Parastā eļļa ir populāra dzinēja eļļa, kas ir ļoti pieejama.

Bet vai tas tā ir?

Un pirmajā vietā?

Šajā rakstā sniegsim atbildes uz šiem un citiem jautājumiem par tradicionālo naftu. Mēs arī aplūkosim .

Sāksim!

Kas ir konvencionālais Eļļa ?

Parastā eļļa, saukta arī par minerāleļļu vai parasto eļļu, ir motoreļļa, ko izmanto eļļošanai un lielākai dzinēja aizsardzībai. Tā ir tāda veida motoreļļa, ko ražo no rafinētas jēlnaftas.

Kā tas tiek darīts? Uzkarsējot jēlnaftu līdz ekstremālām temperatūrām, no jēlnaftas paliek smagāka eļļa, kas kļūst par parastās motoreļļas bāzes eļļu. Pēc tam mazāk rafinētajai bāzes eļļai tiek pievienotas noteiktas piedevas, kas nodrošina papildu veiktspējas priekšrocības un labāku dzinēja aizsardzību.

Parastā eļļa nav tik izsmalcināta kā sintētiskā motoreļļa un sintētisko maisījumu eļļa), taču tā joprojām labi kalpo dažādiem mērķiem.

Tie ietver:

• Dzinēja daļu berzes samazināšana un dzinēja nodiluma novēršana.
• Motora temperatūras uzturēšana
• Motora attīrīšana no netīrumiem
• Dzinēja detaļu aizsargāšana no rūsas un korozijas, tādējādi paildzinot dzinēja kalpošanas laiku.

Padoms: Izmantojot motoreļļas, kas satur Amerikas Naftas institūts apstiprinājuma zīmogs ir ieteicams pagarināt dzinēja darbmūžs un uzlabot dzinēja veiktspēju.

Kāpēc? Amerikas Naftas institūts (American Petroleum Institute) apliecina, ka motoreļļa atbilst oriģināliekārtu ražotāja (OEM) kvalitātes un veiktspējas standartiem.

Tātad, kas ir tik īpašs parastā eļļa ?

Kādas ir priekšrocības Parastā eļļa ?

Lai gan lielākā daļa automobiļu ražotāju iesaka izmantot sintētisko vai sintētisko maisījumu eļļu, minerāleļļļai ir daudz priekšrocību.

Tās ir:

1. Tas ir ļoti rentabls un ekonomisks

Sintētiskā motoreļļa var izmaksāt divreiz dārgāk nekā parastā eļļa. Turpretī parastā motoreļļa ir ļoti lēta un viegli pieejama. Un, ja kā automašīnas īpašnieks ievērojat regulāru braukšanu un nepraktizējat ekstrēmus braukšanas paradumus, jums nebūs nepieciešams ieguldīt līdzekļus dārgā sintētiskajā motoreļļā.

2. Parastā eļļa ir piemērotāka vecākiem dzinējiem

Vecākiem dzinējiem (nobraukti vairāk nekā 75 000 jūdžu) vairāk nodilst dzinēja iekšējie zobrati un kustīgās dzinēja detaļas. Parastā eļļa ir piemērotāka vecākiem automobiļiem, jo tai ir augstāka viskozitāte nekā sintētiskajai eļļai. Tā nodrošina labāku eļļošanu un lēnākas plūsmas dēļ samazina zobratu slīpēšanas un dzinēja nodiluma iespēju.

Parastā eļļa vidēji labi darbojas arī zemās temperatūrās. Iespējams, ka, iegādājoties jūsu transportlīdzekļa dzinēju, tajā tika izmantota parastā eļļa.

Piezīme: Iespējams, vecākiem dzinējiem var būt lietderīgi pāriet uz eļļu ar augstu nobraukuma rādītāju. Eļļa ar augstu nobraukuma rādītāju ir īpaši izstrādāta automašīnām, kuru nobraukums pārsniedz 75 000 jūdžu.

Skaidrs, ka parastā eļļa ir saistīta ar daudzām priekšrocībām.

Bet vai parastās eļļas pareizā izvēle jūsu automašīnai?

Vai parastā eļļa ir piemērota manam automobilim?

Patiesībā nav "sliktas" motoreļļas.

Ja neesat augstas veiktspējas automobiļa īpašnieks, vienmēr varat izmantot minerāleļļu.

Daudzas parastās eļļas satur svarīgas piedevas, kas palīdz uzlabot dzinēja veiktspēju un nodrošina dzinēja aizsardzību pret berzi un nosēdumu veidošanos. Ja šīs eļļas atbilst nozares standartiem, tās ir drošas lietošanai, nodrošinot labu aizsardzību jūsu automobilim.

Lai noteiktu, vai parastā motoreļļa ir piemērota jūsu transportlīdzeklim, būtu lietderīgi iepazīties arī ar jūsu transportlīdzekļa ražotāja ieteikumiem un rokasgrāmatu.

Tomēr, ja bieži braucat lielus attālumus, varat apsvērt sintētisko eļļu, lai uzlabotu degvielas ekonomiju un degvielas patēriņa efektivitāti.

Tagad aplūkosim citus saistītus jautājumus par tradicionālo motoreļļu.

4 bieži uzdotie jautājumi par parasto naftu

Apskatīsim dažus biežāk uzdotos jautājumus par parasto motoreļļu.

