सुबारू आउटबॅक वि. फॉरेस्टर: माझ्यासाठी कोणती कार योग्य आहे?

Sergio Martinez 24-08-2023
Sergio Martinez

सुबारू आउटबॅक एक स्टेशन वॅगन आहे. सुबारू फॉरेस्टर ही दोन पंक्तीची एसयूव्ही आहे. ही दोन्ही जपानी ऑटोमेकर सुबारूची मजबूत ऑल-व्हील-ड्राइव्ह वाहने आहेत. परंतु बर्‍याच समानतेसह, कोणते मॉडेल आपल्या गरजेनुसार सर्वात योग्य आहे हे आपल्याला कसे समजेल? तुम्हाला सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर यापैकी निवडण्यात मदत करण्यासाठी आम्ही खाली मुख्य वैशिष्ट्ये रेखांकित केली आहेत.

संबंधित सामग्री:

सुबारू डब्ल्यूआरएक्स वि. सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआय: माझ्यासाठी कोणती कार योग्य आहे?

जगातील सर्वात वेगवान कार<1

सर्वात परवडणाऱ्या मस्त कार

वापरलेली कार विकत घेताना विचारायचे प्रमुख प्रश्न

टोयोटा कॅमरी वि टोयोटा कोरोला: माझ्यासाठी कोणती कार योग्य आहे?

हे देखील पहा: इग्निशन कॉइल बदलण्याची किंमत: प्रभावित करणारे घटक, वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न & अधिक

बद्दल सुबारू आउटबॅक

सध्या, त्याच्या पाचव्या पिढीमध्ये, प्रतिस्पर्धी स्टेशन वॅगन्स बाजारातून बाहेर काढल्या तरीही सुबारू आउटबॅकने आपली स्थिर शक्ती सिद्ध केली आहे. पाच प्रवासी स्टेशन वॅगन वर्ग-अग्रणी मालवाहू जागा आणि सुरक्षा आणि तंत्रज्ञान वैशिष्ट्यांसह येते. 2020 मॉडेल वर्षासाठी ते सहाव्या पिढीत प्रवेश करेल. 2019 साठी, सुबारूने त्याच्या EyeSight प्रगत सुरक्षा सूट, ड्युअल यूएसबी पोर्ट आणि अपग्रेड केलेल्या ड्रायव्हर माहिती प्रदर्शनासह अधिक मानक वैशिष्ट्यांसह वॅगन लोड केले. आउटबॅक चार ट्रिममध्ये येतो: बेस, प्रीमियम, लिमिटेड आणि टूरिंग.

सुबारू फॉरेस्टरबद्दल

सुबारू फॉरेस्टर ही 2019 मॉडेल वर्षासाठी पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेली कॉम्पॅक्ट SUV आहे. फॉरेस्टरने बनवलेले हाताळणी, वर्ग-अग्रणी मालवाहू जागा आणि एकवापरण्यास सुलभ इन्फोटेनमेंट सिस्टम. त्याच्या पाचव्या पिढीसाठी, सुबारूने अधिक प्रवासी खोली, उच्च-श्रेणी अंतर्गत ट्रिम आणि Apple CarPlay आणि Android Auto यासह मानक वैशिष्ट्यांसह नेमप्लेट सुसज्ज केली आहे. 2019 सुबारू फॉरेस्टर SUV पाच ट्रिममध्ये येते: फॉरेस्टर, प्रीमियम, स्पोर्ट, लिमिटेड आणि टूरिंग. 2019 च्या सुबारू फॉरेस्टरबद्दल अधिक वाचा AutoGravity वरील तपशील आणि तपशील पृष्ठावर.

सुबारू आउटबॅक विरुद्ध सुबारू फॉरेस्टर: उत्तम इंटीरियर, स्पेस आणि कम्फर्ट कशात आहे?

सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर प्रत्येकाला त्यांच्या आरामदायी जागा आणि वर्ग-अग्रणी मालवाहू जागेसाठी उच्च गुण मिळतात. दोन्ही मॉडेल्समध्ये उंच प्रौढांसाठी भरपूर डोके आणि लेगरूम आहेत.

