Zināšanas ir vērtīga automobiļa tehniskās apkopes daļa, kas var ietaupīt jūsu laiku un naudu.

Bet kā jūs zināt. pirmajā vietā?

Šajā rakstā mēs atbildēsim uz šo jautājumu un parādīsim, kā pārbaudīt akumulatora darbības laiku un . Pēc tam mēs jums sniegsim labāku izpratni par automašīnas akumulatora testēšanu.

Kā pārbaudīt automašīnas akumulatoru Ar multimetru

Viens no izplatītākajiem automobiļa akumulatora testēšanas veidiem ir izmantot akumulatoru.

Vietējā datortehnikas veikalā to var iegādāties par mazāk nekā 10 dolāriem.

Darbu var veikt arī ar dažiem citiem automobiļa akumulatora testera rīkiem, piemēram, voltmetru vai strāvas zondi. Tomēr vislabākā izvēle ir multimetrs, jo gan voltmetra, gan strāvas zondes iespējas pārbaudīt akumulatora darbību ir ierobežotākas.

Process ir pavisam vienkāršs, vienkārši izpildiet šos soļus:

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Tomēr pirms akumulatora testēšanas ar multimetru vai jebkuru citu automašīnas akumulatora testeri jāatceras dažas lietas.

1. Šie norādījumi attiecas uz tā saukto akumulatori, kas neprasa apkopi. Šīs baterijas ne Ja jums ir akumulators ar plastmasas vāciņiem, tā pārbaudei ir nepieciešams hidrometrs, nevis multimetrs.

2. Vienmēr strādājot ar akumulatoru, valkājiet gumijas cimdus un aizsargbrilles. Tas pasargās jūsu ādu un acis no akumulatora skābes.

Kad par to esam parūpējušies, pievērsīsimies tam, kā varat sākt testēt akumulatora darbības laiku:

Solis 1. Noņemiet virsmas lādiņu no akumulatora

Lai to izdarītu, t ieslēdziet priekšējos lukturus. Neieslēdziet automašīnu, tikai priekšējos lukturus. Mēs to darām tāpēc, ka mums ir jāpārbauda akumulatora spriegums miera stāvoklī; pretējā gadījumā var tikt iegūti nepareizi rādījumi, jo akumulators joprojām var būt uzlādēts no ģeneratora.

Solis 2. Veiciet ātru vizuālo pārbaudi

Kamēr gaidāt ar ieslēgtiem priekšējiem lukturiem, varat doties uz priekšu un ātri vizuāli pārbaudīt akumulatoru. Jūs vēlaties pievērst uzmanību jebkādiem korozijas kas var ietekmēt jūsu akumulatora veiktspēja .

Tas parasti izskatās kā balta vai dzeltena garoza, kas veidojas ap jūsu akumulators termināli . Korozija var pat izskaidrot, kāpēc jums vispār ir problēmas ar akumulatoru.

Ja pamanāt koroziju, varat to notīrīt ar akumulatora tīrīšanas šķīdumu, piemēram, dzeramo sodu un ūdeni vai smalku smilšpapīru. Izlasiet šo rokasgrāmatu, lai uzzinātu, kā droši noņemt koroziju no akumulatora.

Kamēr esat tur, vēlreiz pārbaudiet, vai esat pareizi piestiprinājis katru akumulatora kabeli.

Ja viss izskatās kārtībā, pārejiet uz nākamo soli.

Solis 3. Iestatiet savu multimetru

Tagad, kad akumulators ir sagatavots, varat sākt iestatīt digitālo multimetru, lai pārbaudītu akumulatora spriegumu.

Lai to izdarītu, noregulējiet to uz aptuveni 20V Līdzstrāvas volti . 20 V iestatīšana nav obligāta; svarīgi ir tas, ka tas ir. virs 15 V Līdzstrāvas volti , lai iegūtu pareizos rādījumus. Varat izslēgt priekšējos lukturus.

Solis 4. Pievienojiet multimetru

Pieskarieties digitālā multimetra zondēm pie attiecīgie punkti uz akumulators .

Vispirms savienojiet multimetra negatīvo kabeli (melno) ar akumulatora negatīvo spaili. Pēc tam savienojiet multimetra pozitīvo punktu (sarkano) ar akumulatora pozitīvo spaili.

Solis 5. Pārbaudiet multimetra displeju

Kad tas ir pievienots pilnībā uzlādētam akumulatoram, multimetrs parādīs, ka jūsu automašīnas akumulatora spriegums ir no 12,5 V līdz 12,6 V, ja viss darbojas, kā tam vajadzētu būt.

