अडकलेला रोटर कसा काढायचा (चरण-दर-चरण मार्गदर्शक)

Sergio Martinez 13-06-2023
Sergio Martinez

तुम्ही काही नवीन ब्रेक पॅड स्थापित करू इच्छित असाल किंवा सदोष व्हील बेअरिंग बदलू इच्छित असाल, तर तुमचा ब्रेक रोटर काढताना तुम्हाला काही अडचण आली असेल.

घाबरू नका. या लेखात, आम्ही स्पष्ट करू आणि भविष्यात ते पुन्हा होणार नाही. चला 4> (चरण-दर-चरण मार्गदर्शक)

रोटर काढणे हे एक ब्रेक जॉब आहे जे खूप गंज आणि गंज असल्यास चढाईची लढाई असू शकते. तथापि, काही नशिबाने, विशिष्ट ठिकाणी थोडासा हातोडा मारणे हे दोन तुकडे मुक्त करण्यासाठी पुरेसे असेल.

तुमच्या ब्रेक रोटरला अनस्टिक करण्यासाठी या सहा पायऱ्या फॉलो करा:

आम्ही सुरुवात करण्यापूर्वी, तुमच्या ब्रेक पॅड आणि शूज यांसारख्या काही घटकांवर गंज दिसला तर ते बदलून टाका हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे. लगेच . ब्रेकिंग प्लेट (बॅकिंग प्लेट) घर्षण सामग्री दरम्यान गंज येऊ शकतो आणि ब्रेक निकामी होऊ शकतो.

टीप: या कामासाठी काही तास लागू शकतात आणि प्रोपेन टॉर्च किंवा एसिटिलीन सारख्या काही विशेष साधनांची आवश्यकता असते. टॉर्च आणि रोटर पुलर किंवा प्री बार, गंज आणि गंज उपस्थित असलेल्या पातळीवर अवलंबून.

याशिवाय, तुम्ही मागील रोटरवर काम करत असल्यास, पार्किंग ब्रेक संलग्न नसल्याचे सुनिश्चित करा.

इतर ब्रेक घटकांचे नुकसान टाळण्यासाठी तुम्हाला काही तांत्रिक माहिती असल्यास ते देखील उत्तम आहे. परिणामी, व्यावसायिक यांत्रिकींना तुमच्यासाठी कार्य हाताळू देणे चांगले असू शकते.

असे म्हटल्यावर, एकदा तुम्ही वाहन जॅक केले आणि चाक काढले की, तुम्ही तुमचे हट्टी रोटर्स काढून टाकण्यासाठी या चरणांचे अनुसरण करू शकता:

चरण 1: ब्रॅकेटमधून ब्रेक कॅलिपर काढा

तिथे दोन रोटर बोल्ट असावेत, एक कॅलिपर ब्रॅकेटच्या वरच्या बाजूला आणि दुसरा तळाशी जवळ असावा. हे कॅलिपर सैल करेल आणि ब्रेक पॅडमध्ये प्रवेश प्रदान करेल. प्रत्येक पॅड काढा आणि सुरक्षितपणे बाजूला ठेवा. तसेच, जर तुमच्या कारमध्ये एखादे असेल आणि तुम्ही तसे केले नसेल तर ते काढून टाका.

चरण 2: कॅलिपर प्लेट काढा

डिस्कनेक्ट केल्यानंतर आणि कॅलिपर सुरक्षितपणे काढून टाकून, तुम्हाला कॅलिपरची बॅकिंग प्लेट काढून टाकणे आवश्यक आहे. यामध्ये कॅलिपर ब्रॅकेटच्या मागे बाजूला असलेले दोन बोल्ट काढून टाकणे समाविष्ट आहे. हे बोल्ट कॅलिपर ब्रॅकेटमधून जातात आणि व्हील हबला जोडतात.

कधीकधी हे बोल्ट Loctite सोबत ठेवलेले असतात आणि त्यांना बाहेर काढण्यासाठी थोडेसे अतिरिक्त प्रयत्न करावे लागतात — त्यामुळे जवळील इम्पॅक्ट रेंच असणे उपयुक्त ठरेल.

टीप: ब्रेक डिस्क काढून टाकण्यापूर्वी, रोटरच्या चेहऱ्यावर एक किंवा दोन रोटर स्क्रू असू शकतात. ब्रेक डिस्क काढून टाकण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी तुम्ही प्रत्येक रोटर स्क्रू काढला पाहिजे. जर एखाद्या स्क्रूला त्याच्या स्क्रूच्या छिद्रामध्ये गंज चढला असेल, तर तो काढून टाकण्यासाठी तुम्हाला इम्पॅक्ट रेंच किंवा ड्रायव्हरची आवश्यकता असू शकते.

