सिरॅमिक वि. सेमी-मेटलिक ब्रेक पॅड्स: 2023 तुलना

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

तुमचे बदलण्याची गरज आहे?

जेव्हा तुम्ही ब्रेक लावता तेव्हा वेदनादायक, सांगण्यासारखी ओरडत असताना काहीतरी चूक आहे हे तुम्हाला माहीत आहे. किंवा कदाचित तुमचे ब्रेक इतके विस्कळीत झाले आहेत की तुमचे पाय सिंडर ब्लॉक्स असू शकतात, आणि तरीही ते तुमची कार थांबवण्यासाठी पुरेसे दाबू शकत नाहीत.

चला याचा सामना करूया! नवीन ब्रेक पॅडची वेळ आली आहे.

परंतु तुम्हाला कोणते घ्यावे?

तो वि ब्रेक पॅड मधील निवड आहे का? किंवा तुम्ही साठी जायचे का?

एकापेक्षा जास्त प्रकार असू शकतात हे कोणाला माहीत होते, बरोबर?

परंतु काळजी करू नका.

हा लेख तुम्हाला भेटण्याची शक्यता आहे, त्यांचे , आणि प्रत्येक प्रकार कशासाठी सर्वात योग्य आहे ते पहा. आम्ही तुम्हाला सर्वात सोपा मार्ग देखील दाखवू.

ब्रेक पॅडचे शरीरशास्त्र

ब्रेक पॅड हा महत्त्वाच्या ब्रेकपैकी एक आहे सिस्टम घटक. तुमच्या कारची चाके थांबवण्यासाठी ब्रेक रोटरसह घर्षण निर्माण करून ते कार्य करते. हे मूलत: गतीज ऊर्जेला थर्मल एनर्जीमध्ये रूपांतरित करते - जे तुमचे ब्रेक का गरम होते हे स्पष्ट करते.

परंतु आपण ब्रेक पॅड्स च्या प्रकारांमध्ये जाण्यापूर्वी, त्यामध्ये जाणार्‍या प्रत्येक मूलभूत घटकाकडे एक द्रुत नजर टाकूया.

शेवटी, ते दुरुस्त करण्‍याचा प्रयत्‍न करण्‍यापूर्वी तुम्‍हाला माहित असले पाहिजे की तुम्‍ही कशासोबत काम करत आहात, बरोबर?

टीप: तुम्‍हाला आधीच माहित असल्‍यास ब्रेक पॅडमध्ये काय जाते आणि फक्त विविध प्रकारांमधील तुलना शोधत आहात, पुढे जाआमचे .

१. घर्षण ब्लॉक

घर्षण ब्लॉक रोटर्सला (किंवा ब्रेक डिस्क) धीमा करण्यासाठी संपर्क साधतो.

घर्षण ब्लॉक्समध्ये पावडर, स्नेहक, फायबर, फिलर्स आणि अॅब्रेसिव्ह एकत्र बांधलेले असतात. ब्रेक पॅड मटेरिअल तुमचे ब्रेक पॅड कसे कार्य करतात यावर परिणाम करतात.

2. अंडरलेअर

पुढील अंडरलेअर आहे, ज्यामध्ये घर्षण ब्लॉकला बॅकिंग प्लेटशी जोडण्यासाठी अधिक राळ असते.

काही ब्रेक पॅड्समध्ये एक सेन्सर असतो (ज्याला 'स्क्वीलर' म्हणतात) जे ब्रेक पॅड अंडरलेअर लेव्हलपर्यंत घसरल्यावर किंचाळत आवाज करतात — जेव्हा घर्षण सामग्री पूर्णपणे झीज होते तेव्हा तुम्हाला सतर्क करते.

3. चिकट

ब्रेकिंगमुळे खूप उष्णता निर्माण होते. चिकट हे अत्यंत उष्णता प्रतिरोधक आणि या वारंवार, अत्यंत परिस्थितीत घर्षण ब्लॉक बॅकिंग प्लेटला धरून ठेवण्यासाठी पुरेसे मजबूत असावे.

