कारवर L चा अर्थ काय आहे? (+4 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

Sergio Martinez 26-08-2023
Sergio Martinez

आधुनिक कारच्या स्वयंचलित गीअर शिफ्टमध्ये अनेक चिन्हे छापलेली असतात. ही चिन्हे वेगवेगळ्या ट्रान्समिशन सेटिंग्जचे प्रतिनिधित्व करतात ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना त्यांच्या गरजेनुसार सर्वोत्तम ड्रायव्हिंग अनुभव मिळू शकतो.

परंतु कारवर L म्हणजे काय ?

या लेखात, आम्ही एक्सप्लोर करू. आम्ही देखील कव्हर करू आणि.

चला सुरुवात करूया.

कार वर L म्हणजे काय ?

द नियमित शिफ्ट लीव्हरवर PRND अक्षरे छापलेली असतात.

त्यांना काय म्हणायचे आहे?

  • P म्हणजे पार्क
  • R म्हणजे उलट
  • N म्हणजे तटस्थ
  • D म्हणजे ड्राइव्ह

तथापि, काही आधुनिक कारमध्ये अतिरिक्त अक्षरे असतात, जसे की L आणि S.

स्वयंचलित कारमधील शिफ्ट लीव्हरवरील 'L' म्हणजे कमी गियर सेटिंग. मॅन्युअल कारमध्ये, कमी गीअर 1ल्या गीअर आणि 2ऱ्या गीअरमध्ये अनुवादित होतो.

परंतु एवढेच नाही!

L मोडमध्ये, कारचे ट्रान्समिशन नियमितपणे बदलत नाही. त्याऐवजी, ट्रांसमिशन कमी गियर मध्ये राहील, परिणामी इंजिनमध्ये कमी इंधन प्रवेश करेल. यामुळे कारची एकूण इंजिन पॉवर कमी होत असताना, तुम्हाला अतिरिक्त इंजिन टॉर्क मिळतो.

जेव्हा तुम्ही कमी गियर मोडमध्ये गॅस पेडल मारता, तेव्हा इंजिन तुमच्या टायर्सला वेगापेक्षा जास्त जोर देते. जोडलेली इंजिन पॉवर अनेक परिस्थितींमध्ये सुलभ आहे (परंतु).

पुढे, एल गियर वापरण्यासाठी तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे ते शोधूया.

कसे वापरावे <6 एलगियर ?

जेव्हा तुम्ही वेग वाढवता किंवा कमी करता आणि जेव्हा टॉर्क एका विशिष्ट थ्रेशोल्डवर पोहोचतो तेव्हा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेले वाहन स्वयंचलितपणे गीअर्स हलवते.

तुम्ही वापरू शकता गीअर सिलेक्टरला सेटिंगमध्ये हलवून किंवा तुमचा वेग कमी करून लो गियर मोड.

टीप: तुमच्या कारमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन किंवा पॅडल शिफ्टर असल्यास, तुम्ही त्वरीत लोअर गिअरवर शिफ्ट करू शकता. , जसे की पहिला गियर किंवा दुसरा गियर.

हे देखील पहा: तुमच्या कारच्या बॅटरी व्होल्टेजची चाचणी कशी करावी (+ 9 FAQ)

तुमच्या वाहन मॉडेलसाठी L गियर कसे कार्य करते याबद्दल अधिक जाणून घेऊ इच्छिता? अधिक तपशीलवार माहितीसाठी तुमच्या मालकांचे मॅन्युअल तपासा.

आता तुम्हाला L गीअर कसे वापरायचे हे माहित आहे, चला ते कधी वापरायचे ते शोधूया.

'L' सेटिंग कधी वापरायचे

ए वर कमी गियर सेटिंग गियर शिफ्टर ड्रायव्हरला विशिष्ट परिस्थितींमध्ये आणि विशिष्ट कार्ये करण्यासाठी एक धार देते.