इम्पॅक्ट ड्रायव्हरचे डोके स्क्रूच्या डोक्यावर लावा आणि इम्पॅक्ट ड्रायव्हरच्या दुसऱ्या टोकाला मारा. प्रयत्न करा आणितुम्ही असे करता तसे स्क्रू फिरवा, आणि थोड्या नशिबाने ते मोकळे होईल.

चरण 3: तात्पुरते लग नट्स पुन्हा जोडा

या ठिकाणी ब्रेक रोटर फक्त चाकातून सरकले पाहिजे. तथापि, तसे होत नसल्याने, आपण गंज तोडला पाहिजे.

ते करण्यापूर्वी, तात्पुरते एक लग बोल्ट किंवा दोन पुन्हा जोडणे चांगली कल्पना आहे. गंज काढताना रोटरला बाहेर येण्यापासून आणि एखाद्याच्या पायावर पडण्यापासून रोखण्यासाठी आपल्याला प्रत्येक लग बोल्टवर पुरेसे स्क्रू करणे आवश्यक आहे.

असे केल्याने रोटर हबला जोडलेल्या धाग्यांचे अपघाती नुकसान होणार नाही याची देखील खात्री होईल, ज्यामुळे चाकांचे स्टड विस्कळीत होऊ शकतात.

चरण 4: गंज काढा

जुन्या रोटरवर कदाचित काही गंज असेल, जो काढून टाकला जाणे आवश्यक आहे.

यासाठी, आपण कदाचित एक सह प्रारंभ कराल हातोडा जवळजवळ कोणताही हातोडा कार्य करेल, जसे की:

  • रबर मॅलेट
  • डेड ब्लो हॅमर
  • बॉल-पेन हॅमर
  • स्टँडर्ड क्लॉ हॅमर
  • छोटा स्लेजहॅमर
  • एअर हॅमर

काहींनी लक्षात घ्या की मेटल हॅमर वापरणे अधिक प्रभावी आहे कारण ते अधिक कंपन निर्माण करते, परंतु जर तुम्ही असाल तर यामुळे रोटरला नुकसान होऊ शकते थेट मारणे. परंतु, जर तुमच्याकडे एअर हॅमर असणे भाग्यवान असेल, तर ते प्रक्रियेला गती देण्यास मदत करू शकते — फक्त रोटरच्या चेहऱ्याला नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.

त्यानंतर तुम्ही हातोडा मारून सुरुवात करू शकता दरम्यान प्रत्येक लग नट. हे महत्वाचे आहे कारण जर तुम्ही दुरुस्ती करत असाल आणि बदली नाही तर, रोटरला मारत आहातरोटर हबपासून वेगळे करून ते स्वतःच ते खंडित करू शकते.

अनेकदा, स्क्रू ड्रायव्हर किंवा प्री बारने ब्रेक रोटर बंद करण्यासाठी व्हील हबभोवती काही टॅप देणे पुरेसे असते. तुम्‍हाला तुमच्‍या रोटरचे नुकसान होण्‍याचा धोका कमी करायचा असल्‍यास, त्‍याऐवजी रबर मॅलेट किंवा डेड ब्लो हॅमर वापरा.

पायरी 5: काही एक्स्ट्रा इक्विपमेंट घ्या

हॅमरिंगने युक्ती केली नसेल तर, तुम्हाला बॅकअप योजनेची आवश्यकता असेल. यासाठी, तुम्हाला काही अतिरिक्त भागांची आवश्यकता असेल:

  • दोन हेक्स बोल्ट
  • दोन वॉशर
  • दोन नट्स
  • दोन रेंच

चरण 6: रोटरच्या मागील बाजूस असलेल्या थ्रेडेड छिद्रांमध्ये बोल्ट घाला

तुम्ही भाग्यवान असल्यास, ब्रेक डिस्कच्या मागील बाजूस एक किंवा दोन थ्रेड केलेले छिद्र असू शकतात. हे थ्रेड केलेले छिद्र अडकलेल्या रोटरला काढण्यात मदत करण्याशिवाय दुसरा कोणताही उद्देश देत नाहीत. प्रत्येक थ्रेडेड छिद्रातून वॉशरसह एक बोल्ट लावा आणि त्यांना नटांनी सुरक्षित करा.

