Ko nozīmē SAE ?

Jūs redzēsiet šos trīs burtus rakstīts uz jūsu pudeles motoreļļa tieši pirms viskozitātes pakāpes. Un, ja tā nav, jūs, iespējams, vēlēsieties izlaist šo motoreļļu!

Kas ir SAE eļļa? Un ko norāda SAE eļļas numurs?

Mēs centīsimies to visu izskaidrot un pievērsīsimies SAE eļļas skaitļa interpretācijai. Mēs arī atbildēsim uz dažiem bieži uzdotiem jautājumiem par SAE.

Sāksim.

Ko nozīmē SAE ?

SAE definīcija ir Automobiļu inženieru biedrība (Society of Automotive Engineers) - Amerikas Savienoto Valstu organizācija, ko 1905. gadā dibināja Henrijs Fords un Endrjū Rikers.

Tagad šī grupa saucas SAE International un apvieno automobiļu, naftas, kravas automobiļu (SAE J1939) un aviācijas un kosmosa nozaru inženierus.

Automobiļu inženierzinātņu jomā SAE International izdod motoreļļu viskozitātes klasifikācijas sistēmu, SAE instrumentu standartus, zirgspēka rādītājus u.c.

Tās galvenais mērķis ir nodrošināt konsekvenci dažādos tirgos. Tas nozīmē, ka jebkura SAE eļļa, ko iegādājaties ASV, būs tāda pati kā Japānā. Ja šo standartu nebūtu, motoreļļa visur atšķirtos, un cenas pieaugtu.

Tādējādi mēs nonākam pie tā, kas ir SAE motoreļļa.

Kas ir SAE eļļa?

SAE eļļa ir motoreļļa, kas atbilst SAE international autobūves inženieru noteiktajam standartam.

Kas tas ir? Motoreļļas tiek klasificētas pēc viskozitātes, izmantojot klasifikācijas sistēmu - SAE standartu.

Motoreļļas marķējumā pirms eļļas viskozitātes ir jābūt burtiem "SAE". Ja tā nav, eļļa var neatbilst SAE viskozitātes klasei.

Tas nozīmē, ka, ja motora ražotājs iesaka "SAE 5W30 eļļa", eļļa, kas marķēta tikai kā "5W30 eļļa", var neatbilst ieteiktās eļļas viskozitātes īpašībām.

Tagad, kad jūs zināt SAE definīciju motoreļļai, sapratīsim SAE eļļas numuru.

Kas ir SAE eļļas numurs?

SAE numurs (pazīstams arī kā "viskozitātes rādītājs" vai "viskozitātes klase"). kods klasificēt motoreļļas pēc to viskozitātes īpašībām.

SAE viskozitātes klase nav faktiskais viskozitāte vērtība motoreļļa.

Sākotnēji viskozitātes rādītāji bija tikai viens skaitlis (piemēram, motoreļļa SAE 30). 20. gadsimta 50. gados tika ieviestas vairāku kategoriju eļļas, lai ņemtu vērā mainīgos dzinēja ekspluatācijas apstākļus, piemēram, braukšanu ļoti zemā vai augstā temperatūrā.

Motoreļļu piedevu izmantošana minerāleļļai, ko sauc par viskozitātes indeksa uzlabotājiem (VII), ļāva eļļām atšķaidīties lēnāk, saglabājot augstāku viskozitātes indeksu pat augstākā temperatūrā.

Kā tieši tas palīdz? Atcerieties, ka motors, to lietojot, sakarst, un, mainoties gadalaikiem, to var ietekmēt augsta vai zema temperatūra.

Salīdzinot ar minerāleļļu, daudzvērtīgās eļļas var darboties plašākā darba temperatūras diapazonā.

Motoreļļas klases, piemēram, SAE 5W30 eļļa vai 10W40 eļļa, parasti tiek izmantotas (dīzeļdzinējiem vai benzīna dzinējiem), jo tās ir pietiekami plānas, lai plūstu zemā temperatūrā (reģionos ar zemāku temperatūru), bet pietiekami biezas, lai labi darbotos augstā temperatūrā.

