Automašīnu skaits uz ceļiem palielinās. Tā kā vairāk automašīnu = vairāk izplūdes gāzu emisiju, ko tas nozīmē mūsu videi?

Neuztraucieties; katrā transportlīdzeklī ir funkcionējošs katalītiskais neitralizators, kas izmanto PGM, tostarp .

Bet , un cik daudz platīna ir vidējā katalītiskajā pārveidotājā?

Šajā rakstā mēs apspriedīsim , , , , un atbildēsim uz dažiem svarīgiem .

Sāksim.

Cik daudz platīna ir katalītiskajā pārveidotājā ?

Standarta katalītiskais pārveidotājs satur aptuveni 3 - 7 grami (0,106 - 0,247 unces) platīna .

Daudzums parasti ir atkarīgs no jūsu transportlīdzekļa markas, modeļa un gada, tāpēc dažos automobiļos platīna daudzums ir salīdzinoši neliels, bet citos - divreiz lielāks nekā parasti.

Piemēram, Toyota Prius (2016) satur lielāku platīna daudzumu, un tam ir ārkārtīgi zems izmešu līmenis. Papildus Toyota Prius arī citos automobiļos ir ievērojams platīna daudzums, kas rada dārgu katalītisko neitralizatoru. Proti, Ford F250, Ferrari F430, Lamborghini Aventador un Ford Mustang.

Tagad, kad mēs zinām, cik daudz platīna ir jūsu katalītiskajā pārveidotājā jeb "katlā", noskaidrosim, cik tas ir vērts.

Cik daudz ir Platīna In A Katalītiskā pārveidotāja vērtība ?

Vidējam katalītiskajam pārveidotājam ir 3 līdz 7 grami platīna aptuveni 100 - 237 $. Platīns ir vērtīgāks par zeltu, sudrabu un pat par palādiju, un tas ir labs mērķis zagļiem.

No 2022. gada platīna cena ir $997 par unce un 32,18 $ par gramu. Paturiet prātā, ka platīna cena pastāvīgi svārstās.

Dažās automašīnās ir lielāks platīna un dārgmetālu daudzums, kas padara tās par ideālu mērķi kaķu pārveidotāju zagļiem. Vienmēr pārliecinieties, ka esat

Padoms: Ja jums ir metāllūžņos nodots "kaķis", varat noskaidrot tā vērtību pie vietējā metāllūžņu tirgotāja.

Jums var rasties jautājums, kāpēc CAT izmanto platīnu, ja tas ir tik dārgs. Kāpēc vienkārši neizmantot lētāku aizstājēju?

Uzzināsim, kāpēc platīns darbojas tik labi.

Kāpēc izmanto katalītiskos pārveidotājus Platīna ?

Tīrs platīns ir labs kā oksidācijas katalizators Standarta katalītiskajam neitralizatoram ir divas kameras, caur kurām plūst kaitīgās izplūdes gāzes.

Pirmajā palātā atrodas samazināšana katalizators kaitīgo gāzu un satur platīna + Rodijs . Redukcijas katalizators sadala kaitīgo slāpekļa oksīda (NO) gāzi nekaitīgās slāpekļa un skābekļa daļiņās.

Otrajā kamerā, platīna un palādijs darbojas kā oksidācijas katalizators .

Otrā kamera apstrādā tādas kaitīgas vielas kā oglekļa monoksīds (CO) un nesadegušos ogļūdeņražus. Tā pārvērš CO mazāk kaitīgās gāzes piemēram, oglekļa dioksīds (CO2) vai slāpekļa (N) un ūdens tvaiku (H2O). kas izplūst no izplūdes caurules.

Lūk, kāpēc platīnam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem katalizatoriem:

• Tās augsts kušanas punkts (augstāka nekā zeltam un sudrabam) ir izšķiroša augsta temperatūrā. Tā paša iemesla dēļ to izmanto dažās aizdedzes svecēs.

• Atšķirībā no sudraba un vara platīns nav pilnībā vai neatgriezeniski saindējusies. saskarē ar metālu sulfātiem vai sulfītiem.

• Jūs varat efektīvi . Ejiet uz zaļo!

Tagad, kad mēs zinām, kāpēc automobiļu katalizatoros tiek izmantots platīns un kāpēc mēs izmantojam šos dārgos katalītisko pārveidotāju materiālus, pievērsīsimies dažiem aktuāliem jautājumiem.

3 bieži uzdotie jautājumi par Platīna Un katalītiskie pārveidotāji

Cerams, ka pēc tam, kad izlasīsiet atbildes uz dažiem ar katalītisko neitralizatoru saistītiem jautājumiem, jūsu prāts būs mierīgāks:

1. Kas ir platīna grupas metāli (PGM)?

PGM sastāv no seši metāls elementi kas ir ķīmiski un strukturāli līdzīgi. Platīna , palādijs , Rodijs , iridijs , rutēnijs un osmijs visi ir klasificēti kā platīna grupas metāli.

