ļauj samazināt ātrumu, neizmantojot transportlīdzekļa bremzes.

Bet

Un, kas ir vēl svarīgāk,

Šajā rakstā mēs atbildēsim uz šiem jautājumiem pēc tam, kad īsi izskaidrosim, kas ir motora bremzēšana. Mēs arī runāsim par un atbildēsim uz dažiem bieži uzdotiem jautājumiem, lai palīdzētu jums apgūt motora bremzēšanu.

Kas ir motora bremzēšana?

Bremzēšana ar dzinēju ir process, kura laikā tiek samazināts transportlīdzekļa ātrums, neieslēdzot bremzes.

Šajā gadījumā tā vietā, lai nospiestu bremžu pedāli un iedarbinātu bremzes, lai palēninātu automašīnas vai kravas automašīnas ātrumu, jūs vienkārši noņemat kāju no akseleratora pedāļa (vai gāzes pedāļa), lai samazinātu ātrumu.

Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka bremzēšana ar dzinēju darbojas tikai tad, ja transportlīdzeklis ir ieslēgts pārnesums. Citiem vārdiem sakot, lai bremzēšana ar dzinēju darbotos, ir jāatlaiž sajūga pedālis.

Kāpēc? Nospiežot sajūga pedāli, sajūgs tiek izslēgts.

Jā, nospiežot uz leju uz tā atvieno nevis otrādi! Un, kad sajūgs ir atvienots, motora bremzēšanas efekts netiek nodots transportlīdzekļa riteņiem. Rezultātā riteņu ātrums paliek nemainīgs.

Tomēr, kad atlaižat sajūga pedāli, automašīna pārslēdzas uz pārnesumu, un jūs varat palēnināt ātrumu, izmantojot motora bremzēšanu.

Ja vēlaties vēl vairāk palielināt motora bremzēšanas efektu, pēc akseleratora pedāļa atlaišanas vienkārši pārslēdziet uz zemāku pārnesumu. Piezīme: Izmantojot augstāku pārnesumu (piemēram, 5. pārnesumu), bremzējot ar dzinēju, samazināsies ietekme salīdzinājumā ar bremzēšanu ar dzinēju, izmantojot zemāku pārnesumu (piemēram, 1. vai 2. pārnesumu). Tomēr jums būs jābūt ļoti uzmanīgam ar ātruma samazināšanu. Ja braucat ar lielu transportlīdzekļa ātrumu, pēkšņa ātruma samazināšana uz zemāku pārnesumu var sabojāt sajūga plāksni un transmisijas sistēmu.

Tagad, kad jau zināt, kas ir motora bremzēšana, mēs jums pastāstīsim, kā izmantot motora bremzes.

Kā veikt dzinēja bremzēšanu

Dzinēja bremzēšanu biežāk izmanto transportlīdzekļos ar manuālo pārnesumkārbu, jo automātiskās transmisijas automašīnās dzinēja bremzēšanas ietekme ir mazāk izteikta.

Lai gan bremzēšana ar dzinēju ietver tikai dažus vienkāršus soļus, var būt nepieciešams laiks, lai to apgūtu un veiktu pareizi.

Lūk, kā efektīvi bremzēt ar dzinēju automašīnā ar manuālo pārnesumkārbu:

• 1. solis: Noņemiet kāju no akseleratora (vai gāzes pedāļa).
• 2. solis: Nospiediet sajūga pedāli un samaziniet pārnesumu.
• 3. solis: Noņemot kāju no sajūga pedāļa, nedaudz nospiediet gāzes pedāli, lai motors bremzētu bez triecieniem (to sauc par apgriezienu saskaņošanu).

Pareizi izpildiet šos trīs soļus, un transportlīdzekļa ātrumu varēsiet samazināt, izmantojot motora bremzēšanas procesu.

Tālāk aplūkosim dažādus motora bremzēšanas veidus:

3 dzinēja bremzēšanas veidi

Parasti ir trīs motora bremzēšanas veidi atkarībā no mehānisma, kas tiek izmantots automašīnas vai kravas automašīnas bremzēšanai.

Tās ir:

A. Kolektora vakuuma bremzēšana

Benzīna dzinējā motora bremzēšana notiek, radot tā saukto kolektora vakuumu.

Kā darbojas vakuuma bremzes? Dzinēja bremzēšanas laikā jūsu transportlīdzekļa dzinēja droseļvārsts (jeb droseļvārsts) izslēdzas, radot vakuumu dzinēja cilindrā. Vakuums rodas, jo droseļvārsts kontrolē gaisa plūsmu dzinējā.

Aizvērtā droseļvārsta radītais vakuums kavē motora virzuļa kustību, izraisot virzuļa palēnināšanos.

Kad virzuļa kustība palēninās, samazinās motora apgriezienu skaits (apgriezieni). Rezultātā aizmugurējo riepu komplekts (aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnai) vai priekšējo riepu komplekts (priekšējo riteņu piedziņas automašīnai) sāk palēnināties.

