Zināšanas palīdz noteikt, cik ilgi tas kalpos.

Bet ?

Šajā rakstā mēs atbildēsim uz šo jautājumu un parādīsim jums (ar un bez testera). Mēs jums arī pastāstīsim un piedāvāsim .

Mēs aplūkosim arī dažus no tiem, kas ļaus jums labāk izprast automašīnas akumulatora spriegumu un testēšanu.

Pārejam pie tā.

Ko vajadzētu darīt manam Automašīnas akumulatora spriegums Būt?

Standarta automobiļu akumulators ir 12 V akumulators.

Atpūtas spriegums (kad motors ir izslēgts) ir aptuveni 12,6 V. Autobaterijas parasti nodrošina šo 12,6 V spriegumu, izmantojot sešus elementus, no kuriem katrs nodrošina aptuveni 2,1 V.

Kad motors darbojas, akumulatora spriegumam jābūt 13,7-14,7 V robežās.

Bet ko dara spriegums jums pastāstīt?

Veicot miera stāvokļa sprieguma mērījumus, var noteikt akumulatora uzlādes stāvoklis - jeb cik daudz akumulatora uzlādes jaudas vēl ir palicis. Vispārīgi 12 V akumulatoram uzlādes stāvoklis ir šāds:

• 75% pie 12,4 V
• 50% pie 12,2 V
• 25% pie 12,0 V
• Tiek uzskatīts par pilnībā izlādētu pie 11,9 minimālā sprieguma.

Piezīme : Ja jūs interesē, vai 8 x 1,5 V AA baterijas ir tas pats, kas 12 volti automašīnas akumulatorā, atbilde ir šāda. nav . AA baterijām ir pārāk liela iekšējā pretestība, lai iedarbinātu automašīnu.

Tālāk aplūkosim vienkāršu akumulatora testu sprieguma mērījumiem.

Kā mērīt Automašīnas akumulatora spriegums

Lai pārbaudītu automašīnas akumulatora stāvokli, jums būs nepieciešams akumulatora testeris, piemēram, vienkāršs vai .

Akumulatora sprieguma un slodzes mērīšanai multimetram ir divas zondes: sarkanā un melnā. Sarkanā zonde ir paredzēta kontaktam ar pozitīvo spaili, bet melnā - ar negatīvo spaili.

Veiciet šīs sešas vienkāršas darbības, lai izmērītu akumulatora spriegumu:

Drošības pasākumi

Pirms sākat akumulatora testu, šeit ir daži norādījumi par drošību un precizitāti:

• Pārbaudiet termināli korozijai , jo tas var palielināt iekšējo pretestību un samazināt sprieguma rādījumu (skatiet mūsu rokasgrāmatu par korozijas tīrīšanu šeit).

• Pārbaudiet akumulators vietnē noplūde, uzpūšanās vai bojājumi - nestrādājiet ar akumulatoru, ja tā spailes ir bojātas. AGM akumulators nodrošinās, ka nenotiek noplūde.

• Nesmēķējiet bateriju tuvumā , jo dzirksteles var izraisīt sprādzienu.

• Valkājiet aizsargbrilles un cimdus lai pasargātu sevi no akumulatora skābes nelaimes gadījumā.

Piezīme : Lai iegūtu precīzākus rādījumus, vislabāk ir veikt akumulatora testu 12 stundas pēc transportlīdzekļa izslēgšanas. Tas ļauj izkliedēties virszemes lādiņam. Pretējā gadījumā rādījumi var būt augstāki, nekā tiem vajadzētu būt.

Pēc tam, kad tas ir izdarīts, veiciet tālāk norādītos darbības:

1. Izslēdziet aizdedzi

Pārliecinieties, ka transportlīdzekļa aizdedze ir izslēgta.

Lai palīdzētu noņemt virsmas uzlādi, uz 2 minūtēm ieslēdziet priekšējos lukturus. Pirms akumulatora ietilpības pārbaudes pārliecinieties, ka priekšējie lukturi ir izslēgti.

2. Iestatiet testeri, lai mērītu līdzstrāvu

Iestatiet voltmetra vai multimetra iestatījumus, lai pārbaudītu līdzstrāvas vai līdzstrāvas spriegumu (līdzstrāvas spriegumu). Ja ir līdzstrāvas sprieguma diapazons, iestatiet maksimālo rādījumu aptuveni 20-25 V.

3. Pieskarieties zondēm katram akumulatora terminālim

Atrodiet akumulatora pozitīvo (+) un negatīvo (-) spaili.

