स्टार्टर सोलेनोइड रिप्लेसमेंट कसे करावे (+ वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
बॅटरी देखील हे कारणीभूत ठरू शकते, त्यामुळे याची चाचणी करणे योग्य असू शकते.
  • स्टार्टर मोटर हलवल्याशिवाय तुम्हाला क्लिक ऐकू येत असल्यास, याचा अर्थ असा होतो की सोलेनॉइड कार्य करत आहे परंतु पुरेशी उर्जा हस्तांतरित करत नाही.

५. माझे सोलेनॉइड सदोष असल्यास मी काय करावे?

तुम्ही बराच काळ खराब स्टार्टर सोडल्यास, अखेरीस, तुमची कार अजिबात सुरू होणार नाही.

तुम्ही खराब स्टार्टर सोलनॉइड हे समस्येचे मूळ असल्याचे निर्धारित केले असल्यास, तुम्ही जम्पर केबल्सच्या जोडीने तुमची कार जंपस्टार्ट करण्याचा प्रयत्न करू शकता आणि पुन्हा तयार केलेला स्टार्टर उचलण्याचा प्रयत्न करू शकता.

अर्थात, याचा अर्थ भाग स्वतः स्थापित करणे असा होईल.

लक्षात ठेवा की मॉवर किंवा राइडिंग मॉवरमध्ये स्टार्टर सोलेनोइड बदलण्यापेक्षा हा पर्याय अधिक आव्हानात्मक आहे. त्यामुळे, तुम्हाला तांत्रिक ज्ञानाची चांगली आवश्यकता असेल.

त्याऐवजी, तुमच्या ड्राईव्हवेवर येण्यासाठी विश्वसनीय मेकॅनिक ची व्यवस्था करणे ही तुमची सर्वोत्तम पैज असेल एक नजर टाकण्यासाठी हे कोणतेही अनावश्यक धोके टाळते आणि सर्व त्रास दूर करते.

यासाठी, तुम्ही AutoService वर अवलंबून राहू शकता!

AutoService ही एक सोयीस्कर मोबाइल ऑटो देखभाल आणि दुरुस्ती सेवा आहे.

ते काय ऑफर करतात ते येथे आहे:

  • तुम्ही सर्व वाहन दुरुस्ती आणि देखभाल ऑनलाइन बुक करू शकता
  • एएसई-प्रमाणित तंत्रज्ञ दुरुस्ती आणि सेवांसाठी तुमच्या ड्राइव्हवेवर येतील<6
  • ऑटोसेवा १२ महिन्यांची ऑफर देते

    तुमच्या स्टार्टर सोलेनोइडसह असा तुम्हाला संशय आहे का?

    तुम्ही बद्दल नक्की कसे जाता?

    या लेखात, आम्ही काही सामान्य स्टार्टर सोलेनोइड प्रश्नांकडे पाहू आणि एक ऑफर देखील करू.

    (विशिष्ट विभागात जाण्यासाठी लिंकवर क्लिक करा)

    चला डुबकी मारू in.

    स्टार्टर सोलेनोइड बदलण्याची क्रिया कशी करावी

    तुमच्याकडे खराब स्टार्टर सोलेनोइड आहे असे तुम्हाला वाटत असल्यास, तुम्हाला प्रथम हे ठरवावे लागेल की तुम्हाला हे कार्य करण्यास सोयीस्कर आहे का. स्वत: ला बदला.

    आपल्या स्वत: प्रमाणे बदल करणे शक्य आहे, परंतु यासाठी काही तांत्रिक माहिती आवश्यक असेल आणि थोडा वेळ लागेल. तुम्हाला तुमच्या वाहनासाठी योग्य सोलनॉइड मिळाल्याची खात्री करणे देखील आवश्यक आहे.

    तुम्हाला स्वत: स्टार्टर रिप्लेसमेंट करण्यास सोयीस्कर नसल्यास, तुमच्यासाठी हेवी लिफ्टिंग हाताळण्यासाठी विश्वसनीय मेकॅनिकची व्यवस्था करणे ही तुमची सर्वोत्तम पैज आहे.

