Катализаторын бөглөрлийн 7 шинж тэмдэг (+Хэрхэн оношлох вэ)

Sergio Martinez 13-08-2023
Sergio Martinez
Хөдөлгүүрийн бусад эд ангиуд.

Тэмдэглэл: Ядангийн коллектор нь хортой хий цуглуулж, катализатор руу хүргэх үүрэгтэй.

Ийм учраас та холбоо барих хэрэгтэй. катализатор солих, засварлах мэргэжлийн .

Боох

Муу катализатор нь хөдөлгүүрт хэт халалт зэрэг олон асуудал үүсгэж болно. Цаашид эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд дээр дурдсан хөрвүүлэгчийн алдаатай шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Хэрэв та катализаторын асуудал анзаарсан бол мэргэжилтэнтэй холбоо барьсан нь дээр.

АвтоҮйлчилгээ шиг!

AutoService нь хүртээмжтэй зөөврийн авто засварын үйлчилгээ юм t та долоо хоногийн 7 өдөр холбогдож болно.

Бид санал болгож байна:

  • A Таны утааны яндан, хөдөлгүүрийн блок, катализаторын оношилгооны энгийн онлайн захиалгын процесс
  • Тээврийн хэрэгслийн үзлэг, засвар, ерөнхий засвар үйлчилгээ хийдэг мэргэжлийн техникч
  • Өрсөлдөх чадвартай, ил тод үнэ
  • Өндөр чанартай сэлбэг хэрэгсэл ба засвар
  • 1 2 сар

    Хэрэв та хөдөлгүүрийнхээ гэрэл асаж байгааг анзаарсан бол эсвэл жолоо барьж байх үед таны катализатор бөглөрсөн байж болзошгүй.

    Цөөн хүн энэ асуудлыг зааж өгч болох юм.

    Гэхдээ мөн үүнийг сайн мэдэх үү?

    Санаа зоволтгүй, бид туслахаар ирлээ. Энэ нийтлэлд бид нийтлэг, ба . Бид бас заримд нь хариулах болно.

    Эхлээд үзье!

    7 Катализаторын бөглөрлийн шинж тэмдэг

    Их хэмжээний Хорт ялгаруулалтыг катализатороор (CATs) дамжуулдаг бөгөөд энэ нь эцэстээ тэдгээрийг бөглөрөхөд хүргэдэг.

    Тийм зүйл тохиолдоход бөглөрсөн катализатор нь эдгээр утааг зөв хувиргаж чадахгүй тул шаталтын камерт тээглэж, хөдөлгүүрийн хүчийг сулруулна. Энэ асуудлыг яаралтай тодорхойлох шаардлагатай, эс тэгвээс таны хөдөлгүүр бүрэн унтарч болзошгүй.

    Мөн_үзнэ үү: P0521: Утга, шалтгаан, засвар (2023)

    Катализаторын бүтэлгүйтлийн цөөн хэдэн шинж тэмдэг энд байна:

    1. Хөдөлгүүрийн шалгах гэрэл

    Катализаторын бөглөрсөн шинж тэмдгүүдийн хамгийн тод илэрдэг зүйл бол шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл юм.

    Хэрэв та шалгах хөдөлгүүрийн гэрэл асаалттай байгааг анзаарсан бол OBD сканнер ашиглан катализаторын шалтгаан байгаа эсэхийг тодорхойлох боломжтой.

    2. Машиныг асаахад асуудал гарна

    Катализатор бөглөрөх үед яндангийн системээр их хэмжээний утаа гарч ирдэг. Энэ нь байнга зогсох эсвэл машиныг асаахад хэцүү болгодог.

    Хэрэв CAT системд их хэмжээний бөглөрөл үүссэн бол таны хөдөлгүүр асгарч, хэдхэн секундын дараа асна.

    3. Хурдалт муу

    Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурсан нь катализатор бөглөрсөн байж болзошгүйг илтгэх хамгийн тод шинж тэмдэгүүдийн нэг юм. Таны машин ганхаж, гацаж, эгц ууланд авирах гэж зүдэрч байгааг анзаарвал энэ нь буруу шаталтаас болсон байх магадлалтай.

    Яагаад ийм зүйл болдог вэ? Катализатор эвдэрсэн нь яндангийн хий гадагш гарахаас сэргийлдэг. хувиргагч ба яндангийн хоолойноос .

    Эхлээд та түлшний даралт бага байна гэж сэжиглэж магадгүй. Бодит байдал дээр хортой хий нь шаталтын камерт гацаж, бүрэн шаталтгүй, хурдатгал буурч, хөдөлгүүрийн ажиллагаа буурч, хөдөлгүүрийн хоцрогдол нэмэгддэг.

