माझे ब्रेक्स का पीसत आहेत? (७ कारणे + उपाय)

Sergio Martinez 27-08-2023
Sergio Martinez
ती सोडवण्याआधी तुम्हाला नेमकी समस्या ओळखावी लागेल.

तथापि, ब्रेक ग्राइंड करून दुरूस्तीच्या दुकानात जाण्याऐवजी, तुमच्या ड्राइव्हवेमध्ये तुमचे वाहन पाहण्यासाठी मोबाईल मेकॅनिकची व्यवस्था करा.

परंतु तुमच्या ड्राईव्हवेवर मेकॅनिक येण्याची तुम्ही व्यवस्था कशी कराल?

साधे, फक्त ऑटो सर्व्हिसशी संपर्क साधा!

ऑटोसेवा ही एक सोयीस्कर आणि प्रवेशजोगी मोबाइल दुरुस्ती आणि देखभाल सेवा आहे.

ते काय ऑफर करतात याचे हे थोडक्यात विहंगावलोकन आहे:

  • तज्ञ मेकॅनिक तुमच्या ड्राईव्हवेमध्ये दुरुस्तीचे काम करू शकतात
  • व्यावसायिक मेकॅनिक वाहन तपासणी आणि सर्व्हिसिंग करतात
  • त्वरित आणि सुलभ ऑनलाइन बुकिंग
  • आधी आणि स्पर्धात्मक किंमत
  • केवळ उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे आणि पुनर्स्थापनेचे भाग देखभाल आणि दुरुस्तीमध्ये वापरले जातात
  • ऑटोसेवा 12-महिन्याची ऑफर देते0

    ?

    आणि महत्त्वाचे म्हणजे, ?

    या लेखात, आम्ही उत्तर देऊ ते प्रश्न, तुमचे ग्राइंडिंग ब्रेक सोडवण्यासाठी आणि तुम्हाला या समस्येची अधिक चांगली समज देण्यासाठी एक नजर टाका.

    (विशिष्ट विभागात जाण्यासाठी लिंकवर क्लिक करा)

    चला आत जाऊ या.

    तुमचे ब्रेक का ग्राइंड होत आहेत याची शीर्ष 7 कारणे

    अशा अनेक गोष्टी आहेत ज्यामुळे तुमच्या कारचे ब्रेक ग्राइंडिंग होऊ शकतात.

    जरी काही इतरांपेक्षा अधिक गंभीर असू शकतात, तर तुम्ही नेहमी तुमचे ग्राइंडिंग ब्रेक्स असले पाहिजेत.

    ब्रेक्स पीसण्याची काही सामान्य कारणे येथे आहेत:

    1. तुमचे ब्रेक पॅड जीर्ण झाले आहेत

    तुमचे ब्रेक पीसण्याचे हे बहुधा कारण आहे.

    हे देखील पहा: ब्रेक बायस म्हणजे काय आणि त्याचा ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर कसा परिणाम होतो?

    ब्रेक पॅड ग्रेफाइट, स्टील, तांबे आणि पितळ यांच्या मिश्रणातून बनवले जातात. कालांतराने, ब्रेक पॅड पातळ होईल, धातूचा आधार उघड होईल.

    ब्रेक पॅड्सचे आयुष्यमान जास्त असते, परंतु जर तुम्ही ते 25,000 ते 60,000 मैलांपर्यंत बदलले नाहीत तर पॅडिंग नष्ट होण्यास बांधील आहे.

    जेव्हा असे घडते, तेव्हा पॅडच्या खाली असलेली मेटल बॅकिंग प्लेट ब्रेक रोटरला घासते, ग्राइंडिंगचा मोठा आवाज निर्माण करते.

    तथापि, ते पीसणे सुरू करण्यापूर्वी, तुमचे ब्रेक पॅड अनेकदा किंचाळणारा आवाज. या किंचाळणाऱ्या आवाजाला ब्रेक स्क्रबिंग आणि असे म्हणतातपॅड बदलण्याची वेळ आली आहे हे चिन्ह म्हणून काम करते. जर ते बदलले नाहीत तर, चीक शेवटी पीसण्यासाठी पदवीधर होईल.