4. बॅकिंग प्लेट

बॅकिंग प्लेट हा ब्रेक पॅडचा कणा असतो. ही एक स्टील प्लेट आहे जेव्हा ब्रेक सिस्टम गुंतलेली असते तेव्हा घर्षण ब्लॉकच्या बाजूने क्लॅम्पिंग दाब प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले असते.

5. शिम

शिम बॅकिंग प्लेटपासून ब्रेक कॅलिपरपर्यंत आवाजाची पातळी आणि कंपन कमी करण्यास मदत करते.

आता तुम्हाला ब्रेक पॅडचे मूलभूत घटक माहित आहेत, चला या प्रकारांकडे जाऊया. ब्रेक पॅड उपलब्ध आहेत:

ब्रेक पॅडचे तीन भिन्न प्रकार तोडणे

1950 आणि 60 च्या दशकात, एस्बेस्टोस पॅडचा वापर सुरू होता -डिस्क ब्रेकसाठी पर्यायपॅड दुर्दैवाने, एस्बेस्टोस पॅडचे गंभीर पर्यावरणीय आणि सार्वजनिक आरोग्यावर परिणाम झाले, ज्यामुळे ते बंद झाले.

परंतु काळजी करू नका.

तेव्हापासून, तुमच्या डिस्कसाठी तीन इतर पर्याय ब्रेक आत आले आणि शो चोरला:

1. ऑरगॅनिक ब्रेक पॅड: तुमचे परवडणारे, रोजचे ब्रेक पॅड

ऑर्गेनिक ब्रेक पॅड, ज्याला "नॉन एस्बेस्टोस ऑरगॅनिक (NAO) पॅड" असेही म्हटले जाते, ते तुम्हाला कोणत्याही नवीन कारमध्ये सापडेल. यूएस मधील बहुतेक नवीन वाहनांसाठी एस्बेस्टोस ब्रेक पॅडसाठी हा प्राधान्याचा पर्याय आहे, कारण ते किमान महाग आहे आणि ब्रेकचे काम अगदी चांगले करते.

या घर्षण ब्लॉकसाठी साहित्य काचेचे असू शकते, फायबर, रबर, कार्बन किंवा केवलर रेजिनमध्ये मिसळलेले. हे ब्रेक पॅड तुमच्या ब्रेक रोटरवर मऊ, शांत आणि सोपे आहेत .

तथापि, त्यांना जेव्हा थोडा जास्त दाब लागतो>ब्रेकिंग कारण ते मऊ आहेत. शक्यता आहे की, जेव्हा तुम्ही त्यांचा वापर कराल, तेव्हा तुम्हाला ते “मशी” ब्रेक पेडल अनुभवायला मिळेल. सेंद्रिय पॅड देखील जलद झीज होतात आणि बर्‍याच प्रमाणात अव्यवस्थित ब्रेक डस्ट तयार करतात.

हे ब्रेक पॅड ओव्हरहाटिंग चांगले सहन करू नका , आणि ते आक्रमक ब्रेकिंगसाठी योग्य नाहीत — म्हणून त्यांना ड्रॅग रेसमध्ये आणण्याचा विचार करू नका!

तथापि, सेंद्रिय पॅड हे परवडणारे आहेत, दैनंदिन प्रवासासाठी फंक्शनल आणि सर्वांगीण एंट्री-लेव्हल ब्रेकिंग सोल्यूशन.

मजेचे तथ्य: काही उत्पादककमी धातूचे ब्रेक पॅड मिळविण्यासाठी त्यांच्या सेंद्रिय घर्षण सामग्रीमध्ये तांबे तंतू किंवा स्टील घाला. हे कमी धातूचे ब्रेक पॅड उत्तम ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन देतात, परंतु तरीही ब्रेक धूळ भरपूर तयार करतात. धातू जोडल्याने सेमी मेटॅलिक पॅड

2 वर कमी आवाज पातळीचा सेंद्रिय ब्रेकचा फायदा देखील काढून टाकला जातो. सेमी-मेटलिक ब्रेक पॅड: हाय-स्पीड पॉवर ब्रेकर

पुढे अर्ध-धातूचा ब्रेक पॅड आहे.