    4. Хүхэр болон ялзарсан өндөгний үнэр

    Зөв ажилладаг катализатор нь хортой хийг боловсруулан хор багатай ялгаруулдаг.

    Хэрхэн? Бензин нь ажиллаж байгаа катализатор руу ороход хүхэрт устөрөгчийн ялгаруулалтыг үнэргүй хүхрийн давхар исэл болгон хувиргадаг. Битүү катализатор нь хүхрийн яндангийн хийг зохих ёсоор боловсруулж чадахгүй бөгөөд энэ нь ялзарсан өндөгний үнэрийг үүсгэдэг.

    5. Хөдөлгүүрийн буруу асалт

    Катализатор бөглөрөхөд хөдөлгүүрт хуримтлагдсан хорт хий нь гал асаах хүртэл халдаг.

    Энэ асаалт нь хөдөлгүүрийг буруу асааж, хөдөлгүүрийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг цаг хугацааны явцад гэмтээдэг. Хэрэв та анзаарсан бол таныХөдөлгүүр гацсан бол мэргэжлийн хүнтэй яаралтай холбоо барьсан нь дээр.

    6. Шатахууны хэмнэлт муу

    Тээврийн хэрэгслийн тань катализаторт их хэмжээний бөглөрөл үүссэн үед түлшний хэмнэлт, хийн зарцуулалт муудна.

    Катализаторын бөглөрөл нь хөдөлгүүрт илүү их яндан хуримтлагдаж, хэвийн ажиллахад шаардагдах шинэ, шатамхай хүчилтөрөгчийн хэмжээг бууруулдаг.

    Хөдөлгүүр бага хүчилтөрөгч хүлээн авах үед хөдөлгүүр ажиллах ёстой. хурдад хүрэхэд хэцүү байдаг. Энэ их ачаалал нь таны түлшний хэмнэлтийг (хийн миль) бууруулаад зогсохгүй хөрвүүлэгчийн бөглөрлийг улам дордуулдаг.

    7. Тээврийн хэрэгслийн утааны туршилт амжилтгүй болсон

    Ихэнх муж улсууд автомашин эзэмшигчдээс жил бүр тээврийн хэрэгслийн утаа ялгаруулах туршилтыг шаарддаг. Катализатор нь яндангийн хийн ялгаруулалтыг хариуцдаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

    Тиймээс таны машин катализатор бөглөрсөн, нүүрстөрөгчийн дутуу исэл зэрэг хортой хийг зөв боловсруулаагүй үед утааны шинжилгээнд тэнцэхгүй байх магадлалтай.

    Одоо та бүх чухал шинж тэмдгүүдийг ойлгож байна. Та эдгээр шинж тэмдгүүдийн нэг буюу хэд хэдэн шинж тэмдгийг анзаарсан бол катализаторын асуудлыг оношлохыг хүсч болно.

    Үүнийг хэрхэн хийх талаар олж мэдье.

    Катализаторын бөглөрлийг хэрхэн оношлох вэ Катализатор хувиргагчийг оношлох (3 арга)

    Катализаторын алдааг оношлох гурван арга байдаг. хувиргагч:

    1. Вакуум туршилт

    Энэ туршилтыг хийхийн өмнө танд вакуум хэмжигч хэрэгтэй. Эдгээр алхмуудыг дагана уувакуум туршилт:

    • Машиныг төвийг сахисан горимд эсвэл зогсоол дээр тохируулна уу.
    • Вакуум хэмжигчийг шууд сорох хоолой шиг шууд вакуум шугамд холбоно уу.
    • Машинаа асааж, үндсэн температурт хүрэх хүртэл сул зогсолт хийнэ.
    • Вакуум хэмжигч нь 18-22 м.у.б.
    • Хурдасгаа эхлүүлж, машиныг ойролцоогоор 2500-3000 эрг / мин хурдлахыг зөвшөөрнө үү.
    • вакуум хэмжигчний заалт өмнөх түвшиндээ буцахаасаа өмнө багасах ёстой . Хэрэв багасгахад удаан хугацаа шаардагдах юм бол та катализатор хувиргагч муу байх магадлалтай.

    2. Температурын туршилт

    Температурын туршилт хийхийн тулд танд хэт улаан туяа эсвэл гал тогооны термометр зэрэг ямар ч төрлийн термометр хэрэгтэй болно.

    • Машинаа асаагаад хамгийн оновчтой температурт хүргэхийг зөвшөөрнө үү. Үүнийг хийхийн тулд богино хугацаанд яваарай.
    • Тээврээ зогсоол эсвэл төвийг сахисан горимд тохируулаарай.
    • Катализаторын урд хэсэгт холбогдсон оролтын хоолойн температурыг хэмжинэ. Хөрвүүлэгчийн арын хэсэгт холбосон гаралтын хоолойг давтана.
    • Хэрэв урд талын температур арын температуртай ижил байвал энэ нь каталитик хувиргагчтай холбоотой асуудал байна гэсэн үг. .