    तुमचा स्टार्टर सोलनॉइड बदलण्यासाठी, मेकॅनिक साधारणपणे या पायऱ्या फॉलो करेल:

    स्टेप 1: सॉलिड ग्राउंडवर कार पार्क करा

    पहिली पायरी ठोस पृष्ठभागावर कार पार्क करत आहे. स्टार्टर सोलनॉइडमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी बर्‍याच कारला जॅक अप करावे लागेल.

    चरण 2: बॅटरी डिस्कनेक्ट करा

    वाहनावर कोणताही प्रकल्प सुरू करण्यापूर्वी, नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करणे चांगली कल्पना आहे. हे कोणतेही धक्के टाळण्यास मदत करेल आणि नुकसान टाळू शकेलआणि देखभाल आठवड्यातील सातही दिवस उपलब्ध आहे

  • तंत्रज्ञ केवळ उच्च दर्जाची उपकरणे, भाग आणि साधने वापरतात

खर्चाच्या अचूक अंदाजासाठी, फक्त हा फॉर्म भरा.

रॅपिंग अप

अनेक गोष्टींमुळे तुमचे सोलनॉइड खराब होऊ शकते. जर तुम्हाला शंका असेल की तुमचा खेळ सुरू आहे, तर तुम्ही स्वतः बदली स्थापित करणे शक्य आहे.

तथापि, स्टार्टर बदलणे हे एक क्लिष्ट आणि वेळखाऊ काम आहे.

तुमच्या कारला कोणता सोलेनोइड फिट होईल याची खात्री नसल्यास किंवा त्याऐवजी फक्त टाळाल त्रास, व्यावसायिकांना ते तुमच्यासाठी हाताळू देण्याचा विचार करा.

तुमच्याकडे खराब स्टार्टर सोलनॉइड असल्याची शंका आल्यावर फक्त ऑटोसर्व्हिसवर अवलंबून रहा! फक्त त्यांच्याशी संपर्क साधा आणि त्यांच्या ASE-प्रमाणित तंत्रज्ञांना हेवी लिफ्टिंग करण्यासाठी तुमच्या ड्राइव्हवेवर येऊ द्या.

कारची विद्युत प्रणाली.

मेकॅनिक इंजिनच्या डब्यात कारची बॅटरी शोधेल.

तेथून, सॉकेट रेंच बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करण्यासाठी अटॅचिंग बोल्ट सोडवू शकते आणि त्यास नकारात्मक टर्मिनल पोस्टमधून काढू शकते. लाल, सकारात्मक केबलला बॅटरी टर्मिनलमधून डिस्कनेक्ट करण्याची गरज नाही .

चरण 3: सोलनॉइड शोधा

बॅटरी केबल काढून टाकल्यानंतर, स्टार्टर सोलेनोइड शोधण्याची वेळ आली आहे. येथे लक्षात घेण्यासारखी गोष्ट म्हणजे ती दोनपैकी एका ठिकाणी असू शकते.

पहिला इंजिन कंपार्टमेंटमधील स्टार्टरच्या जवळ आहे. कारच्या बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलला जोडलेल्या लाल वायर चे अनुसरण करून मेकॅनिक सोलेनोइड शोधू शकतो. काही प्रकरणांमध्ये, लाल वायर सोलनॉइडशी जोडते.

ते तेथे नसल्यास, ते स्टार्टर मोटरशी कनेक्ट केलेले असते, जे मेकॅनिक सामान्यतः ट्रान्समिशनच्या बेल हाऊसिंगमध्ये शोधू शकते, इंजिन ब्लॉकमध्ये सुरक्षित असते.

यामुळे सोलनॉइड दुरुस्त करणे थोडे अधिक क्लिष्ट बनते कारण ते काढण्यापूर्वी तुम्हाला स्टार्टर आणि सोलनॉइड दोन्ही डिस्कनेक्ट करावे लागतील.

चरण 4: सोलनॉइड डिस्कनेक्ट करा

वायर डिस्कनेक्ट करण्यापूर्वी, मेकॅनिक त्यांना त्वरीत पुन्हा कनेक्ट करण्यासाठी त्यांची ठिकाणे लक्षात घ्या .

बहुतेक सोलेनोइड्समध्ये तीन वायर असतात.