दोन्ही केबिन उच्च-गुणवत्तेच्या सामग्रीमध्ये ट्रिम केलेल्या आहेत. कापड असबाब मानक आहे. खरेदीदार लेदरमध्ये अपग्रेड करू शकतात आणि गरम केलेल्या पुढील आणि मागील सीट आणि गरम आणि चामड्याने गुंडाळलेले स्टीयरिंग व्हील जोडू शकतात. टॉप-लेव्हल ट्रिमला लक्झरी-ग्रेड ट्रिम मिळते जसे की वुडग्रेन इनले, सिल्व्हर मेटॅलिक अॅक्सेंट आणि कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह छिद्रित लेदर सीट. पॉवर-अ‍ॅडजस्टेबल फ्रंट सीट्स उपलब्ध आहेत. आउटबॅक आणि फॉरेस्टर प्रत्येकी सरासरी ट्रंक जागेच्या वरचे वैशिष्ट्य आहे. आउटबॅकला मागील सीटच्या मागे 35.5 क्यूबिक फूट आणि मागच्या सीट्स खाली दुमडल्यावर 73.3 घनफूट मिळतात. फॉरेस्टरला 35.4 घनफूट जागा मिळते - जवळपास आउटबॅक इतकंच - त्याच्या मागील सीटच्या मागे आणि खाली दुमडलेल्या सीट्ससह 76.1 क्यूबिक फूट. ए60/40 स्प्लिट-फोल्डिंग मागील सीट मानक आहे.

सुबारू आउटबॅक विरुद्ध सुबारू फॉरेस्टर: उत्तम सुरक्षा उपकरणे आणि रेटिंग काय आहेत?

सुबारूने सर्व 2019 मॉडेल्स त्याच्या EyeSight प्रगत ड्रायव्हरसह सुसज्ज केले आहेत. सुरक्षा प्रणाली. सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर मानक सुरक्षा वैशिष्ट्यांची एक लांबलचक यादी देतात. दोन्ही मॉडेल सातत्याने उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करतात. 2019 सुबारू आउटबॅक आणि 2019 सुबारू फॉरेस्टर या दोन्हींना इन्शुरन्स इन्स्टिट्यूट फॉर हायवे सेफ्टी (IIHS) द्वारे क्रॅश चाचण्यांमध्ये उच्च रेटिंग आणि नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अॅडमिनिस्ट्रेशनने पंचतारांकित रेटिंग प्राप्त केले. आउटबॅकला IIHS ने टॉप सेफ्टी पिक+ रेट केले, तर फॉरेस्टरला फक्त टॉप सेफ्टी पिक रेट केले गेले. दोन्ही कारने NHTSA च्या फ्रंट आणि साइड क्रॅश चाचण्यांमध्ये पाचपैकी पाच स्टार आणि रोलओव्हर चाचण्यांमध्ये चार स्टार मिळवले. सर्व सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर मॉडेल्समध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • रीअरव्ह्यू कॅमेरा
  • अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, जे वेग नियंत्रित करण्यासाठी आणि क्रूझ कंट्रोल करताना सुरक्षित अंतर राखण्यासाठी समोरील कारचे स्थान शोधते व्यस्त आहे.
  • समोरची टक्कर टाळण्यासाठी टक्करपूर्व ब्रेकिंग आणि थ्रॉटल व्यवस्थापन.
  • लेन डिपार्चर चेतावणी, जी कारला त्याच्या लेनच्या मध्यभागी ठेवण्यास मदत करते.
  • स्वे चेतावणी
  • लेन सहाय्यक ठेवा

सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टरमधील पर्यायी सुरक्षा उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, जे ड्रायव्हरला सतर्क करते दकारच्या ब्लाइंड स्पॉटमध्ये कार, पादचारी आणि सायकलस्वारांची उपस्थिती.
  • स्वयंचलित हाय बीम, जे ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीवर आधारित कमी किंवा जास्त बीम जोडतात.
  • मागील क्रॉस-ट्रॅफिक अलर्ट, जे कार शोधते आणि कारच्या मार्गावर पादचारी जेव्हा उलटे असतात तेव्हा.
  • ड्रायव्हर फोकस डिस्ट्रक्शन मिटिगेशन सिस्टम, जे ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित होण्याच्या चिन्हांवर लक्ष ठेवते

सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर समान सुरक्षा उपकरणांसह येतात. तथापि, IIHS ने फॉरेस्टरच्या हेडलाइट्सना स्वीकार्य असे रेटिंग दिले, जे चांगल्यापेक्षा कमी आहे.

सुबारू आउटबॅक विरुद्ध सुबारू फॉरेस्टर: काय चांगले तंत्रज्ञान आहे?

सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर ऑफर जवळजवळ समान तंत्रज्ञान वैशिष्ट्ये. ब्रँडची स्टारलिंक इन्फोटेनमेंट प्रणाली अंतर्ज्ञानी आहे, मनोरंजन अॅप्सने भरलेली आहे आणि टचस्क्रीन किंवा फिजिकल नॉबद्वारे नियंत्रित कुरकुरीत ग्राफिक्सची वैशिष्ट्ये आहेत. सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टरमधील मानक उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • Apple CarPlay आणि Android Auto
  • Pandora, Stitcher आणि iHeartRadio अॅप एकत्रीकरण
  • Apple CarPlay आणि Android Auto
  • ड्युअल यूएसबी पोर्ट
  • एचडी रेडिओ
  • ब्लूटूथ
  • सॅटेलाइट रेडिओ
  • फोर-स्पीकर स्टिरिओ सिस्टम
  • रिमोट कीलेस एंट्री
  • 6.5-इंच टचस्क्रीनसह सुबारू स्टारलिंक इन्फोटेनमेंट सिस्टम

सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टरमध्ये पर्यायी उपकरणे समाविष्ट आहेत:

हे देखील पहा: ब्रेक शूज: अंतिम 2023 मार्गदर्शक
  • 8-इंच टचस्क्रीन
  • आवाज सक्रियनियंत्रणे
  • हँड्स-फ्री टेक्स्ट मेसेजिंग
  • ड्युअल रीअर-सीट यूएसबी पोर्ट्स
  • नेव्हिगेशन
  • हार्मन कार्डन प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम
  • बिल्ट- वाय-फाय हॉटस्पॉटमध्‍ये

दोन्ही सुबारू मॉडेल्स केवळ लक्झरी वाहनांमध्ये आढळणारी तंत्रज्ञान वैशिष्ट्ये देतात. $20,000 च्या मध्यात सुरू होणाऱ्या किमती असलेल्या वाहनांसाठी मानक उपकरणांची यादी प्रभावी आहे.

सुबारू आउटबॅक विरुद्ध सुबारू फॉरेस्टर: कोणते वाहन चालवणे चांगले आहे?

सुबारू आउटबॅक यासह येतो 2.5-लिटर चार-सिलेंडर इंजिन जे 175 अश्वशक्ती देते. दोन शीर्ष ट्रिम 256-अश्वशक्ती 3.6-लिटर सहा-सिलेंडर इंजिनसह आउटफिट केल्या जाऊ शकतात. एकतर इंजिन सतत व्हेरिएबल ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडलेले असते. स्टेशन वॅगनमध्ये कारसारखी हाताळणी, ऑल-व्हील ड्राइव्ह, 8.7 इंच ग्राउंड क्लीयरन्स आणि फुटपाथ अपूर्णता शोषून घेणारी निलंबन प्रणाली आहे. त्याची ऑल-व्हील-ड्राइव्ह प्रणाली भरपूर पकड देते. तथापि, ड्रायव्हर्सना आकर्षक प्रवेग मिळणार नाही. सुबारू फॉरेस्टर 182-अश्वशक्ती, 2.5-लिटर चार-सिलेंडर इंजिनवर चालते आणि सतत परिवर्तनशील ट्रान्समिशनसह जोडलेले असते. हे अधिक शक्तिशाली इंजिनमध्ये अपग्रेड करण्याचा पर्याय देत नाही. सुबारूने 2019 मॉडेल वर्षासाठी टर्बोचार्ज केलेला पर्याय बंद केला. त्याच्या स्टेशन वॅगन सिबलिंगप्रमाणेच, ऑल-व्हील ड्राइव्ह मानक आहे. फॉरेस्टर बहुतेक पृष्ठभागांवर आरामदायी, तयार केलेली राइड तसेच 8.7 इंच ग्राउंड क्लीयरन्स प्रदान करते. सह म्हणूनआउटबॅक, फॉरेस्टरचे इंजिन दैनंदिन ड्रायव्हिंगसाठी पुरेसे आहे परंतु वेग वाढवताना ते मंद वाटू शकते.

