टायमिंग बेल्ट काय करतो? (+ते अयशस्वी झाल्यावर काय होते?)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

सामग्री सारणी

टायमिंग बेल्ट आपत्तीजनक असू शकतो, परंतु तो टाळता येऊ शकतो.

कसे? कोणतीही बेल्ट सेवा हाताळण्यासाठी व्यावसायिकांवर नेहमी विश्वास ठेवून किंवा टायमिंग बेल्ट बदलणे.

व्यावसायिक मोबाइल मेकॅनिक्स जसे ऑटोसर्व्हिस कार देखभाल, फ्लीट सेवा, साधे इंजिन ऑइल तपासणे आणि बरेच काही करण्यासाठी आठवड्यातून सात दिवस उपलब्ध आहेत.

ऑटोसर्व्हिस आगाऊ किंमत ऑफर करते आणि दुरुस्ती 12-महिन्यांसोबत येते

वेळ हे सार आहे. पण याचा कारशी काय संबंध आहे?

तुमचा टायमिंग बेल्ट तुमच्या कारच्या इंजिनसाठी आवश्यक आहे, प्रत्येक प्रक्रिया वेळेवर होईल याची खात्री करून.

पण , आणि ?

हा लेख , , आणि सोबत संबोधित करेल. आम्ही देखील पाहू आणि .

चला सुरुवात करूया.

टाइमिंग बेल्ट काय करतो ?

तुमचा टायमिंग बेल्ट (कॅम बेल्ट) क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टला जोडतो, समन्वयित करतो अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे दहन चक्र.

पिस्टनची हालचाल क्रँकशाफ्टला फिरवते. कॅमशाफ्ट हलविण्यासाठी क्रॅंकशाफ्टचे रोटेशन टाइमिंग बेल्टद्वारे प्रसारित केले जाते. कॅमशाफ्ट नंतर सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व क्रियाकलाप नियंत्रित करते.

सिलेंडरमध्ये काय होते ते येथे आहे:

  • दहन कक्ष मध्ये हवा आणि इंधन जाण्यासाठी सिलिंडरचे सेवन वाल्व उघडतात.
  • द कॅमशाफ्ट नंतर व्हॉल्व्ह बंद करतो आणि पिस्टन सिलेंडरमध्ये वर सरकतो, इंधन/हवेचे मिश्रण संकुचित करतो.
  • स्पार्क प्लग मिश्रणाला प्रज्वलित करतो, आणि त्याचा स्फोट होतो, पिस्टनला हालचाल करण्यास भाग पाडते सिलिंडर खाली करा आणि क्रँकशाफ्ट फिरवा.
  • मग कॅमशाफ्टमुळे एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडतो, ज्यामुळे स्फोट होऊन सिलिंडरमधून बाहेर पडता येते आणि सायकलची पुनरावृत्ती होते.

प्रत्येक व्हॉल्व्ह आणि पिस्टन काम करण्यासाठी काळजीपूर्वक समन्वित नृत्यात फिरणे आवश्यक आहेप्रभावीपणे इंजिन न उडवता.

हे देखील पहा: तुमचा डॅशबोर्ड ब्रेक लाइट का चालू होतो आणि त्याचे निराकरण कसे करावे (2023)

टीप: तुमचा टायमिंग बेल्ट तुमच्या सर्पेन्टाइन बेल्टशी गोंधळून जाऊ नये. तुम्ही तुमचे इंजिन अॅक्सेसरीज चालू ठेवतात आणि तुमच्या वाहनांचा टायमिंग बेल्ट ज्वलन चक्र हाताळतो.

आता आम्ही ' टाईमिंग बेल्ट काय करतो ? ' असे उत्तर दिले आहे, तो अयशस्वी झाल्यास काय होईल याकडे आम्ही पुढे जाऊ. .

टाइमिंग बेल्ट फेल्युअर : काय होते?

आधुनिक कार इंजिन हे इंटरफेरन्स इंजिन किंवा नॉन इंटरफेरन्स इंजिन असू शकते. हस्तक्षेप नसलेले इंजिन तुटलेल्या टायमिंग बेल्टला जास्त नुकसान न करता टिकून राहू शकते, परंतु हस्तक्षेप इंजिनच्या बाबतीत असे नाही.

हस्तक्षेप इंजिनमध्ये, दहन चक्राच्या वेगवेगळ्या टप्प्यांमध्ये वाल्व आणि पिस्टन सिलेंडरमध्ये समान क्षेत्र व्यापतात. हे धोकादायक डिझाइन कार्यक्षमता आणि सामर्थ्य वाढवते , कारण सिलेंडरचा कमी आवाज अधिक कॉम्प्रेशनला अनुमती देतो.

