एबीएस मॉड्यूल: आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेले सर्व काही (2023)

Sergio Martinez 10-06-2023
Sergio Martinez

याचे चित्र: तुमच्या डॅशबोर्डवरील ABS लाइट अचानक चमकू लागल्यावर तुम्ही ड्राइव्हचा आनंद घेत आहात. तुम्हाला तुमचे अँटी-लॉक ब्रेक कडक झाल्यासारखे वाटू लागते आणि तुमचे ब्रेक पेडल प्रतिसाद देत नाही.

काहीतरी चुकीचे आहे असे दिसते...आणि त्या ABS लाईटचा त्याच्याशी काहीतरी संबंध आहे.

पण प्रथम स्थानावर ABS ब्रेक्स काय आहेत? आणि अधिक महत्त्वाचे म्हणजे, ?

या लेखात तुम्हाला ABS मॉड्यूल्सबद्दल माहित असणे आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींचा समावेश असेल — , , आणि ते .

अँटी-लॉक समजून घेणे ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल समजून घेण्यासाठी, आपल्याला प्रथम आवश्यक आहे ABS म्हणजे काय हे जाणून घेण्यासाठी.

अँटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम (ABS) हेवी ब्रेकिंग दरम्यान तुमची चाके लॉक होण्यापासून, स्किडिंग किंवा हायड्रोप्लॅनिंग होण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. हे एक अतिरिक्त सुरक्षा वैशिष्ट्य आहे जे बर्‍याच आधुनिक वाहनांच्या डिझाइनमध्ये आढळते जे जलद, नियंत्रित थांबण्याची परवानगी देते आणि 1980 पासून उपलब्ध आहे.

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) सारख्या इतर सुरक्षा सुधारणा ABS सिस्टीमच्या वर तयार केल्या आहेत.

स्थिरता नियंत्रणे ब्रेक लागू नसतानाही तुमच्या कारला घसरण्यापासून रोखण्यात मदत करतात. येथे, अँटी-लॉक ब्रेक घटक आपल्या ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमसह चाकांचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा आवश्यक असेल तेव्हा आपल्या इंजिनची शक्ती कमी करण्यासाठी कार्य करतात.

तर, अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम कशामुळे बनते? सर्वात सामान्य कॉन्फिगरेशनमध्ये हे असतातघटक:

1. ABS सेन्सर

ABS व्हील स्पीड सेन्सर फिरणाऱ्या चाकाचा वेग ओळखतो आणि ती माहिती ABS कंट्रोल मॉड्यूलला पुरवतो.

2. ABS मॉड्यूल

एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल हे एक मायक्रोप्रोसेसर आहे जे वाहनाच्या अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टमवर डायग्नोस्टिक तपासण्या चालवते आणि ABS मॉड्युलेटर नियंत्रित करते. ते हायड्रॉलिक दाब पुनर्संचयित करण्यासाठी ABS मॉड्युलेटरमधील वाल्व सिस्टम व्यवस्थापित करण्यासाठी स्पीड सेन्सरमधील डेटा वापरते.

3. ABS पंप

ABS पंपाला ABS मॉड्युलेटर, हायड्रोलिक कंट्रोल युनिट (HCU), किंवा अगदी ABS मोटर देखील म्हणतात. यामध्ये सामान्यत: इलेक्ट्रिकल इंजिन, सोलेनोइड्सद्वारे चालवलेले ABS वाल्व्ह आणि ब्रेक होसेस (प्रत्येक चाकावर मास्टर सिलेंडरपासून ब्रेक कॅलिपरपर्यंत) जोडलेले बेस यांचा समावेश असतो.

हाइड्रोलिक युनिट प्रत्येक ब्रेक लाईनमधील हायड्रोलिक दाब नियंत्रित करण्यासाठी ABS कंट्रोल मॉड्यूलमधील इलेक्ट्रिक सिग्नल्सना अनुमती देते. हे सॉलेनॉइड, चुंबकीय कॉइलद्वारे करते जे ब्रेक फ्लुइड प्रवाहाचे नियमन करणारे वाल्व उघडते आणि बंद करते. एबीएस मॉड्युलेटर डिझाइनवर अवलंबून वापरलेल्या सोलेनोइड्स आणि वाल्व्हची संख्या बदलू शकते.