एक वायर सोलेनॉइडच्या वरच्या बाजूला, स्टार्टर मोटरपासून आणखी दूर असेल. जवळ आणखी एक वायर असेलसोलेनोइडचा तळाशी, आणि शेवटचा एक वायर पिगटेल आहे जो फक्त एकाच ठिकाणी जोडतो.

मेकॅनिक रिलीझ क्लिप दाबून आणि प्लास्टिकच्या हार्नेसवर मागे खेचून ही वायर डिस्कनेक्ट करेल. इतर दोन तारा बोल्ट किंवा स्क्रूने जागी धरल्या पाहिजेत.

सोलेनोइड वायर डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, मेकॅनिक प्रत्येक माउंटिंग बोल्ट काढून टाकतो. मेकॅनिक नंतर इंजिनच्या डब्यातून स्टार्टर मोटर काढून टाकेल.

जर मेकॅनिक स्टार्टरशिवाय कारमधून सोलेनॉइड काढू शकत नसेल, तर सोलनॉइडला स्टार्टरपासून वेगळे करणे ही सहसा एक किंवा दोन बोल्ट काढण्याची बाब असते.

चरण 5 : जुन्या सोलनॉइडची नवीन सोबत तुलना करा

नवीन भाग स्थापित करण्यापूर्वी, मेकॅनिकने जुन्या सोलनॉइडची नवीन सोबत तुलना करणे आवश्यक आहे. प्रत्येक बदलीसह हे करणे चांगली कल्पना असली तरी, सोलनॉइडसह ते अधिक महत्त्वाचे आहे.

फॅक्टरी सोलेनोइडमध्ये तीन टर्मिनल्स असतील, तर नवीनमध्ये चार असतील. असे असल्यास, मेकॅनिक तिसऱ्या वायरला "S" ने चिन्हांकित टर्मिनलशी जोडेल आणि दुसरे टर्मिनल सोडेल.

"I" ने चिन्हांकित केलेले टर्मिनल चार तारा वापरणाऱ्या वाहनांसाठी आहे मानक.

तुमची कार फक्त तीन वायर वापरत असल्‍यास, चार वायर टर्मिनलसह सोलेनोइड तरीही कार्य करेल .

चरण 6: नवीन सोलेनोइड स्थापित करा

त्यांच्यासाठी नवीन कनेक्ट करण्याची वेळ आली आहेमूळ स्टार्टरवर सोलेनोइड लावा आणि प्रत्येक माउंटिंग बोल्ट सुरक्षितपणे स्थापित केल्याची खात्री करून ते त्याच्या घरामध्ये परत माउंट करा. मेकॅनिकला सर्व मूळ शिम्स बदलण्याची देखील आवश्यकता आहे.

हे देखील पहा: मॅन्युअल वि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन: जाणून घेण्यासाठी एक शिफ्ट

काराची बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करण्याचीही वेळ आली आहे, पॉझिटिव्ह बॅटरी केबल बॅटरीवरील पॉझिटिव्ह टर्मिनलशी आणि निगेटिव्ह टर्मिनलशी कनेक्ट होईल याची खात्री करून घ्या.

इंजिन सुरू असताना आवाज येत असल्यास, तो काही चुकीच्या संरेखित शिम्समुळे होऊ शकतो. एकदा स्थापित केल्यानंतर, मेकॅनिकला कारची बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करण्याची आवश्यकता असेल.

टीप: सोलेनोइड तपासण्यापूर्वी मेकॅनिक कदाचित बॅटरी चाचणी करेल. पूर्ण चार्ज न करता, बॅटरीला स्टार्टर सुरू करण्यासाठी संघर्ष करावा लागू शकतो.

पुढे, काही सामान्य सोलेनोइड प्रश्नांवर एक नजर टाकूया.

5 स्टार्टर सोलेनोइड FAQ

येथे काही सामान्य स्टार्टर सोलेनोइड प्रश्न आणि त्यांची उत्तरे आहेत:

1. स्टार्टर सोलनॉइड म्हणजे काय?

