Тоормос түгжиж байна: Яагаад 8 шалтгаан + Энэ талаар юу хийх вэ

Sergio Martinez 14-10-2023
Sergio Martinez

Агуулгын хүснэгт

Хэрэв та дөрөөнд ч хүрээгүй байхад тоормосоо хөдөлж байсан бол тоормос түгжигдэхийг мэдэрсэн байх.

Гэхдээ ? Тэгээд ?

Санаа зоволтгүй! Энэ нийтлэлд бүгдийг тайлбарлах болно! Бид мөн .

Эхлээд үзье!

Тормос түгжигдэх нийтлэг 8 шалтгаан

Тормос (бөмбөр тоормос ба дискэн тоормос) нь тээврийн хэрэгсэл бүрийн аюулгүй байдлын чухал хэрэгсэл юм. Хэрэв тэдэнд ямар нэг зүйл буруу байвал энэ нь аюултай байж болно.

Урьдчилан сэргийлэх нь эмчлэхээс илүү байдаг тул түгжрэлд юу нөлөөлж болохыг ойлгох нь чухал юм. Нийтлэг найман буруутанг авч үзье:

1. Замын таагүй нөхцөл

Тормослох үед тоормосны дэвсгэр нь тоормосны ротор дээр наалдаж, үрэлтийг үүсгэдэг - дугуйг удаашруулж, машиныг зогсооно.

Гэсэн хэдий ч хальтиргаа гулгаатай зам дээр тоормослох үед таны машин дугуй эргэхээ больсон ч гэсэн урагшаа хөдөлж чадна. Борооны ус эсвэл мөс нь замыг гулгамтгай гадаргуу болгон хувиргадаг , улмаар дугуй нь бартаат алдаж, гулгахад хүргэдэг.

Энэ нь түгжигдэхээс хамгаалах системгүй (ABS) машинд илүү их тохиолддог.

Мөн_үзнэ үү: Таны машин хэт халж байна уу? (7 Болзошгүй шалтгаан, шинж тэмдэг, зөвлөмж)

2. Холбогдсон тоормосны диаметр хэмжигч

Элэгдсэн эсвэл эвдэрсэн тоормосны эд анги нь тоормосны систем дотор тоосжилт үүсэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Тоормосны тоос нь тоормосны ротор болон диаметр хэмжигч хоёрын хооронд тээглэж, тоормослох үед шурцыг бэхлэхэд хүргэдэг.

Хараа хяналтгүйТоормосны диаметр нь дэвсгэр болон роторыг хэт халж, тоормосны дэвсгэр болон роторын дутуу элэгдэлд хүргэж, таны тоормос түгжигдэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь тоормосны гутал ашигладаг хуучин тээврийн хэрэгсэлд мөн хамаарна.

3. Поршений шүүрэл

Бараг ашиглагдаагүй эсвэл засвар үйлчилгээ муутай машин жолоодох үед та муу поршентой явж байгаа байх. Засвар хийгээгүй поршен нь халуунд мэдрэмтгий болж, шүүрч авах хандлагатай болж тоормос түгжигдэнэ.

4. Гидравлик систем эвдэрсэн

Буруу шингэн ашиглах, мастер цилиндрт тоормосны шингэн хэт их байх, хуучин шингэн өөрчлөгдөөгүй эсвэл тоормосны хавхлага эвдэрсэн зэрэг нь тоормосны таталтад хүргэдэг.

Тормосны системд гидравлик даралтаас хамаардаг - эвдэрсэн бүрэлдэхүүн хэсэг (тоормосны хавхлага эсвэл тоормосны хоолой гэх мэт) нь тоормосны систем дэх даралтыг алдагдуулж болзошгүй. Буруу тоормосны шингэн эсвэл бохирдсон шингэн ашиглах нь тоормосны шугамд хангалтгүй даралт үүсгэж болзошгүй.