Tas nozīmē, ka jūsu dzinējs parasti var izmantot to pašu eļļu, kad vasara nomaina ziemu. Kā nolasīt SAE eļļas numuru?

Ko nozīmē SAE eļļas numurs (viskozitātes pakāpe)?

Daudzklases eļļām ir divi numuri formātā "XW-XX". SAE J300 standartā šie numuri ir atsevišķi definēti .

Jebkurai vairāku kategoriju eļļai ir jāatbilst SAE J300 viskozitātes klases standartiem, lai to varētu izmantot. ko tie norāda?

A. Pirmais skaitlis un "W"

Pirmais cipars SAE izmērā norāda, cik labi eļļa plūst pie 0oF. Burts "W" nozīmē, ka eļļa plūst pie 0oF.

"Ziema." Jo zemāks ir šis skaitlis, jo mazāka iespēja, ka motoreļļa sabiezēsies pie zemākas temperatūras.

Aukstās temperatūras reģionos vislabāk darbojas 0W vai 5W eļļas.

B. Otrais skaitlis

Šis SAE izmēra numurs norāda eļļas viskozitātes rādītāju 212oF darba temperatūrā. Tas parāda, cik ātri motoreļļa šķīst, un ir ļoti svarīgs pareizai dzinēja eļļošanai un aizsardzībai augstā temperatūrā.

Jo augstāks ir šis skaitlis, jo labāk eļļa darbojas paaugstinātā apkārtējās vides temperatūrā.

Ja motors sakarst virs noteiktas temperatūras robežas, tā darbība sāk pasliktināties.

Lai gūtu skaidrāku priekšstatu, aplūkosim, kā darbojas šīs eļļas klases.

Kādu SAE eļļu izmantot?

Tirgū ir pieejams plašs SAE eļļas klāsts. Tāpēc vispirms pārbaudiet, kāda SAE izmēra motoreļļu iesaka motora ražotājs.

SAE 5W30 eļļa ir ļoti izplatīta vieglo un vieglo kravas automobiļu dzinēju eļļa. Bet pieņemsim, ka tā nav pieejama.

Ko jūs darāt? Eļļa ir jāatrod atkarībā no braukšanas apstākļiem. Piemēram:

In zemas temperatūras :

• Autobūves inženieris ieteiks izmantot SAE 0W-30 kā 0W darbojas labāk aukstā temperatūrā nekā 5W . A atbilstība 30 (otrais skaitlis) nozīmē, ka tas joprojām aizsargās dzinēju paredzamajā darba temperatūrā.

• Zemāks "ziemas" rādītājs var palīdzēt ātrāk piegādāt eļļu, paātrināt dzinēja iesilšanu un uzlabot degvielas ekonomiju (eļļas patēriņu), salīdzinot ar augstāku "W" rādītāju.

In augsta temperatūra teritorijas:

• Jums nebūs pārāk jāuztraucas par aukstās iedarbināšanas iespējām siltā reģionā. SAE 10W-30 vai 10W-40 darbotos, jo otrais skaitlis ir tāds pats vai lielāks nekā darba apstākļiem nepieciešamais.

Piezīme: SAE ir atsevišķa viskozitātes klasifikācijas sistēma (SAE J306), kas paredzēta asu, pārnesumu un manuālo transmisiju eļļām. Tās nevajadzētu jaukt ar motoreļļu viskozitātes klasēm. Augsts pārnesumu eļļas numurs (piemēram, 75W-140) nenozīmē, ka tai ir augstāka viskozitāte nekā motoreļļai.

Esam apguvuši SAE eļļas pamatus. Turpinājumā aplūkosim dažus biežāk uzdotos jautājumus.