Dažreiz akumulatora stabiņš ir pārklāts ar plastmasas vāciņu. Lai veiktu pārbaudi, spaile būs jāatver, taču akumulatora kabeļi nebūs jānoņem.

Akumulatora testerim, visticamāk, ir sarkana (+) un melna (-) zondes:

• Vispirms pieskarieties ar sarkano zondi (+) pie pozitīvā akumulatora pola.
• Pēc tam pieskarieties ar melno zondi (-) pie negatīvā akumulatora pola.

Piezīme : Ja rādījums ir negatīvs, tas nozīmē, ka jūsu zondes ir apmainītas, un jums vienkārši ir jāpārslēdz akumulatora stabiņš, kuram tās pieskaras.

4. Pārbaudiet spriegumu ar izslēgtu dzinēju

Labam akumulatoram jābūt ar miera spriegumu starp 12.4-12.9V .

Ja rādījums ir mazāks par 12,4 V, tas ne vienmēr nozīmē, ka jums ir slikts svina akumulators, tikai zems spriegums. vai arī jūsu ģeneratoram ir problēmas ar uzlādi.

Ja akumulatora spriegums ir zemāka par 12,2 V Mēģiniet braukt ar transportlīdzekli vismaz 15 minūtes, lai atjaunotu zemo spriegumu. Alternatīvi varat iegādāties automašīnas akumulatora lādētājus, lai akumulatoru uzlādētu līdz minimālajam spriegumam.

Pēc zemsprieguma akumulatora uzlādes vēlreiz pārbaudiet, vai akumulators ir uzlādēts.

Ja akumulatora spriegums ir virs 12,9 V, tad jūsu automašīnas akumulatoram ir pārmērīgs spriegums. Ieslēdziet tālās gaismas, lai to iztukšotu. Tas varētu nozīmēt, ka jūsu alternatoram ir problēmas ar pārlādēšanos.

Piezīme: AGM akumulators var uzrādīt augstāku spriegumu. Lai iegūtu sīkāku informāciju, pārbaudiet ražotāja datu lapu.

5. Veiciet kloķvārpstas cikla testu

Kloķvārpstas cikla tests parāda, cik labi akumulators darbojas, piegādājot spriegumu startera motoram.

Palūdziet draugam (vai izmantojiet tālvadības starteri, ja jums tāds ir) iedarbināt automašīnu.

Motora darbības laikā spriegums ātri samazināsies, bet pēc tam atkal palielināsies. sprieguma kritums nedrīkst būt zemāks par 9,6 V. Ja tā notiek, tas nozīmē, ka akumulatora apgrozījums nav pietiekams, un, visticamāk, būs nepieciešams jauns akumulators.

6. Izmēriet spriegumu ar ieslēgtu dzinēju

Kad motors ir ieslēgts, transportlīdzeklis darbojas tukšgaitā, nodrošinot vienmērīgu akumulatora strāvas padevi.

Tagad ģenerators uzlādēs automašīnas akumulatoru.

Jūs varat sagaidīt, ka akumulatora spriegums izmērīt aptuveni 13,7-14,7 V. Ja sprieguma rādījums ir ievērojami zemāks vai augstāks, tas var nozīmēt problēmas ar akumulatoru vai ģeneratoru.

Bet ko darīt, ja jums nav voltmetra? Vai joprojām varat pārbaudīt akumulatora stāvokli?

Kā pārbaudīt Automašīnas akumulators Bez testera

Lai gan bez testera nav iespējams precīzi izmērīt spriegumu, tomēr varat novērtēt automašīnas akumulatora stāvokli.

Lūk, kā rīkoties:

• Izslēdzot dzinēju, ieslēdziet priekšējos lukturus - tie būs jūsu testa indikators.
• pierunājiet draugu iedarbināt automašīnu (vai izmantojiet tālvadības starteri).
• Vērojiet lukturus, kad motors griežas.

Ja priekšējie lukturi ir aptumšoti kloķēšanas laikā akumulators var būt nepietiekami uzlādēts.

Ja lukturi paliek stabili, bet dzinējs neieslēdzas, tad problēma nav akumulatorā, bet, iespējams, ir startera motora problēma.

Kā ir ar ģeneratoru? Vai ir veids, kā to pārbaudīt?

Kā pārbaudīt Alternators

Tas ir daļa no jūsu transportlīdzekļa uzlādes sistēmas. Lūk, kā pārbaudīt, vai tas darbojas pareizi:

A. Ar testeri

Ar iedarbinātu dzinēju, ieslēgt visu transportlīdzekļa elektroniku - priekšējos lukturus, salona lampas, stereoaparatūru u. c. -, lai maksimāli palielinātu sprieguma slodzi.

