Code P0572: Bedeutung, Ursachen, Behebungen, Kosten (2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

In diesem Artikel werden wir erklären, seine, und markieren Sie eine.

Dieser Artikel enthält

Lassen Sie uns eintauchen.

Was ist der Code P0572?

Der Code P0572 ist eine Diagnosefehlercode (), der vom Zentralrechner Ihres Fahrzeugs (ECM) erzeugt wird.

Dieser Code ist definiert als "Cruise Control / Brake Switch 'A' Circuit Low" und weist auf eine Fehlfunktion des Tempomats oder .

Das Schreiben "A" kann sich auf ein bestimmtes Kabel, einen Stecker, einen Kabelbaum usw. beziehen. Um herauszufinden, mit welchem Bauteil das "A" verbunden ist, müssen Sie im entsprechenden Wartungshandbuch des Fahrzeugs und möglicherweise im Schaltplan des Fahrzeugs nachsehen.

Was bedeutet der Code P0572?

Der Code P0572 bedeutet, dass Ihr ECM eine zu niedrige Spannung am Bremsschalterkreis festgestellt hat. Wenn dies geschieht, wird das ECM wahrscheinlich deaktivieren Ihr Tempomat.

Was löst das P0572 Code Problem aus?

Die Ursache des Codes P0572 kann entweder eine mechanische oder eine elektrische Fehlfunktion sein und ist oft eine Kombination von Problemen.

Hier ein Blick auf einige der häufigsten Ursachen:

  • Ein beschädigter Tempomat oder Bremsschalter.
  • Der Bremslichtschalter ist nicht richtig eingestellt.
  • Korrodierte, verbogene oder gebrochene Steckerstifte, die zu Unterbrechungen oder Kurzschlüssen im Kabelbaum führen.
  • Ein Problem mit der Verkabelung, z. B. aufgescheuerte Drähte oder am Bremspedal eingeklemmte Drähte.
  • Trümmerteile blockieren den Bremslichtschalter, wodurch eine schlechte elektrische Verbindung entsteht.
  • Ein interner Kurzschluss oder eine Unterbrechung im ECM-Stromkreis.

Was sind nun einige der Symptome, die mit dem Code p0572 verbunden sind?

Symptome im Zusammenhang mit dem Code P0572

Wenn Sie den Code P0572 bemerken, werden Sie wahrscheinlich einige dieser Symptome feststellen:

  • Ein nicht funktionsfähiger Tempomat (dies ist das häufigste Symptom).
  • Unregelmäßiges Ansprechen des Tempomats.
  • Der Tempomat schaltet sich ein, greift aber nicht ein.
  • Die hintere Bremsleuchte schaltet sich nicht ein.
  • Die Motor überprüfen Licht leuchtet.
  • Ein Problem mit den Funktionen des Tempomats (wie Einstellen, Fortsetzen oder Beschleunigen).

Ist der P0572 Code kritisch?

Für sich allein, keine - der P0572-Code ist nicht kritisch.

Das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs wird dadurch nicht beeinträchtigt, da es sich lediglich um eine Störung des Geschwindigkeitsreglers handelt. Ihr Worst-Case-Szenario Hier gibt es keinen Tempomat.

Die tatsächliche Antwort hängt jedoch von der verursachen des DTC.

Wenn der Schalter für die hintere Bremse nicht richtig funktioniert, schaltet sich die hintere Bremsleuchte nicht ein, wenn Sie das Bremspedal betätigen, was Ihre Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigt.

Dinge wie ein defekter Stecker oder Kontaktstift können eine instabile elektrische Verbindung verursachen, was zu einer intermittierend Wenn dies geschieht, kann der DTC kommen und gehen, solange die Ursache nicht behoben ist.

Um auf Nummer sicher zu gehen, sollten Sie sich immer an Ihren DTC wenden, der sich um alles kümmern wird.

Wie wird die P0572 diagnostiziert?

Ihr Mechaniker beginnt die Diagnose, indem er die gespeicherten Codes mit einem Scan-Tool ausliest und dann eine Testfahrt mit Ihrem Fahrzeug durchführt, um zu sehen, ob der DTC zurückkehrt.

Wenn der Code wieder auftritt, wird der Bremslichtschalter (der sich am Bremspedal befindet) auf ein mechanisches Problem oder notwendige Einstellungen überprüft.

Obwohl der Bremslichtschalter häufig das Problem ist, müssen auch andere wahrscheinliche Schuldige ausgeschlossen werden. Sie können auch alle Sicherungen testen, den Kabelbaum oder das ECM überprüfen, um mögliche Ursachen einzeln zu beseitigen.

Wie wird der Code P0572 behoben?

Das Auswechseln eines defekten Bremslichtschalters ist die am verbreitetsten Lösung für den Code P0572.

Andere Reparaturen könnten jedoch sein:

  • Einstellen des Bremslichtschalters.
  • Auswechseln einer durchgebrannten Sicherung (oder Sicherungen).
  • Auswechseln eines defekten Bremspedals und Bremslichtschalters.
  • Auswechseln oder Reparieren von fehlerhaften Kabeln, Steckern usw.
  • Austausch eines defekten Tempomat-Moduls.

Was ist nun der beste Weg, um Ihren P0572 Code zu beheben?