सुबारू आउटबॅक विरुद्ध सुबारू फॉरेस्टर: कोणत्या कारची किंमत चांगली आहे?

सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर आहेत प्रतिस्पर्धी स्टेशन वॅगन्स आणि कॉम्पॅक्ट SUV च्या तुलनेत स्पर्धात्मक किंमत. आउटबॅकची किंमत फॉरेस्टरपेक्षा सुमारे $2,000 अधिक आहे. सुबारू आउटबॅक $26,345 पासून सुरू होते. प्रीमियम आणि मर्यादित ट्रिम्स अनुक्रमे $28,445 आणि $32,845 पासून सुरू होतात. टॉप-ऑफ-द-लाइन टूरिंग ट्रिम $36,795 पासून सुरू होते. मोठ्या इंजिनसह मर्यादित मॉडेल $34,995 पासून सुरू होतात. सहा-सिलेंडर इंजिनसह टूरिंग मॉडेल्सची किंमत $38,995 पासून सुरू होते. अधिक शक्तिशाली इंजिनसाठी ते सुमारे $2,000 अतिरिक्त आहे. सुबारू फॉरेस्टरची सुरुवात $24,295 पासून होते. प्रीमियम आणि स्पोर्ट ट्रिम्स अनुक्रमे $26,695 आणि $28,795 पासून सुरू होतात. SUV ची लिमिटेड ट्रिम $30,795 पासून सुरू होते आणि टॉप-ऑफ-द-लाइन टूरिंग मॉडेल $34,295 पासून सुरू होते. दोन्ही मॉडेल्स तीन वर्षांची/36,000-मैल मूलभूत वॉरंटी आणि पाच वर्षांची/60,000-मैल पॉवरट्रेन वॉरंटीसह येतात.

सुबारू आउटबॅक विरुद्ध सुबारू फॉरेस्टर: मी कोणती खरेदी करावी?

सुबारू आउटबॅक आणि सुबारू फॉरेस्टर दरम्यान निर्णय घेण्यासाठी तुमच्या गरजांचे मूल्यमापन आवश्यक आहे: स्टेशन वॅगन की एसयूव्ही? दोन्ही कार ऑल-व्हील ड्राइव्ह, मानक सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा ब्रँडचा EyeSight संच, भरपूर मालवाहू जागा, आरामदायी आसने आणि सुव्यवस्थित इंटिरिअर्स देतात. वास्तविक भिन्नता घटकराइडची उंची, शरीर शैली आणि किंमत असू शकते. शहराभोवती गाडी चालवण्यासाठी पुरेशी असली तरी, प्रत्येक कारमधील बेस इंजिन कमी वाटू शकतात. फक्त आउटबॅक अधिक शक्तिशाली इंजिनसाठी पर्याय प्रदान करते जे अधिक पंच पॅक करते. आउटबॅकने हेडलाइट्समुळे IIHS कडून किंचित जास्त सुरक्षा स्कोअर देखील मिळवले. तुम्ही कोणते मॉडेल निवडले हे महत्त्वाचे नाही, तुम्हाला सुबारूची क्षमता आणि मजबूतपणा आणि तुमच्या प्रवाशांना आरामात ठेवणारी राइड याची हमी दिली जाते.

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.