डिझेलमध्ये किती स्पार्क प्लग असतात? (+4 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

Sergio Martinez 30-09-2023
Sergio Martinez

तुम्ही डिझेल इंजिनचे मालक असाल, तर तुम्हाला प्रश्न पडला असेल — ?

तुम्ही कदाचित त्या प्रश्नाच्या संदर्भात “ग्लो प्लग” बद्दल देखील ऐकले असेल.

आम्ही पुढील परिच्छेदांमध्ये या प्रश्नांचा सामना करणार आहोत. आम्ही डिझेल इंजिन प्लग संबंधित काही कव्हर करू आणि उत्तर देऊ.

चला सुरुवात करूया.

डिझेलमध्ये किती स्पार्क प्लग असतात ?

सोपे उत्तर आहे — काहीही नाही . गॅसोलीन इंजिन (पेट्रोल इंजिन) विपरीत, डिझेल इंजिन कोणतेही स्पार्क प्लग वापरत नाही .

पण, नंतर डिझेल इंजिनच्या ज्वलन कक्षाच्या आत? याचे उत्तर देण्यासाठी, डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिन कसे कार्य करते हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

A गॅसोलीन किंवा पेट्रोल इंजिन वापरते बॅटरीचे व्होल्टेज बदलण्यासाठी इग्निशन कॉइल उच्च व्होल्टेज पर्यंत. इग्निशन कॉइलमधून, उच्च व्होल्टेज वितरकाकडे आणि नंतर स्पार्क प्लग वायर्सद्वारे प्रत्येक स्पार्क प्लगमध्ये हस्तांतरित केले जाते.

स्पार्क प्लग स्पार्क गॅपमध्ये एक लहान इलेक्ट्रिक स्पार्क तयार करतो, इग्निशन कम्बशन चेंबरमध्ये हवेतील इंधन मिश्रण.

तथापि, डिझेल इंधन स्पार्क त्याच्या दहन प्रक्रियेमुळे प्रज्वलित होत नाही थोडे वेगळे आहे.

डिझेल इंधन दहन कक्षातील तापमान वाढवण्यासाठी हवा कंप्रेशन आवश्यक आहे. उच्च तापमानात, डिझेलच्या संपर्कात आल्यावर लगेच ज्वलन होतेकॉम्प्रेशन स्ट्रोकच्या शेवटी संकुचित हवा पुरवली जाते.

म्हणून, स्पार्क प्लग ऐवजी, कॉम्प्रेशन इग्निशन इंजिन (डिझेल इंजिनसारखे) ग्लो प्लग नावाचे गरम उपकरण वापरते.

<0 पण, ग्लो प्लग म्हणजे नेमके काय?चला जाणून घेऊया.

ग्लो प्लग म्हणजे काय?

ग्लो प्लग हा स्पार्क प्लग सारखाच असतो या अर्थाने की तो तुमच्या कारच्या इग्निशन सिस्टमचा भाग आहे इंजिन

तथापि, स्पार्क तयार करण्याऐवजी, डिझेल इंजिन दहन कक्ष गरम करण्यासाठी आणि इग्निशन<ला मदत करण्यासाठी ग्लो प्लग वापरतात 6>, विशेषतः थंड हवामानात.

एक ग्लो प्लग देखील सिलेंडर हेड आणि सिलेंडर ब्लॉक जलद इंजिन सुरू होण्यासाठी पुरेसे उबदार ठेवतो.

हे कसे कार्य करते?

जेव्हा तुम्ही तुमच्या डिझेल वाहनाचे इग्निशन चालू करता, तेव्हा अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधील हवा उच्च दाबातून जाते. परिणामी दबाव इंधन इंजेक्टरला चेंबरमध्ये डिझेल सोडण्यास भाग पाडतो, ज्यामुळे हवा इंधन मिश्रण तयार होते.

दरम्यान, ग्लो प्लग गरम होण्यासाठी दहन कक्ष गरम होतो. जेव्हा चेंबर पुरेसा उबदार असतो आणि उच्च दाबाखाली असतो, तेव्हा हवेच्या इंधनाचे मिश्रण प्रज्वलित होते, इंजिन क्रॅंक करते.

या प्रकारच्या ज्वलनास बराच वेळ लागेल असे वाटू शकते, परंतु आधुनिक डिझेल इंजिनमधील ग्लो प्लग 2 सेकंदांपेक्षा कमी कालावधीत 1,000℃ पर्यंत उष्णता श्रेणीपर्यंत पोहोचू शकतो.

