Ir daudzas detaļas, kas darbina transportlīdzekļa dzinēju un nodrošina vienmērīgu tā darbību.

Lielākā daļa transportlīdzekļu ir aprīkoti ar iekšdedzes dzinējiem. Lai šie dzinēji darbotos, tiem ir nepieciešamas trīs dažādas sastāvdaļas: degviela, gaiss un elektrība. Ja trūkst vienas vai vairāku no šīm sastāvdaļām, dzinējs nevar darboties.

Aizdedzes spoles ir daļēji atbildīgas par šī vienādojuma elektriskās daļas nodrošināšanu. Ja aizdedzes spoles nav labā stāvoklī, tas var ietekmēt transportlīdzekļa motora darbību.

Bet kas ir aizdedzes spole? Kā uzzināt, kad aizdedzes spole jānomaina? Vai aizdedzes spole jāmaina kopā ar aizdedzes svecēm? Turpiniet lasīt, lai uzzinātu atbildes uz šiem un citiem jautājumiem.

Kas ir aizdedzes spoles?

Aizdedzes spoles ir dzinēja elektriskie komponenti, kas pastiprina spriegumu no transportlīdzekļa uzlādes sistēmas (akumulatora un ģeneratora) un piegādā enerģiju aizdedzes svecēm. Katrai aizdedzes svecei ir sava aizdedzes spole.

Aizdedzes spoles ir nepieciešamas, jo transportlīdzekļa akumulators rada zemsprieguma strāvu, kas nav pietiekami spēcīga, lai aizdedzinātu degvielu un iedarbinātu dzinēju. Lai atrisinātu šo problēmu, aizdedzes spoles pārveido zemsprieguma strāvu no akumulatora par daudz augstāka sprieguma strāvu.Vienkāršāk sakot, aizdedzes spoles ļauj radīt dzirksteli un iedarbināt un iedarbināt transportlīdzekli.

Saistīts saturs:

Koledžas absolvēšana bez kredīta? Šeit ir 7 padomi, kā sākt darbu

Jaunas bremžu sistēmas: apturēt avārijas, glābt dzīvības

Vienkārši padomi, kā uzlabot iepirktā transportlīdzekļa stāvokli

5 labākie elektromobiļi

Auto akumulators nokusis? Lūk, ko darīt

Vai dažādām automašīnām ir dažāda veida aizdedzes spoles?

Mūsdienu transportlīdzekļos visizplatītākais tips ir coil-on-plug (attēlots zemāk), kas ietver vienu aizdedzes spoli, kura ir tieši savienota ar katru aizdedzes sveci.

Dažos transportlīdzekļos ir centrālais spoļu komplekts vai atsevišķas spoles ar vadiem, kas ved uz aizdedzes svecēm. Mazākos transportlīdzekļos viena spole ir uz divām aizdedzes svecēm vai divas aizdedzes kasetes, no kurām katra darbina pusi no aizdedzes svecēm.

Biežākie aizdedzes spoles problēmu cēloņi

Aizdedzes spoles var sabojāties dažādu iemeslu dēļ. Tās netiek uzskatītas par nolietojuma elementiem, taču bieži vien iemesls ir vecums/lietošana - tūkstošiem kilometru vibrācijas un augstas temperatūras var izraisīt iekšējo daļu bojājumus.

Arī mitruma bojājumi ir ļoti bieži sastopami - parasti tie rodas, noplūstot motoreļļai, bet arī citu šķidrumu noplūdes vai kondensācijas dēļ.

Visbeidzot, pārmērīgi nolietotas aizdedzes sveces var radīt papildu slodzi aizdedzes spailēm un izraisīt priekšlaicīgu bojājumu. Tas ir tāpēc, ka, nolietojoties aizdedzes svecēm, aizdedzes sveces sprauga paplašinās. Tas nozīmē, ka aizdedzes spolei ir jānodrošina lielāks spriegums, lai pārvarētu šo spraugu. Atkārtota lielāka sprieguma radīšana var radīt spriedzi aizdedzes spolei un izraisīt tās priekšlaicīgu bojājumu.

Kā es varu zināt, vai aizdedzes spole ir jānomaina?

Ir svarīgi zināt, kad jānomaina aizdedzes spole, lai motors darbotos nevainojami.

Visbiežāk sastopamais bojātas aizdedzes spoles simptoms ir motora nepareiza aizdedzes sistēma, kas izpaužas kā nepareiza dzinēja aizdedzes sistēma, kad viens vai vairāki dzinēja cilindri nepareizi aizdedzās gaisa, degvielas vai, šajā gadījumā, dzirksteles trūkuma dēļ. Nepareiza aizdedzes sistēma parasti izpaužas kā raupja brīvgaitas darbība vai jaudas trūkums.

Dažos gadījumos bojāta aizdedzes spole var pat neļaut iedarbināt transportlīdzekli. Tomēr jūsu transportlīdzekli var neizdoties iedarbināt vairāku citu iemeslu dēļ, tostarp izlādēta akumulatora vai bojāta startera dēļ. Tehniķis, veicot diagnostikas testu, var noteikt, vai jūsu aizdedzes spole ir dzinēja sliktas darbības iemesls.

Ja ir pienācis laiks nomainīt aizdedzes spoles, var iedegties kontrolsignāla indikators. Taču šis indikators var iedegties daudzu citu iemeslu dēļ, un mehāniķis var pārbaudīt jūsu transportlīdzekli, lai noteiktu problēmu.

Ja jūsu transportlīdzeklis patērē vairāk degvielas nekā parasti, tas arī var liecināt par to, ka ir pienācis laiks nomainīt aizdedzes spoles. Tas ir tāpēc, ka, ja aizdedzes sveces nesaņem pietiekamu jaudu bojāto aizdedzes spoļu dēļ, transportlīdzeklis kompensē jaudas samazināšanos, palielinot degvielas patēriņu.

