स्पार्क प्लग 101: आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

सामग्री सारणी

एवढ्या लहान भागासाठी, खराब झालेले स्पार्क प्लग काही मोठ्या समस्या निर्माण करू शकतात. खराब इंधनाचा वापर, चुकीचे फायरिंग, हार्ड स्टार्टिंग आणि इंजिन नॉकिंग – नम्र स्पार्क प्लग या सर्व समस्यांचे कारण असू शकते आणि बरेच काही.

स्पार्क प्लगचा उद्देश काय आहे? खराब स्पार्क प्लगची लक्षणे काय आहेत? तुम्हाला स्पार्क प्लग किती वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे? तुमच्या स्पार्क प्लगची भूमिका समजून घेऊन आणि जीर्ण झालेल्या स्पार्क प्लगची चिन्हे ओळखून, तुम्हाला इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेला चालना मिळेल आणि सुरळीत प्रवास मिळेल.

स्पार्क प्लग्स काय करतात?<2

आम्ही स्पार्क प्लग्स काय करतात याचा शोध घेण्यापूर्वी, आम्हाला इंजिन कसे कार्य करते हे थोडक्यात स्पष्ट करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून तुमचे स्पार्क प्लग काय भूमिका बजावतात हे तुम्हाला समजू शकेल.

इंजिनचा हेतू रूपांतरित करणे आहे गती मध्ये पेट्रोल. हे मुख्यत्वे इंजिनमध्ये अंतर्गत ज्वलन नावाच्या प्रक्रियेमुळे घडते.

इंजिनच्या आत, व्हॉल्व्ह सिलेंडर्समध्ये हवा/इंधन मिश्रणाने भरतात. प्रज्वलन स्त्रोताच्या संपर्कात असताना ते अत्यंत स्फोटक असते. पिस्टन हवा/इंधन मिश्रण संकुचित करतात, संभाव्य ऊर्जेचे प्रमाण वाढवतात. कॉम्प्रेशनच्या शिखरावर, स्पार्क प्लग एका सेकंदाच्या अंदाजे 1/1000 काळ टिकणारा विद्युत चाप तयार करतो, ज्वलन कक्षातील हवा/इंधन मिश्रण प्रज्वलित करतो. हे एक स्फोट तयार करते जे पिस्टनला त्याच्या सुरुवातीच्या स्थितीत परत करण्यास भाग पाडते. क्रँकशाफ्ट वळतेस्वतःला विचारणे महत्वाचे आहे की "मला माझ्या कारसाठी कोणते स्पार्क प्लग आवश्यक आहेत?" फक्त कमी खर्चिक पर्याय निवडू नका. कोणत्या प्रकारचे स्पार्क प्लग स्थापित करायचे हे शोधण्यासाठी तुमच्या मालकाचे मॅन्युअल तपासा.

योग्य साधनांचा वापर केल्याने स्पार्क प्लग बदलण्याचे काम खूप सोपे होऊ शकते. हे काम पूर्ण करण्यासाठी तुम्हाला रॅचेट, स्पार्क प्लग सॉकेट, रॅचेट एक्स्टेंशन, युनिव्हर्सल जॉइंट एक्स्टेंशन आणि गॅपिंग टूलसह अनेक वेगवेगळ्या साधनांची आवश्यकता असू शकते. ही साधने जवळच ठेवा जेणेकरून तुमचा स्पार्क प्लग बदलताना तुम्ही त्यांच्यात सहज प्रवेश करू शकाल.

तुम्ही सावध असले पाहिजे की स्पार्क प्लगमध्ये घाण किंवा कचरा पडू नये. जर स्पार्क प्लगमध्ये घाण किंवा मोडतोड चांगली झाली, तर ते इंजिनमध्ये जाऊ शकते, जिथे त्याचे गंभीर नुकसान होऊ शकते.

तुम्ही तुमच्या जुन्या स्पार्क प्लगची असामान्य पोशाखांसाठी तपासणी केली पाहिजे आणि तुम्ही स्थापित करत असल्याची खात्री करा. तुमच्या वाहनासाठी योग्य आकाराचे स्पार्क प्लग. तुम्ही चुकीचा आकार स्थापित केल्यास, प्रत्येक स्पार्क प्लगच्या टिपांचा इंजिनमधील पिस्टनशी संपर्क होऊ शकतो, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात नुकसान होऊ शकते.

