सर्पिन बेल्ट बदलणे: चरण-दर-चरण मार्गदर्शक (+FAQs)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

सामग्री सारणी

आणि देखभाल
  • 12-महिना

    सर्पेन्टाइन बेल्ट सहसा बराच काळ टिकतात. परंतु, ते तुमचे इंजिन लगेच थांबवू शकते.

    या प्रकरणात, सर्पेंटाइन बेल्ट बदलणे हा एकमेव उपाय आहे. पण तुम्ही जीर्ण झालेला साप पट्टा कसा बदलता?

    >>

    सर्पेन्टाइन बेल्ट रिप्लेसमेंट कसे करावे

    तुमच्याकडे योग्य साधने आणि तांत्रिक माहिती असल्यास स्वत: सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलणे अशक्य नाही.

    तथापि, बेल्ट रिप्लेसमेंट स्वत: कसे करायचे याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, सर्पेन्टाइन बेल्ट रिप्लेसमेंट सेवेला कॉल करणे चांगले आहे जेथे .

    तुमच्याकडे करायचे असल्यास साधने आणि ज्ञान, तुम्हांला थकलेला नाग पट्टा बदलण्यासाठी काय करावे लागेल ते येथे आहे:

    सुरुवातीसाठी, सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलणे आवश्यक आहे:

    • सर्पेन्टाइन बेल्ट टूल, रॅचेट , किंवा ब्रेकर बार
    • बेल्ट प्लेसमेंट टूल

    सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलण्याच्या प्रक्रियेचे तपशील येथे आहेत:

    स्टेप 1: प्लेसमेंटची नोंद घ्या बेल्ट

    सर्पेन्टाइन बेल्ट जो बेल्ट मार्ग विणतो तो प्रत्येक कारसाठी अद्वितीय आहे.

    फॅन बेल्ट प्लेसमेंट लक्षात ठेवण्यासाठी:

    • मेकॅनिक काही स्नॅपशॉट घेऊ शकतो किंवा जुना पट्टा वेगवेगळ्या पुलींभोवती कसा फिरतो, जसे की इडलर पुली आणि बेल्ट टेंशनर. .
    • जर तुमच्याकडे आधीच ए लूज बेल्ट जो जागा नाहीसा आहे, मेकॅनिक ड्रायव्हरच्या मॅन्युअलमध्ये बेल्ट रूटिंग शोधू शकतो.

    स्टेप 2: टेन्शनरची तपासणी करा

    काढण्यापूर्वी परिधान केलेला सर्पेन्टाइन बेल्ट, मेकॅनिक बेल्ट टेंशनर कोणत्याही अतिरिक्त कंपनासाठी तपासेल. टेंशनर पुली ही इंजिन अॅक्सेसरीजसाठी पुलीभोवती बेल्टचा ताण कायम ठेवते.

    चांगले काम करणाऱ्या टेंशनरमध्ये थोडे कंपन असावे. योग्यरित्या ताणलेला पट्टा देखील टेंशनरच्या भोवती सुरळीतपणे चालला पाहिजे ज्यामध्ये कोणतेही कंपन दिसत नाही.

    पुलीमध्ये धक्कादायक कंपन दिसून येत असल्यास, बेल्ट कंप पावतो किंवा टेंशनर हात ¼ इंचापेक्षा जास्त हलत असल्यास, हे दोषपूर्ण बेल्ट टेंशनरचे लक्षण आहे.

    पायरी 3: बेल्ट सैल करा आणि अनथ्रेड करा

    सर्पेन्टाइन बेल्ट काढण्यासाठी, तुमच्या मेकॅनिकला आधी टेंशनर पुली सोडवावी लागेल.