    लक्षात ठेवा की ब्रेकचे शूज घसरत असताना तुमचे ब्रेकही किंचाळणारा आवाज करू शकतात. squealing आवाज वाजवी सामान्य आहे — तथापि, squealing देखील ब्रेक धूळ जमा समानार्थी आहे.

    तुमचे ब्रेक जोरात वाजत असले तरीही ते व्यवस्थित काम करत असल्यास, तुमच्या ब्रेक पॅडवर काही घाण किंवा धातूचे कण असण्याची शक्यता आहे.

    ब्रेक कॅलिपर रोटर डिस्कवर देखील घासून धातूचा पृष्ठभाग स्क्रॅप करू शकतात.

    कॅलिपर हार्डवेअर, विशेषतः माउंटिंग बोल्ट आणि शिम्स जीर्ण, तुटलेले किंवा गहाळ असल्यास हे होऊ शकते. जर ब्रेक कॅलिपर त्याच्या सपोर्ट ब्रॅकेटमधून सैल झाला तर तो रोटर डिस्कच्या बाजूने ड्रॅग करू शकतो, ग्राइंडिंग आवाज म्हणून प्रकट होतो.

    याशिवाय, ब्रेक पॅडची बॅकिंग प्लेट आणि कॅलिपर पिस्टन यांच्यामध्ये ब्रेक कॅलिपर ल्युबची कमतरता किंवा शिम्स गहाळ असल्यास, दोन्ही एकमेकांवर घासतात, परिणामी ब्रेकिंग करताना आवाज येतो.

    तुम्हाला नवीन ब्रेक पॅड हवे असल्यास, . तुम्ही प्रति एक्सल सुमारे $300 भरण्याची अपेक्षा करू शकता, परंतु हे तुमच्या वाहनाच्या मेक आणि मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकते.

    2. तुमच्या ब्रेक रोटरला बदलण्याची गरज आहे

    तुमचे ब्रेक रोटर हे चमकदार डिस्क आहेत ज्यावर कॅलिपर तुमच्या वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी दाबतात. ते जमिनीच्या खूप जवळ असल्याने, घाण आणि पाणी आत जाऊ शकते, परिणामी गंज किंवाविकृत रोटर.

    ब्रेक रोटर डिस्क ज्या सपाट नसतात त्या स्क्वॅकी ब्रेक तयार करू शकतात, तर जीर्ण झालेली रोटर डिस्क अनेकदा स्क्रॅपिंग आवाज करते. तुम्ही तुमच्या स्टीयरिंग व्हीलमधून विकृत रोटर देखील अनुभवण्यास सक्षम असाल.

    तुम्ही ब्रेक लावता तेव्हा तुमच्याकडे एक जीर्ण झालेला रोटर आहे हे देखील तुम्हाला कळेल आणि ब्रेक पेडल आणि स्टीयरिंग व्हीलमधून तुम्हाला सहजपणे जाणवू शकणारी बरीच कंपनं आहेत.

    तुम्हाला बदली हवी असल्यास, ब्रेक रोटरची किंमत प्रति एक्सल सुमारे $400 आहे. सुदैवाने, तुम्ही बर्‍याचदा ते खूपच कमी, सुमारे $10 ते $20 प्रति ब्रेक रोटरमध्ये पुनरुत्थान करू शकता. यामुळे ब्रेकच्या कोणत्याही अप्रिय आवाजापासून मुक्तता मिळावी.

    3. तुमच्या ब्रेकिंग सिस्टीमला स्नेहन आवश्यक आहे

    तुमची ब्रेकिंग सिस्टीम फसव्या रीतीने गुंतागुंतीची आहे ज्यामध्ये बरेच हलणारे भाग आहेत आणि कालांतराने या ब्रेक पार्ट्सना पुनर्निर्मितीची आवश्यकता भासेल. तसे न केल्यास, यामुळे तुमच्या कारच्या ब्रेकमध्ये पीसण्याचा आवाज येऊ शकतो.

    बहुतेकदा, कॅलिपर बोल्ट हे दोषी असतात.

    ब्रेक कॅलिपर जागी घट्ट धरून ठेवलेले आहे याची खात्री करणे हे त्यांचे काम आहे. तथापि, ते गंजणे सुरू करू शकतात, ज्यामुळे ग्राइंडिंग आवाज निर्माण होतो.