B. Izplūdes gāzu bremzēšana

Izplūdes gāzu bremzēšanas process ir biežāk sastopams transportlīdzekļos ar dīzeļdzinējiem nekā transportlīdzekļos ar benzīna dzinējiem. Tas ir tāpēc, ka dīzeļdzinējiem parasti nav droseļvārpstas kā benzīna dzinējiem, tāpēc tie nevar radīt vakuumu.

Tāpēc transportlīdzeklim ar dīzeļdzinēju, lai aktivizētu motora bremzes, ir jāizmanto tādi mehānismi kā izplūdes gāzu bremzēšana.

Kā darbojas izplūdes bremžu process? Izmantojot šo bremzēšanas metodi, motora iekšpusē esošais droseļvārsts rada ierobežojumu izplūdes gāzu sistēmā. Šis ierobežojums izraisa pretspiediena veidošanos, kas savukārt samazina motora apgriezienus un transportlīdzekļa ātrumu.

C. Kompresijas bremzēšana

Kompresijas bremzēšana (pazīstama arī kā Džeika bremzēšana) parasti tiek izmantota kravas automašīnās ar dīzeļdzinējiem.

Kā darbojas kompresijas bremzes? Kompresijas bremzēšana darbojas, atverot motora izplūdes vārstu kompresijas takta beigās.

Kad atveras izplūdes vārsts, saspiestais gaiss (un tajā uzkrātā enerģija) tiek izvadīts atmosfērā. Tā kā šis saspiestais gaiss vairs nenodrošina dzinēja jaudu, motora apgriezieni samazinās. Rezultātā jūsu transportlīdzeklis palēnināsies.

Tagad esam uzzinājuši par dažādiem motora bremzēšanas veidiem.

Bet kāpēc vai vispār vajadzētu izmantot bremzēšanu ar dzinēju? Uzzināsim.

4 iemesli, kāpēc vajadzētu izmantot dzinēja bremzēšanu

Dzinēja bremzēšana ir izdevīga jūsu transportlīdzeklim, jo tā palīdz:

A. Samazināts bremžu nodilums

Darba bremzes (galvenās bremzes) izmanto berzes spēku, lai palēninātu transportlīdzekli.

Atkārtotas lietošanas laikā primārās bremžu sistēmas sastāvdaļas, piemēram, bremžu kluči (trumuļa bremžu sistēmā) vai bremžu kluči (disku bremzēs) un bremžu trumulis vai bremžu rotors, berzes dēļ sāk nodilt.

Ja nodilums kļūst pārmērīgs, var tikt apdraudēta primārā bremžu sistēma.

No otras puses, bremzēšana ar dzinēju nav atkarīga no berzes spēka, lai samazinātu transportlīdzekļa ātrumu. Turklāt, izmantojot dzinēja bremzi, var samazināt atkarību no darba bremzēm (vai berzes bremzēm), tādējādi ļaujot pagarināt galveno bremžu sistēmas sastāvdaļu kalpošanas laiku.

B. Novērš bremžu izbalēšanu

Bremžu izsīkšana ir berzes bremžu (galveno bremžu) bremžu bremzēšanas spēka samazināšanās, ko izraisa pārmērīgs berzes siltums, kas rodas intensīvas vai ilgstošas bremzēšanas rezultātā.

Piemēram, braucot garā un stāvā kalnā, jūs varat ilgstoši ieslēgt berzes bremzes. Tā rezultātā, iespējams, pārkarsēs jūsu bremžu kluči (vai bremžu kurpes), bremžu disks (vai bremžu trumulis) un citas bremžu sistēmas sastāvdaļas.

Pārkarsuši trumuļu un disku bremžu sistēmas komponenti nerada pietiekamu berzes spēku, kas var izraisīt bremžu bojājumus.

Par laimi, berzes bremzes nebūs tik ļoti nepieciešamas, ja, braucot lejup pa kalnu, izmantosiet dzinēja bremzi. Tā kā bremzes netiek tik ļoti iedarbinātas, samazinās bremžu izsīkšanas iespējamība, tādējādi samazinot bremžu sistēmas veiktspējas pasliktināšanās iespēju.

C. Lielāka degvielas ekonomija

Ja automašīnā vai kravas automašīnā tiek izmantots degvielas iesmidzināšanas benzīna dzinējs, bremzēšana ar dzinēju var nodrošināt lielāku degvielas patēriņa efektivitāti nekā tradicionālās bremzes.

Kāpēc?

Dzinēja bremzēšanas laikā tiek atslēgts droseļvārsts uz jūsu motora cilindru. Tā rezultātā nevar notikt degšana, un lielākā daļa degvielas iesmidzināšanas transportlīdzekļu šajā brīdī izslēdz degvielas padevi.

No otras puses, izmantojot darba bremzes, motors joprojām darbojas tāpat kā iepriekš, un degvielas patēriņš neapstājas.

Lai gan degvielas ietaupījums, ko nodrošina neregulāra dzinēja bremzēšana, var nešķist liels, atcerieties, ka laika gaitā šis ietaupījums var palielināties. Piemēram, garā braucienā degvielas ekonomija vai degvielas patēriņš var ievērojami palielināties, ja paļaujaties uz dzinēja bremzēšanas procesu.

