माझे इब्रेक का अडकले आहे? (कारणे, उपाय, वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

सामग्री सारणी

उच्च-गुणवत्तेची उपकरणे, दुरुस्तीचे भाग आणि साधने वापरा
  • ऑटोसेवा १२ महिन्यांची ऑफर देते

    अडकलेला आणीबाणी ब्रेक ही एक सामान्य समस्या आहे.

    पण प्रथम स्थानावर?

    आणि ?

    या मार्गदर्शकामध्ये, आम्ही तुमचा इब्रेक का अडकला आहे हे समजून घेण्यास मदत करू आणि त्या समस्या सुचवू. तुम्हाला या ब्रेक घटकाची अधिक व्यापक समज देण्यासाठी आम्ही काही कव्हर करू.

    (विशिष्ट विभागात जाण्यासाठी लिंकवर क्लिक करा)

    चला आत जा.

    का माझे इब्रेक अडकले?

    तुमचे इब्रेक अडकणे ही एक सामान्य समस्या आहे जी अनेक भिन्न घटकांमुळे होऊ शकते, यासह:

    1. गंज

    अडकलेल्या पार्किंग ब्रेकचे एक सामान्य कारण गंज आहे.

    पाणी आणि घाण तुमच्या पार्किंग ब्रेकमध्ये जाते, ज्यामुळे तुमचे ब्रेक पॅड मागील चाकाला चिकटून राहू शकतात.

    2. फ्रोजन पार्किंग ब्रेक

    थंड हवामान हे ब्रेक अडकण्याचे आणखी एक प्रमुख कारण आहे.

    हवामान थंड आणि ओले असल्यास, तुमचा पार्किंग ब्रेक अडकण्याचे कारण बर्फ असू शकते.

    पाणी इब्रेकमध्ये अडकून गोठू शकते, पार्किंग ब्रेक केबलला त्याच्या आवरणात सहजतेने सरकण्यापासून प्रतिबंधित करते.

    ३. तुम्ही खूप कठीण इब्रेक लावत आहात

    तुम्ही तुमचा पार्किंग ब्रेक लावण्यासाठी जोमाने असाल, तर तुम्ही ते जाम केले असण्याची शक्यता आहे.

    इब्रेक खूप जोरात खेचल्याने ब्रेक शू मागील भिंतींवर अडकू शकतोचाक ड्रम. हे ब्रेक हँडलपासून चाकांपर्यंत चालणारी पार्किंग ब्रेक केबल देखील ताणू शकते.

    वैकल्पिकपणे, पार्किंग ब्रेक रिटर्न स्प्रिंग तुटलेली असू शकते, ज्यामुळे मागील केबल बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित होते.

    ४. तुम्ही एब्रेक खूप लांब लावला आहे

    फक्त थोड्या कालावधीसाठी पार्किंग ब्रेक लावा ही नेहमीच चांगली कल्पना आहे.

    तुमची कार किंवा ट्रक हिवाळ्यासाठी स्टोरेजमध्ये असताना पार्किंग ब्रेक खूप वेळ गुंतवून ठेवून तुम्ही अनेक समस्यांना सामोरे जाऊ शकता.

    अशा प्रकारे सोडल्यावर, ब्रेक केबल ताणू शकते, गंजू शकते किंवा तुटते .

    तुमच्या कारमध्ये हायड्रॉलिक हँडब्रेक असल्यास, ब्रेक कॅलिपर देखील जप्त होऊ शकतो. इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेकसहही हे घडू शकते.

    याशिवाय, तुमचा ब्रेक रोटर किंवा ड्रम दीर्घ काळासाठी असेच ठेवल्यास ते विकृत होऊ शकतात आणि त्यांना बदलण्याची आवश्यकता असेल.

    एक योग्य पर्याय म्हणजे काही चाकांवर हात मिळवणे. ते तुमचे वाहन प्रभावीपणे जागेवर ठेवतात आणि तुमचे ब्रेक रोटर बदलण्यापेक्षा ते अधिक परवडणारे असतात.

    आता आम्ही जाम इब्रेकची काही सामान्य कारणे पाहिली आहेत, चला काही संभाव्य निराकरणे पाहू या.

    अडकलेल्या ब्रेकबद्दल मी काय करू?

    सर्वसाधारणपणे, जर तुम्हाला तुमचा इब्रेक अडकलेला आढळला, तर तुमची सर्वोत्तम पैज आहे, कारण ते बरेचदा श्रम-केंद्रित असते ऑपरेशन

    का?

    प्रत्येक मागील टायरवरील प्रत्येक लग नट काढण्यासाठी तुम्हाला टायर इस्त्रीसारखी अनेक साधने लागतील.त्यानंतरच तुम्ही ब्रेक सिस्टीमचे विविध घटक वेगळे करणे सुरू करू शकता.

