Ja jums ir , tad jūs, visticamāk. nav bija jāizmanto dziļa cikla akumulators.

Tomēr pastāv iespēja, ka esat par to dzirdējuši.

Tātad, , un ?

?

Šajā rakstā mēs darīsim visu, kas ir mūsu spēkos, lai atklātu, kas ir dziļā cikla akumulators.

Mēs aplūkosim , un atbildēsim, lai gūtu labāku priekšstatu par šo akumulatora veidu.

Iegremdēsimies.

Kas ir dziļa cikla akumulators?

Dziļā cikla akumulators ir paredzēts nodrošina stabilu strāvas padevi ilgāku laiku. - Tāpēc šo akumulatoru dažkārt dēvē par jūras transportlīdzekļu akumulatoru.

Tas ir diezgan atšķirīgs no automašīnas startera akumulatora, kas īsā laika sprīdī piegādā lielu enerģijas daudzumu un tiek uzlādēts ar ģeneratora palīdzību.

Termins "dziļais cikls" tradicionāli tiek lietots saistībā ar svina skābes akumulatoriem, lai tos atšķirtu no svina skābes akumulatoriem. starteris baterijas. Tas attiecas uz spēju izlādēt lielāko daļu savas jaudas. (dziļa izlāde), pirms nepieciešams uzlādēt.

Kā atšķiras dziļā cikla un startera akumulatori?

Svina skābes akumulatoru galvenā atšķirība starp dziļā cikla un startera akumulatoru ir šāda. strukturālā . Dziļā cikla akumulatoriem ir biezākas plāksnes ar blīvāku aktīvo materiālu un biezākiem separatoriem. Biezākas akumulatoru plāksnes ir izturīgas pret koroziju, veicot ilgākus uzlādes ciklus.

Kas par ?

Tehniski visi litija akumulatori ir dziļā cikla akumulatori, jo tos var pilnībā uzlādēt un izlādēt.

Tālāk aplūkosim dažādus dziļā cikla akumulatorus.

Kādi ir dziļā cikla akumulatoru veidi?

Dziļā cikla funkcija tiek piemērota gan litija, gan svina skābes akumulatoru tehnoloģijām.

Svina skābes akumulatorus var iedalīt applūstošo elementu akumulatoros un hermētiskos svina skābes akumulatoros. Savukārt hermētisko svina skābes akumulatoru kategoriju var iedalīt AGM un želejas elementu akumulatoros.

Katram dziļā cikla akumulatora veidam ir savas priekšrocības un trūkumi, un jums būs jāizlemj, kurš no tiem jums vislabāk derēs.

Apskatīsim šos akumulatoru veidus atsevišķi:

1. Pārpludinātas svina skābes

Standarta svina skābes akumulators ir vissenākais izmantotais automobiļu akumulatoru veids.

Applūstošajā akumulatorā svina plāksnes ir iegremdētas elektrolītā, kas sastāv no sērskābes un ūdens. Ķīmiskās reakcijas laikā, uzlādējot un izlādējot akumulatoru, rodas gāzes, kas tiek izvadītas no akumulatora. Tas rada elektrolīta līmeņa kritumu, kas periodiski ir jāpapildina.

Aptuveni 30-50 % no applūstoša svina skābes akumulatora izmantojamās ietilpības.

Izmantojamā ietilpība norāda, cik daudz akumulatora var izmantot, pirms tas ir jāuzlādē - šajā gadījumā tā ir līdz 50 % no kopējās ietilpības.

Laistīta akumulatora uzlāde notiek pa posmiem, kas pieļauj nepietiekamu vai pārmērīgu uzlādi. Vidēji laistīta akumulatora uzlādes efektivitāte ir aptuveni 70-85%.

Lai gan applūstošais akumulators ir pieejams, uzticams un izturīgs pret pārlādi, tam nepieciešama pareiza ventilācija, tam vienmēr jābūt vertikālā stāvoklī (lai izvairītos no pārlādēšanās), un tas vienmēr jānovieto vertikālā stāvoklī (lai izvairītos no pārlādēšanās). elektrolītu noplūde ), un tam nepieciešama vislielākā apkope. Salīdzinājumā ar citiem tipiem tam ir arī īsāks kalpošanas laiks.