तथापि, स्नॅप केलेला टायमिंग बेल्ट कॅमशाफ्टला क्रमाने वाल्व उघडण्यापासून प्रतिबंधित करेल, ज्यामुळे पिस्टनशी टक्कर आणि इंजिनचे महत्त्वपूर्ण नुकसान. असे घडल्यास, तुम्हाला तुमच्या कारचे इंजिन बदलण्याची किंवा नवीन वाहन खरेदी करण्याची आवश्यकता असू शकते कारण हे विस्तृत असू शकते.

तुटलेला टायमिंग बेल्ट ही आपत्ती असू शकते, परंतु कार देखभाल समस्या लवकर शोधण्यात मदत करू शकते. आता खराब टाइमिंग बेल्टचे काही संकेतक पाहू.

टाईमिंग बेल्ट ची चिन्हे काय आहेतबाहेर जायचे आहे का?

बेल्ट निकामी होणे ही काही लक्षणे आहेत:

हे देखील पहा: स्पार्क प्लग बदलण्याची किंमत किती आहे? (+6 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

1. इंजिन मिसफायर

तुमचा इंजिन बेल्ट जीर्ण झाला असल्यास, तो घसरेल आणि सिलेंडरचे व्हॉल्व्ह व्यवस्थित उघडू किंवा बंद करू शकत नाही — इग्निशन प्रक्रियेवर परिणाम होतो आणि त्यामुळे इंजिन<6 मिसफायर .

2. इंजिनमधून टिकिंग नॉइज

तुमचा टायमिंग बेल्ट काय करतो? तो इंजिनच्या क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टला जोडलेल्या अनेक पुलींना जोडलेला असतो.

कॅमशाफ्ट सिलेंडर वाल्व्ह आणि रॉकर आर्म असेंब्लीची वेळ नियंत्रित करते. वाल्व्हचे योग्य क्रम ज्वलन चेंबरला सतत इंधन पुरवठा करण्यास अनुमती देते. जर टायमिंग बेल्ट संपला तर तो कारच्या इंजिनमध्ये टिकिंगचा आवाज निर्माण करू शकतो.

तथापि, इंजिन कमी शीतलक किंवा तेल दाब .

3 यामुळे हा क्लिक आवाज देखील निर्माण करू शकतो. मोटारच्या समोरून तेल गळते

हे सामान्य खराब टायमिंग बेल्ट लक्षण — किंवा त्याऐवजी, तुमची वेळ खराब असल्यास साखळी .

टाईमिंग बेल्ट कव्हर तुमच्या वाहनांचे टायमिंग बेल्ट किंवा चेनचे खराब, मोडतोड आणि खडीपासून संरक्षण करते. टायमिंग चेन असलेल्या वाहनांमध्ये, टायमिंग बेल्ट कव्हर देखील इंजिन ब्लॉकच्या पुढील भागाला सुरक्षित करते, त्यामुळे टायमिंग चेन स्नेहन प्राप्त करू शकते.

इंजिनभोवतीचे तेल तुमच्या टायमिंग बेल्ट कव्हरमधून गळती दर्शवू शकते, याचा अर्थ असा की तो सैल झाला आहे. टायमिंग बेल्ट कव्हर आणि दरम्यान गॅस्केट असल्यास तेल देखील गळू शकतेइंजिन ब्लॉक क्रॅक किंवा उडाला आहे. यामुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते आणि अधिक महाग दुरुस्ती होऊ शकते.

4. सामान्यपेक्षा जास्त धूर आणि धूर

तुमच्या वाहनातून नेहमीपेक्षा जास्त धूर निघत असल्यास, कॅमशाफ्ट खराब होण्याची उच्च शक्यता असते. तुमचा कॅमशाफ्ट एक्झॉस्ट गॅसेसच्या बाहेर जाण्यावर नियंत्रण ठेवत असल्याने, बेल्ट फेल्युअरमुळे त्या प्रक्रियेस विलंब होऊ शकतो किंवा प्रतिबंधित होऊ शकतो.

या स्थितीत, इंजिन ला अपेक्षेपेक्षा जास्त काम करावे लागेल. या ओव्हरलोडमुळे, तुमची कार नेहमीपेक्षा जास्त एक्झॉस्ट धूर सोडते.

5. इंजिन उलटणार नाही

तुमच्या कॅम्बेल्टमध्ये बिघाड झाल्यास, इंजिन इंधन प्रज्वलित करू शकत नाही किंवा योग्यरित्या उलटू शकत नाही. जेव्हा तुम्ही की चालू करता तेव्हा तुम्हाला स्टार्टर मोटर चालू असल्याचे ऐकू येईल, परंतु इंधन पूर्णपणे प्रज्वलित होणार नाही.

खराब झालेल्या टायमिंग बेल्टचा क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टच्या कार्यक्षमतेवर वाईट परिणाम होतो आणि इंजिन उलटत नाही. .

