¿Cuánto aceite necesita mi coche? (+ Preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

"" Es algo que podría preguntarse cuando necesita rellenar el aceite de su motor. O podría ser ¿Cuántos litros de aceite necesita mi coche?

En este artículo, le orientaremos sobre la cantidad de aceite que necesita, , , y . También mencionaremos los indicadores

Comencemos.

Ver también: Por qué se enciende la luz de freno del salpicadero y cómo solucionarlo (2023)

Cuánto aceite necesita mi coche ?

¿Cuántos litros de aceite necesita mi coche? Depende del motor de tu coche.

A título orientativo, puede estimar cuánto aceite que necesita en función de la capacidad aproximada de aceite y tamaño del motor :

  • Para un motor de 4 cilindros, el coche necesita entre 4 y 5 litros de aceite.
  • Para un motor de 6 cilindros, se necesitan entre 5 y 6 litros de aceite.
  • Un motor de 8 cilindros necesitará entre 6 y 8 litros de aceite.

Nota El aceite de motor y la capacidad aproximada del depósito de aceite de un vehículo se miden generalmente en "cuartos de galón". Un cuarto de galón equivale a 0,95 litros y 0,25 galones de líquido (aceite). Así, 2 cuartos de galón equivalen a 1,9 litros (o 0,5 galones), 4 cuartos de galón son el doble de esa cantidad, y así sucesivamente.

No obstante, recuerde que el manual del propietario le dirá todo lo que necesita saber sobre la cantidad de aceite mineral o sintético que necesita su coche.

¿Por qué necesita aceite el motor? Sin suficiente aceite, su motor dejará de funcionar. Este fluido garantiza que todas las piezas del motor, que se mueven rápidamente, no entren en contacto entre sí.

Los bajos niveles de aceite provocan fricción, lo que puede causar el sobrecalentamiento del motor. También aumentará el desgaste de las piezas del motor.

Los niveles excesivos de aceite harán que el aceite entre en contacto con el cigüeñal y lo airee. Además de disminuir la calidad del aceite, tener burbujas en el aceite provocará una fricción innecesaria entre las piezas del motor.

Evidentemente, es una buena idea comprobar los niveles de aceite cada pocas semanas. ¿Pero cómo se hace eso?

Cómo comprobar el motor Aceite Nivel (paso a paso)

La mejor forma de comprobar el nivel de aceite es con la varilla de nivel de aceite, que tiene marcas que indican el nivel de aceite correcto, con una L para bajo y una H para alto.

Lo ideal es que la cantidad correcta esté justo en el medio entre la L y la H. A continuación le mostramos cómo comprobar correctamente el nivel de aceite con la varilla:

1. Aparque el vehículo en una superficie nivelada. Algunos fabricantes recomiendan comprobar el aceite con el motor caliente, pero lo importante es deje su camión o coche apagado durante unos 10 - 15 minutos antes de comprobar para que el aceite de motor puede depositarse en el cárter de aceite.

2. Abra el capó y extraiga la varilla de nivel del tubo de la varilla.

3. Limpie el extremo de la varilla de nivel de aceite con un trapo y vuelva a introducirla por completo en el compartimento del aceite.

4. Extraiga de nuevo la varilla de nivel del tubo de la varilla y lea el nivel de aceite. Es conveniente que sea entre las marcas H y L.

5. Si muestra un nivel de aceite bajo, simplemente desenrosque el tapón de llenado de aceite del motor y añada un poco de aceite nuevo. No deje que cruce la marca H, o podría acabar con exceso de aceite.

Para obtener los mejores resultados, tendrá que elegir el aceite adecuado para su coche. Veámoslo más de cerca.

¿Cómo sé cuál Aceite de motor ¿Utilizar?

Con tantos aceites disponibles, es posible que no sepas cuál es el mejor para tu camión o coche. Y teniendo en cuenta que usar el aceite equivocado puede dañar tu coche, probablemente tampoco quieras improvisar.

Cuando llega el momento de comprar aceite nuevo para , lo más importante que debe saber el propietario de un coche es la viscosidad del aceite. Esto es aplicable tanto si el suyo es un modelo de coche moderno como si es un coche clásico más antiguo.

Al mirar la etiqueta, debería ver dos números que representan el grado. Uno de los tipos de aceite más comunes es 5W-30 .

En este caso, el primer número (5) describe la viscosidad del aceite a bajas temperaturas. Cuanto más bajo sea este número, mejor funcionará el aceite durante el invierno, que es lo que significa la W.

El segundo número (30) describe su viscosidad a temperaturas más elevadas. A medida que el motor se calienta, el aceite se diluye. Cuanto mayor sea este segundo número, mejor será su rendimiento durante los meses de verano.

Debe tener en cuenta el tipo de aceite que su camión o necesidades del coche ya sea aceite mineral, aceite de motor sintético o aceite de mezcla sintética.