D. Uzlabota transportlīdzekļa kontrole

Dzinēja bremzēšana arī palīdz labāk kontrolēt transportlīdzekli.

Kamēr primārās bremžu sistēmas radītais bremzēšanas spēks var būt nepastāvīgs, motora bremzēšanas efekts ir daudz vienmērīgāks, kas ļauj labāk kontrolēt automašīnu vai kravas automašīnu. Šī uzlabotā transportlīdzekļa kontrole bremzēšanas laikā ir noderīga, braucot apledojušos/mitros apstākļos.

Kāpēc?

Ja ceļš ir slidens un jūs nospiežat bremžu pedāli (vai bremzes ar kāju), pastāv liela iespēja, ka jūsu riteņi bloķēsies un automašīna vai kravas automašīna sāks slīdēt. Un, kad automašīna vai kravas automašīna sāks slīdēt, jūs varat zaudēt kontroli pār to, tādējādi apdraudot savu drošību uz ceļa.

Par laimi, bremzēšana ar dzinēju ļauj samazināt ātrumu, neizmantojot bremzes. Tādējādi, samazinot ātrumu uz slapjiem vai apledojušiem ceļiem, jūs varēsiet labāk kontrolēt transportlīdzekli.

Tagad, kad esat apguvis bremzēšanas ar dzinēju pamatus, aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus par bremzēšanu ar dzinēju, kurus, iespējams, esam izlaiduši.

3 bieži uzdotie jautājumi par dzinēja bremzēšanu

Šeit ir atbildes uz dažiem biežāk uzdotajiem jautājumiem par motora bremzēšanu, kas jums būtu jāzina:

1. Kad jāizmanto motora bremzēšana?

Dzinēja bremzēšanu vislabāk izmantot, lai samazinātu bremžu nodilumu, braucot lejup pa stāvām nogāzēm. Tas ļaus jums labāk kontrolēt automašīnas ātrumu, braucot lejup pa kalnu, kas ir īpaši noderīgi, ja pārvadājat vai velkat smagu kravu.

2. Vai dzinēja bremzēšana ir lietderīga jūsu automobilim?

Pretēji izplatītajam uzskatam, ja bremzēšana ar dzinēju tiek veikta pareizi, tā negatīvi neietekmē jūsu transportlīdzekli. Lai gan bremzēšana ar dzinēju var radīt karstumu, palielināt dzinēja apgriezienus un, iespējams, izraisīt dzinēja grūdienus - šīs sekas ir nenozīmīgas. Atcerieties, ka jūsu dzinējs ir konstruēts, lai to varētu veikt.

Ja redzat mirgojošu bremžu signālu, nav pamata bažām.Jūsu transmisiju un dzinēju šī darbība patīkami nesatrauks, un tas tikai uzlabos jūsu kā autovadītāja prasmes. Piezīme: vadītāji var pamanīt, ka, braucot ar jaunu automašīnu, dzinēja bremzēšanas spēks ir intensīvāks.

3. Kāpēc motora bremzēšana ir nelikumīga?

Dažās teritorijās lielo kravas automobiļu bremzēšana ar dzinēju ir aizliegta, jo tā rada lielu troksni. Kravas automobiļu bremzēšana ar dzinēju parasti ir aizliegta, ja starpvalstu automaģistrāle atrodas dzīvojamo rajonu vai dabas rezervātu tuvumā.

Kāpēc tas ir nepieciešams?

Kravas automobiļu vadītāji parasti izmanto sistēmu (jake brake), lai palēninātu lielos kravas automobiļus. Kad tā ir ieslēgta, jake brake kompresijas takta augšdaļā atver izplūdes vārstus, radot skaļu troksni, kas līdzinās šāvienam no lielgabala.Tātad, ja jums ir parasts apvidus transportlīdzeklis, varat būt mierīgi. Šie noteikumi uz jums neattiecas!

Noslēguma domas

Lai gan bremzēšana ar dzinēju palīdz palēnināt automašīnu bez galveno bremžu palīdzības, ir jāzina, kā to pareizi veikt. Ja bremzēšana ar dzinēju tiek veikta pareizi, tā sniedz vairākas priekšrocības, piemēram, mazāku bremžu nodilumu un izbalēšanu, degvielas ekonomiju vai degvielas patēriņa efektivitāti, labāku vadāmību un labākas vadītāja prasmes.

Lai gan bremzēšana ar dzinēju var palīdzēt pagarināt trumuļa un disku bremžu kalpošanas laiku, tomēr reiz tās tomēr būs jānomaina.

Un, kad šis laiks pienāks, vienkārši sazinieties ar AutoService - ērtu un ērtu mobilo autoservisa risinājumu.Kad pasūtīsiet remontu AutoService, mūsu meistari mehāniķi ieradīsies pie jums uz vietas, lai veiktu visus jūsu transportlīdzekļa remonta, tehniskās apkopes un servisa darbus.