Toyota Camry vs Toyota Corolla: Pa Gar Sy'n Addas i Mi?

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Toyota yw un o'r platiau enw mwyaf adnabyddus yn y diwydiant modurol. Ei gar cryno Corolla yw'r cerbyd sy'n gwerthu orau erioed gyda mwy na 45 miliwn wedi'u gwerthu ledled y byd. Nid oes unrhyw oedi o ran gwerthiant ychwaith yn y Camry, a werthodd fwy na'r holl sedanau canolig eraill y llynedd. Mae'r ddau gerbyd yn gystadleuol o fewn y gofod modurol. Ond sut maen nhw'n gwneud yn erbyn ei gilydd? A yw'r Toyota Camry yn erbyn y Toyota Corolla yn gwneud paru diddorol? Neu a yw'n achos o gystadleuaeth rhwng brodyr a chwiorydd?

Ynghylch y Toyota Camry:

Cafodd y Toyota Camry ei lansio ym 1982 a dyma'r car sy'n gwerthu orau yn yr Unol Daleithiau ers 2002. Drwy gydol ei hanes, mae'r Camry wedi cael gwahanol beiriannau, trenau gyrru, a steiliau corff. Mae hyn yn cynnwys diesel, V-6s, wagenni gorsaf, ac opsiynau trosadwy yn dibynnu ar y farchnad. Mae'r Toyota Camry yn arddangos ei ymyl perfformiad trwy gystadlu yn NASCAR. Bellach yn cael ei alw'n Gyfres Cwpan Monster Energy, mae'r Toyota Camry wedi bod yn gerbyd sy'n dod i mewn ers 2007. Ar hyn o bryd yn ei 8fed genhedlaeth, cafodd y Toyota Camry ei ailgynllunio ar gyfer blwyddyn fodel 2018. Ar gael yn unig fel sedan 5-teithiwr yn yr Unol Daleithiau, mae Toyota Camry 2019 yn cael ei gynnig mewn pum lefel trim (L, LE, SE, XLE, XSE). Mae injan 4-silindr 2.5-litr yn safonol ar bob trim tra bod V6 3.5-litr yn opsiwn ar fodelau XSE. Mae fersiwn hybrid o'r Camry hefyd ar gael ar fodelau LE, SE, a XLE. Holl gerbydau Camry 2019yn meddu ar 8-cyflymder awtomatig. Mae'r Toyota Camry wedi'i adeiladu yn Georgetown, Kentucky ers 1988.

Ynghylch y Toyota Corolla:

Gallai'r Toyota Corolla fod yn llai na'r Camry ond mae'r car cryno yn hynaf a doethaf y brodyr a chwiorydd. Daeth y Toyota Corolla am y tro cyntaf ym 1966 ac erbyn 1974 enillodd y teitl “cerbyd sy’n gwerthu orau yn y byd.” Nid yn unig y car sy'n gwerthu orau ond y cerbyd sy'n gwerthu orau, sy'n golygu nad oes unrhyw gar, tryc na SUV arall yn dod yn agos at ei lwyddiant gwerthiant. Yn boblogaidd ledled y byd, mae'r Toyota Corolla yn ei 12fed cenhedlaeth. Fel y Camry, ailgynlluniwyd y Corolla yn 2018. Yn yr Unol Daleithiau, debuted hatchback Toyota Corolla 2019 gyntaf ac yna 2020 Corolla sedan. Mae'r modelau hyn yr un peth yn y bôn ac eithrio arddull y corff. Dim ond mewn trimiau SE a XSE y mae hatchback Corolla ar gael. Cynigir y sedan Corolla mewn modelau L, LE, SE, XLE, a XSE. Mae fersiwn hybrid ar gael ond dim ond ar ffurf LE sedan. Y tren gyrru ar gyfer y trimiau L, LE, ac XLE pen isel ac uchel yw silindr 4-litr 1.8-litr gyda throsglwyddiad sy'n newid yn barhaus (CVT). Mae modelau SE ac XSE lefel ganolig a chwaraeon yn derbyn injan 4-silindr 2.0-litr gyda CVT neu lawlyfr 6-cyflymder wedi'i diwnio'n ddeinamig. Rhwng 1984 a 2010, adeiladwyd y Toyota Corolla yn New United Motoring Manufacturing yn Fremont, California, fel rhan o fenter ar y cyd â General Motors. Mae'rdiddymu'r bartneriaeth yn 2010. Symudodd y gwaith o gynhyrchu'r Toyota Corolla i gyfleuster cwbl newydd yn Blue Springs, Mississippi.

Gweld hefyd: Cyfuniad Synthetig yn erbyn Olew Synthetig Llawn (Gwahaniaethau + Manteision)

Toyota Camry yn erbyn Toyota Corolla: Beth sydd â Gwell Ansawdd Mewnol, Gofod a Chysur?