Atcerieties, ka āra temperatūra un akumulatora tips ietekmē akumulatora spriegumu.

Piemēram:

• Standarta svina skābes akumulatoram ar aptuveni 80℉ (27 ℃) temperatūru labs akumulators, kas ir pilnībā uzlādēts, būs 12,2 - 12,6 voltu diapazonā. Savukārt pilnībā uzlādēta AGM akumulatora atvērtās ķēdes spriegums būs aptuveni 12,8 līdz 12,9 V.
• Pie 30℉ (-1 ℃) akumulatora spriegums būs aptuveni 12,58 V un 12,51 V.
• Ja akumulators ir labs, voltu rādījums pie 0 (-17 ℃) būs nedaudz mazāks.

Salīdzinājumam - svina skābes akumulatora, kas ir uzlādēts aptuveni 75%, voltu vērtība ir aptuveni 12,45 V. Jebkas zem 12 V norāda, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā un, iespējams, tas nespēj iedarbināt automašīnu.

Ja multimetrs uzrāda akumulatora spriegumu no 12,3 V līdz 12,5 V, akumulatoru varētu uzlādēt. Ja tas neieslēdzas, varat iedarbināt savu auto no kāda cita, izmantojot pāri. starteru kabeļi . Kad transportlīdzeklis ir iedarbināts, alternators var uzlādēt akumulatoru. Alternatīvi var izmantot arī jūsu automašīnas akumulatora tipam piemērotu akumulatora lādētāju.

Ja spriegums ir mazāks par 12,2 V, tas liecina, ka akumulatora miera stāvoklis ir vājš, un akumulators ir jānomaina.

Padoms: Nepieciešams, lai jums būtu darba kārtībā esošs džemperu kabeļu komplekts. Protams, ir svarīgi arī zināt, kā tos lietot.

6. solis. Ieslēdziet savu automobili

Lai kāds cits ieslēdz automašīnu, kamēr digitālais multimetrs joprojām ir pievienots.

Sprieguma rādījumiem vajadzētu mainīties, bet sprieguma kritums nedrīkst būt zemāks par 10 V Ja tas tā ir, akumulators nerada pareizo spriegumu, lai darbinātu automašīnu.

Tomēr, ja rādījumi ir aptuveni 12,6 V, jums vajadzētu būt labam akumulatoram, un problēmu var izraisīt kaut kas tāds kā slikts ģenerators.

Bet ko darīt, ja jums nav pieejams multimetrs?

Kā pārbaudīt automašīnas akumulatoru Bez multimetra

Veicot akumulatoru testēšanu, lai gan multimetrs ir visefektīvākā metode, tā nav visefektīvākā metode. tikai metode.

Ja jūsu rīcībā nav digitālā multimetra vai cita veida akumulatora testera, ir dažas lietas, kas palīdzēs noskaidrot, kā darbojas jūsu akumulators.

1. Veiciet ātru vizuālo pārbaudi

Pārliecinieties, ka akumulators nav noplūdis un nav izspiests - akumulatora korpusam jābūt ar pilnīgi kvadrātveida kaste. Pārbaudiet arī, vai akumulatora spailes nav pakļautas korozijai, un pārliecinieties, vai visi akumulatora kabeļi ir droši savienoti.

Ja viss šķiet kārtībā, pārejiet uz nākamo soli.

2. Pārbaudiet akumulatoru

Vispirms izslēdziet automašīnu un priekšējo lukturu ieslēgšana Atstājiet tos ieslēgtus apmēram 15 minūtes.

3. Kloķē motors

Pēc aptuveni 15 minūšu gaidīšanas ar ieslēgtiem priekšējiem lukturiem iedarbiniet dzinēju un skatieties, kas notiks. Iespējams, jums būs nepieciešama palīdzība, lai jūs varētu sekot līdzi katram priekšējam lukturim. Iespējams, ka, iedarbinot automašīnu, jūsu priekšējie lukturi nedaudz apslāpēs; tas ir normāli.

Tomēr ir dažas lietas. liecina, ka jums ir problēma. ar uzlādes sistēmu:

• Priekšējie lukturi kļūst daudz blāvāki vai pilnībā izslēdzas.
• Dzinēja apgāšanās aizņem laiku
• Dzirdams klikšķināšanas troksnis

Atcerieties, ka šī metode nav tik precīza kā digitālais multimetrs, taču ar tās palīdzību var noteikt, vai akumulators darbojas, kā tam vajadzētu.

