ວິທີການເອົາກະແຈປ່ຽນລົດ (ບວກກັບເຫດຜົນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ)

Sergio Martinez 26-02-2024
Sergio Martinez
ຄວາມຄິດ

ການປ່ຽນກະແຈລົດບໍ່ຍາກເມື່ອທ່ານຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດເມື່ອສະຖານະການມາຮອດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີກະແຈສຳຮອງໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາກະແຈ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນການລະມັດລະວັງທີ່ຈະແກ້ໄຂສະຖານະການທັນທີທັນໃດທີ່ຈະແກ້ໄຂການສ້ອມແປງລົດອື່ນໆ.

ໂຊກດີ. ສຳລັບການສ້ອມແປງ, ທ່ານມີ ບໍລິການອັດຕະໂນມັດ — ເປັນ ບໍລິການສ້ອມແປງລົດຍົນ ທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

ກັບພວກເຮົາ, ທ່ານຍັງໄດ້ຮັບ ການຈອງອອນໄລນ໌ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ນັກວິຊາການທີ່ຊ່ຽວຊານ ທີ່ດໍາເນີນການສ້ອມແປງດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນ ແລະເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ພວກເຮົາຍັງ ພ້ອມໃຫ້ບໍລິການ 24/7 ແລະສະເໜີໃຫ້ 12 ເດືອນ.

ການ​ພະຍາຍາມ​ເປີດ​ປະຕູ​ລົດ​ຂອງ​ເຈົ້າ ຫຼື​ການ​ສັງເກດ​ເຫັນ​ກະແຈ​ທີ່​ແຕກ​ເປັນ​ສັນຍານ​ຕົ້ນໆ​ທີ່​ເຈົ້າ​ຈະ​ຕ້ອງການ​ກະແຈ​ປ່ຽນ​ລົດ.

ຫາກບໍ່ສົນໃຈ, ທ່ານອາດຖືກລັອກອອກຈາກລົດຂອງທ່ານໃນໄວໆນີ້, ປະໄວ້ລໍຖ້າການບໍລິການຊ່າງເຮັດກະແຈລົດຍົນ.

ທ່ານໄດ້ຮັບກະແຈປ່ຽນແນວໃດ?

ເບິ່ງ_ນຳ: 10 ອົງປະກອບເບຣກທີ່ສຳຄັນ ແລະໜ້າທີ່ຂອງພວກມັນ (+4 FAQs)

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະພາທ່ານໄປປ່ຽນກະແຈລົດໂດຍລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບປະເພດຂອງກະແຈລົດ ແລະເວລາໃດ. ທ່ານຕ້ອງການທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຈະສຳຫຼວດເບິ່ງບ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການທົດແທນຫຼັກ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ.

ໃນບົດຄວາມນີ້:

ໃຫ້ພວກເຮົາ ໄປ!

ກະແຈລົດ ປະເພດໃດແດ່ (ແລະຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອ ການທົດແທນ ) ?

ນີ້ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປຂອງກະແຈລົດທີ່ມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແທນ:

1. ກະແຈລົດແບບດັ້ງເດີມ

ກະແຈແບບດັ້ງເດີມແມ່ນກະແຈລົດກົນຈັກທີ່ມັກໃຊ້ກັບລົດຮຸ່ນເກົ່າ. ມັນບໍ່ມີການເຂົ້າລະຫັດສະເພາະ, ສະນັ້ນ ຊ່າງເຮັດກະແຈສາມາດຕັດມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຊໍ້າຂອງກະແຈລົດ.

ຖ້າທ່ານເຮັດເສຍມັນ: ໂທຫາຊ່າງເຮັດກະແຈລົດຍົນ. ກະແຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຈຸດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ລໍຖ້າດົນສໍາລັບການປ່ຽນກະແຈລົດ.

ແຕ່ສຳລັບບາງພາຫະນະ, ຊ່າງເຮັດກະແຈອາດຈະບໍ່ສາມາດສ້າງການຕັດກະແຈໃໝ່ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ກະບອກ lock ignition ແລະກະແຈໃຫມ່.

2. Fob ກະແຈລົດ

ກະແຈລົດຫຼາຍອັນມາພ້ອມກັບ fob ກະແຈທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ (ມັກເອີ້ນວ່າກະແຈຣີໂມດ.) ໂຟບກະແຈນີ້ມີຢູ່ພາຍໃນ.ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານທີ່ເປີດໃຊ້ລະບົບການເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ ເຊັ່ນ: ຣີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ ຫຼືກະແຈຣີໂໝດ.