10 Biežāk uzdotie jautājumi par SAE eļļu

Šeit ir atbildes uz dažiem jautājumiem, kas jums varētu rasties:

1. Ar ko SAE atšķiras no metriskās mērīšanas?

Pastāv divi mērījumu tehniskie standarti - SAE un Metriskais .

SAE standartu izmanto vietējiem transportlīdzekļiem, savukārt metriskais standarts attiecas uz ārzemju vai citu valstu transportlīdzekļiem.

Abos standartos ir norādīti sešstūra galviņu standarta galviņu izmēri un tiem atbilstošās atslēgas. Taču SAE instrumenti tiek mērīti daļās/inčos, savukārt metriskie mērījumi ir no 4 mm līdz 63 mm.

2. Kuru mērvienību izmanto automašīnās - metrisko vai SAE?

Uzgriežņu un skrūvju mērīšanas sistēma ir atkarīga no valsts, kurā transportlīdzeklis ir ražots. Lielākajā daļā ASV ražotu transportlīdzekļu tiek izmantota SAE instrumentu sistēma, savukārt citās valstīs, piemēram, Japānā, izmanto metrisko mērīšanas sistēmu.

3. Ar ko SAE atšķiras no API SN?

SAE ir Automobiļu inženieru biedrības (Society of Automotive Engineers) saīsinājums. (Amerikas Savienotās Valstis). Eļļa, kas apzīmēta kā SAE eļļa (piemēram, SAE 5W30), apzīmē tās viskozitāti.

API apzīmē Amerikas Naftas institūts . Dzinēja eļļa ar API klasifikāciju nozīmē, ka smērviela atbilst minimālajam veiktspējas standartam, ko akceptē automobiļu ražotāji.

Amerikas Naftas institūta noteiktie novērtējumi tiek apzīmēti ar diviem burtiem S vai C, kur S apzīmē benzīna dzinējiem paredzēto eļļu, bet C - dīzeļdzinējiem paredzēto eļļu.

API SN un SP eļļas nodrošina augstāku veiktspējas līmeni nekā visas pārējās API "S" eļļas.

4. Kas ir eļļas viskozitāte?

Viskozitāte raksturo šķidruma pretestību plūsmai.

Lielākas viskozitātes (biezāka) eļļa plūst ilgāk nekā mazākas viskozitātes (plānāka) eļļa, un karstums tieši ietekmē dzinēja eļļas viskozitāti.

5. Kas ir dzinēja eļļas termiskais sadalījums?

Termisks bojājums var notikt, ja motors kļūst pārāk karsts un mainās eļļas viskozitāte.

Viskozitātes izmaiņu dēļ samazinās eļļas plūsma, kas var izraisīt nogulšņu veidošanos, motora metāla virsmu bojājumus un lielāku eļļas patēriņu.

6. Vai SAE eļļa ir sintētiska?

SAE eļļas var būt vai būt citādas. SAE marķējums vienkārši nozīmē, ka tā atbilst SAE standartam.

7. Vai SAE ir tas pats, kas parastā eļļa?

SAE eļļa var būt parasta eļļa (parastā eļļa) vai cita, piemēram, sintētiskā SAE eļļa (sintētiskā motoreļļa).

SAE prefikss nozīmē, ka eļļa atbilst tehniskajiem standartiem.

8. Kas ir viendabīgas motoreļļas?

Saskaņā ar SAE J300 standartu vienklases eļļām ir tikai 1 klase (piemēram, SAE 30 vai 20W). Tās dēvē arī par "vienkāršā svara" eļļām.

SAE J300 ir noteiktas 11 viskozitātes pakāpes, no kurām 6 ir "ziemas" pakāpes ar "W" piedēkli. SAE J300 monogrādajai eļļai nevar izmantot polimēru viskozitātes indeksa uzlabojošas piedevas.

Tātad, kādos gadījumos vienklase eļļa ir labāks risinājums nekā vairāku klašu eļļa transportlīdzeklim? Reģionos vai gadalaikos ar ekstrēmām temperatūrām, iespējams, ir ieteicams izmantot viendabīgu eļļu.