Ja automašīna labi ieslēdzas un lukturi nedeg, iespējams, uzlādes sistēma darbojas normāli.

Kā jūs varat noteikt, vai jums ir slikts akumulators ?

4 pazīmes Slikts akumulators

Parasti automašīnas akumulatora sprieguma pārbaude jāveic aptuveni divas reizes gadā, lai izvairītos no pilnīgas akumulatora bojāejas. Tomēr ir vairākas citas pazīmes, kurām jāpievērš uzmanība, lai novērstu automašīnas akumulatora bojāšanos. Ja parādās šie simptomi, negaidiet, kamēr tiks veikta kārtējā automašīnas apkope, lai pārbaudītu akumulatoru:

1. Lēna dzinēja iedarbināšana

Bieži vien tā ir pirmā akumulatora atteices pazīme.

Ja kaut kas nav kārtībā, akumulatoram būs grūti noturēt pilnu uzlādi, kas bieži izpaužas kā lēna dzinēja iedarbināšana.

Galvenais iemesls ir tas, ka akumulators nesūta pietiekami daudz enerģijas startera motoram, lai motors ieslēgtos. Ja šī problēma jums ir bieži sastopama, pastāv liela iespēja, ka diezgan drīz auto akumulators būs nokalpojis.

2. Blāvs apgaismojums

Kā minēts iepriekš, gaismas apslāpēšana ir vēl viens labs rādītājs, kas liecina, ka ar akumulatoru kaut kas nav kārtībā, taču tas attiecas arī uz akumulatora. interjers gaismas.

Piemēram, varat pamanīt arī problēmas ar citu elektriskā komponente Piemēram, elektriskie logi vai radioaparāts. Šāda elektriskā komponente, visticamāk, nedarbosies vispār, bet gaismas sāks blāvoties, pirms tās nedarbosies pilnībā.

3. Klikšķināšanas troksnis

Ja akumulators nespēj sūtīt pietiekami daudz enerģijas startera motoram, lai ieslēgtu automašīnu, jūs, visticamāk, dzirdēsiet skaņas signālu. klikšķu sērija . Tas parādīs, ka akumulators ir izlādējies un automašīna nespēj iedarbināties.

4. Akumulatora indikators uz paneļa

Jūs varat pamanīt akumulators indikatora gaisma Dažās automašīnās tiek parādīta vispārējā motora pārbaudes lampiņa, bet citās var parādīties akumulatora attēls.

Ja panelī iedegas šī lampiņa un novērojat dažus citus simptomus, varat droši derēt, ka jums ir akumulatora bojājums un, iespējams, būs nepieciešama akumulatora nomaiņa.

Tagad aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus, lai gūtu labāku priekšstatu par automašīnas akumulatoru.

5 Automašīnas akumulators Biežāk uzdotie jautājumi

Šeit ir atbildes uz dažiem vispārīgiem jautājumiem par automobiļu akumulatoriem:

1. Kas ir multimetrs?

Multimetrs ir vienkāršs akumulatoru testeris, ko izmanto, lai mērītu voltus (V), ampērus (A) un pretestību (Ω) no elektrības avota. Visbiežāk multimetru izmanto, lai pārbaudītu automobiļu akumulatoru stiprumu.

Izmantojot to, lai pārbaudītu automašīnas akumulatoru, jūs varēsiet iegūt informāciju par precīzs sprieguma nolasīšana . Multimetrs var arī parādīt, kā akumulators darbojas, darbinot vairākus elektriskos komponentus.

2. Cik ilgs ir automašīnas akumulatora darbības laiks?

Automašīnas akumulatora darbības ilgumu ietekmē vairāki faktori. Pirmais faktors ir laiks - akumulatoriem ir ierobežots dzīves ilgums Parasti jauna akumulatora darbības laiks ir no trim līdz pieciem gadiem, taču jūsu braukšanas paradumi un tas, cik ilgi automašīna nav braukta, var šo laiku samazināt.

Daži citi faktori, kas ietekmē akumulatora darbības ilgumu, ir šādi:

• Pārmērīgs karstums
• Cold
• Vibrācijas
• Ģeneratora ģenerators

3. Kā zināt, kad akumulatoru nepieciešams uzlādēt?

Šeit ir norādījumi par akumulatora spriegumu, kad motors nedarbojas:

• 12,6 V vai vairāk - 100% uzlāde
• 12,4 V+ - uzlādēts 75%
• 12,2V līdz 12,4V - 50%, nepieciešams uzlādēt
• 12,05 V - 25%, nepieciešams uzlādēt
• <12V - Izlādēts

4. Kas ir slodzes tests un kā to veikt?

Akumulatora slodzes tests ir akumulatora testēšanas process, kas ietver uzlādēta lādiņa radīto ampēru mērīšana akumulators . Aukstās kloķēšanas ampēri (CCA) ir termins, ar ko apzīmē akumulatora jaudu.