Tagad izmēriet akumulatora spriegumu.

Ja uzlāde sprieguma kritums ir mazāks par 13,5 V , tas nozīmē, ka alternatoram ir problēmas ar automašīnas akumulatora uzlādi, un jums vajadzētu

B. Bez testera

Ja jums nav pa rokai testera, joprojām varat pārbaudīt ģeneratoru. Pirms sākat testēšanu, pārliecinieties, ka automašīna ir ieslēgta stāvvietā un ir ieslēgta stāvbremze.

Ieslēdziet dzinēju bez ieslēdziet priekšējos lukturus, pēc tam ieslēdziet priekšējos lukturus:

• Ja priekšējie lukturi ir blāvāki nekā parasti , iespējams, alternatoram nav pietiekama uzlādes sprieguma, tāpēc lukturi darbojas tikai no akumulatora.

Tagad pagrieziet dzinēju:

• Ja izgaismojas priekšējie lukturi , ģenerators uzlādē automašīnas akumulatoru, bet nesniedz pietiekamu spriegumu tukšgaitā.
• Ja priekšējie lukturi paliek nemainīgi , tad, visticamāk, nav problēmas ar ģeneratoru.

Ieslēdziet salona apgaismojumu:

• Ja tie pakāpeniski aptumšot ar darbojošos dzinēju, varētu būt problēma ar ģeneratoru. lai pārbaudītu problēmu.

Tagad aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus par automašīnas akumulatora spriegumu.

9 Automašīnas akumulatora spriegums Biežāk uzdotie jautājumi

Šeit ir sniegtas atbildes uz dažiem biežāk uzdotajiem jautājumiem par automašīnas akumulatoru.

1. Kas ir voltmetrs?

Voltmetrs (vai voltmetrs) ir vienkāršs instruments elektrisko potenciālu starpības mērīšanai starp diviem punktiem elektriskajā ķēdē. Elektriskā potenciālu starpība attiecas uz akumulatora elektromotora spēku.

2. Kas ir multimetrs?

Ar multimetru mēra vairākas elektriskās īpašības - parasti spriegumu (voltus), pretestību (omus) un strāvu (ampērus). To dažkārt sauc par voltmetru (VOM).

To izmanto, lai pārbaudītu, vai akumulatorā ir zems vai pārmērīgs spriegums.

Var izmantot digitālo vai analogo multimetru.

3. Kas ir alternators?

Ģeneratora ģenerators pārveido motora mehānisko enerģiju automašīnas akumulatora elektriskajā strāvā. Tas ir galvenais jūsu transportlīdzekļa uzlādes sistēmas elements.

Parasti ģenerators ražo lielāku strāvu pie lielākiem apgriezieniem, kas nozīmē, ka, braucot ātrāk, rodas lielāka strāva.

Protams, ir ierobežojums, cik lielu strāvu var ģenerēt ģenerators.

4. Cik bieži jāpārbauda akumulatora spriegums?

Jums vajadzētu pārbaudīt akumulatora spriegumu vismaz divas reizes gadā. Tas jums sniegs priekšstatu par akumulatora stāvokli, lai zinātu, kad to nodot tālākai testēšanai vai kad nepieciešams nomainīt akumulatoru.

5. Kad jāizmanto automašīnas akumulatora lādētājs?

Ja voltmetra rādījums ir zemāks par 12,4 V, pieslēdziet akumulatoru pie automašīnas akumulatora lādētāja.

Ja rādījums ir zemāks par 12,2 V, jāapsver iespēja izmantot trikle lādētāju, kas uzlādē daudz lēnāk. Trikle lādētāja izmantošana palīdz izvairīties no akumulatora pārkaršanas un pārlādēšanas riska.

6. Kas ir automašīnas akumulatora slodzes tests?

Akumulatora slodzes tests tiek izmantots, lai pārbaudītu 12 V akumulatoru ar slodzi, un tas ir precīzāks akumulatora stāvokļa rādītājs nekā sprieguma mērīšana.

Kravas testeris ir īpaši izstrādāts, lai noteiktu spriegumu, kas rodas, kad pilnībā uzlādētam akumulatoram tiek uzlikta slodze.

Šī testa laikā pilnībā uzlādēts akumulators ir jānoslogo ar pusi no tā aukstās iedarbināšanas ampēra (CCA) vērtības pie 70 °F (vai vairāk). Aukstās iedarbināšanas ampērs attiecas uz akumulatora spēju iedarbināt aukstā temperatūrā.

