Яагаад миний тоормос тээглээд байна вэ? (7 шалтгаан + шийдэл)

Sergio Martinez 27-08-2023
Sergio Martinez
Та үүнийг засахаасаа өмнө яг ямар асуудал байгааг олж мэдэх хэрэгтэй.

Гэсэн хэдий ч тоормосоо тээглээд засварын газар руу явахын оронд, таны зам дээр байгаа машиныг шалгах хөдөлгөөнт механикчтай болоорой.

Гэхдээ та машиныхаа зам дээр механикчийг хэрхэн яаж зохион байгуулах вэ?

Энгийн, зүгээр л AutoService-тэй холбогдоно уу!

AutoService нь гар утасны засвар, үйлчилгээний тохиромжтой, хүртээмжтэй үйлчилгээ юм.

Тэдний санал болгож буй зүйлсийн товч тоймыг энд харуулав:

  • Мэргэшсэн механикууд таны зам дээр шууд засварын ажлыг гүйцэтгэх боломжтой
  • Мэргэжлийн механикчид тээврийн хэрэгслийн үзлэг, үйлчилгээг гүйцэтгэдэг
  • Түргэн бөгөөд хялбар онлайн захиалга
  • Урьдчилсан бөгөөд өрсөлдөхүйц үнэ
  • Засвар, засвар үйлчилгээнд зөвхөн өндөр чанартай тоног төхөөрөмж, сэлбэг хэрэгслийг ашигладаг
  • АвтоСервис нь 12 сарын хугацаатай

    Та тоормосноос нүдэх чимээ сонсогдох нөхцөл байдалтай тулгарах нь сэтгэл түгшээх болно.

    ?

    Мөн хамгийн чухал нь ?

    Энэ нийтлэлд бид хариулах болно. Нунтаглах тоормосыг цэгцлэхийн тулд эдгээр асуултуудыг авч үзээд энэ асуудлын талаар илүү сайн ойлголттой болно.

    (Тусгай хэсэг рүү орохын тулд холбоос дээр дарна уу)

    За ингээд орцгооё.

    Таны тоормос гөлрөх 7 шалтгаан

    Таны машины тоормос тээрэмдэх олон зүйл бий.

    Зарим нь бусдаасаа илүү ноцтой байж болох ч та үргэлж тээрэмдэх тоормостой байх хэрэгтэй .

    Тормосыг нунтаглах хамгийн түгээмэл шалтгаануудыг энд дурдав:

    1. Таны тоормосны дэвсгэр элэгдсэн байна

    Энэ нь таны тоормос тээглэх хамгийн магадлалтай шалтгаан юм.

    Тормосны дэвсгэр нь бал чулуу, ган, зэс, гууль зэрэг хольцоор хийгдсэн байдаг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тоормосны дэвсгэр нимгэн элэгдэж, металл дэвсгэр ил гарна.

    Тормосны дэвсгэр нь ерөнхийдөө нэлээд урт насалдаг боловч 25,000-60,000 миль зайд солиогүй бол жийргэвч нь элэгдэх нь дамжиггүй.

    Ийм зүйл тохиолдоход жийргэвчний доорх металл тулгуур хавтан тоормосны роторыг үрж, чанга нунтаглах чимээ гарна.

    Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг нунтаглаж эхлэхээс өмнө таны тоормосны дэвсгэр ихэвчлэн гажиг үүсгэдэг. хашгирах чимээ. Энэ хашгирах дууг тоормос угаах ба гэж нэрлэдэгдэвсгэр солих цаг болсныг илтгэж байна. Хэрэв тэдгээрийг солихгүй бол хашгирах нь эцэстээ нунтаглах болно.

    Тормосны гутал элэгдэж байх үед таны тоормос шуугих чимээ гаргаж болзошгүйг анхаарна уу. Хашгирах чимээ нь нэлээд түгээмэл тохиолддог боловч хашгирах нь тоормосны тоосжилттой ижил утгатай.

    Хэрэв таны тоормос чанга дуугарсан ч хэвийн ажиллаж байгаа бол таны тоормосны дэвсгэр дээр шороо эсвэл металл тоосонцор байж магадгүй.

    Мөн тоормосны диаметр нь роторын дискийг үрж, металл гадаргууг хусах боломжтой.

    Хэрэв хуучирсан, эвдэрсэн, эсвэл дутуу диаметр хэмжигч тоног төхөөрөмж, ялангуяа бэхэлгээний боолт, жийргэвч зэрэг байвал энэ нь тохиолдож болно. Хэрэв тоормосны диаметр нь бэхэлгээний бэхэлгээнээс мултрах юм бол роторын дискний дагуу чирч, нунтаглах чимээ гарч болно.