PGM tiek izmantoti dažādos sarežģītos lietojumos, jo tiem piemīt augsta izturība, ilgāks dzīves cikls un var paātrināt ķīmiskā reakcija . Tos izmanto automobiļu katalītiskajos pārveidotājos, lai likvidētu kaitīgās emisijas, piemēram, slāpekļa oksīdu, oglekļa monoksīdu vai ogļūdeņražus no nesadegušas degvielas.

Platīns ir ļoti nereaģējošs, sudrabaini balts dārgmetāls, kas efektīvi samazina . kaitīgās emisijas no benzīns un dīzeļdzinēji .

Platīna grupas metālu - pallādiju - var atrast arī modernajos katalītiskajos pārveidotājos. Tomēr tas ir... mazāk aktīvs nekā platīna un maksā mazāk. Tāpēc tā ir populāra izvēle masveidā ražotiem automobiļiem.

No otras puses, rodijam ir visaugstākā izturība pret saindēšanos, tāpēc tas ir. noderīgs konkrētiem dzinēju lietojumiem. . parasti izmanto tikai rodiju un platīnu.

Interesants fakts: Dienvidāfrikas raktuvēs atradīsiet lielākās platīna rezerves. Patiesībā 95 % no pasaules platīna krājumiem nāk no Āfrikas.

2. Vai es varu pārstrādāt savu katalītisko pārveidotāju?

Varat atgūt gandrīz visi tīrs platīns pārstrādes laikā jūsu katalītiskā neitralizatora lūžņu katalizatora gabaliņos.

Otrreizējā pārstrāde ir lētāka nekā rūdas ieguve un ir nozīmīgs veids, kā. saglabāt dārgmetālus no izlietotiem katalītiskajiem pārveidotājiem.

Platīna pārstrādes procesu sauc par "kausēšanu". Šī procesa laikā katalītiskā pārveidotāja lūžņi tiek karsēti augstā temperatūrā, atdalot vērtīgs metāls gabali no citiem materiāliem Iegūtos metālus pēc tam atkārtoti izmanto jauniem katalītiskajiem pārveidotājiem vai citiem izstrādājumiem.

3. Kā pasargāt katalītisko pārveidotāju no zādzības?

Katalītisko elementu nomaiņa var izmaksāt no vairākiem simtiem dolāru līdz vairākiem tūkstošiem , atkarībā no modeļa. Veicot papildu piesardzības pasākumus savā transportlīdzeklī, var izvairīties no katalītiskā neitralizatora zādzības.

Šeit ir daži no piesardzības pasākumiem, ko varat veikt:

• Mēģiniet novietot automašīnu slēgtā garāžā
• Katalītiskā neitralizatora aizsargu un signalizācijas ierīkošana
• Apgrūtiniet nozagta katalītiskā neitralizatora tālākpārdošanu, uz katalizatora uzkrāsojot un iegravējot savu informāciju.

4. Kas ir dīzeļdegvielas katalītiskie pārveidotāji?

Parasti ir trīs automašīnu katalizatoru veidi. Visos tajos izmanto dārgmetālu platīnu, lai novērstu kaitīgo piesārņotāju izplūdi no automašīnas izplūdes gāzēm.

Dīzeļdegvielas katalizators ir viens no trim, un tas atrodas tuvāk dzinējam, savukārt ar benzīnu darbināmu automobiļu katalizatori atrodas tuvāk izplūdes sistēmas galam.

Dīzeļdegvielas katalītiskais pārveidotājs parasti satur divvirzienu pārveidotājs ar dīzeļdzinēju oksidācijas katalizators (DOC). Tāda pati ķīmiskā reakcija notiek ar vērtīgu metālu izklātā medus šūnu struktūrā, kas uzņem kaitīgās vielas un rada mazāk kaitīgu gāzi (oglekļa dioksīdu) un ūdens tvaiku.

Pabeigšana

Tagad jūs precīzi zināt, cik daudz platīna ir jūsu katalītiskajā pārveidotājā un kāpēc platīns ir labākā izvēle. Tā kā tas ir tik dārgs, jums vienmēr vajadzētu aizsargāt automašīnas "kaķi" pret zādzību.

Tomēr mūsdienu katalītisko neitralizatoru nomaiņa izmaksā dārgi, tāpēc vienmēr izmantojiet. profesionāli mehāniķi, piemēram. AutoService jūsu CAT un citu automobiļu remontam un apkopei.

AutoService mobilie mehāniķi veic remontu pie jums!

Visi mūsu remontdarbi tiek veikti ar 12 mēnešu , un mūsu vienkāršā rezervēšana tiešsaistē ļauj bez piepūles pieprasīt mūsu pakalpojumus. Sazinieties ar mums jau šodien, lai kvalitatīvs serviss, kas pieejams septiņas dienas nedēļā.