2. Absorbējošais stikla paklājs (AGM)

AGM akumulators ir ar vārstiem regulējams svina skābes (VRLA) akumulatora veids.

AGM ir saīsinājums no Absorbent Glass Mat (absorbējošs stikla paklājs), kas apzīmē plānas stikla šķiedras paklājiņus, kas atrodas starp svina plāksnēm. Stikla paklājs absorbē elektrolītu, neļauj tam kustēties un izlīt, kā arī darbojas kā amortizators starp svina plāksnēm.

Stikla paklāja slāpējošā darbība padara akumulatoru izturīgu pret triecieniem un vibrācijām, kā arī pret aukstām temperatūrām.

AGM dziļā cikla akumulatoram ir zema iekšējā pretestība, un tas uzlādējas ātrāk nekā applūstošais vai želejveida akumulators. Tā uzlādes efektivitāte ir 95 % un 80 %.

AGM akumulatora daudzās priekšrocības ir tādas, ka tas neprasa apkopi, nav jutīgs pret novietojumu, ir izturīgs un ātri uzlādējams. Tomēr tas ir dārgāks par plūstošo elementu akumulatoru un ir jutīgs pret pārlādi, tāpēc tam nepieciešams regulēts lādētājs.

3. Želeja šūna

Gēla šūnu akumulators ir vēl viens no VRLA akumulatoriem (tāpat kā AGM akumulators).

Gēla akumulatorā izmanto želejveida elektrolītu, kas veidots no (parasti) sērskābes un ūdens, kas suspendēts silīcija dioksīda vielā.

Gēla akumulatora uzlādes efektivitāte ir aptuveni 85-90 %, tas ir lieliski izturīgs pret karstumu un nerada gāzu izdalīšanos.

Tomēr šis akumulators necieš ātru uzlādi. Želulētais elektrolīts ir arī ļoti jutīgs pret pārlādi, un, ja tā notiek, to var neatgriezeniski sabojāt.

Gēla elementu akumulatoram nav nepieciešama apkope, tas ir noturīgs pret noplūdēm, nav jutīgs pret izliešanu un ir ļoti izturīgs pret karstumu. Taču tas ir arī dārgāks nekā applūstošie vai AGM akumulatori, un tam nepieciešams īpašs lādētājs un regulators.

4. Litija jonu

Litija akumulators ir relatīvs jaunpienācējs salīdzinājumā ar svina skābes akumulatoru šķirnēm.

Litija jonu akumulatori ir par 30 % vieglāki nekā applūstošo elementu akumulatori, un to izmantojamā ietilpība ir 80-100 %. Tiem ir arī ātrākais uzlādes ātrums un ārkārtīgi ilgs ciklu ilgums - bieži vien aptuveni 2000-5000 uzlādes ciklu.

Litija jonu akumulatoram ir arī nemainīgs spriegums jebkurā izlādes ātrumā. Tas nozīmē, ka ar litija jonu akumulatoru darbināmas gaismas lēnām nedegs, akumulatoram zaudējot uzlādi. Kad vairs nebūs enerģijas, gaismas vienkārši nodziest.

Jaunākais litija akumulatoru veids ir litija dzelzs fosfāts (LiFePO4). LiFePO4 akumulatorus bieži izmanto dziļā cikla lietojumos, piemēram, saules enerģijas bankās un rezerves barošanas sistēmās.

Litija dziļā cikla akumulators ir viegls, kompakts, neuzturīgs, ar lielisku izmantojamo ietilpību, ātru uzlādes ātrumu un nemainīgu spriegumu. Tomēr tas ir daudz dārgāks par svina skābes akumulatoriem, un tam nepieciešama akumulatora apkopes sistēma (BMS).

Piezīme: BMS uzrauga akumulatora stāvokli un nodrošina darbības drošību. Tā parasti ir iekšēji aprīkota dziļā cikla lietojumos.