А хязгаарлагдмал тоормосны шугам эсвэл тоормосны хоолой нь ихэвчлэн өөрөөсөө асдаг. тоормос . Шингэн нь хоолойд гацаж, усан сан руу буцаж чадахгүй. Тиймээс тоормосны дөрөөг суллах үед гидравлик даралт хэвээр байгаа тул тоормос идэвхжсэн хэвээр байна.

5. Гэмтэлтэй мастер цилиндр

Гэмтэлтэй мастер цилиндр нь түгжигдэх шалтгаан болдог. Мастер цилиндр нь дугуйны цилиндр эсвэл тоормосны диаметртэй холбогдсон байна. Тэгэхээр хэрэвМастер цилиндр гэмтэлтэй, тоормосны даралт жигд хуваарилагдаагүй байна.

Гэмтэлтэй мастер цилиндр нь тоормосны дөрөөнд мөн нөлөөлж болно— бага зэрэг дарсан ч булцгар, шалан дээр мөргөнө .

6. Алдаатай тоормосны өдөөгч

Тормосны өдөөгч нь тоормосны системийн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд таны хөдөлгүүрийн тоос сорогчийг ашиглан дөрөөнд өгөх хүчийг "өсгөх" (үржүүлж) тусалдаг.

Тормосны өргөгч эвдэрсэн үед энэ нь өдөөлтийн горимд гацаж, дөрөө сулласан ч тоормосыг үргэлжлүүлэн хүчээр дардаг.

7. ABS модулийн эвдрэл

ABS модулийн доголдол нь ABS системээс урьдчилан сэргийлэх шалтгаан болдог - тоормосны түгжээ. Заримдаа энэ нь модуль руу буруу дохио илгээдэг хурдны мэдрэгч (эсвэл ABS мэдрэгч) гэмтэлтэй байж болно.

ABS модулийн эвдрэлийг гэрдэг ABS гэрлээр илэрхийлнэ.

8. Зогсоолын тоормосыг санамсаргүйгээр татах нь (Яаралтай тоормос)

Зогсоолын тоормос нь дөрөө сулласан ч машиныг хөдөлгөөнгүй байлгадаг ач тустай. Гэхдээ жолоо барьж байхдаа тоормосны хөшүүргийг санамсаргүйгээр татах нь зогсоолын тоормосыг таны хамгийн муу дайсан болгож чадна.

Яагаад гэвэл:

  • Удаан хурдтай жолоодох үед яаралтай тоормос дарах нь тоормос дарахтай адил юм.
  • Их хурдтай үед тоормосны хөшүүргийг татах. Энэ нь тоормосны бүрэн түгжрэлд хүргэж, таны машин гулсах болно

Одоо бид шалтгааныг судалж үзсэнийхээ дараа тэмдгүүдийг харцгаая.тоормосны чирэх.

Таны тоормос түгжигдсэнийг илтгэх шинж тэмдгүүд

Таныг тоормос гишгэх үед тоормосны түгжрэл үүсч болно.

Энэ нь тохиолдоход таны машин нэг тал руу , арын хэсэг загасны сүүл тийш огцом хазайж, та жолооны хүрдний хяналтаа алддаг. Мөн чанга нунтаглах чимээ , шатаах үнэр, утаа үүсгэж болно.

Тиймээс та тоормослох үед яах вэ? түгжигдэх үү?

Таны тоормос түгжигдэх үед яах вэ

Яаралтай үед хамгийн сүүлд хийх зүйл бол сандрах явдал юм. Тайван байж , аюулын гэрэл -г асааж, дуут дохиогоо хангинуулан бусад жолооч нарт анхааруулахыг хичээгээрэй.

Хэрэв та 40 миль цаг хурдтай явж байгаа бол тоормосны хөшүүргийг татан машинаа зогсооно уу. Гэхдээ хэрэв та илүү өндөр хурдтай явж байгаа бол таны хариу үйлдэл таны тоормосны төрлөөс шалтгаална.

Түгжигчээс хамгаалах тоормостой (ABS) машинууд:

  • Дарж байгаарай. тоормос, хөлөө дөрөөнөөс бүү салга.
  • Тормосны дөрөө чичирч, лугших болно. Тайвшир, энэ нь зүгээр л ABS систем ажлаа хийж байна.
  • Үргэлжлүүлэн тоормосоо дараад зогсох хүртэл машинаа жолоодохыг хичээгээрэй.