1. Cik ilgi ir derīga parastā eļļa?

Parastā motoreļļa var būt derīga līdz pat pieciem gadiem. Tomēr ir grūti noteikt precīzu motoreļļas derīguma termiņu.

Lai eļļu izmantotu pēc iespējas labāk, jānodrošina tās pareiza uzglabāšana - hermētiskā traukā, prom no tiešiem saules stariem.

Ja dzinējā, parastā eļļa var kalpot līdz pat 7000 jūdžu, ja piekopjat normālus braukšanas paradumus.

Automašīnas īpašniekam, kuram jāievēro stingrs tehniskās apkopes grafiks, intervāls ir mazāks, jo īpaši, ja tas ietver:

• Smagā vilkšana
• Bezceļu braukšana
• braukšana ar apstāšanos un braukšanu ekstremālās temperatūrās (augstā vai zemā temperatūrā).

Tas ir tāpēc, ka parastā motoreļļa jūsu dzinējā sabojājas ātrāk nekā parasti.

2. Cik bieži jāmaina eļļa?

Visbiežāk ieteicamais eļļas maiņas intervāls ir no 3000 līdz 5000 jūdzēm. Tomēr dažos gadījumos ar parasto eļļu transportlīdzeklis var nobraukt līdz pat 7000 jūdzēm.

Kā vienmēr, tas ir atkarīgs no jūsu braukšanas paradumiem un automašīnas tipa.

Iepriekš piederoši transportlīdzekļi , vecākiem dzinējiem un ekstrēmiem braukšanas apstākļiem var būt nepieciešama regulārāka eļļas maiņa .

Ņemiet vērā, ka parastās eļļas un sintētiskās eļļas maiņas intervāli atšķiras. Parasti parastās eļļas maiņas intervāls var būt līdz 5000-7000 jūdzēm, savukārt sintētisko eļļu var būt nepieciešams mainīt ik pēc 7500-10 000 jūdzēm (vai ilgāk).

3. Kas notiek, ja pārāk ilgi gaidu eļļas maiņu?

Ja jūsu automašīnai jau sen ir pienācis parastās eļļas maiņas termiņš, tā sāks uzrādīt tādus simptomus kā lielāks motora troksnis, nosēdumi un neefektīva veiktspēja.

Lai pārbaudītu parasto eļļu, varat izmantot automašīnas mērlenti.Lūk, kā noteikt, kad nepieciešams mainīt parasto eļļu:

• Eļļa ir mainījusi krāsu un izskatās tumša un netīra.
• Redzama dūņu un suspendēto daļiņu veidošanās.
• Dzinēja eļļas konsistence ir mainījusies un tā ir gļotaina vai biezāka nekā parasti.

Papildus šīm pazīmēm parastās eļļas pasliktinās, jo ilgāk jūs nogaidīsiet ar to nomaiņu. Galu galā jums būs nepieciešams auto remonta risinājums, lai novērstu pilnīgu dzinēja atteici vai citas nopietnas problēmas.

Šādos gadījumos zvaniet AutoService par parasto eļļas maiņas pakalpojumu!

AutoService ir mobilais auto tehniskās apkopes un auto remonta risinājums, kas var jums palīdzēt.Sazinieties ar mums un rezervējiet sertificētu mehāniķu sesiju, lai apmeklētu jūsu automašīnu. uz jūsu piebraucamā ceļa.

4. Parastā eļļa un sintētiskā eļļa: kāda ir atšķirība?

Gan parastā, gan sintētiskā eļļa satur bāzes eļļu un piedevas, taču sintētiskā eļļa ir rafinētāka par pirmo, tāpēc tajā ir mazāk piemaisījumu.

Sintētisko motoreļļu ražo un rafinē rūpnīcā. Tā sastāv no dažādiem ķīmiskiem savienojumiem un sintētiskām piedevām.

Salīdzinot ar parasto eļļu, sintētiskajai motoreļļai ir labāka viskozitāte, tā ir izturīgāka pret augstākām temperatūrām un var nodrošināt lielāku degvielas patēriņu. Tā viegli nesadalās, un tai ir ilgāks eļļas maiņas intervāls. Tā satur arī augstākas kvalitātes bāzes eļļu ar mazāku piemaisījumu daudzumu.

Sintētiskā motoreļļa ir daudz dārgāka nekā parastā eļļa.

Lielākajā daļā jaunu automobiļu dzinēju tiek izmantota sintētiskā maisījuma eļļa. Tas ir tāpēc, ka sintētiskā maisījuma eļļa ir lētāka par sintētisko eļļu un satur augstākas kvalitātes bāzes eļļu, kurā ir mazāk piemaisījumu nekā minerāleļļā.

Noslēguma domas

Parastai motoreļļai ir daudz priekšrocību, bet vislabākā daļa ir tā, ka tā ir ievērojami lētāka nekā jebkura cita eļļa. Vienkārši atcerieties ievērot regulāru eļļas maiņas intervālu, un ar atbilstošu eļļošanu jūs iegūsiet labāku dzinēja veiktspēju.Un, ja jums ir nepieciešama palīdzība eļļas maiņas jomā, sazinieties ar AutoService vai aizpildiet šo veidlapu, lai saņemtu eļļas maiņas pakalpojuma izmaksu aprēķinu.