    3. Буцах даралтын туршилт

    Энэ туршилтын хувьд танд арын даралт хэмжигч хэрэгтэй болно.

    • Урд хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг салгаж, арын даралтаар сольж эхэлхэмжигч.
    • Машинаа асаагаад арын даралт хэмжигчийг уншина уу. 0-3 PSI-ийн хоорондох үзүүлэлт хэвийн байна.
    • Хэрэв уншилт нь 8 PSI орчим байвал катализатор нь бөглөрсөн байна .
    • Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг дахин суулгана уу.

    Эдгээр гурван туршилт нь машины хөдөлгүүрийн талаар тодорхой мэдлэг шаарддаг. Хэрэв та өөрөө онош тавихад таатай биш байвал механикчтай холбогдоно уу .

    Тэмдэглэл: Бүрэлдэхүүн хэсгийн бөглөрлийг арилгахын тулд катализаторын цэвэрлэгчийг туршаад үзээрэй. Катализаторын цэвэрлэгч нь хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эсвэл оч залгуурыг цэвэрлэх боломжтой. Та үүнийг нүүрстөрөгчийн аливаа ордыг цэвэрлэхэд ашиглаж болно.

    Одоо байнга асуудаг цөөн хэдэн асуултыг авч үзэх цаг боллоо.

    Битүүрсэн катализаторын тухай 3 түгээмэл асуултууд

    Катализаторын талаар түгээмэл асуудаг асуултуудын хариултууд энд байна:

    Мөн_үзнэ үү: Цахилгаан машины батерей хэр үнэтэй вэ? (+9 арчилгааны зөвлөгөө)

    1. Каталитик хөрвүүлэгч хэрхэн бөглөрдөг вэ?

    Азотын исэл, нүүрстөрөгчийн дутуу исэл зэрэг яндангийн хий нь зөгийн сархинагаас бүрдсэн катализаторын дээгүүр дамжин өнгөрч, нүүрстөрөгчийн давхар исэл гэх мэт хор хөнөөл багатай ялгаруулалтыг боловсруулдаг. Дараа нь эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн яндангийн системээс гардаг.

    Энэ ажлыг гүйцэтгэх үед катализатор бөглөрөх гурван шалтгаан бий:

    • Илүүдэл шатаагүй түлш : Хөдөлгүүрээр хэт их түлш дамжих үед шатаагүй түлш нь катализатор руу очно.шатдаг. Энэ шаталт нь хөрвүүлэгчийг хэт халах, гэмтээж, бүр хайлуулж, яндангаас илүүдэл утаа үүсгэдэг.
    • Хөргөлтийн шингэн гоожиж байна: Хөдөлгүүрт байгаа хөргөлтийн шингэн нь катализаторт хүрвэл түүнийг бөглөрөхөд хүргэдэг.
    • яндан руу орох тос : Хөдөлгүүрийн битүүмжлэл, хавхлага зөв ажиллахгүй байгаа үед, Тэд яндангийн системээр тосыг гулсуулж чаддаг. Энэ нь катализаторыг бөглөрөхөд хүргэдэг.

    Илүү шатаагүй түлш болон хортой хорт бодисууд нь хөдөлгүүрт нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэх бөгөөд энэ нь цаашдын бөглөрөлд хүргэдэг.

    2. Каталитик хөрвүүлэгчийн дундаж ашиглалтын хугацаа хэд вэ?

    Катализаторын бүрэн эвдрэлээс өмнөх дундаж наслалт нь ойролцоогоор 100,000 миль буюу 10 жил (та хэр олон удаа жолоодож байгаагаас хамаарна).

    Тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээ, хөдөлгүүрийн үзлэгийг тогтмол хийх нь катализатор болон бусад хөдөлгүүрийн эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.

    3. Битүү хөрвүүлэгч нь хөдөлгүүрийг хэт халах шалтгаан болж чадах уу?

    Тийм , муу катализатор нь таны хөдөлгүүрийг хэт халахад хүргэдэг. Энэ нь бөглөрсөн хувиргагч нь яндангийн урсгалыг хязгаарлаж, хөдөлгүүрээс халуун утаа гарахыг зогсоодог тул тохиолддог.

    Их хэмжээний бөглөрөл нь яндангийн коллекторыг халааж, катализаторын эвдрэлийг үүсгэж, хөдөлгүүрийн температурыг ихэсгэхэд хүргэдэг.

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.