Bremžu šļūtenes nomaiņas ceļvedis (process, izmaksas, bieži uzdotie jautājumi)

Sergio Martinez 25-08-2023
Sergio Martinez

Kā jūs ?

Jūsu hidraulikas sistēmai ir izšķiroša nozīme bremžu šķidruma piegādē riteņa cilindram vai bremžu suportam. Ja tā ir bojāta, var rasties problēmas ar bremžu sistēmu.

Šajā rakstā mēs vispirms aplūkosim bremžu šļūtenes nomaiņas pamatus, pēc tam atbildēsim uz .

Kā nomainīt bremžu šļūteni?

Ja jūsu transportlīdzeklim ir bojāts bremžu šļūtene montāža, automašīna nevarēs piegādāt hidraulisko šķidrumu zem spiediena uz riteņu cilindru (lai trumuļu bremzes ) vai bremžu suporti (disku bremzēm).

Tomēr bremžu šļūteņu nomaiņa ir sarežģīta, jo ir nepieciešami īpaši instrumenti un aprīkojums, kas jums, iespējams, nepieder.

Piemēram, parasti ir nepieciešams:

  • 15 mm lineārā uzgriežņu atslēga (šļūtenes savienojumam ar suportu)
  • 9 mm uzgriežņu atslēga (nosmidzināšanas vārstam)
  • Knaibles
  • Hidrauliskais domkrats
  • Džeks apstājas
  • Āmurs
  • Bremžu šķidruma atgaisotājs
  • Drošības brilles
  • Cimdi
  • Iztukšošanas tvertne
  • Un vēl

Tāpēc vienmēr ir labāk veikt nomaiņu.

Bet mehāniķis nomainīja bremžu šļūteni?

Parasti to darītu mehāniķis:

1. Paceliet automašīnu ar domkratu un turiet to paceltu, izmantojot domkrata statīvus.

2. Noņemiet riteni, lai piekļūtu bremžu šļūtenes mezglam.

3. Ar piemērotu uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet bremžu auklas galā esošo banjo skrūvi.

4. Atvienojiet bremžu šļūteni no riteņu cilindrs vai bremžu suporti.

5. Uzstādiet un pievienojiet jauno šļūteni riteņa cilindram vai bremžu suporti un bremžu vadu. Ideālā gadījumā tai vajadzētu būt šļūtenei, kas atbilst SAE J1401 un FMVSS 106 standarti

6. Pārbaudiet savu bremžu šķidrums līmenis bremžu šķidruma rezervuārs lai pārbaudītu, vai jums ir pietiekami daudz.

7. Atgaisiniet transportlīdzekļa hidrauliskās bremzes, izmantojot atgaisotāju, lai atbrīvotos no gaisa, kas varētu būt iekļuvis bremzēs.

8. Pārliecinieties, ka bremžu sistēmā nav noplūdes.

9. Uzlieciet riteni atpakaļ uz automašīnas.

10. Veiciet testa braucienu ar transportlīdzekli un pārliecinieties, ka bremžu sistēma darbojas, kā paredzēts.

Tālāk aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus, kas saistīti ar bremžu šļūteņu nomaiņu.

7 bieži uzdotie jautājumi par bremžu šļūtenes nomaiņu

Šeit ir atbildes uz septiņi biežāk uzdotie jautājumi par bremžu šļūteņu nomaiņu:

1. Vai bremžu šļūtene ir tas pats, kas bremžu līnija?

Nē.

Gan bremžu līnija un bremžu šļūtene palīdz pārnest bremžu šķidrumu.

Tomēr starp abiem ir dažas būtiskas atšķirības.

Portāls bremžu līnija (pazīstama arī kā bremžu caurule) ir cieta metāla caurule pa visu transportlīdzekļa garumu. Caurulītēs tiek transportēts hidrauliskais šķidrums zem spiediena no hidrauliskā bremžu galvenais cilindrs pie riteņa cilindra vai bremžu suporta.

Tomēr bremžu līnija (bremžu caurule) nav tieši pieslēgt riteņa cilindram vai suportam.