    हे कसे:

    <6
  • ते सर्पेन्टाइन बेल्ट टूल चौकोनी आकाराच्या ½ इंच किंवा ⅜ इंच ड्राईव्ह ओपनिंगमध्ये ठेवतील. सर्पेन्टाइन बेल्ट टूल उपलब्ध नसल्यास, सॉकेट्सच्या वर्गीकरणासह लांब हाताळलेले रॅचेट किंवा ब्रेकर बार देखील कार्य करू शकतात. ते पुलीवरच हेक्स-आकाराच्या नटवर सॉकेट स्नॅप करू शकतात.
    • त्यानंतर मेकॅनिक टेन्शनर हाताला शक्य तितके फिरवेल. यामुळे बेल्टचा ताण निघेल.
    • मेकॅनिक कोणत्याही गुळगुळीत पुलीवरील जुना बेल्ट काढून टाकेल, त्यानंतर टेंशनर सोडेल.

    चरण 4: तपासाबेल्ट डॅमेजसाठी

    जुना बेल्ट काढून टाकल्यानंतर, मेकॅनिक नुकसानाच्या कोणत्याही चिन्हांसाठी दृश्य तपासणी करेल. ते कडा बाजूने कोणतेही विघटन शोधतील. विभक्त बेल्ट ग्रूव्ह किंवा बरगडी देखील चुकीचा संरेखित सर्पेन्टाइन बेल्ट दर्शवतात.

    तुमच्या कारच्या ड्राईव्ह बेल्टला एका इंचाच्या आत लगतच्या बेल्टच्या बरगड्यांवर अनेक क्रॅक असल्यास किंवा एका बरगडीवर प्रति इंच चारपेक्षा जास्त क्रॅक असल्यास, तुम्ही बेल्ट बदलण्याची गरज आहे.

    वाईट सर्पेन्टाइन बेल्टच्या इतर चेतावणी चिन्हांमध्ये बेल्टच्या फास्यांमधून गहाळ तुकडे, फॅन बेल्टचे फॅब्रिक, बेल्टच्या पाठीवर ग्लेझिंग किंवा बेल्टचे दात किंवा बरगड्यांमधील मोडतोड यांचा समावेश होतो.

    चरण 5: प्रत्येक पुली तपासा

    तुमचा कार मेकॅनिक प्रत्येक पुली योग्यरित्या संरेखित आहे याची खात्री करण्यासाठी स्ट्रेटेज टूल वापरेल. ते कोणत्याही असामान्य आवाजाशिवाय मुक्तपणे हलतात याची खात्री करण्यासाठी ते आयडलर पुली आणि टेंशनर पुली (ऑटोमॅटिक बेल्ट टेंशनर) यांना चांगली फिरकी देतील.

    कोणतीही निष्क्रिय पुली किंवा इतर पुली अयशस्वी , तुमच्या कारचा सर्पेन्टाइन बेल्ट खाली पडू शकतो आणि कूलिंग सिस्टममधील पॉवर स्टीयरिंग पंप आणि वॉटर पंप थांबू शकतो. अल्टरनेटर आणि एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर देखील चालू थांबेल.

    तसेच, मेकॅनिक हे सुनिश्चित करू शकतो की कोणतेही तेल गळती नाही कारण यामुळे बेल्ट खराब होऊ शकतो. पुढील चुकीचे संरेखन टाळण्यासाठी ते प्रत्येक पुलीभोवती घाण किंवा काजळी पुसून टाकतील.

    चरण 6: नवीन बेल्ट स्थापित करा

    मेकॅनिक तुमच्या कारमध्ये नवीन सर्पेन्टाइन बेल्ट कसा स्थापित करेल ते येथे आहे:

    • ते बेल्ट रिप्लेसमेंट वापरून पुलीच्या मार्गाभोवती नवीन बेल्ट मार्ग करतील साधन.
    • मेकॅनिक टेंशनर आर्म फिरवेल जेव्हा ते बेल्ट लोड करतात आणि क्रँकशाफ्ट पुलीभोवती गुंडाळतात.
    • ते नंतर बेल्ट आकृतीमध्ये दिलेल्या मूळ पथाचे अनुसरण करत असल्याची खात्री करून इतर कोणत्याही खोबणी केलेल्या पुलीभोवती बेल्ट गुंडाळतील.
    • ते बेल्टला खोबणी नसलेल्या पुलीवर सरकवून सर्पिन बेल्ट बदलण्याचे काम पूर्ण करतील.
    • आता, तुमचा मेकॅनिक हळूहळू टेंशनर सोडेल.
    • ते' तुमचे इंजिन क्रॅंक करेल आणि नवीन सर्पेन्टाइन बेल्ट योग्यरित्या कार्य करत आहे याची खात्री करण्यासाठी ते एक मिनिट चालू द्या.

    सर्पेन्टाइन बेल्ट खूपच स्वस्त आणि बेल्टचे आयुष्य जास्त असते .

    आणि जर तुम्हाला वाटत असेल की तुमचा बेल्ट फेल होण्याची शक्यता आहे, तर नवीन मिळवण्यास अजिबात संकोच करू नका. सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलणे हा कारच्या एकूण देखभालीचा आवश्यक भाग आहे आणि त्याची किंमत $70-$200 पर्यंत असू शकते.

    तुम्ही ते स्वत: करण्याची योजना आखत असाल, तर तुम्ही बेल्ट योग्य प्रकारे स्थापित केल्याची खात्री करा, अन्यथा तुम्ही इंजिन प्रक्रियेस हानी पोहोचवू शकता. अन्यथा, ऑटो सर्व्हिस प्रोफेशनल्सने तुमच्यासाठी सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलणे नेहमीच उत्तम होते.

    हे देखील पहा: निसान रॉग वि. होंडा सीआर-व्ही: माझ्यासाठी कोणती कार योग्य आहे?

    आता आम्ही मूलभूत पायऱ्या कव्हर केल्या आहेत, चला सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलण्याबद्दल काही सामान्य प्रश्न पाहू.

    ५सर्पेन्टाइन बेल्ट रिप्लेसमेंट FAQ

    येथे पाच बेल्ट रिप्लेसमेंट FAQ ची उत्तरे आहेत.

    १. मला सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलण्याची कधी गरज आहे?

    पूर्णपणे कार्यरत बेल्ट ड्राइव्ह एकाधिक इंजिन प्रक्रिया करते. यामध्ये अल्टरनेटर, पॉवर स्टीयरिंग पंप, एअर कंडिशनर, कुलिंग फॅन आणि वॉटर पंप यांचा समावेश आहे.

    आज, बेल्ट उत्पादक हे पट्टे EPDM (इथिलीन प्रोपीलीन डायने मोनोमर) नावाच्या विशेष सिंथेटिक रबरने बनवतात. या सर्पेंटाइन बेल्ट सामग्रीचा परिणाम सामान्यतः लांब बेल्ट लाइफ होतो.

    आदर्श परिस्थितीत, ड्राइव्ह बेल्ट 60,000 ते 100,000 मैल टिकू शकतो. तुमच्या एकूण कारच्या देखभालीचा एक भाग म्हणून तुम्ही बेल्ट बदलण्यासाठी देखील जाऊ शकता.

    तथापि, जर तुम्हाला सापाच्या पट्ट्यामध्ये सैल पट्ट्यासारख्या समस्या असतील, तर ते इंजिनच्या सर्व प्रक्रिया बंद करू शकतात आणि तुमचे इंजिन स्वतःच जास्त गरम झाल्यामुळे खराब होऊ शकते.

    तुम्हाला खालीलपैकी कोणतीही चिन्हे दिसल्यास, सर्पेन्टाइन बेल्टच्या देखभालीसाठी अपॉइंटमेंट शेड्यूल करा आणि शक्यतो ते बदला:

    अ. पॉवर स्टीयरिंग किंवा एअर कंडिशनिंगमधून आवाज काढणे:

    ड्राइव्ह बेल्ट पॉवर स्टीयरिंग, एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर, वॉटर पंप इत्यादीसारख्या इंजिनच्या उपकरणांवर नियंत्रण ठेवतो. संबंधित पुली फिरवण्यासाठी बेल्टला खूप टॉर्क लागतो.