याशिवाय, क्रॉस-थ्रेड स्पार्क प्लग होणार नाहीत याची काळजी घेणे आवश्यक आहे आणि टॉर्क रेंच नेहमी वापरला पाहिजे, त्यामुळे तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलने दिलेल्या निर्देशानुसार तुमच्या स्पार्क प्लगचा नवीन सेट टॉर्क केला जातो.

तुम्ही खराब झालेले स्पार्क प्लग काढण्याची आणि बदलण्याची प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी इंजिन थंड असल्याची खात्री करा. उबदार किंवा गरम इंजिन थ्रेड्सचे नुकसान करू शकते.

तुम्हीजर स्पार्क प्लग आधीच पूर्व-गॅप केलेले नसतील तर स्पार्क प्लगचे अंतर देखील तपासावे लागेल. स्पार्क प्लग अंतर मोजण्यासाठी गॅपिंग टूल किंवा फीलर गेज वापरा आणि आवश्यक असल्यास ते समायोजित करा.

स्पार्क प्लग बदलणे हा बर्‍याच वाहनांसाठी एक सक्षम DIY प्रकल्प आहे, परंतु आपण नसल्यास महाग चूक करणे सोपे आहे तुम्ही काय करत आहात याची 100% खात्री आहे.

स्पार्क प्लग बदलण्यासाठी किती खर्च येतो?

DIY स्पार्क प्लग बदलताना बरेच काही चुकू शकते, म्हणूनच एखाद्या व्यावसायिकाला बदलू देण्याची शिफारस केली जाते तुम्ही स्वतः काम हाताळण्याचा प्रयत्न करण्याऐवजी तुमचे स्पार्क प्लग वापरा.

स्पार्क प्लग बदलण्याची किंमत तुम्ही चालवलेल्या वाहनाच्या प्रकारासह अनेक घटकांवर अवलंबून असेल. काही वाहनांना इतरांपेक्षा अधिक महाग स्पार्क प्लगची आवश्यकता असते आणि काही वाहनांमध्ये स्पार्क प्लग असू शकतात ज्यात प्रवेश करणे अधिक कठीण असते. हे काही घटक आहेत जे दुरुस्तीच्या एकूण खर्चात वाढ करू शकतात.

ही ऊर्जा रोटेशनल मोशनमध्ये जाते आणि तुमची कार पुढे सरकते.

स्पार्क प्लग हा तुमच्या वाहनाच्या इग्निशन सिस्टमचा एक भाग आहे, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिकल आणि टायमिंग उपकरणे देखील असतात. ते पुरेशा टिकाऊ सामग्रीपासून बनविलेले आहेत जे थकण्याआधी लाखो वेळा प्रज्वलित करू शकतात. स्पार्क प्लगच्या शेवटी असलेला व्होल्टेज 20,000 ते 100,000 व्होल्टपेक्षा जास्त असू शकतो.

आम्ही लक्षात घ्या की तुम्हाला डिझेल इंजिनमध्ये स्पार्क प्लग सापडणार नाहीत कारण ते ज्वलन निर्माण करण्यासाठी उच्च कॉम्प्रेशन रेशो वापरतात. स्पार्क प्लगच्या इग्निशनवर अवलंबून राहण्याऐवजी.

स्पार्क प्लगची वैशिष्ट्ये

स्पार्क प्लगच्या आत एक मध्यवर्ती आतील इलेक्ट्रोड आहे जो त्याच्या पांढर्‍या पोर्सिलेन शेलद्वारे उष्णतेपासून इन्सुलेटेड आहे. . तुमच्या वाहनाच्या इग्निशन कॉइलला एका जोरदार इन्सुलेटेड वायरने जोडलेल्या सेंट्रल इलेक्ट्रोडद्वारे स्पार्क करण्यासाठी याला वीज मिळते.

प्लगचा खालचा भाग थ्रेडेड आहे जेणेकरून ते होऊ शकेल. तुमच्या इंजिनच्या सिलेंडरच्या डोक्यात स्क्रू केले. खालची टीप ज्वलन कक्षात पुढे विस्तारते जिथे हवा/इंधन मिश्रणाचे प्रज्वलन होते.

उष्णता श्रेणी स्पष्ट केली

इग्निशनचा स्रोत म्हणून काम करण्याव्यतिरिक्त, स्पार्क प्लगची दुसरी महत्त्वाची भूमिका म्हणजे दहन कक्षातून उष्णता कूलिंग सिस्टम मध्ये हस्तांतरित करणे. उष्णता नष्ट करण्याची ही क्षमता स्पार्क प्लगच्या उष्णता श्रेणीद्वारे परिभाषित केली जाते. उष्णता श्रेणी आपल्या अनुप्रयोगाशी जुळली पाहिजे किंवास्पार्क प्लगचे प्री-इग्निशन आणि फॉउलिंग (विद्युत गळतीमुळे आग लागणे) होऊ शकते.

