Pieņemsim, ka kavējat uz darbu. Sprintējat līdz automašīnai un mēģināt ieslēgt aizdedzes sistēmu, taču automašīna nespēj kustēties.

Bet neuztraucieties, jūs varat kaut ko darīt!

Autovadītājam ir ļoti noderīga prasme pārzināt motora darbību.

Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim, ko . Mēs arī pastāstīsim, ko .

Pēc tam mēs aplūkosim dažus no biežāk sastopamajiem , tostarp un .

(Noklikšķiniet uz saites, lai pārietu uz attiecīgo sadaļu)

Sāksim iedarbināt jūsu automobili.

Kā iedarbināt automašīnu ar sliktu starteri

Ja ir bojāts startera motors, ir divi veidi, kā iedarbināt dzinēju:

Tomēr, pirms sākat risināt startera problēmu, jums ir jābūt gataviem šādiem rīkiem.

• Starteru kabeļi
• āmurs
• Cimdi
• Skrūvgriezis

Ja jums to nav, tas ir. labākais lai izpētītu vainu. Ja jūs darīt ir instrumenti, varat mēģināt iedarbināt automašīnu, izmantojot kādu no šīm divām metodēm:

Automašīnas iedarbināšana ar lēciena starta ierīci

Visbiežāk automašīna var neuzsākties izlādēta vai vāja akumulatora dēļ. Nodrošinot starteri ar pietiekamu strāvas stiprumu, tas var normāli darboties, kas savukārt iedarbina dzinēju.

Lai iedarbinātu automašīnu, varat izmantot vai nu cita automobiļa akumulatoru un startera kabeļus, vai arī portatīvo starteri.

Turpmāk ir aprakstīts, kas jums jādara:

1. Atveriet automašīnas motora pārsegu un atrodiet automašīnas akumulatoru. Ja nevarat to atrast, skatiet automašīnas lietošanas instrukciju. Ja automašīnas akumulators izskatās pēc tā. uzpūsts vai ir noplūde tā vietā izsauciet mehāniķi, jo, iespējams, būs jānomaina akumulators.

2. Ja automašīnas akumulators izskatās kārtībā, izmantojiet pozitīvo vadu (sarkano startera kabeli), lai savienotu vājā akumulatora pozitīvo spaili ar rezerves akumulatora vai startera pozitīvo spaili.

3. Izmantojiet melnas krāsas džempera kabeli, lai savienotu uzlādētā akumulatora negatīvo spaili ar jebkuru neattīrītu metāla daļu uz automašīnas.

4. Tagad ieslēdziet aizdedzi un pagaidiet dažas minūtes, lai akumulators uzlādētos.

Izlādēta akumulatora darbības atjaunošana var ilgt aptuveni 5-20 minūtes atkarībā no akumulatora stāvokļa, izlādes dziļuma (DOD) un dzinēja tipa.

Kad jums ir izdevies iedarbināt automašīnu, atvienojiet startera kabeļus. Vispirms (-ve) skava, pēc tam (+ve) skava. Pārliecinieties arī, ka šie kabeļi ne pieskarties viens otram.

Piezīme : Ja akumulators ir uzlādēts, bet automašīna joprojām neieslēdzas, tas varētu liecināt par sliktu starteri. Šādā gadījumā varat .

Tomēr varat izmantot arī citu, vienkāršāku paņēmienu:

Dzinēja iedarbināšana ar spiedpulksteni

1. Turiet ieslēgtu aizdedzi un pārslēdziet automašīnas manuālo pārnesumkārbu uz pirmo vai otro pārnesumu. Ieteicams, lai automašīna būtu pārslēgta uz otro pārnesumu, jo tas ļauj vienmērīgi iedarbināt automašīnu. Tas arī samazina automašīnas sistēmas bojājumus. Tomēr izmantojiet pirmo pārnesumu, ja jums ir ievērojami īsāks attālums līdz iedarbināšanai ar grūdieniem.

2. Lai sasniegtu 5-10 jūdžu stundā ātrumu, piesaistiet kādu pietiekami spēcīgu cilvēku, kas spētu stumt jūsu automašīnu no aizmugures.

