¿Qué es una batería de iones de litio? (+su capacidad, coste, 4 preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

A es una fuente de energía eficiente para su vehículo eléctrico (VE).

Además, también puede utilizarse en vehículos no eléctricos.

¿Qué debe saber sobre baterías de litio ?

En este artículo, exploraremos la batería de litio del coche, , , y . También cubriremos qué hacer con una y que pueda tener.

¡Vamos!

¿Qué es un Batería de coche de iones de litio ?

La mayoría de los modelos de vehículos eléctricos e híbridos eléctricos actuales utilizan baterías de iones de litio (baterías li ion).

Estas pilas tienen iones de litio como material activo de la química de la pila, en la que los iones se mueven del ánodo al cátodo para producir electricidad.

Pero la química exacta de la batería puede variar, y los coches sólo utilizan baterías de litio con alta densidad energética. Las variedades de baterías incluyen:

  • Baterías de litio hierro fosfato (LiFePO4)
  • Óxido de litio y manganeso
  • Litio Níquel Manganeso Cobalto Óxido (pilas NMC)
  • Óxido de litio, níquel, cobalto y aluminio
  • Titanato de litio

Estas baterías de iones de litio tienen una elevada relación potencia-peso, alta eficiencia energética, baja autodescarga y buen comportamiento a altas temperaturas.

Estas cualidades hacen de la tecnología de las baterías de iones de litio una alternativa revolucionaria a las baterías de coche tradicionales (como las baterías de plomo-ácido inundadas). Y algunas baterías de litio pueden sustituir directamente a las baterías de plomo-ácido en cualquier vehículo.

¿Hacia dónde se dirige esta tecnología? Los investigadores siguen estudiando cómo reducir su coste, alargar su vida útil y evitar el sobrecalentamiento. Además, las empresas están estudiando la creación de una batería de litio-azufre para su uso en coches eléctricos, ya que es densa energéticamente y está fabricada con materiales económicos.

Veamos hasta dónde puede llevarte una pila de litio.

¿Cuál es la capacidad de un Batería de coche de iones de litio ?

La capacidad de almacenamiento de energía de una batería de litio para coches eléctricos dependerá del material de la batería y de las funciones del vehículo. Esta capacidad se mide en kilovatios-hora (kWh) o amperios-hora (Ah) e influye en la distancia que puede recorrer un coche con una sola recarga.

Normalmente, la capacidad de la batería de un VE puede oscilar entre De 40 kWh a 200 kWh .

Por ejemplo:

  • El Chevrolet Bolt EV 2022 (General Motors) tiene una batería de 66 kWh y puede recorrer unos 259 kilómetros por carga completa.
  • Los Tesla Model S y X tienen una batería de 100 kWh y pueden recorrer entre 320 y 340 millas antes de necesitar una recarga.

A continuación, veamos qué puede deteriorar la batería de tu coche eléctrico.

¿Qué causa un Batería de coche de litio ¿Ir mal?

Diversos factores pueden provocar el deterioro de las baterías de los VE, entre ellos:

  • Edad Las baterías de los automóviles empiezan a deteriorarse con el tiempo, lo que se conoce como envejecimiento natural, y la degradación es gradual. Normalmente, las baterías de los vehículos eléctricos sufren un fuerte deterioro al principio y al final de su vida útil.
  • Temperaturas extremas Las temperaturas superiores a 100°F o inferiores a 32°F (bajo cero) afectan a la capacidad de las baterías de litio y provocan daños irreversibles. Esto sucede porque el calor extremo provoca corrosión interna, mientras que el frío extremo aumenta la resistencia interna.
  • Carga rápida La carga rápida de CC excesiva degradará la vida útil de la batería del VE. Genera una carga pesada en el paquete de baterías y sólo debe utilizarse cuando sea inevitable (como en viajes largos).

Si su batería recargable de litio se ha degradado más allá de los límites aceptables, es mejor comprar una de repuesto antes de tener a mano una batería completamente descargada.

¿Cuánto te costaría?

¿Cuánto cuesta un Batería de coche de litio ¿Costes?

El coste de una batería nueva de iones de litio puede variar en función de la marca y la capacidad de la batería de automoción.

Estas son algunas marcas de baterías para vehículos eléctricos y sus precios:

  • Batería antigravedad La gama de baterías antigravedad va desde De 399,99 $ (30 Ah) a 1199,99 $ (80 Ah) para baterías LiFePo4.
  • GreenLiFE Batería : Las baterías GreenLiFE para automóviles oscilan entre De 87,99 $ (6 Ah) a 3.299 $ (300 Ah) para baterías LiFePo4.

Sí, estos precios son altos en comparación con las baterías que no son de litio. Según la Agencia Internacional de la Energía, este elevado precio puede deberse a la interrupción de la cadena de suministro y al coste de la materia prima.

