Машинаа хэрхэн арчлах вэ: Тоормосны диаметр

Sergio Martinez 17-08-2023
Sergio Martinez

Тормосны диаметр гэж юу вэ?

Дискэн тоормосны системд тоормосны диаметр, тоормосны дэвсгэр, тоормосны ротор зэрэг 3 үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг нь хамт ажилладаг. Тоормосны диаметр хэмжигч нь жолооч тоормосны дөрөө дээр дарах үед тоормосны системд үүссэн гидравлик даралтыг ашиглаж, тоормосны дэвсгэрийг өндөр даралтын үед тоормосны роторын эсрэг шахахад ашиглах явдал юм. Тоормосны дэвсгэрийг роторын эсрэг шахах энэхүү үйл явц нь орчин үеийн дискэн тоормосны системийг ажиллуулахад чухал ач холбогдолтой.

Мөн_үзнэ үү: Эхлэгч хэрхэн ажилладаг вэ? (2023 оны гарын авлага)

Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд үндсэн 2 төрлийн тоормосны хэмжүүр байдаг гэдгийг мэдэх нь чухал: суурин тоормос. диаметр хэмжигч, болон хөвөгч диаметр хэмжигч. Суурин тоормосны диаметр нь тоормосны роторын хэсэг дээр суурилагдсан бөгөөд тоормосны роторын хоёр талд тоормосны дэвсгэрт ижил даралт үзүүлэхийн тулд тоормосны дөрөөтэй хамт сунгасан поршенууд байдаг. Гулсах тоормосны хэмжигч нь дотор талын тоормосны дэвсгэрт шууд дардаг поршентой ба гадна талын тоормосны дэвсгэрт шахалт үзүүлэхийн тулд угсралт гулсдаг тээглүүртэй. Гулсах тоормосны хэмжигчийг хөнгөн даацын суудлын автомашинд илүү олдог бол суурин тоормосны хэмжүүр нь дотоод болон гадна талын тоормосны дэвсгэрт илүү бат бөх, ижил даралттай ажилладаг тул өндөр гүйцэтгэлтэй хэрэглээнд ихэвчлэн олддог.

Тэд яагаад чухал вэ?

Тормосны диаметр нь тоормосны системийн хүчийг удирдахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Та машинаа ямар ч хурдтай, ямар ч гадаргуу дээр зогсооно.

Юунд алдаа гарах вэ?

Аз болоход тоормосны диаметр нь дизайны хувьд маш энгийн бөгөөд маш бага шаарддаг. хэвийн жолоодлогын нөхцөлд засвар үйлчилгээ. Тоормосны хэмжүүрийн эвдрэл нь тийм ч түгээмэл биш боловч заримдаа хэд хэдэн шалтгааны улмаас тохиолддог. Тоормосны диаметр солих хамгийн түгээмэл шалтгаан нь поршений аль нэг нь (тоормосны дэвсгэрт даралтыг бий болгодог) тоормосны диаметр хэмжигчний нүхэнд баригдсан явдал юм. Поршег барьж, хөдөлж чадахгүй байх үед диаметр хэмжигч нь тоормосны дэвсгэрт дарах боломжгүй байж болно; Жолооч тоормосны дөрөө дээр дарах үед тоормосны дэвсгэр дээр дарахгүй байх нь зогсох зайг ихэсгэхээс гадна тоормослох үед машины бариулыг хэвийн бус болгодог. Түүнчлэн, диаметр хэмжигч поршений тавьсан байрлалд гацсан бол дэвсгэрүүд нь хугацаанаас нь өмнө элэгдэх магадлалтай. Тоормосны диаметр нь заримдаа поршений эргэн тойронд үндсэн дөрвөлжин зүсэгдсэн битүүмжлэлээс гоожиж байдаг. Энэхүү битүүмжлэл нь гидравлик тоормосны шингэнийг диаметр хэмжигчний угсралтын дотор хязгаарлаж зогсохгүй тээврийн хэрэгслийн жолооч тоормосыг суллахад тоормосны диаметрийн бүлүүрийг бага зэрэг татах үүрэгтэй. Дөрвөлжин хэлбэрийн битүүмжлэлийн эвдрэл нь ховор тохиолддог боловч үйл ажиллагааны явцад тоормосны мэдрэмжинд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт гарахад хүргэдэг. Тоормосны диаметрийг шалгах, поршений эргүүлэх нь ердийн зүйл юмАвто засварын газар бүрт тоормосны засвар хийгдэж байх үед.

Тэдэнд ажил хэрэгтэй үед та яаж мэдэх вэ?

Жолооч удаашруулах эсвэл зогсоохын тулд тоормосны дөрөө дарах үед Тэдний тээврийн хэрэгсэл, хэрэв зүүн эсвэл баруун тийш татах нь анзаарагдсан бол тоормосны хэмжигч үүнийг хариуцах боломжтой. Тээврийн хэрэгслийн бусад олон эд анги нь үүнийг үүсгэж болох ч тоормосны диаметрийг шалгах нь тоормосны хэмжигчтэй холбоотой асуудлаас зайлсхийхэд чухал ач холбогдолтой. Нэмж дурдахад, авто засварын газар тээврийн хэрэгслийн тоормосны системд засвар үйлчилгээ хийж байх үед техникийн ажилтан шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуулахын тулд поршенуудыг татах; Энэ үед тоормосны диаметр нь гоожиж байгаа эсэхийг шалгадаг. Хэрэв энэ процедурын явцад асуудал гарсан бол тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийг хэвийн ажиллуулахын тулд тоормосны диаметрийг засах эсвэл солих замаар асуудлыг засах нь чухал юм.

