Хөдөлгүүрийн тос багатай 7 шинж тэмдэг (+Шалтгаан, түгээмэл асуултууд)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Хөдөлгүүрийн тос нь таны хөдөлгүүрийг хамгийн сайн нөхцөлд байлгахад чухал үүрэгтэй. Ийм учраас тосыг тогтмол солих нь таны тээврийн хэрэгсэлд өгч болох хамгийн энгийн TLC юм.

Гэхдээ таны машин цэнэглэх хугацаа болоогүй байхад гарч байвал яах вэ? Тэгээд гэж юу вэ?

Энэ нийтлэлд бид болон . Дараа нь бид заримд нь хариулах болно.

За эхэлцгээе.

7 Хөдөлгүүрийн тос бага Шинж тэмдэг

Таны машин хөдөлгүүрийн тос (моторын тос) багасах үед шинж тэмдгүүдийг алдахад хэцүү байдаг. Газрын тос бага эсвэл газрын тосны даралт багатай тул танд тохиолдож болох зарим зүйлс энд байна:

Мөн_үзнэ үү: Газрын тосны шүүлтүүрийн төрлүүд юу вэ? (+3 түгээмэл асуултууд)

1. Гэрэлтдэг тосны даралтын анхааруулах гэрэл

Гэрийн тосны даралтын гэрэл нь таныг хөдөлгүүрийн тос багатай гэдгийг хэлэх хамгийн тодорхой арга юм.

Ихэнх орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл нь газрын тосны даралтыг үнэлж, ECU (хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг)-д мэдээлдэг мэдрэгчийн системд холбогдсон анхааруулах гэрэлтэй (тосны гэрэл) байдаг. Хэрэв таны машины тосны даралт хангалтгүй бол ECU нь таны хяналтын самбар дээр харагдах анхааруулах гэрлийг асаана.

Хэрэв та энэ тосны анхааруулах гэрлийг харвал автомашиныхаа тосны даралт бага байгаа эсэхийг нэн даруй шалгаж үзэх эсвэл моторын тосны дээд хэсгийг аваарай. -Шаардлагатай бол дээшлүүлнэ.

Тэмдэглэл : Хэрэв таны тосны анхааруулах гэрэл тогтмол асахын оронд зөвхөн анивчдаг бол та тосны даралт болон тосны түвшинг шалгах хэрэгтэй. Гэхдээ тос дүүргэсний дараа ч тосон гэрэл унтрахгүй бол бага байнаГазрын тосны даралт нь газрын тосны даралт мэдрэгч, газрын тосны шахуурга, эсвэл газрын тосны даралт хэмжигч, бусад зүйлсээс шалтгаалж болно.

2. Шатаж буй тосны үнэр

Хэрэв таны машин шатаж буй тос үнэртэж эхэлбэл нэн даруй дээш татна уу.

Таны машинаас шатаж буй тосны үнэр гарч, дараа нь газрын тосны түвшин бага байгааг илтгэнэ. хөдөлгүүрийн аль нэг эд ангиас тос гоожсон. Энэ тос нь халуун хөдөлгүүрийн хэсэг дээр дусаж, шатаж буй үнэрийг үүсгэж болно.

Та машинаа хөрсний дараа хөргөнө. Дараа нь газрын тосны түвшин бага байгаа эсэхийг шалгана. Хэрэв энэ нь бага байвал жолоодох хэрэггүй, учир нь бага тос нь хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Хөдөлгүүрийн тосоо дүүргэх эсвэл автомат тусламж дуудах.

3. Тогших, тасрах чимээ

Капотын доороос гарах ямар ч төрлийн чимээ хэзээ ч сайны шинж тэмдэг биш.

Хэрэв та хөдөлгүүрийнхээ эд ангиас тогших эсвэл цохих чимээ сонсогдвол та гүйж байгаа байх магадлалтай. Хөдөлгүүрийн тос багатай.

Яагаад ийм зүйл болдог вэ?

Таны машины хөдөлгүүрт хангалттай тос байхгүй үед түүний хэсгүүд хоорондоо үрэгдэж, үрэлт үүсгэдэг. Энэ нь поршений бэхэлгээний чухал хэсэг болох хөдөлгүүрийн савааг сулруулж чадна. Тосолгоогүй бол эдгээр саваа нь хөдөлгүүр дотор шидэгдэж, тогших чимээ гарах болно.

Та мөн тосны даралт бага, тосны түвшин бага, эсвэл тос нь наалдамхай чанараа алдсанаас болж өргөгч эсвэл камерын дууг сонсож болно.

Тэмдэглэл : Газрын тосны зуурамтгай чанарЭнэ нь тос нь тодорхой температурт хэр амархан урсдаг болохыг илэрхийлнэ.

Хэрэв ч асуудлыг шийдэхгүй бол таны цахилгаан дамжуулагч баригдаж, бүрэн эвдэрч болзошгүй. Энэ шинж тэмдгийг анзаарсан үед хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ хийх эсвэл тос солих нь дээр.