Aizdedzes spoles problēmas var liecināt arī par aizdedzes spoles problēmu. Aizdedzes spoles aizdegšanos raksturo skaļa dauzoša skaņa. No izplūdes caurules var izplūst arī melni dūmi. Tas nav normāli un var liecināt par aizdedzes spoles bojājumiem.

Uzmanīgi uzmanieties uz šīm pazīmēm, kas liecina par aizdedzes spoles bojāšanos. Apzinoties šīs pazīmes, būs vieglāk noteikt, kad jānomaina spoles vai aizdedzes spoles.

Ko darīt, ja aizdedzes spole netiek nomainīta?

Pirmais solis ir zināt, kad jānomaina aizdedzes spole. Otrais solis ir sazināties ar mehāniķi, lai to nomainītu.

Transportlīdzeklim ar vienu vai vairākām bojātām aizdedzes spolēm trūkst jaudas un tas darbojas slikti vai dažkārt nedarbojas vispār.

Turklāt, ilgstoši darbinot dzinēju ar nepareizu aizdedzi, var tikt bojāti katalītiskie pārveidotāji un skābekļa sensori, jo neiztērētā degviela nonāk izplūdes sistēmā.

Būtiskākais ir tas, ka jums nevajadzētu braukt ar transportlīdzekli, ja uzskatāt, ka aizdedzes spoles ir jānomaina. Ja turpināsiet braukt ar transportlīdzekli, kuram ir bojātas aizdedzes spoles, varat nopietni sabojāt dzinēju.

Vai aizdedzes spoles jānomaina pret aizdedzes svecēm?

Aizdedzes spoles un aizdedzes sveces cieši sadarbojas. Ja viena no tām nedarbojas, otra nevar pareizi darboties. Tātad, vai ir jānomaina spoles ar aizdedzes svecēm? Tas ir atkarīgs.

Visbiežāk kopā ar aizdedzes spuldzēm jānomaina arī aizdedzes sveces. Nolietotas aizdedzes sveces var radīt nevajadzīgu slodzi spuldzēm, un bieži vien abu komponentu nomaiņai nepieciešamais darbs pārklājas. Ja aizdedzes spoles nedarbojas nolietotu aizdedzes sveču dēļ, ir lietderīgi nomainīt abus komponentus vienlaicīgi.

Taču, ja jūs vienkārši nomaināt aizdedzes sveces, veicot regulāru apkopi, nav nepieciešams vienlaikus nomainīt arī aizdedzes spoles, ja vien nav pazīmju, ka tās ir bojātas.

Sistēmās ar aizdedzes/ aizdedzes sveces vadiem ieteicams nomainīt vadus, ja tie šķiet veci, nolietoti vai bojāti. Ja aizdedzes spoles ir bojātas mitruma dēļ (piemēram, eļļas noplūdes dēļ), vienlaikus jānovērš mitruma avots, lai novērstu problēmas priekšlaicīgu atjaunošanos.

Ja rodas problēmas ar aizdedzes spoli, nekavējoties sazinieties ar mehāniķi. Viens no pirmajiem jautājumiem, kas jums jāuzdod savam mehāniķim, ir: "Vai aizdedzes spoles jānomaina kopā ar aizdedzes svecēm?" Ļaujiet savam mehāniķim pārbaudīt transportlīdzekli, lai noteiktu, vai ir nepieciešams nomainīt gan aizdedzes spoles, gan aizdedzes sveces.

Kā mehāniķis var noteikt, kad jānomaina aizdedzes spole?

Mehāniķim būs jāpārbauda aizdedzes spoles primārā un sekundārā aizdedzes ķēde, lai noteiktu, vai spole ir jānomaina. Mehāniķis var pārbaudīt abas šīs aizdedzes ķēdes, izmantojot digitālo multimetra ierīci.

Ar digitālo multimetra ierīci mēra pretestību. Jūsu mehāniķim, iespējams, būs jāmeklē īpašnieka rokasgrāmatā, lai atrastu normālo aizdedzes spoles pretestības diapazonu. Ja primārā vai sekundārā pretestība ir ārpus šī normālā diapazona, tas norāda, ka spole ir jānomaina.

Lai diagnosticētu un nomainītu bojātas aizdedzes spoles, ir jāizmanto īpaši instrumenti un aprīkojums. Pat neliela kļūda var nopietni sabojāt aizdedzes sveces vai citus dzinēja komponentus. Šā iemesla dēļ ir labāk nolīgt mehāniķi, lai veiktu šo uzdevumu, nevis mēģināt to paveikt saviem spēkiem.

Cik maksā aizdedzes spoļu nomaiņa?

Vienkārša spole uz kontaktdakšas var izmaksāt no pāris simtiem dolāru, bet kasetes tipa sistēma var izmaksāt līdz pat 1000 dolāru. Izmaksas ir atkarīgas no spoles veida, kā arī no piekļuves sarežģītības.

Vai es varu kaut ko darīt, lai samazinātu remonta izmaksas?

Nomainot aizdedzes sveces ražotāja noteiktajos intervālos un novēršot eļļas noplūdes, ja tās ir nelielas, var novērst pārmērīgu aizdedzes spoļu nodilumu un bojājumus.

Diemžēl aizdedzes spoles atteice vecuma dēļ var būt neizbēgama pat tad, ja transportlīdzeklis ir labi uzturēts. Šādā situācijā parasti ir pieejamas pēcpārdošanas aizdedzes spoles, kas ir lētāks risinājums, taču dažos gadījumos tās var būt mazāk uzticamas nekā oriģinālais aprīkojums, kas tika uzstādīts transportlīdzeklī.