Тэдгээрийн үнэ хэд вэ? яагаад?

Солих тоормосны диаметр нь "Friction Ready" гэсэн үндсэн 2 төрлөөр ирдэг бөгөөд энэ нь тэдгээрт тоормосны дэвсгэр суулгаагүй боловч угсрахдаа бүрэн хийгдсэн гэсэн үг юм. Өөр нэг үндсэн хэв маягийг "Ачаалагдсан" хэмжигч гэж нэрлэдэг бөгөөд аль хэдийн суулгасан тоормосны дэвсгэртэй хамт ирдэг. Ямар загвараар худалдан авахаас шалтгаалж үнэд нөлөөлнө. Энэ хоёр загвар нь тодорхой тээврийн хэрэгсэлд ашиглах боломжтой эсвэл байхгүй байж болохыг анхаарах нь чухал юмЕрөнхийдөө ихэнх тээврийн хэрэгсэлд энэ хоёр сонголт байдаг. Нэмж хэлэхэд суурин болон хөвөгч тоормосны диаметр хэмжигч нь үрэлтэд бэлэн эсвэл ачаалалтай байж болно. 1 тэнхлэгт тоормосны диаметр солих хугацаа 2-оос 3 ажлын цаг байдаг ч зарим хэрэглээнд илүү их байж болно. Үрэлтэнд бэлэн тоормосны диаметр нь ерөнхийдөө бага өртөгтэй сонголт байх болно, учир нь энэ нь тоормосны талбайн багцыг агуулдаггүй. Хөнгөн даацын суудлын автомашинуудад диаметр хэмжигч солих үнэ ердөө 100 доллараас бага байдаг бол том тээврийн хэрэгслийн хэрэглээнд хэдэн зуун доллар хүртэл үнэтэй байдаг. Үүний эсрэгээр ачаалал ихтэй тоормосны диаметр нь 100 доллараас дээш үнэтэй байх ба тодорхой тохиолдолд 500 доллар ба түүнээс дээш үнэтэй байдаг. Хэрэглээ.Өнөөдөр тээврийн хэрэгсэлд маш олон төрлийн тоормосны систем ашиглагдаж байгаа тул орчин үеийн тоормосны диаметр хэмжигчийг солих зардал бас асар их байна.

Тэд хэр удаан үргэлжлэх вэ? яагаад?

Тормосны диаметр солих нь ерөнхийдөө 2-3 ажлын цаг шаардагддаг бөгөөд засварын газрын ачааллаас хамааран ихэвчлэн машин буусан өдөр дуусдаг.

Өртгийг бууруулах ямар нэг арга байна уу?

Олон төрлийн солих сонголттой тул олон тооны тоормосны диаметр хэмжигчийг харьцуулах нь ерөнхийдөө ихэнх хэрэглээнд энэ бүрэлдэхүүн хэсгийг харьцуулах боломжийг олгодог.

Өөр ямар ажил холбоотой байж болох вэ?

Тээврийн хэрэгслийн тоормосны хэмжигчийг сольсны дараа тоормосны системагаараас цус гарах. Цус алдах процесс нь автомашинаас тоормосны шингэний зарим хэсгийг авах шаардлагатай байдаг тул тоормосны шингэн солих үйлчилгээг нэгэн зэрэг хийхийг зөвлөж байна. . Тоормосны хэмжүүрийг ердийн тоормосны ажлын явцад асуудал илрүүлсэн тохиолдолд заримдаа сольдог. Эцэст нь тоормосны диаметр солих үед резинэн тоормосны хоолойг солихыг санал болгож болно.

Мөн_үзнэ үү: Тоормосны хамгийн тохиромжтой зузаан гэж юу вэ? (2023 оны гарын авлага)

Тээврийн хэрэгслийн төрөл чухал уу?

Үйл ажиллагааны үндсэн зарчим бол тоормосны диаметр нь өнөөдөр ашиглагдаж буй тээврийн хэрэгслийн дийлэнх хэсэгт ижил аргаар ажилладаг. Тээврийн хэрэгслийн хамгийн том ялгаа нь тоормосны хэмжүүрийн үнэ, ашигласан тоормосны хэмжүүрийн загвар юм.

Бидний зөвлөмж:

Тормосны дэвсгэр болон роторыг солих үед , Тоормосны диаметр хэмжигчийг сайн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд ажлыг зохих ёсоор гүйцэтгэж буй техникчийг шалгах нь чухал юм. Тоормосны диаметртэй холбоотой асуудал гарсан тохиолдолд жолооч шаардлагатай үед машин зөв зогсохын тулд асуудлыг яаралтай засах нь чухал юм. Цаашилбал, хэрэв тоормослох үед таталт ажиглагдвал эсвэл тоормосны дөрөө хэвийн бус байвал тоормосны системийг шалгаж болзошгүй асуудлыг тодорхойлох шаардлагатай.

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.