आता आपण ABS प्रणालीवर गेलो आहोत, चला ABS मॉड्यूलमध्ये जाऊ या.

जवळून पाहा a t t he ABS मॉड्यूल

एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल संपूर्ण अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टमचा "ब्रेन" म्हणून कार्य करते. हे ABS सेन्सर्सवरील माहितीवर प्रक्रिया करते आणि ABS द्वारे ब्रेक दाब नियंत्रित करतेमॉड्युलेटर.

ABS मॉड्यूलला असेही म्हणतात:

  • ABS कंट्रोल युनिट
  • ABS कंट्रोलर
  • ABS युनिट
  • इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU)

कंट्रोल मॉड्युल सर्वात सामान्य कार डिझाईन्समध्ये इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये स्थापित आणि माउंट केले जाते. काहीवेळा, ते वाहनाच्या डाव्या बाजूला असलेल्या फ्रेम रेलमध्ये असते.

एबीएस सेन्सरला वाहन घसरत आहे किंवा कर्षण गमावत असल्याचे आढळल्यास, ते ब्रेक वेगाने पंप करण्यासाठी ABS मॉड्यूलला सिग्नल पाठवते. हे अधूनमधून ब्रेकिंग आणि काही प्रमाणात स्टीयरिंग नियंत्रण तयार करते.

हे जलद पंपिंग कसे कार्य करते याची कल्पना देण्यासाठी ABS सेन्सर आणि ABS नियंत्रण मॉड्यूलमधील इव्हेंटचा स्नॅपशॉट येथे आहे:

  • ब्रेक लावत असताना व्हील सेन्सर एक टायर इतरांपेक्षा हळूवारपणे फिरत असल्याचे ओळखतो आणि ही माहिती ABS कंट्रोल मॉड्युलला पाठवतो.
  • कंट्रोल मॉड्युल त्या चाकावरील ब्रेकचा दाब अगदी थोडक्यात सोडतो. टायर पुन्हा पकड मिळवू शकतो.
  • कंट्रोल मॉड्यूल नंतर त्या चाकावर ब्रेक लावतो.
  • ही प्रक्रिया प्रति अनेक वेळा पुनरावृत्ती होते सेकंद जेव्हा जेव्हा ब्रेकिंगखाली टायरची पकड सुटते.

तर, तुमच्याकडे ABS मॉड्यूल बिघडले आहे हे तुम्हाला कसे कळेल?

चिन्हे a चे दोषपूर्ण ABS मॉड्यूल

येथे स्पष्ट चिन्हे आहेत जे तुम्हाला ABS कंट्रोल मॉड्यूल समस्या शोधण्यात मदत करू शकते:

1. ABS चेतावणी दिवाग्लो

एबीएस सिस्टममधील समस्यांचे हे सर्वात सामान्य लक्षण आहे. तुम्ही एखादे वाहन सुरू करता तेव्हा डॅशबोर्ड ABS चेतावणी दिवा काही सेकंदांसाठी चालू असणे अपेक्षित आहे, त्यामुळे घाबरू नका.

हे देखील पहा: ब्रेक पॅड किती काळ टिकतात? (२०२३ मार्गदर्शक)

एबीएस लाइट राहिल्यास ग्लोइंग , इग्निशन की बंद करून परत चालू करण्याचा प्रयत्न करा, जसे की तुमचा संगणक रीबूट करणे. काही क्षणिक समस्यांमुळे ABS कंट्रोल मॉड्युल गोंधळात टाकू शकते आणि कार रीस्टार्ट केल्याने हे स्पष्ट होण्यास मदत होऊ शकते.

रीस्टार्ट केल्याने ABS लाइट निघून जात नसल्यास, कदाचित तुमच्या मेकॅनिकला कॉल करण्याची वेळ आली आहे. ABS लाइट एक कोड ट्रिगर करतो जो तुमच्या मेकॅनिकला कोणता ABS घटक समस्या निर्माण करत आहे हे शोधण्यात मदत करतो.