    Үүнээс гадна, хэрэв тоормосны дэвсгэрийн арын хавтан болон диаметр хэмжигч поршений хооронд тоормосны хэмжүүрийн тос дутсан эсвэл жийргэвч дутуу байвал энэ хоёр нь бие биендээ үрэгдэж, тоормослох үед нунтаглах чимээ гарах болно.

    Хэрэв танд шинэ тоормосны дэвсгэр хэрэгтэй бол, . Та нэг тэнхлэгт ойролцоогоор 300 доллар төлнө гэж найдаж болох ч энэ нь таны машины марк, загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.

    2. Таны тоормосны роторыг солих шаардлагатай

    Таны тоормосны роторууд нь таны машины хурдыг сааруулахын тулд диаметр хэмжигчээр шахдаг гялалзсан дискнүүд юм. Тэд газарт маш ойрхон байдаг тул шороо, ус нэвтэрч, зэвэрсэн, эсвэлмуруйсан ротор.

    Хавтгай биш тоормосны роторын диск нь шуугиантай тоормос үүсгэдэг бол хуучирсан роторын диск нь ихэвчлэн хусах чимээ гаргадаг. Мөн та жолооны хүрдээрээ эргэлдэж буй роторыг мэдрэх боломжтой болно.

    Мөн та тоормослох үед ротор хуучирсан, тоормосны дөрөө болон жолооны хүрднээс амархан мэдрэгдэх маш олон чичиргээ байгааг мэдэх болно.

    Хэрэв танд солих шаардлагатай бол тоормосны ротор нь нэг тэнхлэгт 400 орчим долларын үнэтэй байдаг. Аз болоход та тэдгээрийг нэг тоормосны ротор тутамд 10-20 доллараар хамаагүй бага үнээр дахин засуулж болно. Энэ нь тоормосны тааламжгүй дуу чимээнээс салах ёстой.

    3. Таны тоормосны системд тосолгооны материал хэрэгтэй

    Таны тоормосны систем маш олон хөдөлгөөнт хэсгүүдээс бүрддэг бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр тоормосны хэсгүүдийг дахин тослох шаардлагатай болно. Үгүй бол энэ нь таны машины тоормосыг нунтаглах чимээ гарахад хүргэдэг.

    Ихэнхдээ калибрын боолт нь буруутан болдог.

    Тэдний ажил бол тоормосны хэмжигчийг чанга барих явдал юм. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь зэвэрч эхэлдэг бөгөөд энэ нь нунтаглах чимээ үүсгэдэг.

    Та тэдгээрийг сард нэг удаа тослох замаар ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой, гэхдээ диаметр хэмжигч боолтыг солиход хямд, эд анги нь ердөө 10-20 долларын үнэтэй байдаг. дээр нь хөдөлмөрийн зардал.

    4. Таны дугуйны холхивч гэмтэлтэй байж магадгүй

    Дугуйн холхивч нь таны дугуйг хэт халалтгүйгээр тасралтгүй эргүүлэх боломжийг олгодог. Та болноЭдгээр холхивчийн аль нэг нь элэгдэж эхлэхэд эсвэл дотор нь хог хаягдал үүссэн үед нунтаглах чимээ гарна.

    Хэрэв та дугуйны холхивч муу байна гэж сэжиглэж байгаа бол хэд хэдэн шинж тэмдэг илэрч болно. анхаарч үзээрэй.

    Дахин удаашрахаасаа өмнө чичиргээ нэмэгдэж магадгүй. Энэ нь ихэвчлэн хурдны зам дээрх чимээ шуугиантай зурвас дээгүүр жолоодохтой төстэй юм. Дугуйны холхивч муу байгаагийн бас нэг шинж тэмдэг бол дугуйны жигд бус элэгдэл юм.

    Сайн мэдээ гэвэл дугуйны холхивчийн асуудал нь ихэвчлэн 75,000-аас 100,000 миль хүртэл үргэлжилдэг тул маш ховор тохиолддог. Гэхдээ солих шаардлагатай үед 700 орчим доллар төлнө.

    5. Таны диаметр хэмжигчэнд ямар нэг зүйл гацсан байна

    Хэрэв та тоормослохгүй байсан ч гэсэн байнгын хашгирах эсвэл нүдэх чимээ сонсогдож байвал энэ нь таны тоормосны хэмжигчэнд ямар нэг зүйл гацсан гэсэн үг юм. Энэ нь жижиг чулуу, хайрга, жижиг зүйл байж болно.