El aceite mineral (o aceite de motor convencional) se fabrica a partir de petróleo crudo, mientras que el aceite de motor sintético y el aceite de mezcla sintética se fabrican a partir de fuentes sintéticas. También puede optar por un aceite de alto kilometraje para ayudar a lubricar los segmentos de los pistones y otros componentes de los vehículos más antiguos.

El aceite normal (aceite convencional) es más barato, pero tiene una vida útil más corta que el aceite sintético o el aceite de mezcla sintética (que se utiliza en la mayoría de los modelos de coches modernos).

La mejor forma de determinar el aceite adecuado para usted es consultar el manual del propietario. También es importante realizar cambios de aceite periódicos en función del consumo de aceite de su coche.

Pero ¿qué pasa si se añade demasiado o poco aceite a su motor?

Qué ocurre si se añade demasiado o demasiado Poco aceite ?

Si accidentalmente añades demasiado aceite al cárter, la bomba de aceite y el cigüeñal tienden a airearlo, mientras que la bomba de aceite desarrolla entrehierros. Esto convierte el aceite en algo espumoso y espeso. Puede ocurrir debido a un error del operador o a la dilución del combustible y es bastante peligroso.

En ese caso, tendrá que drenar el exceso de aceite en el cárter a través del tapón de drenaje.

Del mismo modo, los niveles bajos de aceite pueden deberse a un consumo excesivo o a una fuga de aceite (por ejemplo, de un cárter dañado) y pueden causar el desgaste del motor y otros problemas. Por lo tanto, si observa fugas de aceite, póngase en contacto con un mecánico y rellene el aceite del motor hasta la cantidad correcta lo antes posible.

5 señales de que su Coche Debería haber cambiado el aceite

Si ha pasado demasiado tiempo desde el último cambio de aceite, su coche empezará a mostrar ciertos síntomas que le indicarán cuándo ha llegado el momento de cambiar el aceite sintético (o el convencional):

1. La luz del aceite

Esta será probablemente la primera y más obvia pista de que su coche necesita aceite nuevo. Si esta luz se activa, es hora de comprobar el varilla del coche para ver qué está pasando. La capacidad y el consumo de aceite de su motor determinarán los intervalos de cambio de aceite.

En el peor de los casos, también se activarán el testigo de revisión del motor y el testigo de presión del aceite, lo que indicará un nivel bajo de aceite y pondrá su motor en riesgo de sufrir daños. Si hay fugas de aceite encharcándose bajo su coche, puede que necesite algo más que un cambio de aceite.

2. Sonidos de golpeteo en el motor

Dado que el aceite lubrica todas las piezas móviles del motor de su vehículo, cuando no hay suficiente, el motor de su coche puede volverse ruidoso.

En los casos más graves, es posible que oiga ruidos de golpeteo de metal contra metal, lo que indica que piezas como los segmentos del pistón o las juntas están entrando en contacto y rompiéndose. En este caso, acuda inmediatamente a un servicio de cambio de aceite.

3. Humo de escape

Aunque siempre sale algo de vapor translúcido por el tubo de escape, que se convierta en humo nunca es una buena señal.

Es posible que tenga un componente dañado o una fuga de aceite en el motor, por lo que debe hacer revisar inmediatamente el motor de su vehículo. Debe cambiar el filtro de aceite en este momento, ya que es probable que el filtro de aceite antiguo se haya obstruido y esté provocando la fuga de aceite.

Esto puede ser una señal para realizar un cambio de aceite convencional o un cambio de aceite sintético.

4. Aceite de motor oscuro o sucio

El aceite fresco es ligeramente translúcido y de color ámbar. En cambio, el aceite viejo y turbio es un aceite más oscuro y espeso que el aceite mineral normal.

Lo ideal sería que todo propietario de un coche conociera la capacidad de su depósito de aceite y su vida útil . Si el aceite se ensucia con frecuencia, es posible que deba comprobar la presión del aceite y cambiar el filtro.

Ver también: ¿Qué deben hacer los conductores en caso de fallo de los frenos? (+FAQs)

5. Tictac al arrancar el coche

Una vez que arranca el motor de su vehículo, el aceite empieza a circular. Si el nivel de aceite es bajo o el aceite viejo está caducado, puede tardar más de lo normal.

Cuando esto ocurre, a menudo se oye un tic-tac mientras el motor se calienta. Este ruido se debe a que las válvulas intentan desplazar el aceite viejo.

Reflexiones finales

Si notas que el aceite de tu coche está un poco bajo, comprueba en el manual del propietario del vehículo el tipo de aceite correcto (si necesita aceite convencional, mezcla sintética o aceite sintético).

Rellenar el nivel de aceite de tu coche es bastante fácil de hacer por tu cuenta. Sin embargo, si tu coche quema aceite con frecuencia o lo ensucia más rápido, puede que necesites un cambio de aceite.

Y cuando lo necesite, sólo tiene que ponerse en contacto con AutoService.

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.