Veicot slodzes testu, var noteikt, vai akumulators var darbināt startera motoru, pamatojoties uz aukstās iedarbināšanas ampēriem.

Lai veiktu veiksmīgu slodzes testu, jums būs nepieciešams akumulatora slodzes testeris. Akumulatora slodzes testeri var iegādāties par aptuveni 20 ASV dolāriem.

Lūk, kā to izmantot:

• 1. solis - Vispirms pilnībā uzlādējiet akumulatoru. Tas jādara, lai nodrošinātu precīzu rezultātu. Varat izmantot akumulatora lādētāju, ja tāds ir pa rokai. Ar multimetru pārbaudiet, vai akumulatora spriegums ir tāds pats kā uz akumulatora marķējuma.

• 2. solis - Pēc tam pārliecinieties, ka jūsu multimetrs ir gatavs sprieguma mērīšanai, un pievienojiet to akumulatoram. Ja sprieguma rādījums ir mazāks par 10 % no uz etiķetes norādītā, pirms slodzes testa veikšanas akumulators ir jāuzlādē.

• 3. solis - Multimetrs ir jāatvieno no akumulatora.

• 4. solis - Vēlreiz aplūkojiet akumulatora etiķeti, šoreiz meklējot tā ampērstundas nominālo vērtību. Jums vajadzētu pamanīt "CCA", kam seko skaitlis. Šis skaitlis norāda aukstās iedarbināšanas ampērus. Ņemiet šo skaitli un samaziniet to uz pusi, lai iegūtu slodzes testa skaitli. Piemēram, ja aukstās iedarbināšanas ampēru nominālā vērtība ir 500, tad jums būs nepieciešams skaitlis 250.

• 5. solis - Savienojiet slodzes testera sensorus ar akumulatora pozitīvo un negatīvo spaili, pārliecinoties, ka pozitīvais sensors ir savienots ar akumulatora pozitīvo spaili, bet negatīvais - ar negatīvo akumulatora spaili.

Noteikti atstājiet sensorus vismaz uz 15 sekundēm. Pēc tam nolasiet slodzes testera rādījumu un salīdziniet to ar 4. solī aprēķināto skaitli.

Ja rādījums ir par 10 - 15 % mazāks par aprēķināto, akumulators nespēj saražot pietiekami daudz enerģijas, lai darbinātu dzinēju.

5. Kāds ir vienkāršs risinājums manām automašīnas akumulatora problēmām?

Ja jums ir bojāts akumulators, būs nepieciešama akumulatora nomaiņa.

Par laimi, AutoServiss var jums palīdzēt ar visiem jūsu transportlīdzekļa remonta un akumulatora apkopes darbiem.

AutoService ir ērts mobilais transportlīdzekļu tehniskās apkopes un remonta risinājums. Lūk, kāpēc vēlaties, lai mēs risinātu jūsu akumulatora problēmas:

• Nomaiņu un labošanu var veikt uz jūsu brauktuves.
• Profesionāli tehniķi veic transportlīdzekļa pārbaudi un apkopi.
• Tiešsaistes rezervācija ir ērta un vienkārša
• Konkurētspējīga un iepriekšēja cenu noteikšana
• Remontā izmantojam tikai augstas kvalitātes aprīkojumu, instrumentus un rezerves daļas.
• AutoService piedāvā 12 mēnešu

Aizpildiet šo veidlapu, lai saņemtu precīzu automašīnas akumulatora nomaiņas un citu remontdarbu izmaksu aprēķinu.

Nobeiguma domas

Akumulatora pārbaude un regulāra automobiļa akumulatora apkope var palīdzēt izvairīties no akumulatora bojājumu rašanās.

Atcerieties, ka, akumulatoram novecojot, tā efektivitāte samazinās, un ir lietderīgi zināt, kādas ir šīs brīdinājuma pazīmes.

Un, lai gan ir iespējams nomainīt automašīnas akumulatoru pašam, tas var būt sarežģīti. Ja vēlaties to uzticēt profesionāļiem, vienmēr varat paļauties uz AutoService.

Vienkārši sazinieties ar mums, un mūsu speciālisti mehāniķi ieradīsies pie jūsu iebrauktuves, lai parūpētos par visām jūsu automašīnas akumulatora vajadzībām.