    तुम्ही त्यांना महिन्यातून एकदा वंगण घालून त्यांचे आयुष्य वाढवू शकता, परंतु कॅलिपर बोल्ट बदलण्यासाठी स्वस्त आहेत, भागांची किंमत फक्त $10 - $20 आहे तसेच कोणतेही श्रम खर्च.

    4. तुमच्याकडे सदोष व्हील बेअरिंग असू शकते

    व्हील बेअरिंगमुळे तुमची चाके जास्त गरम न होता सतत फिरू शकतात. आपण कदाचितजेव्हा यापैकी एक किंवा अधिक बेअरिंग्ज गळायला लागतात किंवा मलबा आतमध्ये काम करत असेल तेव्हा ग्राइंडिंग आवाज विकसित करा.

    तुमच्याकडे खराब व्हील बेअरिंग असल्याची तुम्हाला शंका असल्यास, अनेक चिन्हे आहेत. साठी पहा

    पुन्हा मंद होण्याआधी वाढणारी कंपनं तुम्हाला जाणवू शकतात. हे बर्‍याचदा महामार्गावरील खडखडाट पट्टीवरून चालवण्यासारखे असते. खराब व्हील बेअरिंगचा आणखी एक संकेत म्हणजे तुमच्या टायर्सवर असमान पोशाख.

    चांगली बातमी अशी आहे की व्हील बेअरिंग समस्या फारच असामान्य आहेत कारण ते सामान्यतः 75,000 आणि 100,000 मैलांच्या दरम्यान टिकतात. तथापि, जेव्हा तुम्हाला बदलण्याची आवश्यकता असेल, तेव्हा तुम्ही सुमारे $700 भरण्याची अपेक्षा करू शकता.

    5. तुमच्या कॅलिपरमध्ये काहीतरी साठले आहे

    जर तुम्हाला ब्रेक न लावताही सतत ओरडण्याचा किंवा दळण्याचा आवाज ऐकू येत असेल , तर याचा अर्थ असा होऊ शकतो की तुमच्या ब्रेक कॅलिपरमध्ये काहीतरी आहे. ते लहान दगड, रेवचा तुकडा किंवा कोणतीही छोटी वस्तू असू शकते.

    ब्रेक सिस्टममध्ये परदेशी वस्तू सोडल्यास ब्रेक डिस्कला गंभीर नुकसान होऊ शकते.

    तुम्ही तुमचे वाहन वारंवार सावकाश मागे आणि सुरक्षित ठिकाणी पुढे नेण्याचा प्रयत्न करून परिस्थितीवर उपाय करू शकता. परंतु हे कार्य करत नसल्यास, शक्य तितक्या लवकर पाहणे ही तुमची सर्वोत्तम पैज असेल.

    6. तुम्ही काही वेळात तुमची कार चालवली नाही

    तुमची कार काही महिन्यांपासून निष्क्रिय राहिल्यास, ब्रेकच्या असामान्य आवाजाचे कारण गंज असण्याची शक्यता असते.

    तथापि,कार जास्त काळ निष्क्रिय ठेवण्यामध्ये फक्त गंज ही समस्या नाही.

    ब्रेक फ्लुइड जमा होऊ शकतो आणि शिळा होऊ शकतो, तुमची बॅटरी संपुष्टात येऊ शकते, टायरमध्ये सपाट ठिपके होऊ शकतात आणि असेच बरेच काही.

    तुम्ही महिन्यातून एकदा तुमचे वाहन चालवून हे टाळण्यात मदत करू शकता. ते फार दूर असण्याची गरज नाही; ब्लॉकभोवती एक ड्राइव्ह पुरेसे असेल.

    तुमच्या ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये गंज निर्माण होऊ नये यासाठी तुम्ही पावले देखील उचलू शकता. तुम्ही हे करू शकता अशा काही मार्गांमध्ये टार्पच्या वर पार्किंग करणे किंवा वाहन कव्हर वापरणे समाविष्ट आहे

    7. कमी दर्जाचे ब्रेक पॅड

    स्वस्त ब्रेक पॅड खरेदी करणे म्हणजे त्यांची गुणवत्ता निकृष्ट आहे . ते अल्प-मुदतीची बचत दर्शवू शकतात परंतु बर्‍याचदा अधिक वारंवार दुरुस्ती किंवा इतर ब्रेक पार्ट्सवर झीज वाढू शकतात.