ग्लो प्लगतीन टप्प्यांत ऑपरेट करा:

  • प्री-हीटिंग : ते इंजिन त्वरीत सुरू होण्यास मदत करण्यासाठी दहन युनिट गरम करतात.
  • तापमान देखभाल : ज्वलन प्रक्रियेदरम्यान ते आदर्श उष्णतेची स्थिती राखतात.
  • उष्णतेनंतर : इंजिन क्रॅंक झाल्यावर ते सिलेंडर हेड आणि सिलेंडर ब्लॉक गरम ठेवतात.

बहुतांश डिझेल इंजिन एक ग्लो प्लग प्रति इंजिन सिलेंडर वर चालतात. याचा अर्थ चार सिलिंडर इंजिनमध्ये चार ग्लो प्लग असतील, सहा सिलिंडर डिझेल इंजिनमध्ये सहा प्लग असतील आणि V8 इंजिनमध्ये आठ ग्लो प्लग असतील.

आता, जेव्हा तुमच्या वाहनासाठी ग्लो प्लग निवडण्याचा विचार येतो, तेव्हा तुमच्याकडे काही पर्याय आहेत.

ग्लो प्लगचे वेगवेगळे प्रकार काय आहेत ?

येथे तीन प्रकारचे ग्लो प्लग उपलब्ध आहेत. बाजार:

1. स्टील ग्लो प्लग

स्टील ग्लो प्लग हे मानक आणि स्वस्त प्रकार उपलब्ध आहेत. ते स्टीलचे बनलेले असल्यामुळे, ते थंड हवामानात इंधन आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन उष्णतेसाठी अधिक वेळ उष्णतेसाठी जास्त घेऊ शकतात.

परंतु तुम्ही तुमचे डिझेल वाहन वारंवार चालवत नसल्यास आणि तुमच्या परिसरात मध्यम तापमान अनुभवल्यास, स्टील प्लग हा एक चांगला पर्याय आहे.

2. सिरॅमिक ग्लो प्लग

सिरेमिक ग्लो प्लग हे स्टील प्लगपेक्षा अधिक महाग आहेत . सिरेमिक सामग्री त्यांना जलद उबदार आणि निर्माण करण्यास अनुमती देतेसातत्यपूर्ण उष्णता.

सिरेमिक ग्लो प्लग देखील उच्च तापमानापर्यंत पोहोचू शकतात (1,300°C पर्यंत), ते थंड हवामानासाठी आदर्श बनवतात.

३. प्रेशर सेन्सर ग्लो प्लग

प्रेशर सेन्सर ग्लो प्लग हे उपलब्ध सर्वात महाग प्रकार आहेत. ते इंजिन गरम होण्यास मदत करतात आणि तुम्हाला इंजिन सिलेंडरमधील कॉम्प्रेशन पातळीबद्दल अचूक वाचन देतात.

जेव्हा सिलेंडरच्या आत हवेचा दाब कमी असतो, तेव्हा ते वाहनाच्या ECU ला संकुचित हवेची पातळी समायोजित करण्यासाठी किंवा वॉर्निंग लाइट्सद्वारे ड्रायव्हरला सतर्क करण्यासाठी सिग्नल देतात. हे मालकाला त्यांचे डिझेल इंजिन इंधनाचे मिश्रण किती कार्यक्षमतेने बर्न करत आहे हे कळू देते.

म्हणून जरी ते अधिक किंमतीचे असले तरीही, हे प्लग तुमच्या वाहनाची इंधन कार्यक्षमता, इंधन अर्थव्यवस्था आणि व्यवस्थापित करण्यासाठी गुंतवणूक करण्यासारखे आहेत. एक्झॉस्ट उत्सर्जन.

पुढे स्पार्क प्लग आणि ग्लो प्लगवरील काही प्रश्न पाहू.

4 FAQ बद्दल स्पार्क प्लग आणि ग्लो प्लग्स

डिझेल इंजिन मालक म्हणून तुमच्याकडे काही प्रश्नांची उत्तरे आहेत:

1. स्पार्क प्लग ग्लो प्लगपेक्षा वेगळा कसा आहे?

A स्पार्क प्लग पेट्रोल किंवा गॅस इंजिनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. दहन कक्षातील हवेतील इंधन मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी ते स्पार्क प्लग गॅपमधून स्पार्क उत्पन्न करते.

दुसरीकडे, ग्लो प्लग कंप्रेशन इग्निशन सिस्टम गरम करतो त्यामुळे ज्वलनसहज घडू शकते.

2. माझे डिझेल इंजिन ग्लो प्लगशिवाय काम करू शकते का?

जेव्हा स्पार्क प्लग पेट्रोल इंजिनच्या इग्निशन सिस्टमचा आवश्यक घटक आहे, a डिझेल इंजिन असे करत नाही ग्लो प्लग आवश्यक नाही.