3. Kad šis ātrums ir sasniegts, atlaidiet sajūgu. Sasniegtais ātrums būs pietiekams, lai iedarbinātu automašīnu.

4. Ja pirmais mēģinājums neizdodas, atkārtojiet procesu.

1. Vispirms noņemiet elektromotoru.
2. Tagad iestatiet automašīnas transmisiju neitrālā režīmā.
3. Palūdziet kādam ar sprūdrata vai lauzēja palīdzību pagriezt kloķvārpstas skriemeļa centrālo skrūvi. Šis skriemelis palīdz darbināt alternatoru, stūres sūkni un citus komponentus.
4. Tagad meklējiet, vai spararata zobi nav bojāti vai to nav, kas varētu traucēt tā saslēgšanos ar startera zobratu. Ja atklājat kādas neatbilstības, iespējams, būs jānomaina spararata gredzena zobrats.

Piezīme : Šo darbu labāk uzticēt kvalificētam tehniķim.

Pārbaudiet koroziju

1. Sagatavojiet nātrija bikarbonāta un ūdens šķīdumu proporcijā 1:1.
2. Ielejiet maisījumu uz bojātā akumulatora termināļa
3. Ļaujiet tam kādu laiku mērcēties, pēc tam savienotājus noskalojiet ar karstu ūdeni.

1. Iestatiet mērītāja skalu uz 20 V (augstāka par akumulatora spriegumu).
2. Ieslēdziet skaitītāju. Pievienojiet skaitītāja (-ve) un (+ve) vadus attiecīgajiem stabiņiem.
3. Tagad ieslēdziet automašīnas lukturus un atzīmējiet rādījumu. 12,7-13,2 voltu rādījums norāda, ka akumulators ir uzlādēts un problēma ir citur. Jebkurš rādījums zem 12,4 voltu vērtības nozīmē, ka akumulators ir jāuzlādē, lai iedarbinātu dzinēju.

Ja skaitītāja rādījumi ir aptuveni 12,6 V un problēma joprojām pastāv, problēmu var izraisīt slikts ģenerators.

Tagad, kad zināt iespējamos startera defekta iemeslus, aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus par automašīnas starteri.

5 biežāk uzdotie jautājumi par starteri

Šeit ir dažas atbildes uz biežāk uzdotajiem startera motora jautājumiem:

1. Kas ir starteris?

Starteris ir elektromotors ko izmanto, lai iedarbinātu iekšdedzes dzinēju, lai iedarbinātu dzinēja darbību.

Kad ieslēdzat automašīnas aizdedzes sistēmu, startera motors tiek iedarbināts. Startera motora elektromagnēts liek startera piedziņas zobrata zobratam saslēgties ar transmisijas gredzenveida riteni, kas tad iedarbina dzinēju.

2. Kādas ir pazīmes, kas liecina par sliktu automašīnas starteri?

Uz sliktu starteri var norādīt vairākas pazīmes, piemēram:

Automašīna nesāk darboties pat ar pilnībā uzlādētu akumulatoru

Tā, iespējams, ir visbiežāk sastopamā slikta startera pazīme. Lai ātri pārbaudītu, vai akumulators ir pilnībā uzlādēts, ieslēdziet automašīnas priekšējos lukturus vai mūzikas sistēmu.

Ja tie darbojas pareizi, visticamāk, ir bojāts starteris.

Dīvainas klikšķināšanas skaņas

Atsevišķs klikšķināšanas skaņa var liecināt par bojātu starteri. Skaņu var izraisīt arī izlādējies akumulators. Bet, ja tas ir slīpēšanas troksnis, tas var liecināt par startera zobrata un motora spararata gredzenveida zobrata saslēgšanās problēmu.

Vispirms pārbaudiet akumulatoru, lai izslēgtu šo iemeslu. Ja akumulators ir uzlādēts, tas nozīmē, ka ir bojāts startera motors.

Lēns starta ātrums

Ja automašīnas iedarbināšana prasa vairākus mēģinājumus vai ilgāku laiku nekā parasti, tas varētu liecināt par bojātu releju vai sliktu starteri.

Interjera apgaismojuma aptumšošana

Ja, iedarbinot automašīnu, salona apgaismojums apslāpst, tas var liecināt par īssavienojumu startera motorā. Tā rezultātā startera motors patērē lieko strāvu, tādējādi pārējām automašīnas sistēmām paliek vēl mazāk enerģijas.

Turklāt ieklausieties, vai nav dzirdama čugstoša skaņa. Tas signalizē par startera elektromotora gultņu bojājumu, kas nozīmē, ka jums ir jānostiprina salūzis starteris.