Tas ir tāpēc, ka metāla bremžu caurule var viegli pārtrūkt, kad transportlīdzekļa riteņi pagriežas uz sāniem stūrēšanas laikā vai braucot pāri ātruma izciļņiem, kad tie paceļas uz augšu un uz leju.

Lai izvairītos no pārrāvuma, bremžu vadi ir savienoti ar bremžu šļūtenes izmantojot banjo savienotājelementus.

Portāls bremžu šļūtene ir elastīga caurule Tā kā šī caurule ir elastīga, atšķirībā no metāla vai tērauda bremžu līnijas, to nevar viegli salauzt riteņa kustību un transportlīdzekļa šasijas vibrāciju dēļ.

Īsāk sakot, metāla bremžu līnija un bremžu šļūtene ir divas daļas, kas darbojas kopā. tandēms bremžu šķidruma padevei.

2. Kādi ir dažādi bremžu šļūteņu veidi?

Parasti bremžu šļūtenes ietilpst kādā no šiem gadījumiem. divi kategorijas:

  • Gumijas bremžu šļūtene
  • Nerūsējošā tērauda bremžu šļūtene

A gumijas šļūtene ir elastīgs un lētāks, labi darbojas dažādos temperatūras diapazonos un nodrošina lielisku bremzēšanas veiktspēju.

No otras puses, nerūsējošā šļūtene ir izcila izturība, elastība pret fiziskiem bojājumiem un spēja izturēt izplešanos augstā spiedienā.

3. Kā bremžu šļūtene kļūst bojāta?

Laika gaitā jūsu tērauda vai gumijas šļūtenei radīsies problēmas, un, ja tās netiks novērstas. var Ja bremžu sistēma nedarbojas pareizi, tiek apdraudēta jūsu drošība uz ceļa.

Bet kāpēc šļūtene vispirms kļūst bojāta?

Skatīt arī: Cik ilgi darbojas automašīnas akumulators? (Un kā maksimāli paildzināt tā kalpošanas laiku)

Hidraulisko bremžu šļūtene var sabojāties un zaudēt savu efektivitāti vairāku faktoru dēļ:

A. Berze

Atcerieties, ka jūsu bremžu šļūtene ir pakļauta daudzām kustība jo tas paliek savienots ar riteņa cilindru vai bremžu suportu.

Kāda kustība?

Transportlīdzeklim stūrējot, šļūtene sāņus saliecas, un, braucot pa nelīdzenu virsmu, transportlīdzeklis pārvietojas uz augšu un uz leju.

Šo kustību laikā bremžu šļūtenes virsma var berzēties pret tuvējām transportlīdzekļa detaļām, tādējādi radot berzi. Savukārt šī berze var izraisīt nodilumu, izraisot. vājie punkti attīstīties šļūtenē.

Pamazām bremžu šļūtene zaudē savu strukturālo integritāti un pārstāj būt efektīva.

B. Korozija

Bremžu šļūtenes ir pastāvīgi pakļautas vides elementu, piemēram. mitrums .

Atkārtoti iedarbojoties, mitrums var nerūsē šļūtene vai tās daļas. Korozija ir īpaši redzama gumijas bremžu šļūtenei, kurā izmantota metāla gala savienotājelementi lai savienotu ar bremžu vadu vai bremžu cauruli.

Šie gala savienotājelementi var pakļauties atmosfēras mitruma izraisītai korozijai un sabojāties. Ar laiku korozija progresē līdz tādam līmenim, ka saikne starp bremžu šļūteni un bremžu vadu vai cauruli pārtrūkst.

Ja tā notiek, bremžu sistēma var nedarboties, un jūs nevarēsiet palēnināt savu transportlīdzekli.

C. Bremžu šķidruma noplūde un piesārņojums

Ja bremžu šķidrums kādu iemeslu dēļ noplūst, tas var negatīvi ietekmēt bremžu šļūteni.

Kāpēc?