    तुम्ही एअर कंडिशनर चालू केल्यावर किंवा तुमच्या कारचे स्टीयरिंग व्हील फिरवताना तुम्हाला कर्कश आवाज येत असल्यास, तुमचा बेल्ट निकामी होऊ शकतो किंवाथकलेला पट्टा.

    B. बेल्टचे दृश्यमान झीज आणि झीज

    नियमित तपासणी करताना किंवा संपूर्ण कारच्या देखभालीदरम्यान, तुम्हाला बेल्टची झीज आणि फाटणे जसे की क्रॅक, तळलेले टोक, गहाळ फासणे किंवा नुकसान दिसल्यास, नवीन सर्पेन्टाइन बेल्टची वेळ आली आहे.

    C. खराब एअर कंडिशनिंग

    जोडलेला बेल्ट एअर कंडिशनिंग कंप्रेसरला पुरवलेली पॉवर कमी कमी करू शकतो कारण ते इंजिन क्रँकशाफ्टद्वारे निर्माण होणारी गती मर्यादित करते.

    जर तुम्हाला वाटत असेल की एअर कंडिशनर इष्टतम कूलिंग देत नाही, तर तुमच्या कारचा ड्राइव्ह बेल्ट तपासा.

    डी. पॉवर स्टीयरिंग नाही

    पॉवर स्टीयरिंगचे नुकसान देखील सदोष सर्पेन्टाइन बेल्टमुळे होऊ शकते.

    जरी पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड किंवा तुटलेला पॉवर स्टीयरिंग पंप यासारख्या इतर स्टीयरिंग समस्या देखील असू शकतात, परंतु मेकॅनिकद्वारे कारण शोधून काढणे चांगले आहे.

    ई. बॅटरी चेतावणी दिवा

    सर्पेन्टाइन बेल्ट तुमच्या कारच्या अल्टरनेटर पुलीला देखील शक्ती देतो, जे इंजिन चालू असताना बॅटरीला विद्युत उर्जा प्रदान करते. तुम्‍हाला प्रदीप्त बॅटरी दिवा दिसल्‍यास, याचा अर्थ बॅटरी चार्ज होत नाही आणि खराब अल्टरनेटर किंवा बेल्‍ट फेल होण्याची शक्यता आहे.

    एफ. हूड अंतर्गत squealing आवाज

    एक squealing इंजिन आवाज म्हणजे बेल्ट स्लिपेज आहे. कधीकधी टेंशनर पुलीचे बेअरिंग संपुष्टात येते आणि बेल्टचा ताण कमी होतो.

    अशा परिस्थितीत, नवीन सर्पाचा पट्टा नाहीआवश्यक बियरिंग्ज फिक्स केल्याने समस्येचे निराकरण झाले पाहिजे.

    2. जेव्हा सर्पाचा पट्टा तुटतो तेव्हा काय होते?

    जेव्हा कारचा सर्पाचा पट्टा तुटतो, तेव्हा इंजिनचे उपकरणे थांबतात कार्य.

    यामध्ये स्टीयरिंग पंप, एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर, कूलिंग फॅन, अल्टरनेटर आणि वॉटर पंप यांचा समावेश आहे.

    संभाव्य बेल्ट फेल्युअरचे पहिले लक्षण म्हणजे पॉवर स्टीयरिंगचा अभाव. तसेच, बॅटरी लाइट तपासा. अल्टरनेटरने कार्य करणे थांबवल्याने बॅटरीचा प्रकाश चमकतो.

    सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, तुमचे इंजिन काही मिनिटांतच जास्त गरम होऊ शकते, कारण पाण्याचा पंप देखील काम करणे थांबवतो. जेव्हा तुम्हाला यापैकी कोणतीही लक्षणे दिसली, तेव्हा लगेच ओढा आणि कॉल करा.

