Kas ir bremžu šķidruma rezervuārs? (Problēmas, risinājumi, bieži uzdotie jautājumi)

Sergio Martinez 10-08-2023
Sergio Martinez

Bremžu šķidruma rezervuārs ir bremžu sistēmas daļa, kurā tiek glabāts automašīnas .

Un, lai gan tas notiek reti, ja rodas problēmas, tās ir jārisina pēc iespējas ātrāk.

Bet kas var bremžu šķidruma rezervuāram?

Un vēl svarīgāk, ko var jūs ko darīt?

Mēs aplūkosim dažādus rezervuāra kļūmju veidus, , , un .

Šajā rakstā ir

Sāksim.

Kas ir bremžu šķidruma rezervuārs?

Bremžu šķidruma rezervuārs ir kanna, kas savienota ar bremžu galveno cilindru.

Tajā tiek uzglabāts transportlīdzekļa bremžu šķidrums un tas aizsargā to no netīrumiem un mitruma piesārņojuma, palīdzot automašīnas bremzēm darboties optimālā līmenī.

Bremžu šķidruma rezervuāri parasti ir izgatavoti no galvenā cilindra korpusa un parasti ir atdalāmi no tā.

Rezervuāra vāciņš ir ventilējams, un tam ir ventilators, kas izplešas un saraujas, lai uzturētu normālu spiedienu iekšpusē. Ir arī signalizators, kas brīdina, ja bremžu šķidruma līmenis ir zems.

Tagad, kad esam noskaidrojuši pamatus, kas var notikt ar bremžu šķidruma rezervuāru?

Skatīt arī: Cik daudz roda ir katalītiskajā pārveidotājā? (+4 bieži uzdotie jautājumi)

3 biežākās bremžu šķidruma rezervuāra problēmas:

Šeit ir aprakstītas 3 biežāk sastopamās šķidruma rezervuāra problēmas:

1. Plastmasas tvertnes bojājumi

Plastmasas rezervuāra korpuss laika gaitā var saplaisāt un kļūt trausls. Ja tas notiek, bremžu šķidrums noplūst.

Samazināts bremžu šķidruma līmenis savukārt pasliktina jūsu transportlīdzekļa bremzēšanas veiktspēju.

Šajās plaisās var iekļūt arī mitrums un piesārņot bremžu šķidrumu, tādējādi paātrinot .

2. Šķidruma līmeņa sensora darbības traucējumi

Ja šķidruma līmeņa sensors nedarbojas, jūs netiksiet brīdināts, ja līmenis būs zemāks par minimālo slieksni.

Nezinot, kad bremžu šķidruma līmenis ir zems (un kad nepieciešams papildināt bremžu šķidrumu), palielināsies bremžu sistēmas pilnīgas kļūmes iespējamība un tiks apdraudēta transportlīdzekļa drošība.

3. Nodilusi rezervuāra vāciņa diafragma

Ja rezervuāra vāciņa diafragma ir kārtībā, tā neļauj iekļūt mitrumam, vienlaikus ļaujot bremžu šķidruma līmenim dabiski samazināties, jo bremžu kluči nodilst.

Tomēr nolietota diafragma var noplūst, ļaujot mitrumam un gaisam iekļūt bremžu šķidrumā un, visbeidzot, bremžu vados.

Mitrums piesārņo bremžu šķidrumu, bet gaiss var arī radīt gaisa burbuļus bremžu līnijā, samazinot hidraulisko spiedienu un bremžu veiktspēju.

Tagad, kad jūs zināt, kas var kā pamanīt šīs problēmas, pirms ir par vēlu?

3 bojātas bremžu šķidruma tvertnes simptomi

Šie simptomi parasti ir saistīti ar bojātu bremžu rezervuāru:

  • Bremžu šķidruma noplūde: Bremžu šķidruma peļķe var būt redzama zem transportlīdzekļa priekšējās daļas, kur atrodas galvenais cilindrs.
  • Ieslēdzas bremžu signāls : Ja bremžu šķidruma līmenis ir zems, ieslēdzas bremžu indikators.
  • Bremžu šķidrums ir sabojājies: Tā kā bremžu šķidrums uzsūc ūdeni, mitruma piesārņojums lēnām kļūst tumšāks, līdz tas izskatās pēc izlietotas motoreļļas.

Tas mūs noved pie nākamā jautājuma:

Kāds ir labākais veids, kā salabot bremžu šķidruma rezervuāru?

Vienkāršākais veids, kā salabot bremžu šķidruma rezervuāru

Bremžu šķidruma rezervuāra nomaiņa nenozīmē tikai tvertnes noņemšanu no galvenā cilindra. Jums būs nepieciešams iegādāties savam automobilim piemērotu šķidruma rezervuāru, pareizi to uzstādīt, iespējams, atgaisināt bremzes un tā tālāk.

