आपल्या कारची काळजी कशी घ्यावी: ब्रेक कॅलिपर

Sergio Martinez 17-08-2023
Sergio Martinez

ब्रेक कॅलिपर म्हणजे काय?

डिस्क ब्रेक सिस्टीममध्ये, ब्रेक कॅलिपर, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक रोटर हे 3 प्रमुख घटक एकत्र काम करतात. ब्रेक कॅलिपरचे काम हे आहे की जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पॅडलला धक्का देतो तेव्हा ब्रेक सिस्टीममध्ये निर्माण होणारा हायड्रोलिक प्रेशर वापरणे आणि उच्च दाबाने ब्रेक रोटरच्या विरूद्ध ब्रेक पॅड पिळून काढण्यासाठी त्याचा वापर करणे. रोटर्सच्या विरूद्ध ब्रेक पॅड पिळून काढण्याची ही प्रक्रिया आधुनिक डिस्क ब्रेक सिस्टमच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक आहे.

आधुनिक काळातील वाहनांवर 2 मूलभूत प्रकारचे ब्रेक कॅलिपर वापरात आहेत हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे: निश्चित ब्रेक कॅलिपर आणि फ्लोटिंग कॅलिपर. एक स्थिर ब्रेक कॅलिपर ब्रेक रोटरच्या एका भागावर माउंट केले जाते आणि त्यात पिस्टन असतात जे ब्रेक रोटरच्या दोन्ही बाजूंच्या ब्रेक पॅडवर समान दाब लागू करण्यासाठी ब्रेक पेडल ऍप्लिकेशनसह विस्तारित होतात. स्लाइडिंग ब्रेक कॅलिपरमध्ये एक पिस्टन असतो जो थेट आतील ओरिएंटेड ब्रेक पॅडवर दबाव आणतो आणि आउटबोर्ड ब्रेक पॅडवर दबाव लागू करण्यासाठी असेंब्ली ज्या पिनवर स्लाइड करते. स्लाइडिंग ब्रेक कॅलिपर सामान्यतः हलक्या ड्युटी प्रवासी वाहनांवर आढळतात, तर निश्चित ब्रेक कॅलिपर सामान्यत: उच्च कार्यक्षमतेच्या ऍप्लिकेशन्सवर आढळतात कारण ते इनबोर्ड आणि आउटबोर्ड ब्रेक पॅडवर अधिक मजबूत आणि समान दाब लागू करतात.

ते महत्वाचे का आहेत?

ब्रेक कॅलिपर ब्रेकिंग सिस्टीमची शक्ती नियंत्रित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण असतात जेव्हातुम्ही तुमचे वाहन कोणत्याही वेगाने आणि कोणत्याही पृष्ठभागावर थांबवू शकता.

हे देखील पहा: सर्पेन्टाइन बेल्ट वि. टायमिंग बेल्ट: फरक, लक्षणे आणि दुरुस्ती खर्च

काय चूक होऊ शकते?