Түгжээний эсрэг тоормосгүй тээврийн хэрэгсэл:

  • хөлөө дөрөөнөөсөө салгах л. Дугуйнууд зам дээр хангалттай зүтгүүртэй болгоорой.
  • Тормосыг дахин дахин дараад жолооны хүрдийг салгах хүртэл эсвэл машиныг удирдахыг оролдоно уу.бүрэн зогсоно.

Та тээврийн хэрэгслээ удирдаж, аюулгүй байрлуулсны дараа механикчтай холбогдож тоормосоо шалгаж оношилно уу.

Таны тоормос яагаад түгжигдсэн болон болзошгүй засварыг оношлох

Тормосыг оношлохдоо хэд хэдэн алхам хийх шаардлагатай.

Танай механик дараах зүйлийг хийх болно:

Мөн_үзнэ үү: Хэтчбек ба Седан: Таны амьдралын хэв маягт ямар их биений загвар тохирох вэ?

1. Тоормосны шингэний нөхцөл ба түвшинг шалгана уу

Нэгдүгээрт, механикч гол цилиндрийн сав дахь шингэний түвшин ба чанарыг шалгана.

Хэрэв түвшин хамгийн бага шугамаас доогуур байвал механикч шингэнийг дээд хязгаар хүртэл дүүргэнэ.

Дараа нь шингэний нөхцөл байдлыг ажиглана. Цэвэр гидравлик шингэн нь тунгалаг шар эсвэл шар өнгөтэй байх ёстой. Хэрэв шингэн нь бараан өнгөтэй байвал бохирдсон эсвэл өөрчлөгдөөгүй хуучин шингэн байна- мөн солих шаардлагатай.

Тэд мөн гоожиж байгаа эсэхийг шалгана. эсвэл тоормосны шугам ба хоолой дахь блокууд.

2. Тоормосны диаметр хэмжигчийг шалгах

Хэрэв гидравлик систем хамгийн сайн нөхцөлд байгаа бол таны механик диаметр хэмжигчийг шалгана.

Тэд түгжигдсэн дугуй дээрх диаметр хэмжигч поршений байдлыг шалгана. Хэрэв энэ нь зэвэрсэн эсвэл хөгшрөлтийн шинж тэмдэг илэрвэл бол таны засварчин үүнийг иж бүрдэл болгон засах эсвэл солихыг санал болгоно.

Тэмдэглэл: Тоормосыг багцаар нь (баруун, зүүн) солих хэрэгтэй, учир нь эсрэг тал нь эвдэрсэн үед тийм ч хол байдаггүй.

3. Тоормосны диск ба дэвсгэрийг шалгана уу

Хэрэв диаметр хэмжигч ажиллаж байгаа болзөв бол механик тоормосны диск болон дэвсгэрийг шалгана.

Элэгдсэн тоормос подол нь хатуу дөрөө болон нимгэн дэвсгэр мэдрэгчийг элэгдэлд оруулж болно. Та мөн тоормослох үед чанга нунтаглах чимээг анзаарах болно. Нэмж хэлэхэд, энэ нь таны роторын гадаргуу дээр тэгш бус шугамтай үүсгэж болно.

Ротор болон дэвсгэр нь элэгдсэн үед таны механик тоормосны дэвсгэр эсвэл роторыг солихыг зөвлөж байна.

Хэрэв таны хойд дугуй оронд хүрд тоормос ашигладаг бол таны механик тоормосны гутлыг шалгаж, элэгдлийн шинж тэмдэг илэрсэн арын хүрд.

4. Хэт халалтын шинж тэмдгийг шалгана уу

Дараа нь хэт халалтын шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгана. Хэтэрхий их тоормос бүдгэрч , тамхи татах дугуй, чихний чимээ зэрэг нь хэт халалтын зарим шинж тэмдэг юм.