तुम्ही स्पार्क प्लगना 'थंड' किंवा 'गरम' म्हणून संबोधले जात असल्याचे ऐकू शकता. हे तुमच्या स्पार्क प्लगच्या उष्णता श्रेणीचा संदर्भ देत आहे. जास्त गरम किंवा थंड स्पार्क प्लग बदलणे अत्यंत सावधगिरीने केले पाहिजे कारण तुमच्या गरजेनुसार खूप गरम असलेला स्पार्क प्लग चालवल्याने तुमचे इंजिन खराब होऊ शकते.

स्पार्क प्लग खराब होण्याचे कारण काय?<2

प्रत्येक वेळी स्पार्क प्लग विजेचा चाप तयार करतो, तेव्हा ते इलेक्ट्रोडला अगदी कमी करते. कालांतराने, इलेक्ट्रोडमधील अंतर मोठे होते. जसजसे हे अंतर वाढत जाते, तसतसे हवा/इंधन मिश्रणाचे प्रज्वलन करण्यासाठी अधिक वीज आवश्यक असते. असे होत असताना, इग्निशनची कार्यक्षमता बिघडते ज्यामुळे अस्थिर इग्निशन होते. अखेरीस, अंतर इतके मोठे होईल की स्पार्क प्लग अजिबात कमावणार नाही.

स्पार्क प्लग घालण्याच्या इतर कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • प्री इग्निशनमुळे जास्त गरम होणे
  • तेल दूषित होणे
  • कार्बन/डिपॉझिट बिल्ड-अप

या सर्वांमुळे अकाली पोशाख होईल, परंतु डिझाइननुसार, स्पार्क प्लग झीज होण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. जीर्ण झालेल्या स्पार्क प्लगसह गाडी चालवणे सुरू ठेवल्याने तुमच्या वाहनाच्या इग्निशन कॉइलचे आयुष्य कमी होईल.

जितलेल्या स्पार्क प्लगची लक्षणे काय आहेत?

एकदा स्पार्क प्लग पुरेसा जीर्ण झाला की , ते तुमच्या इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करेल. तुमच्या वाहनात लिहिलेल्या शिफारस केलेल्या अंतराने तुमचे प्लग बदलणेमालकाचे मॅन्युअल शेड्यूल या समस्यांना अक्षरशः दूर करेल, परंतु दोषपूर्ण किंवा सदोष प्लगमुळे समस्या उद्भवू शकतात.

ही खराब झालेल्या स्पार्क प्लगची चिन्हे आहेत:

  • मिसफायरिंग/रफ इडल : जेव्हा तुमचे स्पार्क प्लग घातलेले असतात, तेव्हा तुम्ही सुस्त असताना तुमच्या इंजिनमधून असामान्य कंपने आणि आवाज येताना दिसू शकतात.
  • मिसफायरिंग/मंद प्रवेग: दुसरा खराब झालेल्या स्पार्क प्लगच्या परिणामी तुमचे इंजिन चुकीचे होत असल्याचे चिन्ह धीमे प्रवेग आहे. जेव्हा स्पार्क प्लग खराब किंवा घाणेरडेपणामुळे योग्यरित्या कार्य करत नाही, तेव्हा ते प्रभावीपणे स्पार्क करत नाही ज्यामुळे तुमची कार सुस्त होते. तुमचे इंजिन थांबले, थांबले आणि पुन्हा सुरू होण्यासाठी अडखळले असे तुम्हाला वाटू शकते.
  • उच्च इंधन वापर: खराब झालेले स्पार्क प्लग तुमचे इंजिन अकार्यक्षमतेने काम करू शकतात, ज्यामुळे शेवटी इंधनाचा वापर वाढतो आणि उत्सर्जन.
  • हार्ड स्टार्टिंग: वाहन सुरू होण्यासाठी धडपडत आहे? मृत बॅटरी नेहमीच दोष देत नाही. तुमचे इंजिन सुरू होण्यासाठी, स्पार्क प्लगने पुरेशी स्पार्क तयार करणे आवश्यक आहे. तुमचे वाहन सुरू करणे विशेषतः कठीण असल्यास, घातलेले स्पार्क प्लग दोषी असू शकतात.