Mae deunyddiau mewnol ar gyfer y Toyota Camry a Corolla ar y cyfan. Mae'r Corolla yn gerbyd lefel mynediad gyda mwy o arwynebau plastig caled yn y caban. Mae seddi yn y ddau gerbyd wedi'u hatgyfnerthu'n gyfforddus gydag opsiynau clustogwaith ffabrig a lledr. Mae'r Toyota Camry yn cynnwys tu mewn wedi'i fireinio gyda mewnosodiadau pren haenog yn safonol. Metel gweadog fel dewisol. Mae'r Toyota Corolla yn mynd y llwybr sportier gyda sblashes metelaidd yma ac acw. Mae ehangder yn rhyfeddol o debyg er bod y Camry a'r Corolla mewn dosbarthiadau o wahanol feintiau. Ar y tu allan, mae'r Camry canolig ei faint yn ymestyn tua 10 modfedd yn hirach a 2 fodfedd yn ehangach na'r Corolla cryno. Mae'r manylebau mewnol yn llawer agosach, serch hynny. Mae uchdwr ar gyfer teithwyr blaen yn union yr un fath ar 38.3 modfedd. Ond mae deiliaid seddau cefn yn colli modfedd o ofod pen yn y Corolla. Mae Sedan versus sedan yn dangos y Corolla yn ennill mewn gwirionedd yn y categori ystafell goesau. Mae'r Corolla yn cynnig 42.3 modfedd yn y blaen a 41.4 modfedd yn y cefn i 42.1 a 38.0 modfedd y Camry, yn y drefn honno. Ni fydd hatchback Corolla gyda 29.9 modfedd mor addas ar gyfer teithwyr talach. Mae gan y ddau gerbyd le i bump, ond yMae corff ehangach Camry yn trosi i fwy o ystafell glun pe bai gennych chi dŷ llawn. Mae'r Camry yn rhoi'r gorau i'r Corolla 2 fodfedd o flaen a bron i 11 modfedd yn y sedd gefn.

Toyota Camry yn erbyn Toyota Corolla: Beth sydd â Chyfarpar a Graddfeydd Diogelwch Gwell?

Mae'r ddau gerbyd yn cynnwys offer Toyota Safety Sense. Yn syndod, mae'r Toyota Corolla yn dod â mwy fel safon. Mae gan y Toyota Camry Toyota Safety Sense P. Mae hyn yn cynnwys system cyn-gwrthdrawiad gyda chanfod cerddwyr, rhybudd gadael lôn, cymorth cadw lôn, trawstiau uchel awtomatig, a rheolaeth fordaith addasol. Mae monitro mannau dall a rhybuddion croes-draffig cefn (RCTA) yn safonol ar drimiau brig y llinell. Mae pecyn dewisol yn cynnig camera golwg aderyn a brecio cefn awtomatig gyda sonar. Daw'r Toyota Corolla gyda Toyota Safety Sense 2.0, sy'n cynnwys TSS-P wedi'i wella gyda chymorth arwyddion ffordd a chymorth olrhain lonydd. Mae monitro mannau dall ar gael fel rhan o becyn ar LE a SE. Nid yw RCTA ar gael ar Corolla. Derbyniodd y Toyota Camry a Toyota Corolla hatchback sgôr diogelwch damweiniau cyffredinol 5-Star (allan o 5) gan NHTSA. Dim ond graddfeydd rhannol oedd ar gael i sedan Corolla. Mewn profion a gynhaliwyd gan yr IIHS, enillodd y Toyota Camry ddynodiad Top Safety Pick+. Rhestrwyd y Toyota Corolla fel Dewis Diogelwch Gorau oherwydd sgôr “derbyniol” am oleuadau blaen.

Toyota Camry yn erbyn Toyota Corolla: Bethoes gan Well Technology?

Mae'r ddau yn cynnig cryn dipyn o nodweddion amlgyfrwng a chysylltedd. Mae gan y Toyota Camry fantais gyda phrofiad mwy premiwm. Y safon ar gyfer y ddau yw sgrin gyffwrdd 7 modfedd gydag arddangosfa 8 modfedd ar gael. Mae Apple CarPlay ac Amazon Alexa hefyd wedi'u cynnwys ond nid oes Android Auto eto. Mae'r Corolla wedi'i wisgo â dau borthladd USB tra bod y Camry yn cael tri. Mae'r ddau yn cynnwys gallu wi-fi 4G LTE, ond mae perchnogion Camry yn cael 6 mis o wasanaeth canmoliaethus. Mae system sain safonol Corolla yn 6 siaradwr gyda system JBL 9-siaradwr, 800-wat ar gael fel rhan o becyn sy'n cynnwys llywio deinamig integredig. Mae Audio Plus, sy'n ychwanegu SiriusXM Radio, Service Connect, a Remote Connect yn safonol ar lefelau trim uwch. Mae Service Connect yn darparu rhybuddion cerbydau a chynnal a chadw. Mae Remote Connect yn cynnwys gwasanaethau fel cychwyn o bell a gwasanaethau lleoli. Daw'r Toyota Camry yn safonol gyda'r system Entune 3.0 sy'n cynnwys mwy o wasanaethau cysylltedd. Er enghraifft, mae llywio deinamig a Audio Plus wedi'u cynnwys. Mae system sain JBL 9-siaradwr wedi'i thiwnio'n arbennig yn cynnwys subwoofer 10.1-modfedd a thechnoleg Clari-Fi sy'n gwella ystod ddeinamig.