    तुम्ही नशीबवान असलात तरी, यापैकी काही सोप्या निराकरणे तुमचा टायर पुन्हा हलवण्यासाठी पुरेशी असू शकतात:

    हे देखील पहा: 10W30 तेल मार्गदर्शक (हे काय आहे + वापरते + 6 सामान्य प्रश्न)

    परिस्थिती #1. कोरोडेड ब्रेक

    सामान्यतः, आपल्यासाठी या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी आपल्याला एक आवश्यक असेल.

    तथापि, गंज किती पुढे गेला आहे यावर अवलंबून, आपण कदाचित मेकॅनिकची गरज न पडता गंज सोडण्यास सक्षम असाल.

    जर थोडासा गंज असेल तर , ब्रेक पेडल वारंवार लावून आणि सोडून तुम्ही पार्किंग ब्रेक काढून टाकण्याची शक्यता आहे.

    गंज वाढला असेल तर, हे शक्य होणार नाही.

    परिस्थिती #2. फ्रोझन पार्किंग ब्रेक

    तुमचा पार्किंग ब्रेक गोठल्यामुळे अडकला असेल, तर तुम्ही नशीबवान आहात. पार्किंग ब्रेकचे हे सर्वात सोप्या निराकरणांपैकी एक आहे.

    तुमची कार सुरू करून सुरुवात करा आणि सुमारे ३० मिनिटे प्रतीक्षा करा .

    इंजिन गरम झाल्यावर, ते विलग करण्यासाठी तुमच्या पार्किंग ब्रेकला चिकटलेला बर्फ पुरेसा वितळू शकतो. हळुवारपणे इंजिन पुन्हा चालू केल्याने प्रक्रियेचा वेग वाढू शकतो, परंतु यास अद्याप थोडा वेळ लागेल, म्हणून धीर धरा.

    तुम्ही सुमारे ३० मिनिटे वाट पाहिल्यानंतर, जे काही बर्फ शिल्लक आहे ते काढून टाकण्यासाठी ई ब्रेक लीव्हर आणि ब्रेक पेडल सोडण्याचा आणि लागू करण्याचा प्रयत्न करा. तुमचा पार्किंग ब्रेक अजूनही बंद होत नसल्यास, तुमच्या केबल हाउसिंगमधील बर्फासारख्या मोठ्या समस्येला तोंड द्यावे लागण्याची चांगली शक्यता आहे.

    यामध्येबाबतीत, समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करणे हा तुमच्यासाठी सर्वोत्तम पर्याय असेल.

    परिस्थिती #3. तुम्ही Ebrake ओव्हरप्लाय केले

    याचे निराकरण करण्यासाठी ही एक गुंतागुंतीची समस्या असू शकते.

    तुम्ही तुमचा इब्रेक लावण्यासाठी खूप जोमाने असाल, तर तुम्ही पार्किंग ब्रेक केबल ताणू शकता किंवा ब्रेक शू किंवा मागील कॅलिपर चिकटवू शकता, त्यांना चाकांपासून योग्यरित्या विभक्त होण्यापासून प्रतिबंधित करू शकता.

    तुम्ही अडकलेले पार्किंग ब्रेक सोडण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि ब्रेक पेडल वारंवार लावू शकता, परंतु हे कार्य करत नसल्यास हे सर्वोत्तम आहे.

    परिस्थिती #4. ब्रेक खूप जास्त काळ गुंतलेले होते

    आदर्शपणे, तुम्ही तुमचा पार्क ब्रेक रात्रभर लावला पाहिजे. त्यापेक्षा जास्त काळ, आणि तुम्हाला समस्या येऊ शकतात.

    तुमचा पार्क ब्रेक बराच वेळ गुंतलेला असल्यास, तो जाम होण्याची शक्यता असते. तुम्ही या परिस्थितीत असाल तर, आम्ही ज्या युक्त्या सांगितल्या त्याच युक्त्या तुम्ही वापरून पाहू शकता.

    हे देखील पहा: तुमच्याकडे खराब रोटर्स आहेत हे कसे जाणून घ्यावे: चिन्हे आणि; निदान

    तथापि, जर तुम्ही असाल तर, व्हील चॉकची जोडी वापरणे ही तुमची सर्वोत्तम पैज असेल.

    आता तुम्हाला काही सामान्य इब्रेक समस्यांचे निराकरण कसे करावे हे माहित असल्याने मदतीसाठी काही वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न पाहू या पार्किंग ब्रेकची अधिक चांगली माहिती मिळवा.

    इब्रेक्स बद्दल 7 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

    आपत्कालीन ब्रेकबद्दल सामान्यतः विचारल्या जाणार्‍या सात प्रश्नांची उत्तरे येथे आहेत:

    १. इमर्जन्सी ब्रेक म्हणजे काय?