Tā kā ir jāveic ļoti daudz darbību, vislabāk ir atrast kvalificētu mehāniķi, kas to izdarīs jūsu vietā.

Ja vēlaties salabot bremžu šķidruma rezervuāru, meklējiet mehāniķi, kas:

  • ir ASE sertificēts bremžu tehniķis.
  • Izmanto augstas kvalitātes rezerves daļas un instrumentus.
  • Piedāvā servisa garantiju.

Par laimi, AutoService atbilst visām šīm prasībām.

Kas ir AutoService?

AutoService ir ērts mobilais transportlīdzekļu tehniskās apkopes un remonta risinājums, kas piedāvā šīs priekšrocības:

  • Bremžu nomaiņu un labošanu var veikt turpat uz iebrauktuves.
  • Konkurētspējīga un iepriekšēja cenu noteikšana
  • Tiešsaistes rezervācija ir ērta un vienkārša
  • Eksperti, ASE sertificēti tehniķi veic transportlīdzekļa pārbaudi un apkopi.
  • Remontu veic, izmantojot augstas kvalitātes aprīkojumu, instrumentus un rezerves daļas.
  • AutoService nodrošina 12 mēnešu, 12 000 jūdžu garantiju visiem transportlīdzekļa remontdarbiem.

Cik daudz varat sagaidīt, ka iztērēsiet?

Izmaksas būs atkarīgas no nepieciešamā remonta, jūsu atrašanās vietas, kā arī automašīnas markas un modeļa. Lai iegūtu precīzāku aprēķinu par izmaksām, vienkārši aizpildiet šo tiešsaistes formu.

Tagad, kad zināt, kas ir bremžu šķidruma rezervuārs un kas ar to var notikt, aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus par šķidruma rezervuāru.

7 Bieži uzdotie jautājumi par bremžu šķidruma rezervuāru

Šeit ir sniegtas atbildes uz dažiem jautājumiem par bremžu šķidruma rezervuāriem:

1. Ko dara bremžu šķidrums?

Bremžu šķidrums ir hidrauliskais šķidrums, kas darbojas kā hidrauliskā spiediena vads bremžu līnijā.

Nospiežot bremžu pedāli, šis spēks ar bremžu pastiprinātāja palīdzību tiek pastiprināts līdz bremžu galvenajam cilindram.

Bremžu galvenais cilindrs no bremžu šķidruma rezervuāra sūknē hidraulisko šķidrumu bremžu caurulē, pārvēršot pedāļa spēku hidrauliskajā spiedienā un iedarbinot bremžu suportus.

Katrs suportiklis piestiprina bremžu klučus pie bremžu rotoriem, tādējādi apstādinot riteņus.

2. Kādas ir zema bremžu šķidruma līmeņa pazīmes?

Šeit ir dažas pazīmes, kas liecina, ka ir zems bremžu šķidruma līmenis:

  • Portāls ieslēdzas bremžu signāllampiņa .
  • Pīkstēšana, nolietotas bremžu kluči . Nodilušas bremžu klučiņi liek suporta virzulim izstiepties tālāk, lai saspiestu rotoru, tādējādi bremžu caurulē ieplūst vairāk bremžu šķidruma.
  • Mīksts bremžu pedālis ir zema bremžu šķidruma līmeņa pazīme.
  • Klātbūtne bremžu šķidruma peļķes zem automašīnas ir vēl viena pazīme, ka ir noplūde.

3. Kā pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni?

Vislabāk to darīt šādi.

Tomēr, ja šķidruma līmenis patiešām ir jāpārbauda, šeit ir aprakstīts, kā to izdarīt:

1. Novietojiet automašīnu. Pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir novietots uz līdzenas virsmas, un atveriet motora pārsegu.

2. Atrodiet bremžu šķidruma rezervuāru. Tas parasti ir uzstādīts pie ugunsdrošās sienas motora nodalījuma aizmugurē, netālu no bremžu pedāļa.

3. Pārbaudiet rezervuāra tipu . Jaunākiem transportlīdzekļiem var būt caurspīdīgs bremžu rezervuārs, tāpēc vāciņš nav jāatver. Ja rezervuārs ir necaurspīdīgs, pirms vāciņa atvēršanas, lai ieskatītos iekšpusē, notīriet tā augšējo daļu, lai novērstu netīrumu iekļūšanu.

