Inhoudsopgave
Je stuurbekrachtigingspomp is verantwoordelijk voor de circulatie van stuurbekrachtigingsvloeistof naar je stuurwiel. Dit maakt het draaien van je stuurwiel zo veel gemakkelijker terwijl je onderweg bent.
Als je echter een slechte stuurbekrachtigingspomp hebt en doorrijdt, staat je een serieuze training te wachten!
In dit artikel bespreken we wat een stuurbekrachtigingspomp is, welke symptomen van een slechte stuurbekrachtigingspomp je in de gaten moet houden en wat de oorzaken zijn van een defecte stuurbekrachtiging.
Laten we beginnen.
Wat is een stuurbekrachtigingspomp?
De stuurbekrachtigingspomp circuleert en zet de stuurbekrachtigingsvloeistof onder druk. Deze hydraulische vloeistof onder druk gaat via een slang naar de stuurinrichting, die helpt bij het draaien van je stuurwiel. .
Als je stuur draait, stuurt een andere retourslang de vloeistof terug naar de pomp, zodat deze opnieuw kan worden gebruikt. Dit proces vindt continu plaats terwijl je motor draait, waardoor je minder moeite hoeft te doen om je stuur te draaien.
Voordat er stuurbekrachtiging bestond, gebruikten auto's een elektrisch aangedreven stuurhuis. Een elektrisch stuurhuis hielp een beetje bij het draaien van het stuurwiel, maar lang niet zo veel als stuurbekrachtigingssystemen tegenwoordig doen.
Er kan een dag komen dat je auto helemaal geen stuur meer heeft. Maar tot het zover is, laten we eens kijken hoe je kunt zien dat je een beschadigde stuurbekrachtigingspomp hebt.
4 Symptomen defecte stuurbekrachtigingspomp
Hier zijn vier veelvoorkomende symptomen van de stuurbekrachtigingspomp die je helpen om te weten of je de pomp moet vervangen:
1. Problemen met de besturing
Als het draaien van je stuur merkbaar moeilijker wordt terwijl je motor draait, heb je mogelijk een beschadigde stuurbekrachtigingspomp. Dit is een van de duidelijkste tekenen van een defecte stuurbekrachtiging.
Je kunt merken dat je wielen je draaibeweging moeten "inhalen" en dit kan gevaarlijk worden omdat de auto niet zo snel op je reageert als zou moeten.
2. Lekkende stuurbekrachtigingsvloeistof
Als je een slechte stuurbekrachtigingspomp hebt, zie je misschien plassen roodbruine vloeistof onder je auto uit je stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir druipen.
Je kunt controleren op een laag stuurbekrachtigingsvloeistofpeil en kijken of er een daling is geweest. Er zou een min- en max-markering moeten zijn en het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil zou daartussen moeten staan.
3. Grijsachtige stuurbekrachtigingsvloeistof
Let bij het controleren van het peil van de stuurbekrachtigingsvloeistof ook op de kleur van de vloeistof. Stuurbekrachtigingsvloeistof is meestal rood of roze. Een beschadigde stuurbekrachtigingspomp kan echter overtollige lucht binnenlaten en de vloeistof oxideren, waardoor deze grijs wordt. Geoxideerde stuurbekrachtigingsvloeistof werkt niet zoals het hoort.
Soms kunnen er ook metaalschilfers in de stuurbekrachtigingsvloeistof zitten, door metaalslijtage in een slechte pomp.
4. Een kreunend of piepend geluid
Kreunende, jankende of piepende geluiden wanneer je aan het stuur draait of het toerental verhoogt, kunnen erop wijzen dat je stuurbekrachtigingspomp kapot is gegaan.
Een kreunend geluid kan erger zijn dan een zeurend geluid, omdat het meestal wijst op onvoldoende stuurbekrachtigingsvloeistof - wat vervolgens andere onderdelen van het stuurbekrachtigingssysteem kan beschadigen. Als je je monteur vertelt welke geluiden je hoort, kan dat helpen om het probleem met de stuurbekrachtiging te beperken.
Laten we nu eens kijken naar de mogelijke boosdoeners achter een slechte stuurbekrachtigingspomp.
Zie ook: Wat betekent L op een auto (+4 veelgestelde vragen)Wat veroorzaakt een defecte stuurbekrachtigingspomp?
Dit zijn enkele veelvoorkomende oorzaken van een defecte stuurbekrachtigingspomp:
- Vervuilde stuurvloeistof
- Laag peil stuurbekrachtigingsvloeistof
- Een versleten of kapotte aandrijfriem (stuurbekrachtigingsriem)
- Een versleten krukas of stuurbekrachtigingspoelie
- Een gebarsten slang of slangklem die de hydraulische druk naar de stuurinrichting verlaagt
- Slecht onderhoud
Afsluitende gedachten
Je stuurbekrachtigingspomp is een essentieel onderdeel van je stuurbekrachtigingssysteem. Hij zorgt ervoor dat het draaien aan je stuur een fluitje van een cent is. Helaas maakt een slechte stuurbekrachtigingspomp het rijden tot een uitdaging (hoe zwaarder je auto is) en kan hij uiteindelijk meer schade aanrichten dan je denkt. schade naar andere motoronderdelen.
Zie ook: Keramische koolstofremmen: 4 voordelen en 2 nadelenWat kun je dan het beste doen?
Bereik AutoService Natuurlijk!
We zijn een reparatie en onderhoud van auto's met concurrerend , prijs vooraf En het beste is: we komen naar u toe! Neem vandaag nog contact met ons op voor een kostenraming, en onze ASE-gecertificeerde technici is in een mum van tijd klaar om een stuurbekrachtigingspomp te vervangen.