लो गियर मोड केव्हा फायदेशीर असतो याची येथे तीन उदाहरणे आहेत:

1. टोइंग

लो गिअरमुळे तुमच्या इंजिनला अधिक शक्ती मिळते, ज्यामुळे दुसरे वाहन किंवा ट्रेलर टोइंग करणे सोपे होते.

हे देखील पहा: कोड P0572: अर्थ, कारणे, निराकरणे, खर्च (2023)

लो गियरमध्ये टोइंग करण्यापूर्वी, तुम्ही किती वेग मर्यादा ओलांडू नये हे जाणून घेण्यासाठी तुमच्या मालकांचे मॅन्युअल तपासा. मर्यादेत राहिल्याने तुमचा टॉर्क सुसंगत राहील आणि कारच्या मोटरवर अतिरिक्त दबाव टाळता येईल.

2. खराब हवामान

बर्फ किंवा पाऊस यांसारख्या कठोर हवामानात वाहन चालवणे अवघड आहे. विशेषत: उच्च गीअर वापरताना हे व्हील फिरण्याचा आणि नियंत्रण गमावण्याचा धोका वाढवते.

जेव्हा तुम्ही कमी गियर खराब वापरताहवामान, इंजिनचा टॉर्क वाढवताना तुमचा वेग कमी होतो. वाढीव कार्यप्रदर्शन अवघड रस्त्यांवरील चाकांची पकड सुधारण्यास मदत करते, चाक फिरणे आणि त्यानंतरचे अपघात टाळतात.

3. तीव्र कल

उच्च उतार आणि टेकड्यांवरून उतरताना कार इंजिन आणि ब्रेक सिस्टमवर अतिरिक्त दबाव असतो. तथापि, कमी गीअर सेटिंग इंजिन ब्रेकिंगला परवानगी देते, जे मानक ब्रेकिंगपेक्षा खूपच सुरक्षित आहे.

इंजिन ब्रेकिंग म्हणजे काय? इंजिन ब्रेकिंग ही ब्रेक न दाबता वाहनाचा वेग कमी करण्याची एक पद्धत आहे. पेडल अशा प्रकारे, ट्रान्समिशन, ब्रेक पॅडल आणि ब्रेक पॅडवर अतिरिक्त दबाव न पडता तुम्ही उतारावर जाणार्‍या कारचे नियंत्रण राखू शकता.

पण एक कॅच आहे!

इंजिन ब्रेकिंगची कार्यक्षमता अवलंबून असते इंजिन आकारावर. एक लहान इंजिन म्हणजे कमी प्रभावी इंजिन ब्रेकिंग आणि नंतर मंद होणे.

आता तुमच्याकडे कमी गीअर सेटिंगची मूलभूत माहिती आहे, चला वाहनाच्या ट्रान्समिशनबद्दलच्या सामान्य प्रश्नांचा शोध घेऊया.

4 FAQ बद्दल कार ट्रान्समिशन

कार ट्रान्समिशनबद्दल तुमच्याकडे असलेल्या चार प्रश्नांची उत्तरे येथे आहेत:

1. इलेक्ट्रिक वाहनांना L मोड असतो का?

होय, इलेक्ट्रिक वाहनांना L मोड असतो. बहुतेक EV ड्रायव्हर्स याचा वापर रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग आणि कमी बॅटरी चार्जिंगसाठी करतात.

रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग म्हणजे काय?

रिजनरेटिव्ह ब्रेकिंग ही वाया जाणारी ऊर्जा मंद होण्यापासून काढून घेण्याची एक पद्धत आहे.कार खाली करा आणि कारच्या बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी वापरा.

2. कारवर ‘S’ चा अर्थ काय आहे?

गियर सिलेक्टरवरील ‘S’ म्हणजे स्पोर्ट्स किंवा S मोड. S मोड आधुनिक कारला पहिल्या आणि दुसऱ्या गीअरच्या पातळीपर्यंत मर्यादित करते आणि इंजिन आणि ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता वाढवते. एस गीअर इंजिनला उच्च RPM वर चालवते, वेग वाढवते आणि जलद गीअर शिफ्ट करण्यास अनुमती देते.