Bremžu šķidrums ir kodīgs un var nopietni sabojāt šļūtenes, īpaši, ja izmantojat gumijas šļūtenes. bremžu šķidruma noplūde , šķidrums nonāk saskarē ar bremžu šļūtenes mezglu, un šļūtene var ķīmiski reaģēt un pakļauties ķīmiskai reakcijai. degradācija .

Situācija pasliktinās, ja ir piesārņots bremžu šķidrums.

Piesārņots šķidrums var sasniegt augstas temperatūras no atkārtotas bremzēšanas, un tas var izraisīt, ka bremžu šķidrums kļūst vairāk skābais Jo skābāks ir bremžu šķidrums, jo vieglāk ir sabojāt gumijas bremžu šļūtenes iekšējās uzlikas vai sarūsēt nerūsējošā tērauda šļūteni.

4. Kādi simptomi liecina, ka man ir bojāta bremžu šļūtene?

Ja novērojat kādu no šiem simptomiem, iespējams, jums būs nepieciešams:

A. Košais bremžu pedālis

Ja šķiet, ka bremžu pedālis porains kad to nospiežat uz leju, iespējams, kaut kas nav kārtībā ar bremžu šķidruma padeves sistēmu, tostarp bremžu šļūteni.

Mīksts, mīksts vai gobains bremžu pedālis parasti rodas no zems bremžu šķidruma līmenis .

Kāda saistība ar to ir jūsu bremžu šļūtenei?

Pārplīsusi vai saplaisājusi bremžu šļūtene var izraisīt bremžu šķidruma noplūdi, kā rezultātā samazinās šķidruma līmenis. Rezultātā samazinās arī bremzēšanas spēks, ko varat radīt un nodot, un samazinās bremžu šķidruma pretestība bremžu pedālim.

Zems bremžu šķidruma līmenis var liecināt arī par to, ka nepieciešams bremžu sistēmas remonts vai bremžu sistēmas nomaiņa.

Jebkurā gadījumā, lai noskaidrotu, kas nav kārtībā ar bremžu pedāli.

B. Ieslēdzas bremžu gaismas brīdinājums

Ja ar bremžu sistēmas darbību kaut kas nav kārtībā, uz transportlīdzekļa paneļa var iedegties bremžu signāllampiņa.

Tas var notikt, ja hidrauliskā bremžu šļūtene ir pilnībā pārplīsusi un nevar efektīvi piegādāt bremžu šķidrumu uz riteņa cilindru vai bremžu suportu. Tomēr tas ne vienmēr nozīmē, ka kaut kas nav kārtībā tieši ar bremžu šļūtenes mezglu.

Ieslēgusies brīdinājuma lampiņa var liecināt arī par problēmām ar:

  • Veca bremžu līnija
  • A bremžu suporti vai riteņu cilindrs
  • Jūsu bremžu rotors
  • Jūsu bremžu pastiprinātājs
  • Komplekts bremžu kluči
  • Galvenais cilindrs
  • Bremžu šķidruma rezervuārs
  • Un tā tālāk

Jebkurā gadījumā vislabāk ir vērsties pie a, lai veiktu rūpīgu pārbaudi un noteiktu problēmu (piemēram, bojāta bremžu šļūtene, bremžu līnijas bojājums vai tml.).

Tad mehāniķis var jums pateikt, vai nepieciešama jauna šļūtene, jauna bremžu līnija vai caurule, vai arī jānomaina kāds cits bremžu komponents.

C. Pārmērīgs bremžu šļūteņu nodilums

Šo konkrēto simptomu var būt sarežģīti pamanīt, ja jums nav pieredzes auto remonta jomā.

Pēc ilgstošas vai intensīvas lietošanas hidrauliskās bremžu šļūtenes virsma nodilst. Ja nodilums ir pārmērīgs, bremžu šļūtene būs nolietojusies. uzņēmīgs uz bremžu šķidruma noplūdi un nodrošina zemu bremzēšanas veiktspēju.