तुम्हाला यापैकी कोणतीही चिन्हे आढळल्यास, स्पार्क प्लग बदलण्याची गरज आहे का हे पाहण्यासाठी व्यावसायिकांना ते तपासण्यास सांगणे चांगले. तुमच्या वाहनाचे आणखी नुकसान टाळण्यासाठी तुम्ही हे शक्य तितक्या लवकर केले पाहिजे.

स्पार्क प्लग गॅप म्हणजे काय?

सर्वस्पार्क प्लग सर्वोत्तमपणे ऑपरेट करण्यासाठी योग्य ‘गॅप’ असणे आवश्यक आहे. अंतर हे केंद्र आणि ग्राउंड इलेक्ट्रोडमधील अंतर आहे. योग्य व्होल्टेजवर स्पार्क प्लग आर्क्स असल्याची खात्री करण्यासाठी ते अचूकपणे सेट केले पाहिजे.

स्पार्क प्लग गॅप कसे तपासायचे

आधुनिक स्पार्क प्लग प्री-गॅप्ड विकले जातात. असे असले तरी, स्पार्क प्लगचा नवीन संच स्थापित करण्यापूर्वी हे अंतर नेहमी तपासले जाते कारण चुकीच्या अंतरामुळे इंजिन समस्या जसे की पॉवर कमी होणे, मिसफायर होणे आणि खराब गॅस मायलेज यांसारख्या समस्या उद्भवतील.

तुमच्या मालकाचे मॅन्युअल योग्य सुचवेल स्पार्क प्लगच्या सेटमधील अंतर तुमच्या वाहनासाठी वापरण्यासाठी शिफारस केलेले आहे आणि तुमचा मेकॅनिक स्पार्क प्लगचा नवीन संच स्थापित करण्यापूर्वी ते तपासेल.

तपासणी करून स्पार्क प्लग अंतर योग्यरित्या सेट केले आहे की नाही हे तुम्हाला कळेल. . चुकीच्या पद्धतीने गॅप केलेले प्लग जळलेले किंवा घाणेरडे इलेक्ट्रोड दर्शवू शकते, तसेच इंजिन गहाळ किंवा संकोच करणारे किंवा ठोठावणारा किंवा पिंगिंगचा आवाज यांसारख्या जीर्ण स्पार्क प्लगच्या परिचित चिन्हे दर्शवू शकतात.

तुम्ही स्पार्क देखील तपासू शकता. गॅप गेज किंवा फीलर गेज टूल वापरून गॅप प्लग करा. अंतर मोजण्यासाठी स्पार्क प्लगच्या इलेक्ट्रोडद्वारे यापैकी एक साधन चालवा. त्यानंतर, तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलमधील शिफारस केलेल्या अंतराच्या मापनाशी या मापनाची तुलना करा. मोजमाप समान नसल्यास, स्पार्क प्लग योग्यरित्या गॅप केलेला नाही.

जितलेल्या स्पार्क प्लगचे निदान करणे

स्पार्क प्लग काढणे आणि तपासणी केल्याने तुम्हालाते कसे कार्य करत आहे आणि तुमचे इंजिन कसे चालू आहे याचे संकेत. तुम्हाला स्पार्क प्लग काढून टाकण्याचा आणि स्थापित करण्याचा अनुभव नसल्यास, आम्ही तुम्हाला सल्ला देतो की अपॉइंटमेंट बुक करा तुम्हाला एखाद्या व्यावसायिकाने मदत करावी.

  • सामान्य पोशाख: अ सामान्य पोशाख हे साइड इलेक्ट्रोडवर तपकिरी/राखाडी डिपॉझिट आहेत.
  • कार्बन बिल्ड-अप: इलेक्ट्रोड आणि इन्सुलेटर टीपवरील काळी काजळी कार्बन फोल्ड प्लग दर्शवते, परंतु ते देखील सूचित करू शकते घाणेरडे एअर फिल्टर, समृद्ध हवा/इंधन मिश्रण किंवा तुमच्या अनुप्रयोगासाठी खूप थंड असलेला प्लग.
  • तेल तयार करणे: इलेक्ट्रोड्स आणि इन्सुलेटरच्या टोकावर काळे तेलकट साठे हे संकेत आहेत ऑइल फाऊल्ड प्लगचा. गळतीचा स्त्रोत शोधला जाणे आवश्यक आहे कारण ते इंजिनमध्ये अधिक गंभीर समस्या दर्शवू शकते.
  • ओले: ओले स्पार्क प्लग हे पुराच्या इंजिनचे लक्षण आहे आणि ते साफ केले जाऊ शकते किंवा फक्त सुकण्यासाठी सोडा.
  • जळले: वितळलेले इलेक्ट्रोड किंवा पांढरे डिपॉझिट यासारख्या उष्णतेच्या नुकसानाची स्पष्ट चिन्हे स्पार्क प्लग दर्शवतात जो खूप गरम होत आहे.
  • जोडलेले इलेक्ट्रोड: विजलेले इलेक्ट्रोड हे स्पार्क प्लग त्याच्या जीवनचक्राच्या शेवटी पोहोचल्याचे लक्षण आहे आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.
  • तुटलेले इलेक्ट्रोड: तुटलेले किंवा चपटे इलेक्ट्रोड्स चुकीच्या प्रकारचे स्पार्क प्लग स्थापित केले असल्यास उद्भवते.

