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La bomba de la dirección asistida se encarga de hacer circular el líquido de la dirección asistida hasta el volante, lo que facilita enormemente el giro del volante durante la conducción.
Sin embargo, si tienes una bomba de dirección asistida en mal estado y sigues conduciendo, ¡te espera un duro entrenamiento!
En este artículo, repasaremos qué es una bomba de dirección asistida, cuáles son los síntomas de una bomba de dirección asistida defectuosa a los que debe prestar atención y las causas de los fallos de la dirección asistida.
Comencemos.
Ver también: La lista de comprobación esencial para la puesta a punto del coche: mantenga su vehículo en perfecto funcionamiento¿Qué es una bomba de dirección asistida?
La bomba de la dirección asistida hace circular y presuriza el líquido de la dirección asistida. Este fluido hidráulico presurizado pasa a través de una manguera al engranaje de dirección, que ayuda a girar el volante. .
Al girar el volante, otra manguera de retorno devuelve el líquido a la bomba, que lo utiliza de nuevo. Este proceso se realiza de forma continua mientras el motor está en marcha, lo que le permite realizar un menor esfuerzo al girar el volante.
Antes de la dirección asistida, los coches utilizaban una cremallera de dirección eléctrica, que ayudaba ligeramente a girar el volante, pero no tanto como los sistemas de dirección asistida actuales.
Puede que llegue un día en que su coche se quede sin volante, pero hasta que eso ocurra, veamos cómo saber si la bomba de la dirección asistida está dañada.
4 Síntomas de una bomba de dirección asistida defectuosa
Aquí hay cuatro síntomas comunes de la bomba de dirección asistida que le ayudarán a saber si necesita un reemplazo de la bomba:
1. Problemas de dirección
Si le resulta muy difícil girar el volante con el motor en marcha, es posible que la bomba de la dirección asistida esté dañada, lo que constituye uno de los signos más evidentes de fallo de la dirección asistida.
Es posible que notes que tus ruedas tienen que "ponerse al día" con tu movimiento de giro, y esto puede llegar a ser peligroso ya que el coche no responde tan rápido a ti como debería.
2. Fuga de líquido de la dirección asistida
Si tiene una bomba de dirección asistida defectuosa, es posible que observe charcos de líquido marrón rojizo debajo del coche, que gotean del depósito de líquido de la dirección asistida.
Puede comprobar si los niveles de líquido de dirección asistida son bajos y si ha habido una caída. Debe haber un marcador de mínimo y máximo, y el nivel de líquido de dirección asistida debe estar entre ellos.
3. Líquido de dirección asistida grisáceo
Mientras compruebas los niveles de líquido de la dirección asistida, fíjate en el color del líquido. El líquido de la dirección asistida suele ser rojo o rosa. Sin embargo, una bomba de dirección asistida dañada puede permitir la entrada de aire en exceso y oxidar el líquido, volviéndolo gris. El líquido de la dirección asistida oxidado no funcionará como debería.
A veces, también puede haber escamas de metal en el líquido de la dirección asistida, debido al desgaste del metal dentro de una bomba en mal estado.
4. Un ruido quejumbroso o chirriante
Los ruidos chirriantes, quejumbrosos o chirriantes al girar el volante o al aumentar las revoluciones pueden indicar que algo ha provocado la rotura de la bomba de la dirección asistida.
Un gemido puede ser peor que un quejido, ya que suele indicar que el líquido de la dirección asistida es insuficiente, lo que puede dañar otras piezas del sistema de dirección asistida. Si le dice a su mecánico qué sonidos oye, puede ayudarle a localizar el problema de la dirección asistida.
Ahora vamos a repasar los posibles culpables detrás de una mala bomba de dirección asistida.
¿Cuál es la causa del fallo de la bomba de dirección asistida?
Estas son algunas de las causas más comunes de avería de la bomba de la dirección asistida:
Ver también: Líquido de transmisión frente a aceite: 3 diferencias clave- Líquido de dirección contaminado
- Nivel bajo del líquido de la dirección asistida
- Correa de transmisión desgastada o rota (correa de dirección asistida)
- Cigüeñal o polea de dirección asistida desgastados
- Una manguera o abrazadera agrietada que reduce la presión hidráulica al mecanismo de dirección.
- Mantenimiento deficiente
Reflexiones finales
La bomba de la dirección asistida es una parte vital del sistema de dirección asistida. Hace que girar el volante sea un juego de niños. Desafortunadamente, una bomba de dirección asistida en mal estado hará que conducir sea un reto (cuanto más pesado sea su coche) y podría acabar haciendo más daños a otras partes del motor.
Entonces, ¿qué es lo mejor que se puede hacer?
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