Skatīt arī: Kāpēc pret automobiļu rūsu vajadzētu izturēties nopietni

Mehāniķis pārbaudīs hidraulisko bremžu šļūteni un meklēs:

  • Plaisas
  • Pulveris
  • Pietūkums
  • Lapiņu veidošanās
  • Asaras
  • Piekaramie diegi
  • Pārrauta griezes momenta josla
  • Un vēl

Ja kāda no šīm vizuālajām bojājumu pazīmēm šķiet pārmērīga, mehāniķis, visticamāk, ieteiks .

5. Cik bieži būs nepieciešama bremžu šļūteņu nomaiņa?

Parasti bremžu šļūtene kalpo līdz seši gadi .

Šis termiņš var atšķirties atkarībā no citiem faktoriem, piemēram:

  • Braukšanas paradumi
  • Ceļu stāvoklis
  • Šļūtenes materiāls
  • Šļūtenes ražotājs
  • Transportlīdzekļa tehniskās apkopes biežums
  • Un vēl

Ideālā gadījumā, lai pagarinātu bremžu šļūteņu kalpošanas laiku un atklātu bremžu šļūteņu problēmas, pirms tās kļūst nopietnas, ieteicams veikt transportlīdzekļa tehnisko apskati reizi divos gados.

Tie var pārbaudīt, vai nav vērojamas pietūkuma, rūsas un citas bojājumu pazīmes, tādējādi palīdzot jums aktīvi veikt bremžu šļūteņu apkopi.

6. Cik maksā bremžu šļūtenes nomaiņa?

Hidraulisko bremžu šļūteņu nomaiņa izmaksās variēt atkarībā no automašīnas markas un modeļa, šļūtenes tipa, ražotāja un dzīvesvietas.

Parasti jūs varat rēķināties, ka maksāsiet no $150 un $360 bremžu šļūtenes nomaiņai, ieskaitot darbaspēka izmaksas. Tomēr augstas veiktspējas vai lielas slodzes bremžu šļūtene (piemēram, pīta šļūtene) izmaksās dārgāk.

7. Kāds ir vienkāršs bremžu šļūtenes nomaiņas risinājums?

Lai nomainītu šļūtenes, varat:

  • nogādājiet savu transportlīdzekli autoservisā vai dīlerī.
  • Pieaicināt mobilo mehāniķi uz jūsu piebraucamo ceļu

Tā kā bojāta bremžu šļūtene var nopietni apdraudēt drošību braukšanas laikā, vislabāk ir lūgt mobilā mehāniķa palīdzību.

Bet kur atrast kvalificētu un profesionālu mobilo mehāniķi?

Vienkārši sazinieties ar AutoService - pieejams un ērts mobilais auto remonta risinājums .

Kas padara AutoService lielisku?

Ar AutoService , jūs gūsiet šādas priekšrocības:

  • Ērta tiešsaistes rezervācija visiem remonta pakalpojumiem
  • ASE sertificēts tehniskie speciālisti ieradīsies uz jūsu piebraucamais ceļš veikt transportlīdzekļu pārbaudi, remontu un apkopi.
  • Konkurētspējīga un iepriekšēja cenu noteikšana
  • Remonts, izmantojot mūsdienīgas iekārtas un augstas kvalitātes rezerves daļas.
  • 12 mēnešu

Lai precīzi aprēķinātu, cik izmaksās bremžu šļūtenes nomaiņa, vienkārši aizpildiet šo veidlapa .

Noslēguma domas

Lai nodrošinātu, ka bremžu šļūtene ir labā stāvoklī, ir ļoti svarīgi, lai jūsu drošība uz ceļa būtu droša.

Ja pamanāt, ka varētu būt bojāta bremžu šļūtene, lūdziet mobilo mehāniķi ierasties un pārbaudīt bremžu sistēmu, lai noskaidrotu problēmu.

Ja jums ir nepieciešams pieejams mobilo ierīču remonta risinājums, sazinieties ar AutoService .

Mūsu ASE sertificētie mehāniķi ieradīsies pie jums uz iebrauktuves, lai parūpētos par visām jūsu transportlīdzekļa remonta vajadzībām!

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.