    इब्रेक किंवा इमर्जन्सी ब्रेक (ज्याला पार्किंग ब्रेक किंवा हँड ब्रेक असेही म्हणतात) तुमच्या कारच्या ब्रेकिंग सिस्टमचा एक भाग आहेप्राथमिक ब्रेक प्रणालीपासून स्वतंत्रपणे कार्य करते.

    तुमच्या कारची प्राथमिक ब्रेकिंग सिस्टीम अयशस्वी झाल्यास मूळतः बॅकअप म्हणून डिझाइन केलेले, आजची अनेक वाहने पार्किंग ब्रेकने थांबवता येण्याइतकी शक्तिशाली आहेत.

    परिणामी, त्याचा प्राथमिक उद्देश आता तुमचे वाहन पार्क केलेले असताना जागेवर ठेवणे हा आहे.

    2. माझे पार्किंग ब्रेक कसे कार्य करते?

    पार्किंग ब्रेक तुमच्या कारच्या चाकाच्या मागील ब्रेकला जोडलेली केबल किंवा केबल्सची मालिका वापरते. व्यस्त असताना, पार्किंग ब्रेक तुमच्या वाहनाच्या स्टँडर्ड हायड्रॉलिक ब्रेकिंग सिस्टमला बायपास करून मागील चाक सुरक्षितपणे लॉक करते.

    ड्रम ब्रेक असलेल्या कारमध्ये, ब्रेक केबल आणखी एक लीव्हर खेचते जे ब्रेक शूवर दबाव आणते, वाहनाला जागेवर धरून ठेवते.

    डिस्क रिअर ब्रेक असलेल्या कारमध्ये, पार्किंग ब्रेक संलग्न करते लीव्हर कॉर्कस्क्रू यंत्रणा सक्रिय करते. हे कॅलिपर पिस्टनला मागील कॅलिपरमध्ये स्थित ब्रेक पॅडमध्ये ढकलते — रोटरच्या चेहऱ्यावर क्लॅम्प करते.

    3. इलेक्ट्रॉनिक इब्रेक म्हणजे काय?

    इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक बहुतेकदा नवीन कारमध्ये आढळतात आणि ते पारंपारिक लीव्हर आणि ई ब्रेक केबल सिस्टमला सोडून जातात.

    त्याऐवजी, हे इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक तुमचे चाक जागेवर लॉक करण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर्सवर अवलंबून असतात. हायड्रॉलिक वापरण्याऐवजी, मोटर कॅलिपरमधून ब्रेक पॅड ब्रेक डिस्कवर लावते.

    ४. मी माझे इब्रेक कधी वापरावे?

    एक सामान्य आहेटेकडीवर पार्किंग करताना किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन कार वापरताना ड्रायव्हरला फक्त हँड ब्रेकची गरज असते असा गैरसमज. या गैरसमजाचे एक मोठे कारण पार्किंग पॉल हे आहे.

    ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारमध्ये, पार्किंग पॉल हे असे उपकरण आहे जे गिअरबॉक्स लॉक करते. तुम्ही तुमची कार किंवा ट्रक पार्कमध्ये ठेवता तेव्हा पल गुंतलेला असतो.

    तथापि, सत्य हे आहे की तुम्ही तुमचा पार्किंग ब्रेक लीव्हर नेहमी लावला पाहिजे जोपर्यंत तुम्ही नियोजन करत नाही.

    तुमच्या कारमध्ये मॅन्युअल किंवा ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असेल किंवा तुम्ही एखाद्या टेकडीवर किंवा जमिनीच्या सपाट तुकड्यावर पार्किंग करत असाल तरीही, ई ब्रेक लावल्याने तुम्हाला मनःशांती मिळते की तुमचे वाहन फिरणार नाही. तुम्ही गेल्यावर दूर.

    हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की पार्किंग पॉल कायम टिकत नाही.

    तुम्ही तुमची कार पार्कमध्ये ठेवता तेव्हा पॅलच्या आत असलेली छोटी धातूची पिन कालांतराने तुटू शकते.

    तुमचा पार्किंग ब्रेक लीव्हर लावणे हा एक अतिरिक्त सुरक्षा उपाय आहे जो तुमचा पल काम करत नसला तरीही तुमची कार रोलिंग होण्यापासून रोखू शकतो.

    याशिवाय, तुमचा हँड ब्रेक नियमितपणे लावण्याची सवय लावल्याने ते गंज कमी करून योग्यरित्या काम करत राहते. नियमितपणे पार्किंग ब्रेक लावल्याने तुमच्या कारच्या ट्रान्समिशनवरील झीज कमी होईल.

    ५. इमर्जन्सी ब्रेक चालत्या वाहनाला थांबवेल का?

    होय, इमर्जन्सी ब्रेक चालत्या गाडीला थांबवेल.