Starteris turpina darboties arī pēc motora iedarbināšanas

Ja tas izklausās tā, it kā starteris joprojām darbotos pat tad, kad esat atlaists aizdedzes slēdzis, tas varētu liecināt par nopietnu problēmu ar automašīnas elektrisko sistēmu.

Šādā gadījumā nekavējoties izsauciet mehāniķi pēc palīdzības.

Eļļā mērcēts starteris

Dažreiz eļļas noplūde Ja konstatējat, ka automašīnas starteris ir piesūcināts ar eļļu, izsauciet profesionālu mehāniķi, lai novērstu šo problēmu.

3. Kā pārbaudīt, vai nav pārsprādzis startera drošinātājs?

Drošinātāja pārbaude ir vismazāk uzbāzīgs veids, kā pārbaudīt sliktu starteri. Lūk, kā to izdarīt:

1. Atvienojiet zemējuma vadu no akumulatora.
2. Atrodiet sava automobiļa drošinātāju kārbu. Tā atradīsies vai nu pie automobiļa akumulatora, vai vadītāja pusē uz paneļa.
3. Meklējiet startera drošinātāju. Parasti tas ir marķēts kā "IG." Lai noteiktu pareizo drošinātāju, varat ielūkoties sava transportlīdzekļa rokasgrāmatā.
4. Pārbaudiet, vai drošinātāja iekšpusē nav metāla saites. Ja tā ir salauzta, tas norāda uz pārsistu drošinātāju.
5. Nomainiet pārsprāgušo drošinātāju pret jaunu ar tādu pašu nominālo strāvu.

4. Kā apiet startera releju?

Ja mēģināt ieslēgt aizdedzes slēdzi, bet transportlīdzeklis netiek iedarbināts, tas var būt saistīts ar bojāts startera relejs .

Pirms mēģināt apiet bojāto releju, pārbaudiet akumulatora spriegumu. Ja akumulators ir pilnībā uzlādēts, varat turpināt apiet bojāto startera releju.

1. Paņemiet skrūvgriezi ar izolētu rokturi.
2. Lai apietu bojāto releju, novietojiet skrūvgrieža kātu uz solenoīda "S" termināļa un pieskarieties ar tā galu pie solenoīda akumulatora termināļa.
3. Palūdziet kādam ieslēgt aizdedzes slēdzi.

Ja akumulatora spriegums ir atbilstošā diapazonā, aizdedzināšanai vajadzētu iedarbināt automašīnu.

Piezīme : Mēģinot apiet bojātu startera releju, izņemiet skrūvgriezi, tiklīdz motors ir iedarbināts, lai nesabojātu startera piedziņas zobratu.

5. Kā iedarbināt manu automātisko automašīnu ar sliktu starteri?

Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, jūs varat un varat arī identificēt bojātu starteri.

Tomēr stumšanas palaišanas metode nebūs darbojas ar automātisko automašīnu, jo, lai iedarbinātu transportlīdzekli, ir nepieciešama manuālā pārnesumkārba.

Noslēguma domas

Lai gan automašīnas iedarbināšanas traucējumi ir diezgan bieži sastopama problēma, ar ko saskaras automašīnu īpašnieki, slikto starteri var būt sarežģīti salabot pašiem. Dažkārt iedarbināšanas problēmas var būt saistītas ar citām lietām, piemēram, nepareizi aizdedzes sveču aizdedzes svecēm vai pat bojātu degvielas sūkni.

Tāpēc profesionāla palīdzība, lai pārbaudītu jūsu automašīnas startera problēmas, ir visnepareizākais risinājums. Un jums nav jāmeklē tālu. Vienkārši sazinieties ar AutoService lai saņemtu cenu piedāvājumu jau šodien.

AutoService ir ērts mobilais automobiļu remonts un uzturēšanas risinājumu, kas piedāvā konkurētspējīgu, iepriekš noteiktu cenu.

Mūsu speciālisti ātri vien būs pie jūsu iebrauktuves, gatavi jums palīdzēt un novērst visas ar starteri saistītās problēmas. AutoService piedāvā arī. 12 mēnešu, 12 000 jūdžu nobraukums servisa garantija visiem remontdarbiem.

Aizpildiet šo veidlapa precīzu izmaksu aprēķinu par automašīnas startera nomaiņu un citiem remontdarbiem!