टीप: तुमच्या सुरक्षेसाठी, रोटर हॅट उडण्यापासून आणि शक्यतो तुमच्या शरीरावर परिणाम होऊ नये किंवा तुमच्या पायावर पडू नये यासाठी लग नट्ससह रोटर हॅट सुरक्षित करा.

हे देखील पहा: मल्टीग्रेड तेल म्हणजे काय? (व्याख्या, फायदे, FAQ)

मग, नटला एक रेंच जोडून, ​​बोल्ट घट्ट करण्यासाठी दुसरा पाना वापरा. त्यानंतर, दोन बोल्टमध्ये स्विच केल्याची खात्री करा, त्यांना समानपणे घट्ट करा.

तुम्ही हे पुरेशा वेळा केल्यास, रोटर बोल्ट आणि ब्रेक डिस्कमध्ये बदल करणे फक्त पॉप ऑफ झाले पाहिजे.

5 टिपा मोफत मदत करण्यासाठी अडकलेले रोटर

वरील पायऱ्या केल्या नसल्यासतुमचे गंजलेले रोटर्स मोकळे करण्यात मदत केली, इतर काही पद्धती उपलब्ध आहेत:

टीप #1: रोटर फिरवा

तुम्ही रोटरच्या मागे बोल्ट होलमध्ये बसवलेले बोल्ट सैल करण्याचा प्रयत्न करू शकता, कार न्यूट्रल मध्ये टाकणे, आणि पार्किंग ब्रेक सोडणे. नंतर बोल्ट पुन्हा घट्ट करण्यापूर्वी तुम्ही डिस्क रोटर सुमारे 45° फिरवू शकता.

रोटरच्या वेगळ्या भागावर जोर लावणे देखील ते मुक्त करण्यासाठी आवश्यक असू शकते. हे शोधण्यासाठी तुम्हाला कदाचित काही वेळा रोटर फिरवावे लागेल.

टीप #2: पेनिट्रेटिव्ह लूब्रिकंट वापरा

पीबी ब्लास्टर किंवा लिक्विड रेंच सारखे पेनिट्रेटिव्ह वंगण तुमच्या टूलबॉक्समध्ये एक प्रमुख मालमत्ता असू शकतात. व्हील हब आणि रोटरच्या मागील बाजूस भरपूर प्रमाणात लिक्विड रेंच लावून, वंगण कोणताही गंज किंवा गंज निकाल मदत करू शकतो.

वंगण प्रभावी होण्यासाठी थोडा वेळ दिल्यानंतर, तुम्हाला कदाचित आणखी काही वेळा टोपी मारावी लागेल.

तुम्हाला अटळ स्क्रूचा सामना करावा लागत असल्यास, काही मोकळ्या मनाने वापरा स्क्रू होलवर पेनिट्रेटिव्ह वंगण.

टीप #3: रोटर पुलर वापरा

तुमच्या गंजलेल्या मागे भोवती पकडण्यासाठी तुम्हाला पुरेसे मोठे रोटर पुलर लागेल. रोटर्स रोटरच्या चेहऱ्याच्या मध्यभागी एक इंडेंटेशन असावे. पुलरच्या सेंटर बोल्टला सुरक्षित करण्यासाठी या इंडेंटेशनचा वापर करून, तुम्ही नंतर जबडा रोटरच्या मागील बाजूस लॉक करू शकता.

मध्यभागी बोल्टला थोडे तेल लावल्यानंतर, तुम्ही सुरुवात करू शकता.पुलर घट्ट करणे. रोटर अजूनही हलत नसल्यास, पुलरच्या मध्यवर्ती बोल्टला हातोड्याने मारल्याने मदत होऊ शकते.

टीप # 4: उष्णता लागू करा

अजूनही अडकलेला ब्रेक रोटर विझला नाही, तर तुम्ही प्रोपेन टॉर्च किंवा एसिटिलीन टॉर्चसह उष्णता लागू करणे आवश्यक असू शकते. ब्रेक हॅट वरील लग नट दरम्यानच्या भागात उष्णता लागू करणे हे अडकलेल्या रोटरला शेवटी काढून टाकण्यासाठी आवश्यक असू शकते. टीप: प्रोपेन किंवा एसिटिलीन टॉर्च वापरताना सावधगिरी बाळगा. जवळपास एक अग्निशामक यंत्र.

टीप #5: ब्रेकर बार वापरा

तुम्ही तुमचे गंजलेले रोटर्स काढण्यास उत्सुक असाल, तर तुम्हाला ब्रेकर बार आणि काही फायदा वापरण्याचा विचार करावा लागेल.

