Mar a bheir thu cùram don chàr agad: criathrag adhair einnsean

Sergio Martinez 22-08-2023
Sergio Martinez

Dè a th’ ann an sìoltachan èadhair einnsein?

Is e sìoltachan èadhair einnsein pàipear, foam, mogal stàilinn gun staoin, amar ola, amar uisge, no sìoltachan meadhanan cotan a ghlacas gràinean às an èadhar mus tèid iad a-steach don phròiseas losgaidh de einnseanan chàraichean. Air carbadan an latha an-diugh, 's e pàipear, foam, agus meadhanan cotan an fheadhainn as cumanta a chìthear. . Faodaidh sìoltachain adhair a bhith ceàrnagach, ceart-cheàrnach, cruinn no siolandair ann an cumadh, a rèir cleachdadh a’ charbaid.

Carson a tha e cudromach?

A chionn gu bheil e a’ glacadh ghràineanan bhon èadhar a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air pàirtean a-staigh an einnsean, tha an sìoltachan èadhair na phàirt deatamach den t-siostam toirt a-steach adhair air carbadan an latha an-diugh. Bidh an gnìomh aige cuideachd a’ cuideachadh gus casg a chuir air ola einnsein bho bhith air a thruailleadh le sprùilleach bhon adhar. Tha an dà rud seo gu mòr a’ cur ri ruith ceart einnsean, agus fad-beatha a cho-phàirtean a-staigh.

Dè a thèid ceàrr?

An rud as cumanta a thachras do dh’ inneal Is e sìoltachan èadhair einnsean gu bheil e làn de ghràinean bhon adhar, agus feumar atharrachadh. Lorgar ath-chur a’ chriathrag seo air clàr cumail suas gach carbaid, mar as trice eadar gach 30,000 agus 40,000 mìle. Bidh feum air mòran àiteachan dusty, no raointean le tòrr poilean san adhargus tricead nan atharrachaidhean sìoltachain àrdachadh oir bidh iad air an truailleadh nas luaithe. Nuair a thòisicheas criathrag a 'cruinneachadh truailleadh, bidh e cuideachd a' tòiseachadh mean air mhean a 'cuingealachadh an t-sruth-adhair a' dol don einnsean. Cuidichidh ath-chur a’ chriathrag nuair a bhios feum air, no a rèir clàr-ama, gus dèanamh cinnteach gu bheil an èadhar glan aig an einnsean an-còmhnaidh a dh’ fheumas e a chleachdadh sa phròiseas losgaidh. Gus dèanamh cinnteach gu bheil an èadhar gu lèir a tha a’ dol a-steach don einnsean air a shìoladh, tha ròn rubair timcheall air sìoltachain adhair a bhios a’ seulachadh an aghaidh a’ bhogsa in-ghabhail adhair. Feumaidh an ròn seo a bhith teann gus a bhith èifeachdach. 'S e stàladh neo-iomchaidh an adhbhar as cumanta a dh'fhàiligeas an ròn, ach faodaidh e cuideachd crìonadh thar ùine ma tha e air a thruailleadh le lionntan chàraichean, leithid ola einnsein.

Faic cuideachd: Uisge bataraidh: Mar a chuireas tu ris & Thoir sùil air + 6 Ceistean Cumanta

Ciamar a tha fios agad a bheil feum air obair?<2

Ma tha clàr cumail suas a’ charbaid agad ag iarraidh ath-chur air sìoltachan adhair einnsein, bu chòir sin a dhèanamh gu cinnteach. Ma tha do charbad a’ faighinn seirbheis aig àm nach eil ag iarraidh ath-nuadhachadh sìoltachan èadhair einnsein, nì a’ mhòr-chuid de bhùthan sgrùdadh air sìoltachan èadhair an einnsein dhut gus dèanamh cinnteach gu bheil e ann an cumadh math. Ma tha coltas dorcha no dubh air a' chriathrag, no ma tha sprùilleach follaiseach anns na meadhanan sìoltachain, 's e deagh bheachd a th' ann gun atharraich thu e.

Dè a chosgas e, agus carson?

A’ mhòr-chuid de shìoltachain adhair einnseingu math furasta faighinn thuige, agus atharrachadh. Air cuid de charbadan, tha e cho furasta is dòcha nach bi a’ bhùth a’ togail cìs obrach airson an criathrag atharrachadh, agus dìreach a’ cur cosgais air a’ chriathrag fhèin. Tha cuid de charbadan nas duilghe an sìoltachan èadhair atharrachadh, agus faodaidh suas ri trì fichead dolar airson saothair a bhith àbhaisteach. Tha a’ mhòr-chuid de shìoltachain adhair iad fhèin a’ cosg eadar fichead is trì fichead dolar, a rèir meud agus stuth às an dèanar iad. Bidh cuid de charbadan a' cleachdadh dà shìoltachain adhair fa leth, a dh'fheumas an dà chuid a chur nan àite aig an aon àm, a dhùblaicheas cosgais phàirtean.

Faic cuideachd: Càite a bheil an inneal-tionndaidh Catalytic suidhichte? (+ Molaidhean airson a dhìon)

Sergio Martinez

Tha Sergio Martinez dèidheil air càr le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha e air a bhith ag obair le cuid de na h-ainmean as motha sa ghnìomhachas, Ford agus General Motors nam measg, agus tha e air grunn uairean a thìde a chuir seachad ag atharrachadh agus ag atharrachadh nan càraichean aige fhèin. Tha Sergio na cheann-uidhe fèin-ghairmichte a tha dèidheil air a h-uile càil co-cheangailte ri càr, bho chàraichean fèithe clasaigeach gu na carbadan dealain as ùire. Thòisich e am blog aige mar dhòigh air an eòlas agus na h-eòlasan aige a cho-roinn le luchd-dealasach eile den aon seòrsa inntinn agus gus coimhearsnachd air-loidhne a chruthachadh a tha coisrigte do gach nì chàraichean. Nuair nach eil e a’ sgrìobhadh mu chàraichean, gheibhear Sergio aig an t-slighe no anns a’ gharaids aige ag obair air a’ phròiseact as ùire aige.