सेमी-मेटलिक ब्रेक पॅडवरील घर्षण सामग्रीमध्ये जास्त प्रमाणात धातू असते, जसे की लोखंड, तांबे, स्टील लोकर किंवा इतर संमिश्र मिश्र धातु.

सेमी मेटॅलिक पॅड अत्यंत ड्रायव्हिंग परिस्थितीत कार्यक्षमतेसाठी डिझाइन केलेले आहेत , अत्यंत अष्टपैलू आहेत आणि उत्तम ब्रेकिंग प्रतिसाद<आहेत. 6> त्यांच्या सेंद्रिय भागांपेक्षा. त्यांच्याकडे लांब ब्रेक पॅड टिकाऊपणा , उत्कृष्ट कोल्ड बाइट आणि ब्रेक तापमानाच्या विस्तृत श्रेणीवर चांगले कार्य करतात.

कोल्ड बाइट म्हणजे काय? ब्रेक थंड असताना घर्षण पातळी किती चांगली असते हे शीत दंश आहे — चांगले घर्षण म्हणजे चांगले ब्रेकिंग.

सेमी मेटॅलिक ब्रेक पॅड देखील आहे ब्रेक फेड ला अधिक प्रतिरोधक कारण ते उष्णता चांगल्या प्रकारे चालवतात, ब्रेक सिस्टम थंड ठेवतात. तुमच्या ब्रेक सिस्टीमच्या दीर्घायुष्यासाठी हे चांगले आहे.

ब्रेक फेड म्हणजे काय? ब्रेक फेड म्हणजे वारंवार ब्रेकिंग केल्याने निर्माण होणाऱ्या अतिउष्णतेमुळे ब्रेकिंग पॉवरची तात्पुरती घट. हे उच्च वर उद्भवतेवेग किंवा जास्त भार, जसे की जेव्हा तुम्ही खाली उतरताना ब्रेक पेडल खूप वेळा दाबता.

तर, या जलद, अधिक टिकाऊ आणि अधिक कार्यक्षमतेसाठी तडजोड काय आहे ब्रेक पॅड ?

तत्काळ दोषांपैकी एक म्हणजे आवाज .

सेमी मेटॅलिक पॅड देखील अधिक ब्रेक धूळ तयार करतो , त्यामुळे तुम्हाला तुमच्या ब्रेक रोटर्सवर अधिक वेगाने धूळ मिळेल. इतर डाउनसाइड्सपैकी एक म्हणजे ते ब्रेकिंग रोटरवर अधिक आक्रमक असतात कारण ते धातूचे असतात, त्यामुळे तुम्हाला तुमचे ब्रेक रोटर्स पातळ करण्यासाठी अधिक वेळा तपासावे लागतील.

3 . सिरेमिक ब्रेक पॅड: द क्वायट स्टॉपिंग फोर्स

सिरेमिक ब्रेक पॅड 1980 च्या दशकात विकसित केले गेले.

सिरेमिक ब्रेक दाट सिरॅमिक कंपाऊंड (जसे की मातीची भांडी) वापरून बनवले जातात, ज्यामध्ये बारीक, एम्बेड केलेले तांबे तंतू किंवा इतर धातूचे तंतू असतात जे घर्षण आणि उष्णता चालकता वाढवतात.

सिरेमिक ब्रेक पॅड हे आहेत. तीन प्रकारांपैकी सर्वात शांत . आणि जरी त्यांनी आवाज केला तरी तुम्हाला ते ऐकू येणार नाही कारण आवाजाची वारंवारता मानवी ऐकण्याच्या श्रेणीबाहेर असते!

ते कमीत कमी धूळ निर्माण करतात. सेमी मेटॅलिक ब्रेक पॅडपेक्षा 5>, मजबूत, आरामदायी ब्रेकिंग संवेदना आणि दीर्घकाळ टिकते . त्यांचे सिरॅमिक अस्तर सेमी मेटॅलिक पॅडपेक्षा ब्रेकिंग रोटरवर हलके असते.