Die einfachste Lösung für P0572 Code Probleme

Sie brauchen eine zuverlässig , Experte Mechaniker oder Händler, um Ihre Probleme zu diagnostizieren und die gründlich Reparaturen.

Vergewissern Sie sich deshalb bei der Suche nach einem Mechaniker, dass er es auch ist:

  • ASE-zertifiziert sind.
  • Verwenden Sie nur hochwertige Ersatzteile und Werkzeuge.
  • Bieten Sie eine Servicegarantie an.

Und Sie haben Glück, AutoService ist nur ein paar Klicks entfernt!

AutoService ist eine bequeme mobile Fahrzeug-, Reparatur- und Wartungslösung.

Hier sind einige der Vorteile, die sie bieten:

  • OBD-Code-Diagnosen und -Behebungen können direkt in Ihrer Einfahrt durchgeführt werden
  • Online-Reservierung ist bequem und einfach
  • Wettbewerbsfähige und im Voraus festgelegte Preise
  • Fachkundige, ASE-zertifizierte Techniker führen die Fahrzeuginspektion und -wartung durch
  • Alle Reparaturen und Wartungsarbeiten werden mit hochwertigen Geräten und Ersatzteilen durchgeführt
  • AutoService bietet eine 12-monatige

Sind Sie neugierig, wie viel das kosten könnte?

Siehe auch: 8 Ursachen für Öl im Zündkerzenschacht (und wie man es entfernt)

AutoService berechnet in der Regel zwischen $95 und $150 für eine Diagnose, je nachdem, wo Sie sich befinden. Diese Diagnosegebühr kann zu den endgültigen Kosten der Reparatur hinzukommen, wenn Sie sich dafür entscheiden, die Reparatur durchführen zu lassen.

Ein Austausch des Bremslichtschalters kann zwischen $50 und $160 kosten, wobei dieser Preis von Ihrem Standort, der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs und anderen Faktoren abhängt.

Um einen genauen Kostenvoranschlag zu erhalten, füllen Sie einfach dieses Online-Formular aus.

Nachdem wir nun die Grundlagen des P0572 Codes behandelt haben, wollen wir uns nun einige FAQs ansehen.

4 P0752 FAQs

Hier sind einige Antworten auf vier Fragen, die Sie vielleicht haben.

1. was ist ein DTC?

Ein Diagnosefehlercode ist ein Code, der vom Onboard-Diagnosesystem (OBD) eines Auto- oder Motorradmotors generiert wird. Er wird manchmal auch als OBD-Code oder Motorfehlercode bezeichnet und hilft dabei, die Ursache eines bestimmten Problems festzustellen.

Anmerkung: OBD-II ist die zweite Generation der Onboard-Selbstdiagnose.

2. was ist ein generischer DTC?

A generisch DTC bedeutet, dass der Code das gleiche Problem anzeigt für jede Fahrzeug, trotzdem Der OBD-II-Code spiegelt das gleiche Problem in einem Audi, Chevrolet oder sogar einem Kia wider.

3. was ist die ECM?

Das Motorsteuermodul (ECM) ist der zentrale Computer des Fahrzeugs, der verschiedene Sensoren und Schalter überwacht, die mit der Funktion des Motors zusammenhängen.

Sie ist auch bekannt als die:

Siehe auch: 5 Symptome eines schlechten Starters (und wie Sie sie diagnostizieren können)
  • Antriebsstrang-Steuermodul (PCM)
  • Motorsteuergerät (ECU)

4 Was ist der Bremsenschalter?

Der Bremsschalter (oder Bremslichtschalter) ist ein Schalter, der mit dem Bremspedal und dem ECM-Schaltkreis verbunden ist. Er ist am Bremspedalarm montiert.

Sie hat mehrere Funktionen, von der Entriegelung des Automatikgetriebes aus der Parkstellung bis zur Aktivierung des Bremslichts, der Deaktivierung des Tempomats während der Fahrt und dem Anlassen des Motors bei Betätigung des Bremspedals.

Abschließende Überlegungen

Die Diagnose von DTC-Codes ist nicht so einfach, wie es aussieht. Wenn Sie also den Code P0572 sehen, sollten Sie ihn von einem Mechaniker überprüfen lassen.

Zum Glück brauchen Sie sich nur an AutoService zu wenden, und die ASE-zertifizierten Fachleute kümmern sich darum - damit Sie es nicht tun müssen!

Sergio Martinez

Sergio Martinez ist ein leidenschaftlicher Autoliebhaber mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in der Automobilindustrie. Er hat mit einigen der größten Namen der Branche zusammengearbeitet, darunter Ford und General Motors, und unzählige Stunden damit verbracht, an seinen eigenen Autos zu basteln und sie zu modifizieren. Sergio ist ein selbsternannter Getriebener, der alles liebt, was mit dem Auto zu tun hat, von klassischen Muscle-Cars bis hin zu den neuesten Elektrofahrzeugen. Er startete seinen Blog, um sein Wissen und seine Erfahrungen mit anderen gleichgesinnten Enthusiasten zu teilen und eine Online-Community rund um das Thema Automobil zu schaffen. Wenn er nicht gerade über Autos schreibt, ist Sergio an der Rennstrecke oder in seiner Garage zu finden und arbeitet an seinem neuesten Projekt.