Sin embargo, un estudio de Nature predice que estos costes descenderán un 20% en 2023.

Ver también: Cómo arrancar un coche con un motor de arranque defectuoso (Tutorial)

Por otro lado, muchas marcas como Tesla y General Motors promueven la producción de vehículos eléctricos. Así que, con la creciente popularidad de la tecnología de baterías de iones de litio, podría merecer la pena echar un ojo a las empresas de tecnología de baterías que cotizan en mercados bursátiles como el Nasdaq o el Dow Jones.

Pero ¿qué se puede hacer con un jubilado batería de vehículo eléctrico ?

¿Qué opciones tengo? Litio Reciclaje de pilas ?

No puede tirar la batería de su coche con el resto de la basura doméstica.

En vez de eso, podrías:

  • Reutiliza tu litio retirado batería recargable (no una batería completamente descargada) como sistema de almacenamiento de energía para tu casa o edificio. Podrías utilizarla para almacenar energía renovable procedente de paneles solares.
  • Reciclar el material de la batería . Se prevé una expansión de las operaciones de reciclaje de baterías de litio, ya que éstas contienen materiales valiosos, como litio y cobalto. Estos materiales reciclados pueden reutilizarse como materia prima para la producción de baterías.

A continuación, vamos a resolver las dudas más comunes sobre las baterías de litio para VE.

4 Iones de litio Batería de coche Preguntas frecuentes

Aquí tienes respuestas rápidas a las preguntas que puedas tener sobre las pilas de iones de litio:

1. ¿Cuánto dura una batería de litio?

Las baterías de litio duran más que las de otros vehículos eléctricos híbridos o coches estándar.

Por lo general, estas baterías de coches eléctricos duran alrededor de 200.000 millas o alrededor de 8 a 17 años En comparación, una batería de plomo-ácido dura entre 3 y 5 años, y una batería de gel o AGM (Absorbent Glass Mat) unos 7 años.

¿Por qué duran tanto las pilas de litio? Las baterías de litio tienen un ritmo más lento de pérdida de capacidad debido a la edad, la temperatura y otros factores. Además, los coches eléctricos actuales utilizan sistemas avanzados de gestión de baterías para ayudarles a funcionar de forma óptima.

Ver también: El poder de los números: 4 razones para ser cosolicitante de un préstamo de coche

Más información vida útil de las pilas eléctricas y cómo prolongarla .

2. ¿Cómo sé cuándo necesito una batería de litio nueva?

Estos son los signos de advertencia de una batería deteriorada:

  • Intermitente Check Engine Light Una batería débil puede activar la luz Check Engine.
  • Dañado batería caso Baterías de plomo: Al igual que las baterías de plomo-ácido, debe sustituir la batería si observa una grieta o protuberancia.
  • Edad Es mejor sustituir las baterías viejas de los coches eléctricos (que han superado la edad recomendada), ya que pueden mostrar signos como el agotamiento de la capacidad de la batería y un rendimiento deficiente del vehículo.

Pero para estar seguro, puedes hacer que un mecánico revise tu batería cada pocos años.

3. ¿Dónde se fabrican las pilas de iones de litio?

La mayor parte de la producción de baterías de iones de litio se realiza en Japón, China y Corea del Sur, países que también tienen una buena capacidad de reciclaje.

Entre los fabricantes más conocidos figuran:

  • Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL)
  • LG Chem
  • Innovación SK
  • Panasonic

4. ¿Qué otros tipos de baterías se utilizan en los vehículos eléctricos?

Un vehículo eléctrico también podría utilizar un:

  • Pila de níquel-hidruro metálico Tiene una energía específica y una potencia razonables, pero unas tasas de autodescarga y unos requisitos de refrigeración elevados.
  • Plomo batería de ácido : A menudo se utiliza como pila secundaria para alimentar circuitos eléctricos. Tiene una potencia elevada, pero una energía específica y un rendimiento a bajas temperaturas deficientes.
  • Batería de estado sólido Esta batería (por ejemplo, Solid Power) suele tener un ánodo y un cátodo de silicio y metal de litio en lugar de iones de litio.

Reflexiones finales

Una batería de iones de litio es una fuente de energía fiable para su vehículo eléctrico. Y el cuidado y mantenimiento adecuados pueden prolongar su vida útil.

Pero es importante tener en cuenta que la batería de litio no es perfecta. Las baterías de iones de litio son propensas al desbordamiento térmico, que puede provocar un sobrecalentamiento o un incendio de la batería. Además, la extracción de litio es perjudicial para el medio ambiente.

Sin embargo, es de esperar que los futuros avances en la tecnología de las baterías permitan superar estos inconvenientes, ya que no parece que los vehículos eléctricos vayan a desaparecer a corto plazo.

Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.