स्टार्टर सोलेनोइड स्विच, ज्याला सामान्यतः स्टार्टर सोलेनोइड म्हणतात, तुमच्या कारच्या इग्निशन सिस्टममधील मुख्य घटकांपैकी एक आहे. तुमची स्टार्टर मोटर त्याशिवाय काम करणार नाही, कारण सोलनॉइड मूलत: स्टार्टर मोटरवर चालणाऱ्या बॅटरी व्होल्टेजवर नियंत्रण ठेवते.

हे देखील पहा: 0W30 तेल मार्गदर्शक (अर्थ, उपयोग आणि 7 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

मूलत:, स्टार्टर सोलेनॉइडशिवाय, तुमच्या इंजिनमध्ये उलथण्यासाठी आवश्यक असलेली शक्ती नसते.

सोलेनॉइड ओळखण्यासाठी, प्रथम स्टार्टर शोधा.

आपल्याला अनेकदा ते इंजिन आणिट्रान्समिशन कनेक्ट. स्टार्टर हा सामान्यतः एक सिलेंडर असतो ज्याला एक लहान सिलेंडर जोडलेला असतो. लहान सिलेंडर हे सोलनॉइड आहे.

अनेक लोक स्टार्टर रिलेसाठी स्टार्टर सोलनॉइड गोंधळात टाकतात; तथापि, दोन भिन्न भाग आहेत.

स्टार्टर रिले हे एक लहान विद्युत उपकरण आहे जे स्टार्टर सोलनॉइडला आवश्यक विद्युत प्रवाह सक्रिय करते. स्टार्टर रिले मूलत: एक रिमोट स्विच आहे जो उच्च-वर्तमान सर्किट नियंत्रित करतो.

तथापि, सोलनॉइड, स्टार्टर मोटरसह, तुमच्या कारला पुढे जाण्यासाठी आवश्यक ती किक देते.

ते कसे घडते याचे एक मूलभूत विहंगावलोकन येथे आहे:

  • जेव्हा तुम्ही इग्निशन स्विच START स्थितीत वळवता आणि तुमची कार पार्कमध्ये किंवा तटस्थ असेल, तेव्हा बॅटरी व्होल्टेज स्टार्टरमधून वाहते सर्किट हे सोलनॉइड कॉइलला करंट देऊन स्टार्टर सोलेनोइड सक्रिय करते.

स्टार्टर मोटरला उर्जा देण्याची जबाबदारी स्टार्टर सोलनॉइडची आहे.

  • त्याच वेळी, इंजिन फ्लायव्हील (किंवा स्वयंचलित कारमधील फ्लेक्सप्लेट) सह गुंतण्यासाठी सोलनॉइड स्टार्टर गियरला पुढे ढकलतो. स्टार्टर गीअर फ्लायव्हीलला मेश करत असताना, सोलेनॉइडचा लोखंडी कोर पुढे सरकतो आणि स्टार्टरशी संपर्क साधतो, स्टार्टर मोटरला गुंतवून ठेवतो.
  • इंजिन क्रँकशाफ्टला जोडलेले हे फ्लायव्हील एकदा हलवायला सुरुवात करते. स्टार्टर मोटरशी पूर्णपणे गुंतलेले, जे नंतर स्टार्टर मोटरला शक्ती देते.

2. कसे एस्टार्टर सोलेनोइड फंक्शन?

स्टार्टर सोलेनोइडच्या प्रक्रियेमध्ये तीन मूलभूत टप्पे असतात: चोखणे, धरून ठेवणे आणि परत करणे:

  • चुसणे ─ जेव्हा तुम्ही तुमचे कारचे इग्निशन चालू स्थितीवर स्विच करा (म्हणजे, तुमच्या कारचे इलेक्ट्रिक चालू आहे, परंतु इंजिन बंद आहे), बॅटरीचा प्रवाह शोषक कॉइल आणि होल्डिंग कॉइलकडे वाहतो.

शोषक कॉइलमधून, उर्जा आर्मेचर कॉइलकडे वाहते, ती कमी वेगाने फिरते. स्टार्टर ड्राईव्ह पिनियन या सक्शनद्वारे बाहेर ढकलले जाते आणि रिंग गियरमध्ये गुंतले जाते तेव्हा एक प्लंगर संपर्क प्लेटमध्ये ढकलतो, मुख्य संपर्क बिंदू बंद करतो.