सुदैवाने, ब्रेक कॅलिपर डिझाइनमध्ये अगदी सोपे आहेत आणि त्यांना अगदी कमी किंवा कमी आवश्यक आहे. सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत देखभाल. ब्रेक कॅलिपरचे बिघाड फारसे सामान्य नाहीत, परंतु काही कारणांमुळे अधूनमधून घडतात. ब्रेक कॅलिपर बदलण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे ब्रेक कॅलिपरच्या बोरमध्ये पिस्टन (जे ब्रेक पॅडला दाब देण्यासाठी वाढवले ​​जाते) जप्त होते. जेव्हा पिस्टन जप्त केला जातो आणि हलवू शकत नाही, तेव्हा कॅलिपर ब्रेक पॅडवर दबाव लागू करू शकत नाही; जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पॅडलवर दाबतो तेव्हा ब्रेक पॅडवर दबाव न लावल्याने थांबण्याचे अंतर वाढते, तसेच ब्रेक लावताना वाहनाचे हँडल असामान्य होते. तसेच, कॅलिपर पिस्टन लावलेल्या स्थितीत अडकल्यास, पॅड अकाली परिधान होण्याची शक्यता असते. ब्रेक कॅलिपर देखील कधीकधी पिस्टनभोवती त्यांच्या प्राथमिक स्क्वेअर कट सीलमधून गळती करताना आढळतात. हा सील कॅलिपर असेंब्लीच्या आत हायड्रॉलिक ब्रेक फ्लुइडलाच मर्यादित ठेवत नाही, तर वाहनाच्या ड्रायव्हरने ब्रेक सोडल्यानंतर ब्रेक कॅलिपरचा पिस्टन किंचित मागे घेण्यास देखील जबाबदार आहे. स्क्वेअर कट सीलचे अपयश दुर्मिळ आहे, परंतु ऑपरेशन दरम्यान ब्रेकच्या भावनांमध्ये लक्षणीय बदल घडवून आणणारी समस्या देखील आहे. ब्रेक कॅलिपरची तपासणी आणि पिस्टन मागे घेणे हे नित्याचे आहेप्रत्येक ऑटो रिपेअर शॉपवर जेव्हा ब्रेक रिपेअर केले जात असते.

त्यांना कामाची गरज असते तेव्हा तुम्हाला कसे कळेल?

जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल हळू किंवा थांबवण्यासाठी दाबतो त्यांचे वाहन, डावीकडे किंवा उजवीकडे खेचताना लक्षात आले तर ब्रेक कॅलिपर यासाठी जबाबदार आहे. वाहनावरील इतर अनेक घटकांमुळे असे घडू शकते, तरी ब्रेक कॅलिपरची समस्या येण्याची शक्यता नाकारण्यासाठी ब्रेक कॅलिपरची तपासणी करणे महत्त्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, वाहन दुरुस्तीचे दुकान जेव्हा वाहनावरील ब्रेक सिस्टमची सेवा करत असते, तेव्हा तंत्रज्ञ नवीन ब्रेक पॅड स्थापित करण्यासाठी पिस्टन मागे घेणे; यावेळी गळतीसाठी ब्रेक कॅलिपरची देखील तपासणी केली जाते. या प्रक्रियेदरम्यान समस्या लक्षात आल्यास, वाहनाच्या ब्रेक सिस्टमचे योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक कॅलिपर दुरुस्त करून किंवा बदलून समस्या दुरुस्त करणे महत्त्वाचे आहे.

हे देखील पहा: हेड गॅस्केट गळतीची 5 चिन्हे & याबद्दल काय करावे

त्याची किंमत किती आहे, आणि का?

रिप्लेसमेंट ब्रेक कॅलिपर 2 मुख्य शैलींमध्ये येतात: "घर्षण तयार," म्हणजे त्यांच्याकडे आधीपासून ब्रेक पॅड स्थापित केलेले नाहीत, परंतु ते स्थापित करण्यासाठी असेंब्लीमध्ये पूर्ण आहेत. इतर मुख्य शैलीला "लोडेड" कॅलिपर म्हणतात, जे आधीपासून स्थापित केलेल्या ब्रेक पॅडसह एकत्र केले जाते. तुम्ही खरेदी करण्यासाठी कोणती शैली निवडता यावर अवलंबून, त्याचा किंमतीवर परिणाम होईल. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की दोन्ही शैली काही वाहनांसाठी उपलब्ध असू शकतात किंवा नसू शकतातसर्वसाधारणपणे बोलायचे तर बहुतेक वाहनांसाठी दोन्ही पर्याय अस्तित्वात आहेत. याव्यतिरिक्त, स्थिर आणि फ्लोटिंग ब्रेक कॅलिपर दोन्ही फ्रिक्शन रेडी किंवा लोडेड असू शकतात. 1 एक्सलवरील ब्रेक कॅलिपर बदलण्याची वेळ 2 ते 3 श्रमिक तासांच्या दरम्यान असते, परंतु काही ऍप्लिकेशन्समध्ये जास्त असू शकते. घर्षण तयार ब्रेक कॅलिपर हा सामान्यतः कमी खर्चिक पर्याय असेल कारण त्यात ब्रेक पॅडचा संच समाविष्ट नसतो. लाइट ड्युटी पॅसेंजर वाहनांमध्ये बदली कॅलिपरची किंमत फक्त $100 डॉलर्सपासून, मोठ्या वाहनांच्या अनुप्रयोगांसाठी अनेक शंभर डॉलर्सपर्यंत असू शकते. याउलट, लोड केलेले ब्रेक कॅलिपर कदाचित $100 डॉलर्सपासून सुरू होईल आणि काही विशिष्ट $500 किंवा त्याहून अधिक असू शकते. अॅप्लिकेशन्स. आज वाहनांवर अशा प्रकारच्या विविध प्रकारच्या ब्रेक सिस्टीम वापरात असल्याने, आधुनिक काळातील ब्रेक कॅलिपर बदलण्याच्या खर्चातही मोठी श्रेणी आहे.