Toyota Camry yn erbyn Toyota Corolla: Pa un sy'n Well i'w Yrru?

Mae Toyota wedi gwella deinameg sedanau ei deulu. Er nad ydynt yn geir chwaraeon o bell ffordd, mae'r cerbydau'n teimlo'n llai prysur ac yn ddeniadol i yrru.Mae pwyntiau personoliaeth, fodd bynnag, yn mynd i'r Toyota Corolla. Mae ei faint cryno, llai yn caniatáu ar gyfer gwibdeithiau mwy afieithus. Mae'r Corolla ar gael gyda throsglwyddiad llaw deallus sy'n gwella symud ac yn lleihau oedi. Gellir taflu'r Toyota Camry o gwmpas ond mae'r cerbyd y dewch o hyd iddo ar lotership yn wahanol iawn i'r fersiwn NASCAR.

Gweld hefyd: Pam Mae Angen Fflysio Hylif Bracio arnoch chi (+4 Symptomau, Amlder a Chostau)

Toyota Camry yn erbyn Toyota Corolla: Pa Gar sy'n Brisio Gwell?

Mae Toyota yn ymfalchïo yn ansawdd, dibynadwyedd a dibynadwyedd. Mae cerbydau Camry a Corolla ddegawdau oed yn dal ar y ffordd, ac mae angen cynnal a chadw arferol yn unig. Mae gwarant safonol Toyota yn cynnwys ToyotaCare sy'n cwmpasu gwaith cynnal a chadw wedi'i drefnu yn y ffatri am hyd at 2 flynedd neu 25,000 o filltiroedd. Mae Toyota Corolla L 2020 yn dechrau ar $19,500 ac yn gorffen ar $25,450 ar gyfer yr XSE. Mae hybrid Corolla LE yn dechrau ar $22,950. Mae Toyota Camry 2019 yn dechrau ar $24,095 ar gyfer y model L a $34,850 ar gyfer yr XSE V6. Mae hybrid Camry LE yn dechrau ar $28,400 gyda'r hybrid XSE yn dechrau ar $32,975 ar y pen uchel. Mae gan y Toyota Camry a Corolla dâl cyrchfan ychwanegol o $930. Mae'r Camry a'r Corolla wedi'u prisio yng nghanol eu segmentau cystadleuol priodol. O'u dewis yn iawn, gellir eu hystyried yn fargeinion hyd yn oed o ystyried eu hirhoedledd.

Toyota Camry yn erbyn Toyota Corolla: Pa Gar Ddylwn i Brynu?

Penderfynu rhwng y Toyota Camry aDaw Toyota Corolla i lawr i bris ac amwynderau. Mae dadl dros ystafell fewnol yn ddadleuol yn seiliedig ar y niferoedd (oni bai eich bod yn eistedd yn y cefn). Mae pris cychwyn is-$ 20,000 y Toyota Corolla yn cynnig triniaeth ac ymddangosiad ieuenctid. Mae'r cerbyd yn ddewis car cyntaf da ar gyfer gyrrwr sydd newydd gael trwydded, er enghraifft. Mae'r Toyota Camry yn fwy yn ôl dimensiynau allanol ac yn cynnig ychydig mwy o bethau da. Ond nid yw'n ymddangos bod y gwahaniaethau yn werth $10,000. Mae hyd yn oed y hybridau yn cynnig economi tanwydd tebyg. Mae gan y Corolla sgôr EPA o 53 dinas, 52 priffordd, a 52 mpg cyfun. Rhestrir y Camry yn 51/53/52 (model LE). Y gwahaniaeth pris yw $1,145. Oni bai eich bod chi'n teithio'n aml gyda theithwyr neu'n well gennych injan V6, y Toyota Corolla yw'r gorau i brynu'r ddau. Rhwng sedan a hatch neu awtomatig a llaw, mae'r Toyota Corolla nid yn unig yn ddewis economaidd ond hefyd yn fwy hyblyg yn seiliedig ar eich anghenion.

Sergio Martinez

Mae Sergio Martinez yn frwd dros geir gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol. Mae wedi gweithio gyda rhai o enwau mwyaf y diwydiant, gan gynnwys Ford a General Motors, ac wedi treulio oriau di-ri yn tinceri ac yn addasu ei geir ei hun. Mae Sergio yn ben gêr hunan-gyhoeddedig sy'n caru popeth sy'n ymwneud â cheir, o geir cyhyrau clasurol i'r cerbydau trydan diweddaraf. Dechreuodd ei flog fel ffordd o rannu ei wybodaeth a'i brofiadau gyda selogion eraill o'r un anian ac i greu cymuned ar-lein sy'n ymroddedig i bopeth modurol. Pan nad yw'n ysgrifennu am geir, gellir dod o hyd i Sergio wrth y trac neu yn ei garej yn gweithio ar ei brosiect diweddaraf.