आतापर्यंत चांगले वाटते?

नेहमीच तडजोड केली जाते.

त्याच्या सर्व प्लस पॉइंटसाठी, सिरेमिक पॅड पर्यायया तिघांपैकी सर्वात महाग आहे.

ते देखील उष्णता चांगल्या प्रकारे शोषत नाहीत अत्यंत ब्रेकिंग स्थितीत, कारण सिरॅमिक ब्रेकमधील सामग्री इन्सुलेटरसारखे कार्य करते कंडक्टर पेक्षा. यामुळे ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये उष्णता हस्तांतरण वाढू शकते, त्यामुळे या पॅडसह वारंवार, जड ब्रेकिंग टाळणे सर्वोत्तम आहे.

याशिवाय, सिरॅमिक पॅड्समध्ये सेमी मेटॅलिक ब्रेक पॅडपेक्षा कमी थंड चावा असतो. , ते थंड हवामानात कमी प्रभावी बनवते.

त्यांच्याकडे अर्ध-धातूच्या ब्रेक पॅडपेक्षाही कमी घर्षण गुणांक असतो (घर्षणाचा उच्च गुणांक म्हणजे उत्तम ब्रेकिंग क्षमता) .

म्हणून, सिरॅमिक्समध्ये ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये चांगली असली तरी ती उच्च-कार्यक्षमता वापरण्यासाठी किंवा अत्यंत परिस्थितीसाठी नसतात.

सर्वोच्च म्हटल्याप्रमाणे, कोणता ब्रेक पॅड सर्वोत्तम आहे तुमच्यासाठी?

ऑर्गेनिक विरुद्ध सिरॅमिक वि सेमी मेटॅलिक ब्रेक पॅड — कोणते सर्वोत्तम आहे?

आता तुम्हाला माहित आहे की विविध ब्रेक पॅड उपलब्ध आहेत, कोणते असावे तुम्ही निवडता?

प्रत्येक प्रकाराची द्रुतपणे तुलना करण्यात मदत करण्यासाठी या सारणीचा वापर करा:

<12 ऑर्गेनिक पॅड
वैशिष्ट्य सेमी मेटॅलिक पॅड सिरेमिक पॅड
किंमत कमी मध्यम उच्च
परफॉर्मन्स अॅप्लिकेशन्स<6 कमी चांगले कमी
सर्वात कमीआवाज मध्यम उच्च कमी
ब्रेक पॅड घालणे वेगवान मध्यम मंद
ब्रेक धूळ पातळी मध्यम उच्च कमी
थंड चावणे चांगले चांगले गोरा
उद्देश रोज रस्त्यावर वाहन चालवणे रेसिंग, हेवी-ड्युटी वर्कलोड रोज रस्त्यावर वाहन चालवणे

लक्षात ठेवा, प्रत्येक ब्रेक पॅडचे फायदे आणि तोटे असतात.

तुम्ही अनिश्चित असल्यास, तुम्ही आफ्टरमार्केट ब्रेक पॅड निवडण्याऐवजी निर्मात्याने शिफारस केलेले OEM ब्रेक पॅड (मूळ उपकरण निर्माता) चे अनुसरण करू शकता.

हे देखील पहा: आपण कार गंज गंभीरपणे का घ्यावा

शेवटी, तुमच्यासाठी सर्वोत्तम ब्रेक पॅड निवडणे तुमच्या ड्रायव्हिंग सवयी, ड्रायव्हिंगची परिस्थिती आणि उद्देश यावर अवलंबून असते.

नियमित दैनंदिन ड्रायव्हिंगसाठी परवडणारे ऑर्गेनिक पॅड अगदी चांगले काम करतात आणि तुमचे पाकीट मोडणार नाहीत. तुम्ही त्यांच्या दीर्घ आयुष्यासाठी सिरेमिक ब्रेक पॅडवर अधिक खर्च करू शकता आणि शांततेच्या फायद्यांचा आनंद घेऊ शकता.