टाईमिंग बेल्ट सहसा ड्रायव्हिंग करताना घातला जातो आणि जर टायमिंग बेल्ट तुटला , तर तुम्ही तुमचे वाहन चालवू नये. 6> . यामुळे सिलेंडर हेड वाल्व्ह, पुशरोड आणि रॉकर आर्म्स सारख्या सिलेंडर हेड घटकांना गंभीरपणे नुकसान होऊ शकते.

ही लक्षणे चुकणे सोपे आणि निदान करणे कठीण आहे कारण इतर समस्या देखील होऊ शकतात त्यांना तर तुम्हाला नवीन टायमिंग बेल्ट कधी मिळावा?

मी माझा टाईमिंग बेल्ट कधी बदलू? ?

सूचवलेला टायमिंग बेल्ट बदलण्याचा कालावधी ६०,००० मैल आणि दरम्यान आहे90,000 मैल. तुमचा टायमिंग बेल्ट तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलनुसार बदलणे आवश्यक आहे. बेल्ट सेवा बंद करणे धोकादायक आहे आणि त्यामुळे लक्षणीय नुकसान होऊ शकते.

म्हणजे, नवीन टाईमिंग बेल्ट तुमचे पाकीट डेंट करेल का?

त्याची किंमत किती आहे? टाइमिंग बेल्ट बदलण्यासाठी?

नवीन टायमिंग बेल्टची किंमत $400 – $1,000 असू शकते कारण त्यासाठी 3 ते 5 तास लागतात श्रम.

तथापि, एकदा सदोष बेल्टमुळे पिस्टन आणि इतर भागांचे नुकसान होते — यासाठी तुम्हाला $2,000 पेक्षा जास्त खर्च येऊ शकतो.

तुमच्या कारचा टायमिंग बेल्ट संपर्कात येतो इतर भागांसह ज्यासाठी तुम्ही तुमचा कॅमबेल्ट बदलताना सेवा देखील शेड्यूल केली पाहिजे.

टाईमिंग बेल्ट बदलताना इतर कोणते भाग तपासले पाहिजेत?

टाईमिंग बेल्ट बदलण्याचा फायदा घ्या बेल्टच्या संपर्कात येणारा कोणताही इंजिन घटक तपासत आहे. यासारख्या भागांसाठी सेवा शेड्युल करा:

A. ड्राइव्ह बेल्ट

टाईमिंग बेल्ट बदलताना तुमचा ड्राइव्ह बेल्ट तपासा. दोषपूर्ण ड्राइव्ह बेल्टमुळे तुमची कार जास्त गरम होऊ शकते आणि तुमच्या A/C आणि पॉवर स्टीयरिंगवर परिणाम होऊ शकतो. ऑटो दुरुस्ती व्यावसायिकांद्वारे सर्व्हिस केलेला जुना आणि क्रॅक केलेला ड्राइव्ह बेल्ट घ्या.

B. पाण्याचा पंप

तुमच्या पाण्याच्या पंपाला एक वीप होल आहे जिथे ते खराब झाल्यास पाणी गळते. जरी ते त्या वेळी पाणी टाकत नसले तरीही, ते गळती होत असलेल्या ठिकाणाहून अँटीफ्रीझ किंवा ठेवींचा माग असू शकतो.

ऑटो दुरुस्ती दरम्यान,बहुतेक पाण्याचे पंप बंद करण्यासाठी तुम्हाला तुमच्या कारचा टायमिंग बेल्ट काढावा लागेल. पैसे वाचवण्यासाठी, टायमिंग बेल्ट अनइंस्टॉल करताना पंप लीक झाल्यास तुम्ही तो बदलला पाहिजे.

C. ऑइल सील

कॅम आणि क्रँकशाफ्ट गीअर्सच्या मागील तेल सील वृद्धत्वामुळे आणि परिधान झाल्यामुळे गळती होऊ शकतात. तेल सील लीक केल्याने तुमचा टायमिंग बेल्ट खराब होऊ शकतो, ज्यामुळे तो अकाली तुटतो. यामुळे बेंट व्हॉल्व्ह आणि दुसरा बेल्ट बदलला जाऊ शकतो.

ऑइल सील बदलण्यासाठी, तुम्हाला टायमिंग बेल्ट काढावा लागेल. त्यामुळे त्यांना बेल्टसह बदलणे सोपे आहे.

डी. टायमिंग बेल्ट टेंशनर

तुमचा टायमिंग बेल्ट टेंशनर काहीवेळा सदोष किंवा खराब होऊ शकतो. तुमच्या बेल्ट टेंशनरवरील बियरिंग्ज देखील सदोष असू शकतात. याव्यतिरिक्त, बेल्ट टेंशनरमध्ये टेंशनर बेअरिंगसह काम करणारा हायड्रॉलिक टेंशनर असू शकतो - जो गळती देखील होऊ शकतो.