तर होय, डिझेल इंजिन अपयशी ग्लो प्लगसह देखील कार्य करू शकते. परंतु तुमची पेट्रोल कार सुरू होणार नाही किंवा तुमच्याकडे खराब स्पार्क प्लग असल्यास इंजिन चुकीचे होऊ शकते.

तथापि, हे केवळ उष्ण हवामानात चालणाऱ्या डिझेल वाहनांसाठी खरे आहे.

जेव्हा ते आधीच बाहेर पुरेसे उबदार असते, तेव्हा डिझेल इंधन सहजपणे इंधन इंजेक्टरकडे जाईल. यामुळे, ज्वलन युनिटच्या आत गरम झालेल्या संकुचित हवेच्या संपर्कात इंधन त्वरीत प्रज्वलित होईल.

हे देखील पहा: कॉपर स्पार्क प्लग किती काळ टिकतात? (+5 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

३. ग्लो प्लग किती काळ टिकतात?

तुमचा मेकॅनिक नियमित वाहन देखभालीचा एक भाग म्हणून प्रत्येक 12,000 मैलांवर तुमच्या ग्लो प्लगची तपासणी करण्याचे सुचवू शकतो.

ग्लो प्लग खराब होण्याआधी तो सामान्यत: 100,000 मैल टिकू शकतो आणि एकदा तुम्ही दाबल्यानंतर तुम्ही आदर्शपणे तुमचे सर्व ग्लो प्लग बदलले पाहिजेत. हे चिन्ह.

सर्व ग्लो प्लग एकाच वेळी बदलणे देखील उत्तम आहे, कारण एक खराब ग्लो प्लग तुमच्या इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर आणि इंधन कार्यक्षमतेवर परिणाम करू शकतो.

4. माझ्याकडे अपयशी ग्लो प्लग असल्यास मला कसे कळेल?

ग्लो प्लग आश्चर्यकारकपणे उच्च उष्णता निर्माण करत असल्याने, ते कालांतराने झिजण्याची शक्यता असते. खराब ग्लो प्लगची काही लक्षणे येथे आहेत ज्यांची तुम्ही काळजी घेतली पाहिजे:

  • इंजिन क्रॅंक होणार नाही, विशेषत: थंडीच्या वातावरणात
  • ग्लो प्लगमध्ये बिघाड झाल्यामुळे इंधनाची अर्थव्यवस्था खराब होऊ शकते
  • खराब ग्लो प्लगमुळे इंजिन खराब होऊ शकते किंवा उग्र सुस्तपणा
  • तुमच्या इंजिनमधून काळा धूर येत आहे — तसे असल्यास, तुमचे इंजिन ताबडतोब बंद करा
  • अयशस्वी ग्लो प्लगमुळे इंजिन ठोठावण्याचा आवाज येऊ शकतो
  • ते वेग वाढवणे कठीण आहे किंवा शक्ती कमी झाली आहे
  • दोषी ग्लो प्लगमुळे डॅशबोर्ड इंजिन लाइट चालू होऊ शकतो

अंतिम विचार

आता तुम्ही उत्तर देऊ शकता हा प्रश्न, “ डिझेलमध्ये किती स्पार्क प्लग असतात ?”

आधुनिक डिझेल इंजिनमध्ये स्पार्क प्लग नसले तरी त्यांना त्यांच्याकडे असलेल्या सिलिंडरच्या संख्येइतकेच ग्लो प्लग आवश्यक असतात.

आणि तुम्हाला तुमच्या डिझेल कारमधील दोषपूर्ण ग्लो प्लग बदलण्यासाठी मदत हवी असल्यास, AutoService शी संपर्क साधा!

हे देखील पहा: तुमची कार सुरू झाली नाही तर मेकॅनिककडे कशी पोहोचवायची (+8 कारणे)

AutoService ही सोयीस्कर मोबाइल कार दुरुस्ती आहे आणि देखभाल उपाय ऑफर स्पर्धात्मक, आगाऊ किंमत .

आमचे ASE-प्रमाणित मेकॅनिक्स तुमच्या ड्राइव्हवेमध्ये तुमच्या इंजिनमध्ये ग्लो प्लग सहज स्थापित करू शकतात आणि तुमच्या ऑटोमोटिव्ह देखभालीच्या सर्व गरजा पूर्ण करा.

ग्लो प्लग रिप्लेसमेंट किंवा इतर कोणत्याही इंजिन दुरुस्तीसाठी अचूक खर्च अंदाजासाठी

हा फॉर्म भरा !

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.