ຖ້າທ່ານເຮັດເສຍ: ຖ້າທ່ານເສຍ fob, ທ່ານຈະຍັງສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດໄດ້. ການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດຊື້ກະແຈປ່ຽນແທນໄດ້ທາງອອນລາຍ ແລະຕັ້ງໂປຣແກຣມດ້ວຍຕົວເຈົ້າເອງໂດຍໃຊ້ຄູ່ມືລົດຂອງເຈົ້າ.

ແຕ່ຖ້າທ່ານເຮັດກະແຈເສຍ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງໃຫ້ຊ່າງເຮັດກະແຈ ຫຼືຮ້ານຂາຍລົດ.

3. ກະແຈ Fob ແລະ Switchblade Key

ລຸ້ນໃໝ່ກວ່າຂອງກະແຈ fob ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແມ່ນ fob ທີ່ມີປຸ່ມ switchblade. ກະແຈຖືກໃສ່ໃນ fob ແລະພັບອອກເມື່ອເກີດລູກກະແຈ.

ຫາກເຈົ້າເສຍມັນ: ໄປຮ້ານຂາຍລົດຂອງເຈົ້າ ເພາະເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດຕັດກະແຈໄດ້ ແລະຕັ້ງໂປຣແກຣມ. fob ຢູ່ໃນເວັບໄຊ.

4. Transponder Key

ກະແຈ Transponder ມີຫົວພາດສະຕິກທີ່ຝັງຢູ່ກັບຊິບຄອມພິວເຕີ ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄຮ້ສາຍລະຫວ່າງກະແຈຂອງເຈົ້າກັບລົດໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້, ການຕິດໄຟຈະບໍ່ຕິດ.

ຫາກທ່ານເສຍມັນ: ຖ້າທ່ານບໍ່ມີກະແຈສຳຮອງ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງມີລົດແກ່ລົດ, ບ່ອນທີ່ ທ່ານສາມາດຊື້ກະແຈອັນໃໝ່ ແລະ ໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າຈັບຄູ່ກັບຊິບຄອມພິວເຕີໃໝ່ໄດ້.

5. ກະແຈອັດສະລິຍະ

ກະແຈອັດສະລິຍະອະນຸຍາດໃຫ້ມີລະບົບການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ມີກະແຈ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນມາພ້ອມກັບລົດທີ່ມີປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເຊັນເຊີໃກ້ຄຽງເພື່ອກວດຫາກະແຈອັດສະລິຍະ. ອັນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປົດລັອກ ແລະເລີ່ມລົດໄດ້.

ຫາກທ່ານເສຍມັນ: ຫາກທ່ານບໍ່ມີກະແຈລົດຊ້ຳກັນ, ໃຫ້ເອົາກະແຈລົດໄປໃສ່ລົດຂອງທ່ານ.ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບກະແຈລົດໃໝ່, ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຈະຈັບຄູ່ກັບລົດຂອງເຈົ້າ.

6. ກະແຈຕັດເລເຊີ

ກະແຈຕັດເລເຊີ (ກະແຈ sidewinder) ເປັນກະແຈທີ່ແຕກຕ່າງຈາກກະແຈທີ່ໜາກວ່າກະແຈແບບດັ້ງເດີມ. ມັນມີຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແຕ່ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຊ້ໍາກັນ. ມັນຍັງມາພ້ອມກັບ transponder ເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ຫາກທ່ານເສຍມັນ: ຫາກທ່ານບໍ່ມີກະແຈສຳຮອງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາກະແຈໄປຫາຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດ. ພວກເຂົາຈະຕັດກະແຈໃໝ່ອອກ ແລະຕັ້ງໂປຣແກມຊິບ transponder. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນບໍ່ຫນ້າຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າຊ່າງ locksmith ການຄ້າຈະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສ້າງກະແຈຕັດ laser, ສະນັ້ນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແມ່ນການເດີມພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.

ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ປະເພດຂອງກະແຈລົດແລ້ວ, ມາສຳຫຼວດສະຖານະການທີ່ເຈົ້າສາມາດຕ້ອງການປ່ຽນກະແຈລົດໄດ້.

ເມື່ອໃດທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ ລົດ ການປ່ຽນກະແຈ ?

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງທ່ານອາດຈະຕ້ອງການບໍລິການປ່ຽນກະແຈລົດ:

1. ກະແຈລົດຖືກລັກ ຫຼືເສຍ

ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ຕ້ອງປ່ຽນກະແຈແມ່ນກະແຈລົດຖືກລັກ ຫຼືເສຍ.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະມີກະແຈລົດຊ້ຳກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາຊ່າງເຮັດກະແຈມືອາຊີບຫຼືເອົາລົດໄປຫາຜູ້ຂາຍລົດ. ຖ້າກະແຈບໍ່ຕ້ອງການການຂຽນໂປລແກລມໃດໆ, ຊ່າງເຮັດກະແຈມືຖືສາມາດຕັດກະແຈໃຫ້ທ່ານໃນຈຸດໄດ້.