4. Pārbaudiet šķidruma līmeni. Bremžu šķidruma līmenim jāatrodas starp MIN un MAX atzīmi.

5. Pārbaudiet bremžu šķidruma krāsu. Svaigs bremžu šķidrums ir dzidrs un parasti dzintarkrāsas krāsā. Vecs bremžu šķidrums ir dubļaini brūnas vai melnas krāsas, līdzīgi kā veca motoreļļa, jo tajā ir piesārņojums un gruži.

6. Nostipriniet vāciņu atpakaļ, ja esat to noņēmis. . Neatstājiet bremžu šķidruma rezervuāru pārāk ilgi atvērtu, jo bremžu šķidrums sāks bojāties.

Dažas Svarīgas piezīmes:

  • Bremžu šķidrums ir toksisks , tāpēc nepieskarieties tam.
  • Bremžu šķidrums ir kodīgs un var sabojāt automašīnas krāsu.
  • Ja jūsu transportlīdzeklim ir ABS , pārskatiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu. Dažām ABS sistēmām pirms bremžu šķidruma līmeņa pārbaudes bremžu pedālis jāspumpē aptuveni 25-30 reižu.

4. Vai var pievienot vairāk bremžu šķidruma, ja līmenis ir zems?

Jā, ja konstatējat, ka bremžu šķidruma daudzums ir samazinājies, varat to uzpildīt.

Tomēr pārliecinieties, ka tas ir no jauns trauku un pareizo bremžu šķidruma DOT tipu, jo dažādi bremžu šķidrumi nevar sajaukties. Turklāt jāatceras, ka bremžu šķidrums ir toksisks un kodīgs, tāpēc rīkojieties ar to uzmanīgi.

Ja bremžu šķidruma rezervuārs ir tukšs, no bremzēm būs jāizsūknē arī gaiss. Ja bremžu šķidruma daudzums ir virs MAX atzīmes, tajā var būt ūdens.

Šādos apstākļos labāk ir atrisināt problēmu.

5. Cik bieži jāmaina bremžu šķidrums?

Bremžu šķidrumu vajadzētu mainīt reizi divos gados vai saskaņā ar bremžu šķidruma ražotāja ieteikumiem.

Skatīt arī: Bremžu pedālis iet uz grīdas? 7 iemesli un amp; ko ar to darīt

Bremžu šķidruma maiņas ievērošana grafiks aizsargā hidraulisko sistēmu no iekšējās korozijas un samazina bremžu sistēmas priekšlaicīgas bojāšanās risku.

6. Vai bremžu šķidrumu varu nomainīt pats?

Lai gan varat to mainīt pats, ieteicams .

Bremžu šķidruma maiņai var būt nepieciešami dažādi instrumenti, no kuriem daži ir specifiski šim procesam.

Lai gan daļu vecā šķidruma no bremžu šķidruma rezervuāra var izņemt, izmantojot tītara basteri, tomēr vecais bremžu šķidrums ir pareizi jāaizstāj ar svaigu šķidrumu un bremzes jāatbremzē, lai novērstu gaisa burbuļu veidošanos.

7. Ko nozīmē bremžu sistēmas skalošana?

Bremžu sistēmas skalošana ir vecā bremžu šķidruma izņemšana no bremžu vadiem un aizstāšana ar jaunu šķidrumu. Šis svaigais bremžu šķidrums uzlabos jūsu transportlīdzekļa bremžu sistēmas darbību.

Nobeiguma domas

Bremžu šķidruma rezervuāram ir vienkārša, bet svarīga funkcija.

Ja pamanāt jebkādas problēmas ar to, nekavējoties apsveriet iespēju veikt tās pārbaudi.Par laimi, lai ērti atrisinātu bremžu sistēmas problēmas, paļaujieties uz AutoService. Sazinieties ar viņiem, un ASE sertificēti tehniķi būs pie jūsu durvīm, gatavi novērst jūsu automašīnas problēmas!

Sergio Martinez

Serhio Martiness ir kaislīgs auto entuziasts ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi autobūves nozarē. Viņš ir strādājis ar dažiem nozares lielākajiem nosaukumiem, tostarp Ford un General Motors, un ir pavadījis neskaitāmas stundas, veidojot un modificējot savas automašīnas. Sergio ir pašpasludināts pārnesumu uzgalis, kuram patīk viss, kas saistīts ar automašīnām, sākot no klasiskajiem muskuļu automobiļiem un beidzot ar jaunākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņš izveidoja savu emuāru, lai dalītos savās zināšanās un pieredzē ar citiem līdzīgi domājošiem entuziastiem un izveidotu tiešsaistes kopienu, kas veltīta visam automobiļu rūpniecībai. Kad viņš neraksta par automašīnām, Serhio var atrast trasē vai savā garāžā, strādājot pie sava jaunākā projekta.