स्पार्क प्लगचे विविध प्रकार स्पष्ट केले आहेत

एनजीके, बॉश आणि डेन्सो सारखे उत्पादक त्यांचे स्पार्क देतात प्लग वेगळेविविध साहित्यापासून त्यांची निर्मिती करून वैशिष्ट्ये. जरी ते सर्व समान कार्य करतात, तरीही ते भिन्न अनुप्रयोग आणि इंजिन लक्षात घेऊन डिझाइन केले गेले होते. हे स्पार्क प्लगचे सर्वात सामान्य प्रकार आहेत जे तुम्हाला आधुनिक वाहनांमध्ये दिसतील.

कॉपर

काही काळापासून, कॉपर स्पार्क प्लग हे उद्योग मानक होते आणि सर्वात सामान्य आणि परवडणारे प्रकार होते स्पार्क प्लगचा वापर केला. त्यांना त्यांचे नाव त्यांच्या तांबे, निकेल-लेपित आतील गाभ्यावरून मिळाले. तांबे आणि निकेलचे मऊ स्वरूप म्हणजे कॉपर स्पार्क प्लगचे आयुष्य कमी असते आणि उच्च-ऊर्जा वितरक आधारित इग्निशन सिस्टम वापरणाऱ्या वाहनांसाठी ते अनुपयुक्त असतात. आजकाल, ते सामान्यत: जुन्या इंजिनमध्ये आढळतात.

प्लॅटिनम

त्यांच्या नावाप्रमाणे, प्लॅटिनम स्पार्क प्लगमध्ये प्लॅटिनम सेंटर इलेक्ट्रोड असतो. प्लॅटिनम हा तांब्यापेक्षा कठिण धातू आहे जो स्पार्क प्लगला दीर्घायुष्य देतो. ते विस्तृत तापमान श्रेणीत कार्यक्षमतेने कार्य करू शकतात आणि कॉपर स्पार्क प्लगपेक्षा जास्त उष्णता निर्माण करतात ज्यामुळे कार्बन तयार होणे कमी होते.

डबल प्लॅटिनम

सिंगल प्लॅटिनम स्पार्क प्लगमध्ये प्लॅटिनम सेंटर इलेक्ट्रोड असतो, परंतु दुप्पट प्लॅटिनम स्पार्क प्लग ग्राउंड इलेक्ट्रोडवर प्लॅटिनम देखील वापरतात. ते अधिक किमतीचे आहेत, परंतु कार्यप्रदर्शन आणि दीर्घायुष्य या दोन्ही बाबतीत आणखी एक पायरी वाढवतात.

इरिडियम

इरिडियम स्पार्क प्लग हे बाजारातील सर्वोत्तम प्लग म्हणून ओळखले जातात. ‘फाईन वायर’ केंद्र वीज चालवतेकार्यक्षमतेने, आणि लहान केंद्र इलेक्ट्रोड म्हणजे इग्निशनसाठी कमी व्होल्टेज आवश्यक आहे. इरिडियम स्पार्क प्लग सामान्यतः उच्च-कार्यक्षमतेच्या इंजिनमध्ये आढळतात.

सिल्व्हर

तुमच्याकडे जुनी युरोपियन कार किंवा मोटारसायकल नसल्यास सिल्व्हर स्पार्क प्लग खूपच असामान्य असतात. इलेक्ट्रोड हे सिल्व्हर लेपित असतात जे प्लगला उत्तम थर्मल चालकता, परंतु खराब दीर्घायुष्याची वैशिष्ट्ये देतात.