त्याची पद्धत निवडल्यास, काही अतिरिक्त खबरदारी घ्या. इतका फायदा वापरल्याने बोल्ट पूर्ण होऊ शकतो आणि मग तुम्ही सुरुवात केली त्यापेक्षा वाईट ठिकाणी आहात.

तुम्हाला एक फूट ब्रेकर बार आणि चीटर बारची आवश्यकता असेल. त्यानंतर, ब्रेकरचा शेवट बोल्टच्या डोक्यावर लावा आणि चीटर बारला ब्रेकर बारवर स्लॉट करा. चीटर बार खाली सरकवण्याची खात्री करा, जेणेकरून तुम्ही ब्रेकर बार वाकणार नाही.

त्यानंतर, बोल्ट सैल होण्यास सुरुवात होईपर्यंत हळूहळू दाब लागू करा. त्यानंतर तुम्ही फक्त ब्रेकर बार वापरून ते काढू शकता.

तुम्ही वरील सर्व पद्धती वापरून पाहिल्या असतील आणि तरीही नशीब नसेल, तर तुम्ही नेहमी अँगल ग्राइंडरने रोटर कापू शकता. अर्थात, तुम्ही इन्स्टॉल करत असाल तरच हे काम करेलअगदी नवीन रोटर आणि जुने रोटर दुरुस्त करत नाही.

आता अडकलेला रोटर कसा काढायचा हे आम्हाला माहित आहे, भविष्यात ते पुन्हा होण्यापासून रोखूया.

हे देखील पहा: कोड P0573 (अर्थ, कारणे, वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

कसे रोखायचे a अडकलेले रोटर भविष्यात

कोणीही जाऊ इच्छित नाही ते सर्व पुन्हा कार्य करते, विशेषतः जर ते टाळता येण्यासारखे असेल. हे बर्‍याचदा वेळ घेणारे आणि थकवणारे काम असते, त्यासाठी चांगले प्रयत्न आणि काही विशिष्ट साधनांची आवश्यकता असते. आणि तरीही, सर्वात हट्टी रोटर शेवटी निकामी होण्यापूर्वी सर्व पद्धतींचे मिश्रण घेऊ शकतात.

पुढील वेळी जेव्हा तुम्ही तुमचा ब्रेक रोटर दुरुस्त कराल किंवा बदला, तेव्हा तुम्ही पुढील गोष्टी कराल याची खात्री करा:

1 . गंज आणि गंज साफ करा

प्रथम, तुम्ही चाकाच्या स्टडभोवती कोणताही गंज आणि गंज साफ केल्याची खात्री करा. तुम्ही हे वायर ब्रशने किंवा अगदी वायर ब्रश ड्रिल अटॅचमेंटने करू शकता. व्हील स्टड, हब आणि रोटरच्या पृष्ठभागाच्या बाजू आणि वरच्या बाजूस पूर्णपणे स्वच्छ केल्याची खात्री करा, कारण येथेच सर्वात जास्त गंज येईल.

2. काही ग्रीस लावा

त्यानंतर, तुम्ही मेकॅनिकला काही वंगण , जसे की डायलेक्ट्रिक ग्रीस, व्हील हबवर आणि व्हील रोटरच्या मागील बाजूस ठेवण्यास सांगू शकता. भविष्यात दोन धातू एकत्र गंजण्यापासून रोखण्यासाठी हे विलक्षण आहे — विशेषतः जुन्या रोटरवर.

रॅपिंग अप

घटकांच्या सतत संपर्कात राहून, गंज आणि गंजमुळे ब्रेक रोटरची पृष्ठभाग व्हील हबला जोडली जाऊ शकते. जर तुम्ही चिमूटभर अब्रेक रोटर अडकला आहे आणि दोन्ही काढून टाकण्यास अक्षम आहे, समस्या तपासण्यासाठी व्यावसायिक मेकॅनिकची व्यवस्था करणे ही तुमची सर्वोत्तम पैज आहे.

रोटर फेसपासून हब वेगळे करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी तज्ञ साधनांची आवश्यकता असू शकते. ब्रेक कॅलिपर सारख्या इतर आवश्यक घटकांचा सामना करताना काही तांत्रिक माहिती देखील खूप पुढे जाऊ शकते.

शंका असताना, ताण देऊ नका. ऑटोसर्व्हिस सारख्या प्रोफेशनलशी संपर्क साधा आणि तुमच्या ब्रेक जॉब दरम्यान आम्हाला सर्व अवजड सामान हाताळू द्या.

>

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.