Эдгээр шинж тэмдгүүд нь үүнийг илтгэж болно. Таны автомашины дугуйн доголдлыг солих шаардлагатай байна.

5. Бүх тоормос болон эд ангиудыг шалгана уу

Эцэст нь тэд үлдсэн урд болон арын тоормосыг шалгана. Тэд жигд бус элэгдэл, эд ангиудын эвдрэлийн шинж тэмдгийг хайж олох болно. Үүнд шатаж буй үнэр, тоормосны хэт их тоос, хүрд тоормос болон дискэн тоормосны хөхрөлт зэрэг байж болно.

Хэрэв ямар нэгэн шинж тэмдэг илэрвэл таны механик тоормосны багц болон эсрэг талын тоормосыг бүхэлд нь солихыг зөвлөж байна. дугуй.

Тормосны түгжээг засах засвар:

  • Тормосны шингэнийг угаах: 90$ – 200$
  • Тормос солих: $300 –$800
  • Тормосны дэвсгэр солих: $115 – $270
  • Тормосны ротор солих: $250 – $500
  • Дугуйны холхивч солих: $200 – $800
  • Тормосны багц солих: $300 – $800

Одоо түгээмэл асуултуудад хариулъя.

3 Тормос түгжих тухай түгээмэл асуултууд

Энд тоормос түгжихтэй холбоотой түгээмэл асуудаг асуултууд байна.

1. Хэрэв миний тоормос түгжигдсэн бол би жолоодож болох уу?

Үгүй ээ, та тоормос түгжигдсэн үед жолоодох боломжгүй.

Хэрэв таны тоормос түгжигдсэн бол зогсох аюулгүй газар олоод дахин жолоодох хэрэггүй . Бид машинаа чирэх хамгийн ойрын цех рүү аваачиж өгөхийг санал болгож байна, эсвэл газар дээр нь засвар хийлгэхийн тулд найдвартай засварчинтайгаа холбогдоно уу.

2. Зөвхөн нэг тоормос түгжиж чадах уу?

Тийм ээ, зөвхөн нэг тоормос түгжиж болно.

Зөвхөн нэг тоормос түгжигдэх үед энэ нь муу тоормосны диаметртэй байж болно. Зөвхөн арын тоормос түгжигдсэн тохиолдолд арын дугуйны тоормосны хавхлага гэмтэлтэй байж магадгүй.

3. Чиргүүлийн тоормос түгжиж болох уу?

Тийм ээ, тэд боломжтой. Бусад тоормосны системийн нэгэн адил цахилгаан тоормос нь санамсаргүй байдлаар эсвэл тоормослох үед түгжигддэг.

Цахилгаан тоормос түгжигдэх хэд хэдэн шалтгаан бий, тухайлбал:

  • Цахилгааны газар муу
  • Алдаатай утас эсвэл богино холболт
  • Тормосны гэмтэл хянагч

Чиргүүл жолоодох нь өндөр эрсдэлтэй ажил тул тоормосны систем тоормосны систем , хөдөлгүүр, тосны түвшинг сайтар шалгана уу. .

ТөгсгөлБодол

Тормос түгжигдэх нь анзаарахгүй өнгөрөх аргагүй тохиолдол биш юм. Тоормос бол таны тээврийн хэрэгслийн чухал хэсэг бөгөөд хэрэв ямар нэг зүйл буруу байвал яаралтай засвар үйлчилгээ хийх ёстой.

Хамгийн хялбар арга бол АвтоҮйлчилгээ гэх мэт хөдөлгөөнт засварчинтай холбогдох явдал юм!

AutoService нь зөөврийн автомашины засварын үйлчилгээ бөгөөд та хурууныхаа үзүүрээр л авах боломжтой. Бид таны тоормосыг замын хөдөлгөөнд бэлтгэхийн тулд өргөн хүрээний засвар, үйлчилгээний үйлчилгээг санал болгож байна.

Тормосоо шалгахын тулд өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай, бид хамгийн сайн механикаа илгээх болно.

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.