Labs akumulators ar šo slodzi 15 sekundes spēs uzturēt 9,6 V. Ja slodzes testa laikā slodzes testeris noslodzes testa laikā noslīd zem 9,6 V, iespējams, ir pienācis laiks akumulatoru nomainīt.

7. Kā zināt, vai akumulators ir bojāts?

Slikts akumulators var uzrādīt vairākus simptomus.

Šeit ir daži izplatītākie:

• Dzinēja iedarbināšana ir lēna: tas nozīmē, ka akumulatoram ir grūtības nodrošināt uzlādi.
• Deformēts akumulators : tā ir uzpūsta, saplaisājusi vai noplūdusi.
• Ir jūtama dīvaina smaka: to var izraisīt svina skābes noplūde svina akumulatorā.
• Tas ir vecais akumulators : vidējais akumulatora darbības laiks ir aptuveni 3-5 gadi.

Ja pamanāt kādu no šīm pazīmēm, ir pienācis laiks iegādāties jaunu akumulatoru.

8. Kāpēc izlādējas automašīnas akumulators?

Tālāk ir minēti daži iemesli, kāpēc akumulators var būt izlādējies pēc motora izslēgšanas:

• Priekšējie lukturi tika atstāti ieslēgti
• Elektriskā sistēma (piemēram, mobilā tālruņa lādēšana) var izdarīt ampērus.
• Akumulators netiek uzlādēts braukšanas laikā.
• Akumulators ir pārāk vecs un vairs neuztur lādiņu.

9. Kā maksimāli palielināt akumulatora darbības laiku?

Šeit ir dažas metodes, ko varat izmantot, lai palielinātu akumulatora ietilpību:

• Saglabājiet akumulators tīrs : Korozijas veidošanās var ievērojami saīsināt svina skābes akumulatora kalpošanas laiku.
• Elektrolītu līmeņa pārbaude : Noņemiet ventilācijas aizbāžņus un pārliecinieties, ka elektrolīta līmenis nosedz visu sešu baterijas elementu svina plāksnes.
• Uzlādējiet savu akumulators reizi trijos mēnešos : Uzlādējot ar atbilstošu auto akumulatora lādētāju, var ilgāk saglabāt maksimālo akumulatora veiktspēju.

10. Kāds ir vienkāršs risinājums automašīnas akumulatora apkopei?

Ja jums ir nepieciešama ne tikai automašīnas akumulatora sprieguma pārbaude, vislabākais risinājums ir profesionāls mehāniķis. Viņš var veikt visus automašīnas akumulatora apkopes uzdevumus, tostarp slodzes pārbaudi, akumulatora kabeļu pārbaudi un vāja akumulatora nomaiņu.

Vēl labāk, ja viņi ir mobilie mehāniķi un var atbraukt pie jums.

Tāpat kā AutoService !

AutoService ir ērts mobilo transportlīdzekļu tehniskās apkopes un remonta risinājums.

Lūk, kāpēc mēs esam lieliska izvēle:

• Automašīnas akumulatora apkopi un labošanu var veikt turpat uz iebrauktuves.
• Speciālisti tehniķi veic pārbaudes un apkalpošanu
• Tiešsaistes rezervācija ir ērta, un pakalpojuma sniegšanas laiks ir elastīgs.
• Konkurētspējīga, iepriekšēja cenu noteikšana
• Visa apkope un labošana tiek veikta, izmantojot augstas kvalitātes instrumentus un rezerves daļas.
• AutoService piedāvā 12 mēnešu

Aizpildiet šo tiešsaistes veidlapu, lai saņemtu precīzu vāja, bojāta vai nedegoša akumulatora remonta un apkopes izmaksu aprēķinu.

Noslēguma domas

Akumulatoriem novecojot, tie zaudē spēju noturēt lādiņu un galu galā vairs nespēs uzlādēties līdz 100 %. Automašīnas akumulatora sprieguma mērīšana ir vienkāršs veids, kā pārbaudīt akumulatora stāvokli, lai uzzinātu, vai akumulators ir vājš.

Un, ja jūsu zemsprieguma akumulatoram ir nepieciešami detalizēti apkopes darbi, vienmēr varat paļauties uz AutoService .

Sazinieties ar mums servisa darba laikā, un mūsu speciālisti tehniskie speciālisti nekavējoties ieradīsies pie jūsu iebrauktuves un būs gatavi atrisināt visas problēmas!