    या व्यतिरिक्त, स्वस्त ब्रेक पॅडमध्ये सामान्यत: जास्त प्रमाणात धातू असते, ज्यामुळे ब्रेक लावताना त्यांना ग्राइंडिंग आणि स्क्रॅपिंग आवाज येण्याची अधिक शक्यता असते.

    गुणवत्तेचे ब्रेक पॅड खरेदी केल्याने तुम्ही रस्त्यावर सुरक्षित राहाल. उत्तम दर्जाच्या ब्रेक पॅड सामग्रीसह, उच्च दर्जाचे ब्रेक पॅड शांत ब्रेकिंग अनुभव देत असताना ब्रेकिंग अंतर कमी करण्यात मदत करू शकतात.

    हे सर्व लक्षात घेऊन, तुमचे ग्राइंडिंग ब्रेक सोडवण्याचा सर्वात सोपा मार्ग कोणता आहे?

    तुमच्या ग्राइंडिंग ब्रेकसाठी एक सोपा उपाय

    तुमच्या कारचे ब्रेक पीसायला लागले असल्यास, तपासणीसाठी मेकॅनिकशी संपर्क करणे हा सर्वात सोपा उपाय आहे. आपण पाहिल्याप्रमाणे, बरीच भिन्न कारणे आहेत आणिजेव्हा तुमची कार कमी करण्याची वेळ येते.

    डिस्क ब्रेक सिस्टम रोटर आणि कॅलिपर वापरते. कॅलिपरमध्ये दोन ब्रेक पॅड असतात जे ब्रेक रोटरच्या दोन्ही बाजूंना पकडतात जे ब्रेक पेडल दाबताना गुंततात.

    ड्रम ब्रेक हे ब्रेकचे जुने प्रकार आहेत आणि ते ब्रेक डिस्क सिस्टीमइतके कार्यक्षम नाहीत.

    ड्रमच्या आत ब्रेक शूजचा सेट आहे, ज्याला ब्रेक देखील म्हणतात लाइनिंग्ज, जे ब्रेक पेडल लावताना ड्रमच्या विरूद्ध दाबतात.

    या डिझाईनने काही काळ काम केले पण त्यात एक प्रमुख त्रुटी होती: उंच टेकडीवरून गाडी चालवताना, ब्रेकच्या भागांमध्ये उष्णता निर्माण झाल्यामुळे ड्रम ब्रेकची परिणामकारकता कमी होण्यास सुरुवात होते.

    काही कार दोन्ही ब्रेकिंग सिस्टीम वापरतात, समोर डिस्क ब्रेक आणि मागील ब्रेक सेटअपसाठी ड्रम.

    2. मी माझे ब्रेक ग्राइंडिंग रोखू शकतो का?

    हे ग्राइंडिंग आवाज कशामुळे होत आहे यावर अवलंबून आहे.

    उदाहरणार्थ, तुमच्या ब्रेक सिस्टमला नियमितपणे वंगण घालणे, तुमच्या ब्रेकमध्ये काहीही साठलेले नाही याची खात्री करणे आणि नियमितपणे ग्राइंडिंगचा आवाज टाळण्यासाठी तुमची कार चालवणे हे सर्व सोपे मार्ग आहेत.

    तथापि, जर ग्राइंडिंगचा आवाज वेळोवेळी नियमित झीज झाल्यामुळे होत असेल, तर तुम्ही फार काही करू शकत नाही. ब्रेक पॅड सारख्या वस्तू तुम्ही वापरता त्याप्रमाणे ते "सामान्य पोशाख" आयटम जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले मानले जातात.

    3. ग्राइंडिंग ब्रेक्स धोकादायक आहेत का?

    होय, ग्राइंडिंग किंवा जोरात ब्रेक लावून गाडी चालवणे धोकादायक असू शकते आणिब्रेक निकामी होऊ.

    ग्राइंडिंग ब्रेकमुळे होणारे संभाव्य नुकसान व्यतिरिक्त, त्याचा मंद प्रतिसाद वेळ देखील असू शकतो.

    तुम्ही ब्रेक पॅड घातले आहेत असे तुम्हाला वाटत असल्यास, प्रतिसाद वेळेवर विशेष लक्ष द्या .