    तथापि, मध्येतुमच्या कारचे प्राथमिक ब्रेक अयशस्वी होण्याची शक्यता नाही, तुम्ही फक्त ई ब्रेक लीव्हर वर खेचू शकत नाही आणि कार थांबेल अशी अपेक्षा करू शकत नाही. असे केल्याने मागील चाके लॉक होतील आणि तुमचे वाहन सरकते .

    तुमची कार सुरक्षितपणे थांबवण्यासाठी, तुम्ही प्रथम इंजिन ब्रेकिंगसह कारचा वेग कमी केला पाहिजे. प्रवेगक पेडलवरून तुमचा पाय काढून आणि गीअर्समधून खाली सरकून हे करा. एकदा तुमची कार 60mph पेक्षा कमी झाली की, तुम्ही हळूहळू ई ब्रेक लीव्हर लावू शकता.

    6. इब्रेकचे वेगवेगळे प्रकार आहेत का?

    पार्किंग ब्रेक चार मुख्य प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:

    • पेडल - पेडल इमर्जन्सी ब्रेक हा लहान असतो प्रवेग, ब्रेक आणि क्लच पेडलच्या डावीकडे मजल्यावरील पेडल. पेडलला व्यस्त ठेवण्यासाठी क्लिक ऐकू येईपर्यंत दाबा. विभक्त करण्यासाठी, ब्रेक लीव्हर पाय पेडलच्या वर खेचा.
    • सेंटर लीव्हर - जुन्या कारमध्ये आढळतो, सेंटर लीव्हर पार्किंग ब्रेक बहुतेक वेळा ड्रायव्हरच्या सीट आणि पॅसेंजर सीट दरम्यान स्थित असतो.

    गुंतण्यासाठी, फक्त ब्रेक लीव्हर वर खेचा. खात्री करा; अन्यथा, तुम्हाला पार्किंग ब्रेक जाम होण्याचा धोका आहे.

    डिसेंज करण्यासाठी, लीव्हरच्या शेवटी असलेले बटण दाबा आणि स्टिक खाली ढकलून द्या. बटण दाबण्यास सक्षम होण्यापूर्वी तुम्हाला लीव्हर थोडे वर खेचणे आवश्यक असू शकते.

    • पुश-बटण - अनेकदा मध्यभागी असलेल्या कन्सोलवर इतर नियंत्रणासह, पुश - बटणहँडब्रेक हे अलीकडील जोड्यांपैकी एक आहे. लीव्हर किंवा पेडल ऐवजी बटण असणं हे साधारणपणे इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक सिस्टीम असल्याचा अर्थ होतो. या प्रणालीला गुंतवून ठेवणे आणि बंद करणे हे बटण दाबण्याइतके सोपे आहे.
    • स्टिक लीव्हर - हे सामान्यतः जुन्या वाहनांमध्ये आढळतात आणि इन्स्ट्रुमेंटच्या खाली असतात. पॅनेल.

    7. इब्रेक समस्यांवर विश्वासार्ह उपाय काय आहे?

    आवश्यक साधने आणि प्रशिक्षणाशिवाय ई-ब्रेक समस्यांचे निराकरण करणे जटिल असू शकते.

    अनेकदा, मेकॅनिकला प्रत्येक टायर काढणे आवश्यक आहे. ब्रेक शू.

    प्रत्येक ब्रेक शू देखील काढावा लागेल जेणेकरून मेकॅनिक ल्युब ऑइल लावू शकेल.

    तुमचा पार्किंग ब्रेक डिसेंज होत नसल्यास , हे महत्वाचे आहे की तुम्ही तुमचे वाहन चालवू नका. असे केल्याने ब्रेक शू खराब होऊ शकतो, डिस्क किंवा ड्रम ब्रेक वाप होऊ शकतो किंवा तुमच्या मागील कॅलिपर आणि ब्रेक पॅडचे नुकसान होऊ शकते.

    टो ट्रकला कॉल करण्याऐवजी किंवा स्वतः समस्या सोडवण्याचा प्रयत्न करण्याऐवजी, ऑटोसर्व्हिस ला ते तुमच्यासाठी हाताळू द्या.

    ऑटोसर्व्हिस हे एक सोयीस्कर मोबाइल वाहन दुरुस्ती आणि देखभाल उपाय आहे जे अनेक फायदे देते, यासह:

    • तुमच्या ड्राईव्हवेमध्ये बदली आणि निराकरणे करणे
    • व्यावसायिक, ASE- प्रमाणित तंत्रज्ञ सर्व वाहन तपासणी आणि सर्व्हिसिंग करतात
    • सोयीस्कर आणि सुलभ ऑनलाइन बुकिंग
    • स्पर्धात्मक आणि आगाऊ किंमत
    • केवळ तंत्रज्ञ
  • Sergio Martinez

    सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.