2. ກະແຈຫັກ

ໜ້າສົນໃຈ, ກະແຈລົດສ່ວນໃຫຍ່ແຕກເພາະມັນໃຊ້ໃນ lock ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າກະແຈລົດຕິດຢູ່ໃນກະແຈ ແລະແຕກເນື່ອງຈາກແຮງຫຼາຍເກີນໄປ.

ບໍ່ວ່າແນວໃດ, ທ່ານຄວນຊອກຫາບໍລິການຊ່າງເຮັດ lock ທັນທີເພື່ອປ່ຽນກະແຈທີ່ແຕກໂດຍບໍ່ຊັກຊ້າ.

3 . ກະແຈລົດເສຍຫາຍ

ກະແຈລົດມັກຈະສວມໃສ່, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ພວກມັນຈະງໍ, ແຕກ, ຫຼືເສຍຫາຍ. ​ແຕ່​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ກະແຈ​ງໍ ຫຼື​ເປັນ​ບວມ, ທ່ານ​ຄວນ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ບໍລິການ​ປ່ຽນ​ກະ​ແຈ​ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຖືກ​ລັອກ​ອອກ​ຈາກ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ.

4. ລັອກລົດທີ່ເສຍຫາຍ

ການລັອກລົດທີ່ເສຍຫາຍອາດເປັນຍ້ອນການໃຊ້ກະແຈທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການບັງຄັບເປີດ (ໃນລະຫວ່າງການພະຍາຍາມລັກ), ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນ.

ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ locks ຈະບໍ່ເສຍຫາຍເກີນໄປ. ການນຳໃຊ້, ກະແຈທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແຈຂອງທ່ານໝົດໄປ — ສົ່ງຜົນໃຫ້ກະແຈລົດລົ້ມເຫລວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປຶກສາຊ່າງເຮັດກະແຈລົດຍົນ ຖ້າທ່ານກຳລັງປະສົບກັບບັນຫາໃນການເປີດລັອກລົດ.

5. ການສະກັດກະແຈທີ່ແຕກຫັກ

ຖ້າກະແຈລົດຕິດຢູ່ໃນກະແຈ, ບໍ່ວ່າຈະແຕກ ຫຼື ບໍ່, ທ່ານຄວນໂທຫາຊ່າງເຮັດ lock ມືອາຊີບເພື່ອດຶງກະແຈອອກ. ການລອງມັນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງອາດເຮັດໃຫ້ກະແຈແຕກ ຫຼື ເສຍຫາຍ ແລະ ລັອກໄດ້ ເນື່ອງຈາກແມ້ແຕ່ຊ່າງ locksmith ມືອາຊີບກໍ່ບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນການສະກັດທີ່ປອດໄພໄດ້.

ເຖິງຢ່າງນັ້ນ, ການເດີມພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າສໍາລັບການສະກັດກະແຈທີ່ແຕກຫັກແມ່ນອົງການຊ່າງເຮັດ lock ທີ່ມີຄຸນວຸດທິນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາ. 'ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບ lock ແລະມີເຫດທີ່ຈະເອົາຊະນະຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

6. Fob ກະແຈເຮັດວຽກຜິດກົດໝາຍ

ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກະແຈ fobs ຫຼື transponder ສາມາດຂັດຂວາງໄດ້keyless ເຂົ້າ. ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ມີກະແຈລົດຊໍ້າກັນ, ທ່ານສາມາດຖືກລັອກອອກຈາກລົດຂອງທ່ານໄດ້.

ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ເອົາ fob ຫຼື transponder ທົດແທນ ແລະຕັ້ງມັນໄວ້ໃນລົດຂອງທ່ານ.

ດຽວນີ້, ມາປະເມີນທາງເລືອກຂອງທ່ານສຳລັບການເອົາກະແຈລົດໃໝ່.

ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບ ກະແຈປ່ຽນແທນ ສໍາລັບລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຢູ່ໃສ?

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ທ່ານມີສອງທາງເລືອກສໍາລັບກະແຈລົດ. ການທົດແທນ:

  • ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍລົດໃຫຍ່ : ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ມີອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຕັດ ແລະການຂຽນໂປລແກລມ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບກະແຈ fobs, ກຸນແຈອັດສະລິຍະ, ແລະກະແຈ transponder. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການບໍລິການຂອງພວກມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
  • ບໍລິການຊ່າງເຮັດກະແຈລົດ : ຊ່າງເຮັດກະແຈລົດເປັນທາງເລືອກທີ່ສະດວກ ເພາະຊ່າງເຮັດກະແຈມືຖືສາມາດປ່ຽນລູກກະແຈໄດ້ທັນທີ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ແລະທ່ານສ່ວນຫຼາຍຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການ tow. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ. ຂໍ້ເສຍພຽງຢ່າງດຽວແມ່ນລົດບາງຄັນຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ fobs ຫລັງການຂາຍ.

ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ເກັບຮັກສາເອກະສານບາງຢ່າງໄວ້ໃນມືເຊັ່ນ:

  • ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ ( ID)
  • ຜະລິດ ແລະ ຮຸ່ນຂອງລົດ
  • ໝາຍເລກປະຈຳຕົວພາຫະນະ (VIN)
  • ປຶ້ມບັນທຶກ V5C ຂອງທ່ານ (ຫຼັກຖານຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ)

ດຽວນີ້, ໃຫ້ເບິ່ງວ່າເຈົ້າຈະຖືກລັອກອອກຈາກລົດຂອງເຈົ້າດົນປານໃດ.

ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການໄດ້ຮັບ ກະແຈປ່ຽນລົດ ?

ເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາໃນການປ່ຽນແທນ ກະແຈສາມາດຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງກະແຈລົດທ່ານມີ:

  • ການຊໍ້າຊ້ອນກະແຈລົດສຳລັບ ກະແຈແບບດັ້ງເດີມ ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໃນ 15 ນາທີຫາເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ .
  • A ກະແຈ fob ຫຼືກະແຈ transponder ການປ່ຽນແທນ ສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ . ແຕ່ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການສັ່ງ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້.
  • ກະແຈຕັດດ້ວຍເລເຊີສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ ຫ້ານາທີ ເພື່ອຕັດດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ສຸດທ້າຍ, ລອງເບິ່ງວ່າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດໃນການເອົາກະແຈລົດມາປ່ຽນແທນ:

ຈັກ ກະແຈປ່ຽນລົດ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເອົາກະແຈປ່ຽນໃໝ່ສາມາດຕັ້ງແຕ່ $50 ຫາຫຼາຍກວ່າ $500 , ຂຶ້ນກັບກະແຈລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ເປັນ​ຫຍັງ​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ການ​ລ້າງ​ນ​້​ໍາ​ເບກ (+4 ອາ​ການ​, ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​)

ດັ່ງນັ້ນ. , ນີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນລະຫັດ ຫຼື lock:

  • ກະແຈແບບດັ້ງເດີມ : $50 ຫາ $60
  • ພື້ນຖານ fob ຫຼັກ : $100 ຫາ $200 (ລະຫວ່າງ $50-$100 ສຳລັບ fob ໃໝ່ ແລະ $50-$100 ສຳລັບການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະການຕັດກະແຈ)
  • ຄີ fob ກັບ <6 ປຸ່ມສະວິດເຊີບເວີ້ : $200 ຫາ $300 (ການຂຽນໂປຣແກຣມ ແລະການຕັດກະແຈ)
    • Fob : ປະມານ $125
    • ກະແຈ shank : ປະມານ $60-$80
  • Transponder key : $200 ຫາ $250
  • Smart ກະແຈ : $220 ຫາຫຼາຍກວ່າ $500
  • ກະແຈຕັດເລເຊີ : $150 ຫາ $250
  • ລົດ lock : ກ່ຽວກັບ $1,000

ໝາຍເຫດ : ການຄາດຄະເນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປໂດຍອ້າງອີງຈາກຊ່າງເຮັດກະແຈລົດ ຫຼື ອັດຕາແຮງງານຂອງຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ແລະ ບໍ່ລວມຄ່າລົດດຶງ.

ສຸດທ້າຍ

Sergio Martinez

Sergio Martinez ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກກັບບາງຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງ Ford ແລະ General Motors, ແລະໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອແກ້ໄຂແລະດັດແປງລົດຂອງຕົນເອງ. Sergio ແມ່ນຫົວເກຍທີ່ປະກາດຕົນເອງ, ຜູ້ທີ່ຮັກທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ, ຈາກລົດກ້າມເນື້ອຄລາສສິກຈົນເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫລ້າສຸດ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ blog ຂອງລາວເປັນວິທີທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການຂອງລາວກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີຈິດໃຈຄ້າຍຄືກັນແລະສ້າງຊຸມຊົນອອນໄລນ໌ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອທຸກສິ່ງຂອງລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບລົດ, Sergio ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ທີ່ຕິດຕາມຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຄງການຫລ້າສຸດຂອງລາວ.