Tālāk aplūkosim dažus apkopes padomus.

Padomi dziļā cikla akumulatora uzturēšanai

Šeit ir sniegti daži ieteikumi, kā uzturēt dziļā cikla akumulatoru optimālā stāvoklī:

• Uzraugiet uzlādes līmeni: Uzlādi sāciet no 50 % un neļaujiet uzlādei samazināties zem 20 %.

• Uzlādējiet pat tad, ja ierīce netiek lietota: Tas palīdzēs novērst sulfāta veidošanos un uzturēt akumulatora darbības laiku. Ja ilgstoši nelietojat applūstošos, želejveida un AGM akumulatorus, tos uzlādējiet ar elektrisko strūklu (litija akumulatoriem tas nav nepieciešams).

• Atpūtiet akumulatoru: Pēc ilgstošas lietošanas ļaujiet akumulatoram atdzist, lai izvairītos no režģa korozijas.

• Notīriet akumulatora galus: Uzturiet akumulatora spaili un vāciņus tīrus no putekļiem un korozijas.

Tagad, kad esam aplūkojuši dziļā cikla akumulatoru pamatus, aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus.

9 Bieži uzdotie jautājumi par dziļā cikla akumulatoriem

Šeit ir dažas atbildes uz biežāk uzdotajiem jautājumiem par dziļā cikla akumulatoriem.

1. Vai akumulators var būt gan dziļā cikla, gan startera akumulators?

Jā, šīs baterijas sauc par "divējāda lietojuma" baterijām.

Tie nodrošina jaudīgus kloķēšanas ampērus, kas ir nepieciešami starta akumulatoram, kā arī zemu ampēru patēriņu stabilam dziļa cikla atbalstam.

2. Ko nozīmē dziļā cikla akumulatoru specifikācijas?

Pieņemsim, ka jums ir dziļa cikla akumulators, un tā specifikācijās ir norādīts, ka tas ražo:

100Ah pie 20 stundām, nominālais 1000 pilnu ciklu pie 80% DoD

Ko tas nozīmē?

A. Akumulatora ietilpība

Amperstundas (Ah) apzīmē akumulatora ietilpību un parāda cik daudz strāvas var piegādāt noteiktā laikā. .

100 Ah akumulators ar 20 stundu darbības laiku nozīmē, ka tas 20 stundu laikā var radīt 5 ampērus (100/20 = 5). 20 stundu izlādei parasti ir paredzēti dziļā cikla akumulatori.

Galvenais, kas jāsaprot, ir tas, ka, ja plānojat ielādēt vairāk ierīču, jums būs nepieciešama lielāka akumulatora ietilpība.

B. Izlādes cikls

Izlādes cikls nosaka cik reizes akumulatoru var izlādēt un uzlādēt. nesamazinot veiktspēju vai jaudu.

1000 pilni cikli vienkārši nozīmē, ka akumulatoru var uzlādēt un izlādēt 1000 reižu. Jo vairāk pilnu ciklu, jo ilgāks akumulatora darbības laiks.

C. Izkraušanas dziļums

Izplūdes dziļums nosaka cik lielu akumulatora daļu var droši izlādēt. salīdzinājumā ar tās sākotnējo ietilpību, pirms tā ir jāuzlādē.

Dziļā cikla akumulatori ir paredzēti tam, lai izlādētu lielāku enerģijas daļu. 80 % DoD nozīmē, ka akumulators var izlādēties līdz 20 % no savas jaudas.

3. Kādas ir dažas dziļā cikla akumulatora funkcijas, kas jāņem vērā?

Papildus ampērstundai, izlādes cikla ilgumam un izlādes dziļumam šeit ir arī dažas citas īpašības, ko, iespējams, vēlaties ņemt vērā, izvēloties dziļā cikla akumulatoru.

• Izmērs un svars: Mazākus akumulatorus ir vieglāk pārnēsāt, un tie samazina kopējo transportlīdzekļa svaru.