    चकचकीत ब्रेकसह वाहन चालवताना तुम्हाला ब्रेक पेडलला थांबवण्यासाठी आणखी जोरात ढकलणे आवश्यक आहे असे वाटू शकते.

    डिस्क ब्रेक सिस्टीम असलेल्या कारमध्ये, घातलेले ब्रेक पॅड तुमचे थांबण्याचे अंतर वाढवू शकतात, ब्रेक स्लिपिंग होऊ शकतात आणि ब्रेक लावताना तुमचे वाहन एका बाजूला ओढू शकतात.

    जेव्हा ब्रेक योग्यरित्या ब्रेक रोटरला जोडत नाहीत किंवा डिसेंज करत नाहीत तेव्हा नंतरचे उद्भवते. ब्रेक पॅड दोन्ही बाजूंना एकसमान पकडू शकत नसल्यामुळे, तुमचे वाहन एका बाजूने अधिक कठिण खेचते.

    त्याच्या व्यतिरिक्त, खराब झालेले ब्रेक पॅड किंवा सदोष ब्रेक वापरून गाडी चालवल्याने तुमच्या टायर्सची झीज वाढू शकते.

    जेव्हा तुमच्‍या ब्रेकशी तडजोड केली जाते, तुम्‍हाला तुमच्‍या वाहनाचा वेग कमी करण्‍यासाठी ब्रेक लावण्‍यासाठी तुम्‍हाला खूप कठीण वाटू शकते. अखेरीस, पुरेशा कडक ब्रेकिंगमुळे तुमचे टायर अधिक लवकर खराब होऊ शकतात किंवा असमानपणे झीज होऊ शकतात.

    4. मी माझे ब्रेक कधी तपासले पाहिजेत?

    आदर्शपणे, तुम्ही तुमच्या ब्रेक सिस्टमची दर सहा महिन्यांनी तपासणी केली पाहिजे. लक्षात ठेवण्याचा एक चांगला मार्ग म्हणजे तुम्ही तुमचे टायर्स फिरवत असताना ते तपासले पाहिजे.

    तुमचे ब्रेक कधी कोणी पाहिले हे तुम्हाला आठवत नसेल, तर तुम्ही लवकरात लवकर बुकिंग करणे चांगले. करू शकता. दर्जेदार ब्रेक पॅडचा एक नवीन संच जग बनवू शकतोफरक आणि लाईनच्या खाली ब्रेकच्या समस्येत धावणे टाळण्यास मदत करते.

    रॅपिंग अप

    ब्रेक पीसणे ही तुलनेने सामान्य समस्या आहे. तुमचे ब्रेक ग्राइंडिंग होण्याचे बहुधा कारण म्हणजे तुमचे ब्रेक पॅड पातळ आहेत. हे कालांतराने घडते आणि ते रोखण्यासाठी तुम्ही खूप काही करू शकत नाही.

    जेव्हा तुम्हाला ग्राइंडिंग ब्रेक दिसायला लागतो, तेव्हा शक्य तितक्या लवकर एखाद्या व्यावसायिक मेकॅनिककडे अपॉइंटमेंट बुक करणे चांगले.

    लक्षात ठेवा, ब्रेकच्या समस्येकडे दुर्लक्ष केल्याने तुमच्या ब्रेक सिस्टमला गंभीर नुकसान होऊ शकते.

    हे देखील पहा: 6 खराब इग्निशन कॉइल लक्षणे (+कारणे, निदान आणि सामान्य प्रश्न)

    ब्रेक ग्राइंड केल्याने ब्रेकिंग पॉवरमध्ये घट देखील होऊ शकते ज्यामुळे तुमची रस्ता सुरक्षितता धोक्यात येऊ शकते.

    पण काळजी करू नका. तुमच्‍या ब्रेक सिस्‍टमला दुरूस्‍ती किंवा बदल करण्‍याची आवश्‍यकता असल्‍यास, तुम्ही ऑटोसर्व्हिसवर अवलंबून राहू शकता. आमच्याशी संपर्क साधा आणि कोणत्याही समस्येची काळजी घेण्यासाठी आमचे तज्ञ यांत्रिकी तुमच्या ड्राइव्हवेवर असतील.

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.