    ३. मी माझे वाहन खराब सर्पेन्टाइन बेल्टने चालवू शकतो का?

    तुमचे वाहन सदोष सर्पेन्टाइन बेल्टने चालवण्याची नाही शिफारस केली जात नाही कारण सर्पेन्टाइन बेल्टची समस्या अचानक उद्भवू शकते. बेल्ट इंजिनच्या डब्याभोवती फिरू शकतो आणि तुमच्या कारच्या काही महत्त्वाच्या सिस्टीमला हानी पोहोचवू शकतो.

    तुमचा बेल्ट तुटलेला असल्यास, तुमची बॅटरी मृत होऊ शकते ज्यामुळे तुमची कार सुरू होत नाही. तुटलेला सर्पेन्टाइन बेल्ट कूलिंग फॅन किंवा वॉटर पंप चालवू शकत नसल्यामुळे, त्याचा परिणाम वेगाने इंजिन ओव्हरहाटिंग होईल.

    तुम्हाला लवकरच सर्पेन्टाइन बेल्ट सेवा न मिळाल्यास, तुमचे इंजिन काही वेळातच स्वतःचा नाश करेल.

    4. सर्पेंटाइन बेल्ट आणि टायमिंग बेल्ट समान आहेत का?

    सर्पेन्टाइन बेल्ट देखील आहेऍक्सेसरी बेल्ट, ड्राइव्ह बेल्ट किंवा फॅन बेल्ट म्हणून ओळखले जाते. तो टायमिंग बेल्ट सारखा नाही आहे.

    टाईमिंग बेल्ट तुमच्या कारच्या इंजिनच्या आत असतो. हे क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट समक्रमित ठेवते जेणेकरून इंजिन सुरळीतपणे चालू शकेल.

    दुसरीकडे, कारचा सर्पेन्टाइन बेल्ट किंवा ड्राईव्ह बेल्ट इंजिनच्या बाहेर असतो आणि स्टीयरिंग, एअर कंडिशनर इ. सारख्या इंजिनचे सामान चालू ठेवतो.

    हे देखील पहा: FWD विरुद्ध RWD: तुमच्या गरजेनुसार कोणता?

    टायमिंग बेल्ट आणि सर्पेन्टाइन बेल्टमधील आणखी एक फरक म्हणजे क्रँकशाफ्टच्या कॉगव्हील्समध्ये बसण्यासाठी टायमिंग बेल्टमध्ये आडवे "दात" असतात. याउलट, दुसऱ्यामध्ये व्ही-आकाराचे खोबणी बेल्टच्या बाजूने उभ्या चालत आहेत.

    ५. माझा सर्पाचा पट्टा खराब झाल्यास मी काय करावे?

    सैल बेल्ट किंवा सदोष सर्पेन्टाइन बेल्टच्या बाबतीत, तुम्ही हे करू शकता:

    • तुमचे वाहन वर घेऊन जा ऑटो रिपेअर सुविधा किंवा डीलरशिप
    • सर्पेन्टाइन बेल्टच्या देखभालीसाठी एक मोबाईल मेकॅनिक तुमच्या ड्राईव्हवेवर यावा

    तुमच्याकडे तुटलेला सर्पेन्टाइन बेल्ट असल्यास , तुमचे इंजिन कार्य करणे बंद करेल. त्यामुळे, तुमची कार दुरूस्तीच्या दुकानात नेण्याऐवजी, मोबाईल सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलण्याची सेवा जसे की ऑटोसर्व्हिस ची मदत घ्या.

    ऑटो सर्व्हिससह, तुम्हाला मिळेल:

    • सोयीस्कर , ऑनलाइन बुकिंग तुमच्या सर्व दुरुस्ती आणि देखभाल सेवांसाठी
    • ASE-प्रमाणित तंत्रज्ञ जे वाहन तपासणी, दुरुस्ती,

    Sergio Martinez

    सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.