• Spriegums: Lielākām slodzēm jāizmanto augstāka sprieguma akumulatori.

• Uzlādes laiks: Jo mazāks skaitlis, jo ātrāk akumulators uzlādējas.

• Izturība: Akumulatori var būt jutīgi pret ekstremālām temperatūrām, vibrācijām, triecieniem. Izvēlieties tādu, kas piemērots jūsu lietošanai.

• Derīguma termiņš: Ideālais dziļā cikla akumulatora glabāšanas laiks ir 10 gadi, pirms tas zaudē maksimālo jaudu.

• Uzlādes metode: Ņemiet vērā, kā akumulators tiek uzlādēts. Bieži vien varat izmantot viedo lādētāju, lai palīdzētu pielāgot spriegumu un strāvu.

• Temperatūras tolerance: Pārbaudiet, vai tas spēj nodrošināt strāvas padevi dažādās temperatūrās, jo īpaši, ja dzīvojat ļoti karstā vai ļoti aukstā klimatā.

4. Cik ilgi darbojas dziļā cikla akumulatori?

Lielākoties dziļā cikla akumulatori ar pienācīgu kopšanu un apkopi kalpo līdz pat sešiem gadiem.

Kopumā to dzīves ilgums ir:

• Litija baterijas: 3-10 gadi
• Svina skābes un AGM akumulatori: 6 gadi
• Gēla akumulatori: 10 gadi

5. Kāds ir dziļā cikla akumulatoru uzlādes laiks?

Faktiskais laiks ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, tostarp akumulatora ietilpības, vecuma, akumulatora lādētāja utt.

Bet vidēji šeit ir norādīts, cik ilgā laikā tās uzlādēsies:

• Applūstošs svina skābes akumulators: 8-16 stundas
• AGM akumulators: 5 stundas
• Gēla akumulators: 5-10 stundas
• Litija akumulators: 2-3 stundas

6. Kur tiek izmantoti dziļā cikla akumulatori?

Dziļa cikla akumulatorus izmanto visam, kam nepieciešama nepārtraukta strāvas padeve ilgāku laiku.

Tie ietver:

• apvidus automobiļi, golfa ratiņi, ratiņkrēsli, skrejriteņi.
• Jūras velkošais motors, navigācijas ierīces
• UPS dublēšanas tehnoloģija, avārijas apgaismojums
• Saules baterija enerģijas uzglabāšanas sistēmām bez tīkla

7. Vai varu pievienot dažādus dziļā cikla akumulatorus?

Nē.

Savienojiet tikai viena tipa, modeļa, ietilpības un vecuma akumulatorus.

Piemēram, ja vēlaties savienot dziļā cikla RV akumulatoru ar citu akumulatoru, lai palielinātu jaudu, pārliecinieties, vai otrais akumulators atbilst minētajiem kritērijiem.

8. Vai es varu iedarbināt savu automašīnu ar dziļā cikla akumulatoru?

Nē.

Dziļa cikla akumulatori nav paredzēti lielas strāvas padevei, lai iedarbinātu automašīnu. Izmantojot šādu akumulatoru, var sabojāt akumulatoru vai automašīnu. Šim nolūkam izmantojiet starta akumulatoru.

9. Vai es varu uzlādēt savu dziļā cikla akumulatoru ar saules enerģiju?

Jā.

Jebkuru dziļa cikla akumulatoru var uzlādēt ar saules bateriju paneļiem. Lai regulētu uzlādi, pārliecinieties, ka izmantojat dziļa cikla saules bateriju uzlādes regulatoru.

Noslēguma vārdi

Lai gan iekšdedzes dzinēja iedarbināšanai jums nebūs nepieciešams dziļa cikla akumulators, tie ir lieliski piemēroti kā apvidus automobiļu akumulatori vai akumulatoru banka jūsu saules paneļu sistēmai.

Vienkārši atcerieties, ka jūsu vajadzībām ir jāizvēlas pareizais dziļā cikla akumulatora tips, un jūs varēsiet bez raizēm darbināt ierīces un motorus!