    Тормосны системд гадны зүйл үлдээх нь тоормосны дискэнд ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй.

    Та тээврийн хэрэгслээ аюулгүй газар аажмаар урагш хойш нь хөдөлгөснөөр нөхцөл байдлыг өөрөө засах боломжтой. Гэхдээ энэ нь ажиллахгүй бол аль болох хурдан харах нь хамгийн сайн арга юм.

    6. Та удаан хугацаанд машинаа жолоодоогүй байна

    Хэрэв таны машин хэдэн сарын турш сул зогссон бол зэв нь ямар нэгэн ер бусын тоормосны чимээ гарах шалтгаан болдог.

    Гэсэн хэдий ч,Зэв нь машиныг удаан хугацаагаар сул зогсоход хүргэдэг цорын ганц асуудал биш юм.

    Тормосны шингэн хуримтлагдаж, хуучирч, батерей чинь дуусч, дугуй хагарч, толбо үүсэх гэх мэт.

    Та сард нэг удаа тээврийн хэрэгслээ жолоодож байж үүнээс зайлсхийх боломжтой. Энэ нь хол байх албагүй; блокийн эргэн тойронд машин хангалттай байх болно.

    Мөн та тоормосны системдээ зэв үүсэхээс сэргийлэх арга хэмжээ авч болно. Та үүнийг хийх хэд хэдэн арга зам бол брезент дээр зогсоол хийх эсвэл тээврийн хэрэгслийн бүрээсийг ашиглах явдал юм

    7. Чанар муутай тоормосны дэвсгэр

    Хямдхан тоормосны дэвсгэр худалдаж авах нь ихэвчлэн чанар муутай гэсэн үг. Эдгээр нь богино хугацааны хэмнэлтийг илэрхийлж болох боловч ихэвчлэн илүү олон удаа засвар хийх эсвэл бусад тоормосны эд ангиудын элэгдэл, элэгдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг.

    Үүнээс гадна хямд тоормосны дэвсгэр нь ихэвчлэн их хэмжээний металл агуулдаг бөгөөд энэ нь тоормослох үед нунтаглах, хусах чимээ гаргахад илүү өртөмтгий болгодог.

    Чанартай тоормосны дэвсгэр худалдаж авснаар та зам дээр аюулгүй байх болно. Илүү сайн чанарын тоормосны дэвсгэр материалаар өндөр чанартай тоормосны дэвсгэр нь тоормосны зайг багасгахын зэрэгцээ тоормосны үйл ажиллагааг нам гүм болгоход тусална.

    Энэ бүхнийг бодолцож үзвэл, нунтаглах тоормосыг шийдэх хамгийн хялбар арга юу вэ?

    Таны нунтаглах тоормосны хялбар шийдэл

    Хэрэв таны машины тоормос хагарч эхэлбэл хамгийн хялбар засах арга бол засварчинтай холбоо барьж шалгах явдал юм. Бидний харж байгаагаар олон янзын шалтгаан биймашиныхаа хурдыг багасгах тухайд.

    Дискэн тоормосны систем нь ротор ба диаметр хэмжигчийг ашигладаг. Калибр дотор тоормосны роторын хоёр талыг атгах хоёр тоормосны дэвсгэр байдаг бөгөөд энэ нь тоормосны дөрөөг дарахад залгадаг.

    Бөмбөрийн тоормос нь тоормосны хуучин хэлбэр бөгөөд тоормосны дискний систем шиг үр ашигтай байдаггүй.

    Бөмбөрийн дотор тоормосны гутлын багц байдаг бөгөөд үүнийг тоормос гэж нэрлэдэг. тоормосны дөрөө дарах үед хүрдний эсрэг дардаг доторлогоо.

    Энэ загвар нь хэсэг хугацаанд ажилласан боловч нэг том дутагдалтай байсан: өндөр тоормосны үед, тухайлбал, эгц өгсүүр уруу явж байх үед тоормосны хэсгүүдэд дулаан хуримтлагдаж, хүрд тоормосны үр нөлөөг алдаж эхэлдэг.

    Зарим машинууд урд талдаа дискэн тоормостой, хойд тоормосны хүрдтэй тоормосны системийг хоёуланг нь ашигладаг.

    2. Би тоормос тээглэхээс сэргийлж чадах уу?

    Энэ нь нунтаглах чимээг юу үүсгэж байгаагаас шалтгаална.