तुमच्याकडे पॅडल शिफ्टर असल्यास तुम्ही एस मोडचा आनंद घेऊ शकता. गीअर लीव्हरला स्पर्श न करता तुम्ही उच्च किंवा खालच्या गीअरमध्ये जाऊ शकता. यामुळे तुम्हाला असे वाटेल की तुम्ही रेस ट्रॅकवर आहात.

3. अयशस्वी ट्रान्समिशनची चिन्हे काय आहेत?

तुमच्याकडे ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार असो, ती दुरुस्त करणे त्रासदायक ठरू शकते. परंतु नुकसानाची चिन्हे लवकर दिसल्याने तुम्हाला नंतर जास्त पैसे भरणे टाळता येऊ शकते.

येथे चार चिन्हे आहेत जी दर्शवितात की तुमचा प्रसार अयशस्वी होऊ शकतो.

शिफ्टिंग समस्या: ट्रान्समिशन समस्यांमुळे गियर शिफ्टर अडकणे, गीअर स्लिपिंग किंवा दोषपूर्ण प्रवेग होऊ शकतो (वेग वाढविल्याशिवाय प्रवेगक RPM).

विचित्र आवाज: तुम्ही ऐकले तर मॅन्युअल स्टिक शिफ्ट वापरताना ग्राइंडिंग आवाज, तुम्हाला ट्रान्समिशन समस्या असू शकते. त्याचप्रमाणे, जर तुम्ही ऑटोमॅटिक कार चालवत असाल तर तुम्हाला कर्कश आवाज ऐकू येईल.

द्रव गळती: तुमच्या कारच्या खाली द्रव गळती शोधणे कधीही मजेदार नसते. परंतु हे सूचित करू शकते की तुमच्याकडे ट्रान्समिशन लीक आहे.

इल्युमिनेटेड चेक इंजिन लाइट: तुमचा चेक इंजिन लाइट तुम्हाला तुमच्या कारच्या स्थितीबद्दल मौल्यवान माहिती देतो. तुमचे ट्रान्समिशन योग्यरित्या काम करत नसल्यास, तुमच्याकडे फ्लॅशिंग चेक इंजिन लाइट आणि शक्यतो ट्रान्समिशन लाइट देखील असेल.

4. इंजिन ब्रेकिंगचे फायदे काय आहेत?

इंजिन ब्रेकिंगमुळे जास्त ब्रेक लावण्याऐवजी कमी गिअरमध्ये जाऊन कारचा वेग कमी होण्यास मदत होते.

हे कसे मदत करते ते येथे आहे:

कमी देखभाल खर्च: तुम्ही तुमची ब्रेकींग प्रणाली कमी वापरता म्हणून, तुम्ही नुकसान कमी करू शकता. यामुळे ब्रेक पॅड, ब्रेक पेडल, पार्किंग ब्रेक आणि ब्रेक फ्लुइड यांसारख्या ब्रेक घटक बदलण्याची वारंवारता कमी होते.

अत्यधिक घर्षण रोखणे: इंजिन ब्रेकिंगमुळे तुमची ट्रान्समिशन आणि ब्रेकिंग सिस्टम वाचते जास्त घर्षण आणि ब्रेक निकामी होण्याचा धोका कमी करते.

सुधारित ब्रेक फ्लुइड आणि इंधन कार्यक्षमता: इंजिन ब्रेकिंग दरम्यान ECM इंधन पुरवठा बंद करते. शट-ऑफ, यामधून, इंधन कार्यक्षमतेत मदत करते आणि ब्रेक फ्लुइडचा वापर कमी करते.

क्लोजिंग थॉट्स

स्टिक शिफ्टवर कमी गियर सेटिंग सुरळीत नियंत्रणासाठी फायदेशीर आहे आणि कारच्या इंजिनवर कमी त्रासदायक आहे. हे पावसाळी हवामान आणि खडकाळ प्रदेशांसाठी योग्य आहे.

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.