Teiksim, ka pastāvīgi braucat tuksneša karstumā, tāpēc vienklases eļļa varētu būt lietderīgāka nekā vairāku klašu eļļa, lai tiktu galā ar svelmainu apkārtējās vides temperatūru.

9. Kas ir ILSAC GF-6?

Motoreļļa ir ne tikai smērviela, kas samazina berzi starp kustīgajām detaļām, novēršot dzinēja nodilumu (piemēram, koroziju vai oksidāciju, kas izraisa rūsu uz svarīgākajām detaļām). Tā veicina arī degvielas ekonomiju, emisiju kontroli un dzinēja konstrukcijas uzlabojumus.

ILSAC GF-6 ir jaunākais ILSAC motoreļļas standarts, kas ieviests 2020. gada maijā. Tā mērķis ir uzlabot degvielas ekonomiju un uzlabot vieglo automobiļu dzinēju spējas, nodrošinot zema ātruma priekšaizdegšanās (LSPI) un laika ķēdes nodiluma aizsardzību.

GF-6 standarts aizstāj ILSAC GF 5 standartu un ir savietojams ar iepriekšējām paaudzēm.

10. Kādi ir motoreļļas veidi?

Dzinēja smērvielu parasti var iedalīt šajos četros veidos:

• Parastā motoreļļa : Parastā eļļa ir tīrākā eļļa, kas iegūta no dabas resursiem (minerāleļļa). Parastā motoreļļa ir arī visizplatītākā, lētākā un vieglāk pieejamā.

• Sintētiskā motoreļļa : Pilnībā sintētiska eļļa ir paredzēta labākai dzinēja detaļu aizsardzībai un veiktspējai (tostarp lielākai degvielas ekonomijai un ilgākam dzinēja darbmūžam). Sintētiskā SAE eļļa ir arī visdārgākā.

• Sintētiskais maisījums motors eļļa: Sintētiskajam maisījumam ir dažas no pilnībā sintētiskās motoreļļas priekšrocībām (piemēram, korozijas inhibitors, kas nodrošina izturību pret oksidēšanos), taču tas ir sajaukts ar parasto eļļu (minerāleļļu), lai saglabātu zemākas izmaksas.

• Motoreļļa ar lielu nobraukumu : Šī eļļa ir paredzēta vecākiem transportlīdzekļiem, kuru nobraukums parasti pārsniedz 75 000 jūdžu. Šī sintētiskā eļļa satur īpašas piedevas, kas novērš eļļas noplūdes un samazina eļļas patēriņu vecākos dzinējos.

Nobeiguma domas

Izmantojot SAE klasificētu un apstiprinātu eļļu, varat būt droši, ka dzinējā tiek iepildīta nozares standartiem atbilstoša eļļa. Turklāt jums nebūs jāuztraucas par to, kur to pērkat, un jums nebūs nepieciešama uzņēmuma informācija, lai uzzinātu, kas ir izgatavojis eļļošanas līdzekli.

Tikai pārliecinieties, ka izmantojat vieglajam automobilim piemērotas viskozitātes klases eļļu. Tā palīdzēs izturēt dzinēja nodilumu un paildzinās dzinēja kalpošanas laiku.

Un, ja nevēlaties nodarboties ar eļļas maiņu, vienmēr varat zvanīt uz. mobilais transportlīdzeklis remonts un apkope pakalpojums , AutoService !

Pakalpojumam AutoService ir vienkārša rezervēšana tiešsaistē process un ir pieejams septiņas dienas nedēļā Sazinieties ar mums, lai veiktu eļļas maiņu, eļļas filtra nomaiņu vai risinātu citus ar transportlīdzekli saistītus jautājumus, un mūsu tehniķi ieradīsies pie jums, lai apkalpotu jūsu transportlīdzekli.