तुम्ही ड्रायव्हिंग असल्यास आणि ABS लाइट अचानक चमकत असल्यास, हे एक बिघाड दर्शवू शकते. ABS सिस्टम घटकांचे, ABS कंट्रोल मॉड्यूलसह.

पुन्हा, घाबरू नका.

अँटी लॉक ब्रेक सिस्टीमचे काही घटक चमकदार ABS प्रकाश असूनही कार्य करू शकतात. अँटी-लॉक कदाचित कार्य करणार नाही, आणि स्थिरता नियंत्रण आणि ट्रॅक्शन नियंत्रण देखील अक्षम केले जाऊ शकते, परंतु जोपर्यंत आपल्या पारंपारिक ब्रेकशी तडजोड केली जात नाही, तोपर्यंत आपण आपल्या कारला योग्य ब्रेक लावू शकता.

लक्षात ठेवा की पूर्वीच्या ABS प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या निवडक वाहन गटांमध्ये (जुन्या कार) ABS लाईट नसू शकतात. ते त्याऐवजी चेक इंजिन लाइट वापरतात.

2. ब्रेक्स लॉक अप

ABS प्रणाली कोणत्याही चाकाला लॉक अप होण्यापासून प्रतिबंधित करतेजोरदार ब्रेकिंग. त्यामुळे, जेव्हा एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल अयशस्वी होते, तेव्हा अधिक ब्रेकिंग प्रेशर लागू करताना तुम्हाला ते लक्षात येईल.

खराब ABS मॉड्यूल अनियमितपणे वागू शकते, ज्यामुळे तुमचे ब्रेक सामान्य ब्रेकिंगमध्येही लॉक होतात. तुम्हाला ब्रेक्समधून असामान्य वर्तन देखील दिसू शकते, जसे की यादृच्छिक क्लिकिंग आवाज. हे ABS मॉड्यूल बिघाड देखील सूचित करू शकतात.

येथे काही लक्षात घेण्यासारखे आहे — जर एक टायर सतत लॉक असेल तर ते वाहन ABS नसून त्याऐवजी अडकलेले कॅलिपर असू शकते.

3. प्रतिसाद न देणारे ब्रेक पेडल

तुमचे ब्रेक पेडल कालांतराने हळूहळू प्रतिसादहीन होऊ शकते.

सुरुवातीला, काही ब्रेकिंग अॅक्शन मिळविण्यासाठी तुम्हाला पेडल दोन वेळा दाबावे लागेल. अखेरीस, खराब होत चाललेले ABS मॉड्यूल दर्शविते, ते काम करण्यासाठी तुम्हाला अनेक वेळा दाबावे लागेल.

तथापि, प्रतिसाद न देणारे ब्रेक पेडल इतर अनेक गोष्टी असू शकतात. तुमच्या मेकॅनिकला ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासायला सांगा आणि ब्रेक सिस्टम फ्लश करा, जेणेकरून ब्रेक लाईन्समध्ये हवा नसेल.

4. वाढलेला पेडल प्रयत्न

पूर्णपणे कार्यरत ब्रेकिंग सिस्टमसह, ब्रेक पेडलला वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी कमीतकमी प्रयत्न करावे लागतात.

तुम्हाला समान प्रमाणात ब्रेकिंग प्रेशर निर्माण करण्यासाठी अधिक पेडल प्रयत्न आवश्यक असल्याचे लक्षात आल्यास, ABS कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये समस्या असू शकते. पुन्हा, ब्रेक पेडल समस्या जसे की पायाचा प्रयत्न वाढणे म्हणजे इतर गोष्टींचा अर्थ असू शकतो, जसे की थकलेले ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक बूस्टर अयशस्वी, म्हणून खात्री करा की आपलेमेकॅनिक सर्वकाही तपासतो.

ब्रेक पॅडबद्दल अधिक माहिती हवी आहे का? तुमच्या राइडसाठी आदर्श ब्रेक पॅड जाडी आणि वापरण्यासाठी योग्य प्रकारचे ब्रेक पॅड शोधा.

5. स्पीडोमीटर अयशस्वी

अशी दुर्मिळ प्रकरणे आहेत जिथे एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल बिघाडाचा स्पीडोमीटरवर परिणाम होतो. ते एकतर तुम्हाला चुकीचा वेग दाखवेल किंवा सुई 0 mph वर विश्रांती घेईल.