4. Хөдөлгүүрийн хэт халалт

Хөдөлгүүрийн тос багатай өөр нэг нийтлэг шинж тэмдэг бол хөдөлгүүрийн хэт халалт юм.

Хөргөлтийн систем (хөргөлтийн шингэн, радиатор, усны шахуурга гэх мэт) нь таны машины эд ангиудыг сэрүүн байлгах үүрэгтэй бол хөдөлгүүрийн тос нь хөргөлтийн шингэн хүрэх боломжгүй газрыг сэрүүн байлгахад тусалдаг.

Тосны хангалттай даралт байхгүй бол таны хөдөлгүүр тосолгооны материал багатай ажиллах болно. Тосолгооны дутагдал нь метал эд ангиудын хооронд үрэлт үүсгэдэг бөгөөд тэдгээрийг халаахад хүргэдэг. Үүний үр дүнд таны машин хөдөлгүүрийг гэмтээхээс сэргийлж өөрөө унтрах эсвэл халсан эд ангиуд нь гал гарч болзошгүй бөгөөд энэ нь нэлээд аюултай.

Тиймээс хэрэв температур хэмжигч аюултай түвшинд хүрсэн бол энэ нь таны хөдөлгүүр хэт халж байгааг илтгэнэ. Яаралтай татан, замын хажуугийн тусламж дуудах.

Чухал : Халуун хөргөлтийн шингэн нь савнаас дэлбэрч, хүнд түлэгдэлт үүсгэж болзошгүй тул бүрээсийг нэн даруй нээхийг бүү оролдоорой. Хөргөлтийн шингэн болон хөдөлгүүрийн тосны түвшинг шалгахын тулд хөдөлгүүрийг хөргөж, шаардлагатай бол дүүргэнэ.

5. Тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл муу байна

Та хөдөлгүүрийн тос бага ч таны машины үзүүлэлтэд нөлөөлдөг гэдгийг мэдэх үүүр ашиг вэ?

Хөдөлгүүрийн тос нь хэвийн ажиллахын тулд тосолгооны материалыг хадгалж байдаг тул түүний дутагдал нь таны хөдөлгүүрийг хэт ачаалахад хүргэдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг удаашруулж, үр ашгийг бууруулаад зогсохгүй, хөдөлгүүрийг үнэтэй засварлах шаардлагатай ноцтой эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

6. Түлшний хэмнэлт муу

Хангалттай тосны урсгал байхгүй бол таны хөдөлгүүр машины хэрэгцээг хангахын тулд илүү их ажиллах ёстой. Хөдөлгүүр хэдий чинээ хэцүү ажиллана төдий чинээ их түлш шатаах болно.

Энэ нь таны түлшний хэмнэлтэд нөлөөлж болзошгүй тул та хийн насосны дэргэд илүү олон удаа зогсох болно гэсэн үг.

Тиймээс та тээврийн хэрэгслийнхээ түлшний хэмнэлт буурч байгааг анзаарсан бол машинаа техникийн үзлэгт хамруулаарай. хөдөлгүүрийн тос багатай.

7. Машины зогсолт

Олон машинууд хөдөлгүүрийг ноцтой гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд эвдрэлээс хамгаалах функцээр тоноглогдсон байдаг. Үүний нэг нь хөдөлгүүрийн тосны даралт бага эсвэл тосны түвшин буурах үед хөдөлгүүр зогсонги байдалд ордог.

Хөдөлгүүр гацах нь моторт маш их дарамт учруулдаг. Энэ нь поршений болон бусад эд ангиудыг гэмтээж болзошгүй тул засварлах эсвэл солиход үнэтэй байдаг.

Тиймээс хэрэв таны машин зогсонги байдалд орвол хөдөлгүүрийн тосны даралт бага эсвэл тосны түвшин бага байгаа эсэхийг шалгах цаг болжээ.

Одоо та газрын тосны түвшин бага байгааг батлахын тулд ямар шинж тэмдгийг хайх хэрэгтэйг мэдэж байна. Гэхдээ таны машинд тос багатай байгаа шалтгаан юу байж болох вэ?

Яагаад миний хөдөлгүүр унтарч байна вэ?Тос уу?

Таны машинд тос багатай байж болох хоёр шалтгаан байна:

1. Хөдөлгүүрийн тос гоожиж байна

Хэрэв та саяхан тосоо сольсон ч тос багатай байвал таны хөдөлгүүрийн тос гоожиж магадгүй.

Тосны шүүлтүүр муу суурилуулсан, битүүмжлэл хуучирсан, эсвэл тосны сав хагарсан зэргээс болж таны хөдөлгүүрт тос гоожиж, тос гадагш нэвчих боломжтой.

Хэрэв газрын тосны сав эсвэл бусад хэсгээс гоожиж байгаа бол та машиныхаа доор тос шалбааг байгааг анзаарч магадгүй. Гэсэн хэдий ч бага зэргийн алдагдлыг илрүүлэхэд хэцүү бөгөөд ихэвчлэн хөдөлгүүрийг задлах шаардлагатай байдаг.