  • होल्डिंग ─ एकदा प्राथमिक संपर्क बिंदू बंद झाला आहे, चुंबकीय क्षेत्र कॉइल आणि आर्मेचर कॉइल थेट बॅटरीमधून विद्युत प्रवाह प्राप्त करतात. मग इंजिन सुरू होईपर्यंत आर्मेचर कॉइलचा वेग वाढू लागतो.
  • परत करा ─ एकदा इग्निशन स्विच चालू वरून START (जेणेकरून इंजिन चालू होते) हलते. विद्युतप्रवाह होल्डिंग कॉइलकडे जातो.

या टप्प्यावर, होल्डिंग कॉइल आणि सकिंग कॉइलने तयार केलेले चुंबकीय बल एकमेकांना तटस्थ करते, कॉन्टॅक्ट प्लेट डिस्कनेक्ट करते आणि स्टार्टर थांबवते.

3. स्टार्टर सोलनॉइड दोषपूर्ण होण्याचे कारण काय?

अनेक घटक खराब स्टार्टर सोलनॉइड होऊ शकतात. खाली काही सामान्य कारणे आहेत:

  • खराब वायरिंग ─ खराब वायरिंगमुळे सोलेनॉइडला अपुरा वीजपुरवठा होऊ शकतो.खराब वायरिंगचा अधिक धोकादायक परिणाम म्हणजे शॉर्टिंग. तथापि, दोन्हीमुळे खराबी होऊ शकते आणि परिणामी तुमच्या स्टार्टर सिस्टममध्ये समस्या उद्भवू शकतात.
  • बोल्ट खूप घट्ट असतात ─ जेव्हा तुम्ही उच्च टॉर्क असलेली घट्ट साधने वापरत असता तेव्हा असे घडते. सोलेनॉइडच्या आत किंवा स्टार्टरच्या बाहेरील काही भाग तुटतात किंवा तुटतात, ज्यामुळे तुमच्या स्टार्टर सिस्टममध्ये शॉर्ट्स किंवा यांत्रिक बिघाड होतो.
  • अति उष्णता ─ खूप उष्णता दीर्घकाळापर्यंत सोलेनॉइडमधून वाहणाऱ्या अत्यंत उच्च प्रवाहाचा परिणाम होऊ शकतो. जर इग्निशन स्विच START स्थितीत बराच वेळ राहिल्यास, स्टार्टर सोलेनोइड संपर्कातील सोल्डरिंग वितळू शकते आणि एकत्र जोडू शकते.

वितळलेले स्टार्टर सोलेनॉइड संपर्क देखील स्टार्टर पिनियन गियरला स्टार्टअपनंतर रिंग गियरशी विभक्त होण्यापासून रोखू शकतात.

  • खूप जास्त ओलावा ─ जर ओलावा सोलनॉइडच्या आत आला तर ते संपर्कांना गंजू शकते, संपर्क पृष्ठभागांची चालकता कमी करते. जेव्हा हे घडते, तेव्हा तुम्हाला अनेकदा स्टार्टर क्लिक ऐकू येईल आणि जेव्हा तुम्ही इग्निशन स्विच चालू करता तेव्हा जवळजवळ त्वरित थांबते.

4. सोलेनोइड किंवा स्टार्टरमध्ये समस्या आहे हे मला कसे कळेल?

तुम्हाला कोणता भाग त्रास देत आहे हे निर्धारित करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे तुमच्या सोलनॉइडची चाचणी करणे.

तुमच्या स्टार्टर सोलनॉइडची चाचणी करण्याचे दोन मार्ग येथे आहेत:

ए. टेस्ट लाइट वापरा

सोलेनॉइड (किंवा स्लेव्ह) तपासणेडिझेल इंजिनमधील सोलेनोइड) चाचणी प्रकाशासह तुम्हाला सर्वात अचूक वाचन देईल. तुमच्याकडे एक नसल्यास, तुम्ही $20 पेक्षा कमी किंमतीत एक उचलू शकता.

