Bremžu pedālis iet uz grīdas? 7 iemesli un amp; ko ar to darīt

Sergio Martinez 20-07-2023
Sergio Martinez

Vai bremzēšanas laikā bremžu pedālis ir līdz grīdai? Vai tas nozīmē bremžu defektu?

Ja bremžu sistēmā nav iekšējā spiediena, bremzēšana nav izturīga. Spiediena trūkuma dēļ, lai apturētu transportlīdzekli, bremžu pedālis jānospiež spēcīgāk un vairāk.

Kāpēc tas notiek?

Skatīt arī: CARFAX pret AutoCheck: 10 soļi pirms lietota automobiļa iegādes

Šajā rakstā aplūkosim . Mēs arī izpētīsim un .

Skatīt arī: Honda Accord vs. Toyota Camry: Kurš auto man ir piemērots?

Sāksim.

7 iespējamie iemesli, kāpēc bremžu pedālis iet uz grīdas

Ir vairāki iemesli, kāpēc bremžu pedāļa darbība ir līdz grīdai. Šeit ir minēti septiņi iespējamie iemesli:

1. Bremžu šķidruma trūkums

  1. Nospiežot bremžu pedāli, tiek radīts mehānisks spēks, ko pastiprina bremžu pastiprinātājs.
  1. Bremžu galvenais cilindrs pārvērš mehānisko spēku hidrauliskajā spiedienā.
  1. Hidrauliskais bremžu šķidrums caur galveno bremžu cilindru nonāk zem spiediena bremžu vados un šļūtenēs, pa kurām šķidrums tiek novadīts uz riteņiem.
  1. Transportlīdzeklī ar disku bremzēm bremžu šķidruma spiediens liek suporta virzulim piespiest bremžu klučus pie bremžu rotora.
  1. Transportlīdzekļiem ar trumuļa bremzēm (parasti aizmugurējās bremzes) ir riteņu cilindrs, kas bremžu kluču vietā piespiež bremžu klučus pie bremžu trumuļa.

Pabeigšana

Ja pamanāt jebkādus bremžu defektu simptomus, zvaniet mobilajam mehāniķu uzņēmumam, piemēram, AutoService.

Autoservisā ir pieejami profesionāli tehniķi, kas septiņas dienas nedēļā ierodas pie jums!

Mēs piedāvājam 12 mēnešu Viegli rezervējiet mūsu pakalpojumus jau šodien, lai veiktu jebkādu apkopi vai remontu, kas varētu būt nepieciešams jūsu transportlīdzeklim. Mēs nodrošināsim jums visu nepieciešamo, sākot no jauna galvenā cilindra uzstādīšanas, iestrēgušas stāvbremzes novēršanas līdz ABS bloka pārbaudei.

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.