तथापि, तुम्ही खूप हार्ड ब्रेकिंग, रेसिंग, करत असाल तर सेमी-मेटलिक ब्रेक पॅड हा तुमचा सर्वोत्तम पर्याय आहे. किंवा जास्त भार चालवणे. हे अतिशीत हवामानासाठी देखील चांगले आहेत कारण त्यांचे ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन अधिक विस्तृत तापमान श्रेणीवर अधिक विश्वासार्ह आहे.

छान!

हे देखील पहा: गाडी चालवताना कार हलण्याची शीर्ष 8 कारणे (+निदान)

तुम्हाला कोणते बदली ब्रेक पॅड हवे आहेत हे तुम्ही ठरवले आहे.

आता, तुम्हाला खरी रिप्लेसमेंट शोधून काढावी लागेल.

राहाऑटो सर्व्हिसने तुमचे ब्रेक पॅड सुरक्षित करा आणि बदला

ब्रेक पॅड बदलण्याची किंमत तुमच्या कारचे वर्ष, बनवा आणि मॉडेल आणि वापरलेल्या ब्रेक पॅडच्या प्रकारावर अवलंबून असते. सरासरी ब्रेक पॅड बदलण्याची किंमत साधारणपणे $120 ते $270 दरम्यान असते.

आणि हे सर्व पूर्ण करण्याचा एक अतिशय सोपा मार्ग आहे.

ऑटोसेवा ही सर्वात सोयीस्कर कार दुरुस्ती आणि देखभाल आहे तुमच्यासाठी उपाय. ऑटोसर्व्हिस हा तुमचा दुरुस्तीचा पर्याय का असला पाहिजे ते येथे आहे:

  • आम्ही तुमच्या ड्राइव्हवेमध्ये ब्रेक पॅड बदलणे आणि ब्रेक सर्व्हिसिंग ऑफर करतो
  • सोयीस्कर, सुलभ ऑनलाइन बुकिंग
  • स्पर्धात्मक, आगाऊ किंमत
  • तज्ञ मोबाइल तंत्रज्ञ
  • उच्च दर्जाची उपकरणे आणि बदली भागांसह दुरुस्ती आणि देखभाल केली जाते
  • 90% दुरुस्ती साइटवर पूर्ण केली जाऊ शकते, त्यामुळे तेथे आहे तुमची कार ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये आणण्याची गरज नाही!
  • 12-महिन्याची, 12,000-मैल वॉरंटी

तुमचे ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी तुम्हाला किती खर्च येईल याचा अचूक अंदाज घेण्यासाठी , तुम्हाला फक्त हा ऑनलाइन फॉर्म भरायचा आहे.

द बेस्ट ब्रेक पॅड्स A re Ones T hat Work

जरी ऑरगॅनिक, सिरॅमिक आणि सेमी-मेटलिक ब्रेक पॅड हे सर्वात सामान्य ऑटोमोटिव्ह ब्रेक पॅड आहेत जे तुम्हाला आढळतील, ते नक्कीच बाजारात एकमेव नाहीत.

संपूर्ण मेटॅलिक पॅड किंवा सिंटर्ड ब्रेक पॅड देखील आहेत. तथापि, हे ब्रेक पॅड मोटारसायकलवर अधिक सामान्य आहेतआणि कारपेक्षा एटीव्ही. वैकल्पिकरित्या, तुम्ही सुपर-महागड्या कार्बन सिरेमिक परफॉर्मन्स ब्रेक पॅड तपासू शकता जे सुपरकार आणि विमानांवर जातात.

तुम्ही कोणताही प्रकार वापरता, ते तुमच्या वाहनासाठी आणि वापरासाठी सर्वोत्तम ब्रेक पॅड असल्याची खात्री करा.

आणि जर तुम्ही तुमचे ब्रेक पॅड बदलण्यासाठी सोयीस्कर, विश्वासार्ह ऑटो दुरुस्ती सेवा शोधत असाल, तर ऑटोसर्व्हिसपेक्षा पुढे पाहू नका!

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.