हे देखील पहा: उत्तर कॅलिफोर्नियामध्ये बर्फ शोधण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाणे

पुढे, ब्रेक लाइट किंवा चेक इंजिन लाइट चालू होण्याची शक्यता आहे. जरी ते दिवे चालू नसले तरीही, दोषपूर्ण स्पीडोमीटर हे तुमची कार तपासण्याचे एक वाजवी कारण आहे.

मूलत:, तुमचा ABS कंट्रोल मॉड्युल बिघडत आहे असे तुम्हाला वाटत असल्यास, पटकन मेकॅनिककडे जा.

किंवा अधिक चांगले — तुमच्याकडे येण्यासाठी एक मिळवा.

ABS प्रणाली अयशस्वी झाल्यास काय होते?

अँटी लॉक ब्रेकिंग प्रणाली कार्यक्षमतेवर अवलंबून असते पारंपारिक ब्रेक सिस्टम.

तुमच्या वाहनाचे ABS ब्रेक निकामी झाल्यास, तुमचे सामान्य ब्रेक अजूनही कार्यरत असले पाहिजेत आणि तुमच्या चाकाचा वेग कमी केला पाहिजे— बशर्ते त्यात काहीही चूक नसेल. ABS मॉड्यूलच्या समस्येसह, स्किडिंग टाळण्यासाठी ब्रेक लावताना तुम्हाला अधिक काळजी घ्यावी लागेल.

ABS कंट्रोल मॉड्यूल बदलण्याची किंमत

आत्तापर्यंत, तुम्ही कदाचित विचार करत असाल की एबीएस मॉड्यूल दुरुस्तीसाठी किती खर्च येईल. तुमच्या वाहनाच्या मेक आणि मॉडेलनुसार किंमत खूप बदलू शकते — $325 ते $2200 पर्यंत.

टीप: ABS युनिट उच्च-दर्जेदार आणि उच्च-किंमतीचे सिस्टम घटक, तुम्ही ABS निकामी झाल्यास या निवडक वाहन ऑटो पार्ट्सचे रीसायकल करू शकता.

अंतिम विचार

सामान्यतः, जेव्हा ABS प्रकाश चमकतो, तेव्हा ते व्हील स्पीड सेन्सर समस्यांकडे निर्देश करते कारण ते सर्वात असुरक्षित ABS घटक असतात.

तथापि, समजा तुम्ही एका साध्या स्पीड सेन्सर समस्येचा सामना करत नसाल? अशा परिस्थितीत, तुमच्या मेकॅनिककडून पूर्ण निदान केल्याशिवाय ABS कंट्रोल मॉड्यूलचा कोणता भाग बदलण्याची गरज आहे हे निर्धारित करणे शक्य होणार नाही.

तुमचे ABS मॉड्यूल सदोष असल्याचे तुम्हाला वाटत असल्यास, काळजी करू नका. ABS कंट्रोल मॉड्युल बदलण्यासाठी मेकॅनिकला पकडणे सोपे आहे, विशेषत: AutoService सह आठवड्याचे सात दिवस सोयीस्करपणे उपलब्ध आहे.

तुम्हाला तुमची कार दुरूस्तीच्या दुकानात नेण्याचीही गरज नाही — तुम्हाला फक्त आमच्याशी संपर्क साधावा लागेल आणि आम्ही तुमच्याशी व्यवहार करण्यासाठी तुमच्या पसंतीच्या ठिकाणी मेकॅनिक पाठवू तुमच्या ड्राईव्हवेमध्येच ABS मॉड्यूलची समस्या!

ऑटोसर्व्हिस सर्व दुरुस्तीसाठी 12-महिने, 12,000-मैल वॉरंटी देते आणि सर्व देखभाल आणि दुरुस्ती उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे आणि रिप्लेसमेंट ऑटोसह केली जाण्याची खात्री करते. भाग.कोणत्याही ABS समस्यांकडे दुर्लक्ष करू नका — मग ती ABS कंट्रोल मॉड्युल, सेन्सरची समस्या असो किंवा ABS लाइट विचित्र काम करत असेल. आजच ऑटोसेवेशी संपर्क साधा!

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.