तुमच्या सोलनॉइडची चाचणी प्रकाशासह चाचणी करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:

  • चरण 1 : सोलनॉइडच्या आउटपुट टर्मिनलशी चाचणी प्रकाश कनेक्ट करा

तुम्हाला सोलनॉइडच्या चेहऱ्यावर दोन लहान टर्मिनल्स दिसले पाहिजेत. सर्वात वरचा 12 व्होल्ट पॉझिटिव्ह आहे जो बॅटरीला जोडतो.

सक्रिय केल्यावर, खालचा सोलनॉइड टर्मिनल वरच्या सोलनॉइड टर्मिनलला जोडतो, स्टार्टर मोटरला जोडतो. सर्व काही योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, वरच्या टर्मिनलमधून सतत वीज जात असावी.

तपासण्‍यासाठी, चाचणी प्रकाशापासून वरच्या सोलनॉइड टर्मिनलपर्यंत लाल शिसेला स्पर्श करा आणि त्यास जागी धरून ठेवा.

  • चरण 2 : चाचणी प्रकाशाच्या ब्लॅक लीडला ग्राउंड करा

पॉवर तपासण्यासाठी, आम्हाला सर्किट पूर्ण करणे आवश्यक आहे काळ्या शिसेला जमिनीवर असलेल्या पृष्ठभागाशी जोडून. सर्किट पूर्ण करण्यासाठी तुम्ही त्यास बॅटरीवरील नकारात्मक टर्मिनलला स्पर्श करू शकता.

  • चरण 3 : चाचणी प्रकाश तपासा

चाचणी प्रकाश सक्रिय झाल्यास, याचा अर्थ बॅटरीमधून सोलेनोइडमध्ये वीज वाहते. याचा अर्थ बॅटरी व्होल्टेज ठीक आहे आणि सोलेनोइड ही समस्या आहे.

  • चरण 4 : सोलनॉइडच्या खालच्या टर्मिनलवर चाचणी दिव्याच्या रेड लीडला स्पर्श करा

आता तुम्हाला आवश्यक आहे आहे का ते तपासाशक्ती योग्यरित्या हस्तांतरित करणे.

असे करण्यासाठी, ब्लॅक लीड जमिनीवर ठेवून खालच्या टर्मिनलवर लाल शिसे ठेवा. लक्षात ठेवा, कार चालू असतानाच या टर्मिनलमध्ये पॉवर असणे आवश्यक आहे.

  • चरण 5 : एखाद्याला कार चालू करण्यास सांगा

अजूनही लीड जोडलेले असताना, मित्राला कार चालू करण्यास सांगा प्रज्वलन. हे कनेक्शन ब्रिज करून खालच्या टर्मिनलला वीज पाठवते.

  • चरण 6 : चाचणी दिवा तपासा

चाचणी दिवा चालू झाल्यास सोलनॉइड योग्यरित्या कार्य करत आहे. जर प्रकाश आला पण स्टार्टर येत नसेल, तर ते स्टार्टरमध्ये समस्या दर्शवते आणि तुम्हाला बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

प्रकाश अजिबात नसल्यास, तुमच्याकडे स्टार्टर सोलनॉइड खराब असण्याची शक्यता आहे.

व्होल्टेज ड्रॉप तपासण्यासाठी बॅटरीची चाचणी करणे देखील योग्य असू शकते. जास्त व्होल्टेज ड्रॉपमुळे मोटर नेहमीपेक्षा जास्त गरम होऊ शकतात आणि बर्नआउट होऊ शकतात. हे तुमच्या इग्निशन सिस्टममधील समस्या वाढवत असेल.

बी. एका क्लिकसाठी ऐका

तुमच्याकडे चाचणी प्रकाश उपलब्ध नसल्यास, सोलनॉइड योग्यरित्या कार्य करत आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी तुम्ही ही पद्धत वापरून पाहू शकता. प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्याला दुसर्या हातांची आवश्यकता असेल.

  • तुम्ही क्लिक ऐकत असताना मित्राला कार चालू करण्यास सांगा. या क्लिकिंग नॉइजमुळे तुम्हाला कळते की सोलेनोइड गुंतले आहे.
  • कोणतेही क्लिक नसल्यास, सोलेनोइड योग्यरित्या कार्य करत नसल्याची शक्यता चांगली आहे. तथापि, एक मृत

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.