माझ्या कारसाठी कोणते स्पार्क प्लग सर्वोत्तम आहेत?

चुकीची स्थापना तुमच्या कारसाठी स्पार्क प्लग खराब इंजिन कार्यक्षमतेस कारणीभूत ठरेल आणि तुमचे इंजिन गंभीरपणे खराब करू शकते. जवळजवळ सर्व प्रकरणांमध्ये, तुमच्या वाहन उत्पादकांच्या शिफारशींशी शक्य तितक्या जवळून जुळणे उत्तम.

हे देखील पहा: SAE 30 तेल मार्गदर्शक (हे काय आहे + 13 FAQ)

शक्यतो, तुम्ही तुमचे इंजिन सुधारित केल्याशिवाय, तुम्हाला कधीही वेगळ्या प्रकारच्या स्पार्क प्लगवर अपग्रेड करावे लागणार नाही. आफ्टरमार्केट इग्निशन सिस्टम किंवा तुमचे सध्याचे स्पार्क प्लग असामान्य पोशाख दर्शवत आहेत. तुमचा मेकॅनिक किंवा स्थानिक ऑटोमोटिव्ह पार्ट्स स्टोअर तुम्हाला तुमच्या सर्वोत्तम पर्यायाबद्दल सल्ला देऊ शकेल जर तुम्ही स्पार्क प्लगच्या वेगळ्या प्रकारात बदल करू इच्छित असाल.

हे देखील पहा: स्टार्टर सोलेनोइड रिप्लेसमेंट कसे करावे (+ वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

तुम्ही स्पार्क प्लग किती वारंवार बदलले पाहिजेत?<2

तुमचा स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक होण्यापूर्वी किती काळ टिकेल हे स्पार्क प्लगच्या प्रकारावर अवलंबून असते कारण विविध प्रकारचे स्पार्क प्लग वेगवेगळ्या दराने परिधान करतात. तुमच्या वाहन मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये शिफारस केलेली बदलण्याची वारंवारता सूचीबद्ध केली जाईल जी सरासरी 30,000 च्या आसपास असतेमैल.

तथापि, तुम्हाला जीर्ण स्पार्क प्लग किती वेळा बदलावे लागतील यावर अनेक घटक परिणाम करू शकतात, यासह:

  • स्पार्क प्लगचा प्रकार: पूर्वी प्रमाणे नमूद केले आहे, स्पार्क प्लगचे विविध प्रकार आहेत. यापैकी काही स्पार्क प्लग इतरांपेक्षा अधिक टिकाऊ असतात, त्यामुळे तुम्ही तुमच्या वाहनासाठी निवडलेल्या प्रकारावर तुम्हाला ते किती वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे यावर परिणाम होऊ शकतो.
  • ड्रायव्हिंगच्या सवयी: तुम्ही ज्या पद्धतीने गाडी चालवता ते देखील असू शकते. तुम्हाला तुमचे स्पार्क प्लग किती वेळा बदलण्याची गरज आहे यावर परिणाम करा. अतिवेगाने आक्रमकपणे गाडी चालवल्याने तुमचे स्पार्क प्लग जलद कमी होतील.
  • इंजिनची स्थिती: तुमच्या इंजिनच्या एकूण स्थितीमुळे तुमचे स्पार्क प्लग कमी होण्याच्या दरावर परिणाम होऊ शकतो. तुम्ही तुमचे इंजिन चांगल्या स्थितीत ठेवल्यास, तुमचे स्पार्क प्लग जास्त काळ टिकू शकतात.

हे असे काही घटक आहेत जे तुमचे स्पार्क प्लग बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या वारंवारतेवर परिणाम करू शकतात. यामुळे, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की तुम्हाला प्रत्येक 30,000 मैलांपेक्षा जास्त वेळा स्पार्क प्लग तपासावे लागतील.

मी माझे स्वतःचे स्पार्क प्लग बदलू शकतो का?

जर तुमचा यांत्रिक कल असेल तर तुम्ही तुमचे स्वतःचे स्पार्क प्लग नक्कीच बदलू शकता. तथापि, आपण यापूर्वी कधीही प्लगचा संच बदलला नसल्यास काही गोष्टींवर लक्ष ठेवण्यासारखे आहे. तुमचा स्पार्क प्लग स्वतः बदलताना अगदी किरकोळ चूक केल्यास इंजिनचे गंभीर नुकसान होऊ शकते.

स्पार्क प्लग बदलण्यासाठी टिपा

प्रथम ,

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.