ते किती वेळ घेतात आणि का?

ब्रेक कॅलिपर बदलण्यासाठी साधारणत: २-३ मजुरीचे तास लागतात आणि दुरुस्तीच्या दुकानाच्या वर्कलोडच्या आधारावर वाहन सोडले जाते त्याच दिवशी पूर्ण केले जाते.

खर्च कमी करण्याचा कोणताही मार्ग आहे का?

विविध प्रकारच्या बदली पर्यायांसह, एकाधिक ब्रेक कॅलिपर ऑफरिंगची तुलना सहसा बहुतेक अनुप्रयोगांवर या घटकाची तुलना खरेदी करण्यास अनुमती देते.

<0 इतर कोणते काम संबंधित असू शकते?

वाहनावर ब्रेक कॅलिपर बदलल्यानंतर, ब्रेक सिस्टमहवेतून रक्त येणे कारण रक्तस्त्राव प्रक्रियेसाठी वाहनातून काही ब्रेक फ्लुइड काढणे आवश्यक आहे, त्याच वेळी ब्रेक फ्लुइड एक्सचेंज सेवा करण्याची शिफारस केली जाते. . नियमित ब्रेक जॉब दरम्यान एखादी समस्या आढळल्यास ब्रेक कॅलिपर देखील कधीकधी बदलले जातात. शेवटी, जेव्हा ब्रेक कॅलिपर बदलला जातो तेव्हा त्यांच्या स्थितीनुसार रबर ब्रेक होसेस बदलण्यासाठी देखील सुचवले जाऊ शकतात.

वाहनाचा प्रकार महत्त्वाचा आहे का?

च्या दृष्टीने ऑपरेशनची मूलभूत तत्त्वे, ब्रेक कॅलिपर आज वापरात असलेल्या बहुसंख्य वाहनांवर त्याच प्रकारे कार्य करते. वाहनांमधील सर्वात मोठा फरक म्हणजे ब्रेक कॅलिपरची किंमत आणि वापरलेल्या ब्रेक कॅलिपरची शैली.

आमची शिफारस:

ब्रेक पॅड आणि रोटर बदलताना , काम करत असलेले तंत्रज्ञ ब्रेक कॅलिपर चांगल्या कामाच्या स्थितीत असल्याची खात्री करण्यासाठी त्यांची योग्यरित्या तपासणी करत असल्याची खात्री करणे महत्त्वाचे आहे. ब्रेक कॅलिपरमध्ये समस्या आढळल्यास, ड्रायव्हरला आवश्यक असताना वाहन योग्यरित्या थांबेल याची खात्री करण्यासाठी ताबडतोब समस्येचे निराकरण करणे महत्वाचे आहे. शिवाय, जर ब्रेकिंग करताना खेचल्याचे लक्षात आले किंवा ब्रेक पेडल असामान्य वाटत असेल तर, संभाव्य समस्या ओळखण्यासाठी ब्रेक सिस्टमची तपासणी केली पाहिजे.

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.