    Жишээ нь, тоормосны системээ тогтмол тослох, таны тоормосонд юу ч тээглэхгүй байх, мөн тогтмол хийх. Машинаа жолоодох нь нунтаглах чимээ гарахаас зайлсхийх хялбар арга юм.

    Гэхдээ хэрвээ нунтаглах чимээ нь байнгын элэгдэл, урагдсанаас үүдэлтэй бол та хийж чадах зүйлгүй. Тоормосны дэвсгэр гэх мэт зүйлсийг "нийтлэг элэгдлийн" зүйлд тооцдог хэрэглэх явцад элэгдэх .

    3. Нунтаглах тоормос аюултай юу?

    Тийм ээ, тоормос тээрэмдэх эсвэл чичирхийлэх нь аюултай бөгөөдтоормосны эвдрэлд хүргэдэг.

    Нунтаглагч тоормос нь учирч болзошгүй эвдрэлээс гадна удаан хариу өгөх хугацаатай байж болно.

    Хэрэв та тоормосны дэвсгэр зүүсэн гэж бодож байгаа бол хариу өгөх цагийг онцгой анхаарч үзээрэй .

    Галттай тоормостой жолоодох үед та зогсоохын тулд тоормосны дөрөө илүү хүчтэй дарах хэрэгтэй юм шиг санагдаж магадгүй.

    Дискэн тоормосны системтэй автомашинд тоормосны дэвсгэр элэгдсэн нь зогсох зайг уртасгаж, тоормос гулсах, тоормослох үед таны машиныг нэг тал руу татах аюултай.

    Сүүлийн нь тоормос нь тоормосны роторыг зөв залгахгүй эсвэл салгахгүй байх үед тохиолддог. Тоормосны дэвсгэр нь хоёр талаасаа жигд атгах боломжгүй тул таны машин нэг тал руугаа илүү хүчтэй татдаг.

    Түүнээс гадна тоормосны дэвсгэр хуучирсан эсвэл буруу тоормостой жолоодох нь таны дугуйны элэгдэлд хүргэдэг.

    Таны тоормос эвдэрсэн үед та машинаа удаашруулахын тулд илүү их тоормослох хэрэгтэй болж магадгүй юм. Эцсийн эцэст хангалттай хатуу тоормослох нь таны дугуйг хурдан элэгдэх эсвэл жигд бус элэгдэлд хүргэдэг.

    4. Би хэзээ тоормосоо шалгах ёстой вэ?

    Хамгийн тохиромжтой нь та тоормосны системээ 6 сар тутамд шалгаж байх хэрэгтэй. Санах сайн арга бол дугуйгаа эргүүлж байхад нь шалгуулах явдал юм.

    Хэрэв та хамгийн сүүлд хэзээ хэн нэгэн таны тоормосыг харж байсныг санахгүй байгаа бол дугуйгаа эргүүлэнгүүтээ захиалгаа өгсөн нь дээр. чадна. Чанартай тоормосны талбайн шинэ багц нь ертөнцийг бий болгож чаднаялгаа, шугамын дагуу тоормосны асуудалд орохоос зайлсхийхэд тусална.

    Боох

    Нунтаглах тоормос нь харьцангуй нийтлэг асуудал юм. Таны тоормос тээглэх хамгийн магадлалтай шалтгаан нь таны тоормосны дэвсгэр нимгэн элэгддэг. Энэ нь цаг хугацааны явцад тохиолддог бөгөөд үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та хэт их зүйл хийж чадахгүй.

    Та нунтаглах тоормосыг анзаарч эхлэхэд аль болох хурдан мэргэжлийн механикчтай цаг товлох нь дээр.

    Мөн_үзнэ үү: Хэдэн сарын турш суусан машин эхлүүлэх

    Тормосны асуудлыг үл тоомсорлох нь таны тоормосны системд ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүйг санаарай.

    Мөн_үзнэ үү: Хэрхэн сайн механикч олох тухай 11 ухаалаг зөвлөгөө

    Тормосыг нунтаглах нь тоормосны хүчийг бууруулж, таны замын аюулгүй байдлыг алдагдуулж болзошгүй юм.

    Гэхдээ санаа зовох хэрэггүй. Хэрэв таны тоормосны системийг засварлах эсвэл солих шаардлагатай бол та AutoService-д найдаж болно. Бидэнтэй холбоо бариарай, манай мэргэжлийн механикууд таны зам дээр цаг алдалгүй ирж ​​аливаа асуудлыг шийдвэрлэх болно.

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.