तुम्हाला हे भाग सदोष असल्याचे लक्षात आल्यास, टायमिंग बेल्ट तुटल्यावर ते एकत्र करणे उत्तम.

म्हणून, आपत्तीजनक इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी, बेल्ट बदलताना नमूद केलेल्या भागांकडे लक्ष द्या. पुढे, आम्ही काही टाइमिंग बेल्ट FAQ बद्दल चर्चा करू.

2 टाइमिंग बेल्ट वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

तुमच्या टायमिंग बेल्टशी संबंधित दोन वारंवार विचारल्या जाणार्‍या प्रश्नांची उत्तरे येथे आहेत: <3 <१२>१. टायमिंग बेल्ट कशाचा बनलेला असतो?

मूलत: तो रबर बेल्ट असतो. पण हे फक्त रबर टायमिंग बेल्टपेक्षा जास्त आहे. आधुनिक टायमिंग बेल्टमध्ये सिंथेटिक रबर असतात ज्यात उच्च-केव्हलर, पॉलिस्टर किंवा फायबरग्लासपासून बनवलेल्या तन्य शक्ती मजबूत करणार्‍या दोरखंड.

या रबर बेल्टमध्ये क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्ट पुलीशी योग्यरित्या जोडण्यासाठी विशिष्ट आकाराचे दात कापलेले आणि आकाराचे आहेत. दात प्रोफाइल तुम्हाला एकतर वक्र किंवा ट्रॅपेझॉइडल टायमिंग बेल्ट देते. ट्रॅपेझॉइडल टाइमिंग बेल्टमध्ये ट्रॅपेझॉइडल-आकाराचे दात असतात.

तेल रबरला नुकसान पोहोचवू शकत असल्याने, रबर टायमिंग बेल्ट असलेली इंजिने सामान्यतः "कोरड्या" सेटअपमध्ये तयार केली जातात. याचा अर्थ असा की इंजिन तेल किंवा शीतलक पट्ट्याशी संवाद साधत नाही — भागांना वंगण घालण्यासाठी आणि संरक्षित करण्यासाठी तेल असलेल्या टायमिंग चेन वगळता.

2. टायमिंग बेल्ट आणि टाइमिंग चेन कसे वेगळे आहेत?

मॉडेलवर अवलंबून, तुमच्या वाहनात टायमिंग बेल्टऐवजी टायमिंग चेन असू शकते. तुमच्याकडे टायमिंग बेल्ट किंवा चेन असल्यास तुमच्या मालकाचे मॅन्युअल पुष्टी करेल.

टाइमिंग चेन किंवा बेल्टचे कार्य समान असते, परंतु साखळी रबरऐवजी धातूची असते. टाइमिंग बेल्ट 1960 च्या दशकात सादर झाल्यानंतर लोकप्रिय झाले, कारण ते हलके आणि शांत होते.

तथापि, डिझाइन सुधारणा आणि दीर्घ आयुष्यामुळे आधुनिक कार चेन वापरण्यास परत आल्या आहेत. त्यामुळे, जर तुमच्या वाहनात टायमिंग चेन असेल आणि टायमिंग बेल्ट नसेल, तर तुम्ही ते बदलण्यापूर्वी जास्त वेळ जाऊ शकता.

क्लोजिंग थॉट्स

टाइमिंग बेल्ट हा अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा एक आवश्यक इंजिन घटक आहे. एक snapped

Sergio Martinez

सर्जिओ मार्टिनेझ हे ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेले कार उत्साही आहेत. त्यांनी फोर्ड आणि जनरल मोटर्ससह उद्योगातील काही मोठ्या नावांसोबत काम केले आहे आणि त्यांनी स्वतःच्या गाड्यांमध्ये बदल करण्यात आणि बदल करण्यात अगणित तास घालवले आहेत. सर्जिओ एक स्वयंघोषित गियरहेड आहे ज्याला कारशी संबंधित सर्व गोष्टी आवडतात, क्लासिक मसल कारपासून ते नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांपर्यंत. आपले ज्ञान आणि अनुभव इतर समविचारी उत्साही लोकांसह सामायिक करण्याचा आणि ऑटोमोटिव्ह सर्व गोष्टींना समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय तयार करण्याचा मार्ग म्हणून त्याने आपला ब्लॉग सुरू केला. जेव्हा तो कारबद्दल लिहित नाही, तेव्हा सर्जिओ त्याच्या नवीनतम प्रकल्पावर काम करत असलेल्या ट्रॅकवर किंवा त्याच्या गॅरेजमध्ये आढळू शकतो.