2. Хөдөлгүүрийн тос шатаж байна

Хэрэв та газрын тосны даралт хэмжигч дээр бага даралт, эсвэл усан сан дахь тосны түвшин бага байгааг харж байгаа ч гоожиж байгааг олж харахгүй байгаа бол таны хөдөлгүүр дотор нь тос шатаж байгаа байх магадлалтай.

Таны машин бага зэрэг тос шатаах нь хэвийн үзэгдэл, ялангуяа хөдөлгүүр нь хөгширч байна. Үүнийг шинэ тосоор дүүргэх нь асуудлыг засах болно.

Гэхдээ хэрэв таны шинэ машин тос хурдан шатаж, яндангаас нь хөх утаа гарч байвал энэ нь яаралтай шийдвэрлэх ёстой илүү том асуудал байгааг илтгэнэ.

Тос багатай шинж тэмдэг болон шалтгааныг авч үзвэл моторын тостой холбоотой түгээмэл асуултуудад хариулъя.

Хөдөлгүүрийн тосны талаархи 3 түгээмэл асуултууд

Хөдөлгүүрийн тостой холбоотой нийтлэг асуултуудын хариултыг эндээс үзнэ үү:

1. Хөдөлгүүрийн тос гэж юу вэ, энэ нь яагаад чухал вэ?

Хөдөлгүүрийн тос эсвэл моторын тос нь янз бүрийн тосыг тослоход ашигладаг өтгөн шингэн юм.үрэлтээс хамгаалах металл эд анги. Моторын тосны өөр нэг үүрэг бол эд ангиудыг сэрүүн байлгах, машины хөдөлгүүрийг хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм.

Эдгээр хоёр үндсэн функцээс гадна хөдөлгүүрийн тос нь шороо, хог хаягдлыг цуглуулж хөдөлгүүрийн эд ангиудыг цэвэр байлгадаг.

Одоо бүх хөдөлгүүрт моторын тос шаардлагатай байдаг ч тосны төрөл, жин (зузаан) нь хөдөлгүүр бүрт өөр өөр байж болно.

Таны хөдөлгүүр нь таны эзэмшигчийн гарын авлагад заасан тосны зуурамтгай чанарыг ашиглахаар бүтээгдсэн. Та хөдөлгүүрт заасан тосыг үргэлж дагаж мөрдөх ёстой. Үгүй бол таны түлшний хэмнэлтэд нөлөөлж, газрын тосны насос болон моторыг гэмтээж болзошгүй.

2. Хөдөлгүүрийн тос багатай эсэхийг хэрхэн шалгах вэ?

Хөдөлгүүрийн тосны түвшинг шалгах хялбар алхмууд энд байна:

  • Хөдөлгүүрээ хөргөж, дараа нь бүрээсийг нээнэ үү.
  • Тосны хэмжигчийг олж, сугалж аваад даавуугаар цэвэрлэ.
  • Шүүгч дээрх хамгийн бага ба хамгийн их тэмдэглэгээг олж, газрын тосны хоолой руу буцааж оруулна.
  • Дахин сугалж аваад, газрын тосны шугам нь хамгийн дээд ба мин тэмдэглэгээний хооронд хаана байгааг шалгана уу.
  • Хэрэв энэ нь хамгийн багадаа ойртсон бол газрын тосны шинэ тооллого авч, дүүргэх цаг болжээ. .

3. Би хэзээ тосоо солих ёстой вэ?

Хөдөлгүүрийн тосоо хэзээ солих талаар тодорхой хуваарь байхгүй.

Механикууд анх гурван сар тутамд эсвэл ердийнхөөс 3000 миль тутамд тосыг солихыг зөвлөдөг байсан.тос, тийм байхаа больсон. Шинэ машинд орчин үеийн, өндөр чанартай синтетик тос нь бараг 10,000 миль явах боломжтой.

Тиймээс ерөнхий дүрмийн дагуу үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тос солих интервалыг дагаж мөрдөөрэй. Үүний зэрэгцээ, шаардлагатай бол эрт дүүргэхийн тулд газрын тосны анхааруулах гэрлийг ажиглаарай.

Боох

Хөдөлгүүрийн тос нь таны хөдөлгүүрийг тослох, сэрүүн, цэвэр байлгахад тусалдаг амин чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Гэвч цаг хугацаа өнгөрөх тусам тос багасч, хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд саад учруулж болзошгүй юм.

Хэрэв та хөдөлгүүрийн тос дүүргэсний дараа арилахгүй байгаа шинж тэмдгийг анзаарсан бол эсвэл зүгээр л тос солих шаардлагатай бол АвтоҮйлчилгээ -д хандаарай.

AutoService нь автомашины бүх засварын тав тухтай онлайн захиалга болон өрсөлдөхүйц үнэ санал болгодог хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгслийн засвар, үйлчилгээний тохиромжтой шийдэл юм.

Таны тос багатай шинж тэмдгийг зөв оношлох, эсвэл замдаа хурдан тос нөхөхийн тулд бидэнтэй холбогдоно уу!

Мөн_үзнэ үү: Код P0352: Утга, шалтгаан, засвар, түгээмэл асуултууд

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.