8 Causas del Aceite en el Pozo de la Bujía (+ Cómo Quitarlo)

Sergio Martinez 07-08-2023
Sergio Martinez

¿Ha notado aceite en el pozo de la bujía? ¿Estás viendo ?

Esto es lo que ocurre con el aceite en el hueco de la bujía:Cuando el hueco de la bujía se llena de aceite, las juntas o .

Pero hay buenas noticias: normalmente se puede solucionar la fuga apretando los tornillos de la tapa de la válvula. Sin embargo, en algunos casos, tendrá que sustituir las juntas de la tapa y del pozo.

Volviendo a la pregunta inicial, en este artículo hablaremos del . También trataremos el , y responderemos al .

Empecemos.

Las 8 causas más probables de Aceite en el pozo de la bujía

El aceite en el pozo de su bujía puede deberse a varios factores. Veamos ocho causas comunes de una bujía aceitosa:

1. Juntas tóricas con fugas

  1. Desconecte cada cable de bujía o paquete de bobinas y utilice una llave de vaso para bujías para desmontar las bujías afectadas.
  1. Antes de intentar absorber cualquier contaminante, debe utilice una pequeña cantidad de limpiador de frenos para diluir el aceite.
  1. Mete la toalla en el pozo de bujías utilizando una extensión u otra herramienta alargada.
  1. Deje el toalla en su lugar durante 10-20 minutos Dejar tiempo suficiente para que absorba el exceso de aceite.

Ahora que nuestros pozos están limpios, respondamos a algunas preguntas candentes sobre el aceite en los pozos de las bujías.

4 Preguntas frecuentes sobre Aceite en el pozo de la bujía

Aquí tienes las respuestas a cuatro preguntas frecuentes sobre el aceite en las bujías:

1. ¿Qué síntomas indican la presencia de aceite en las bujías?

Si experimenta alguno de estos síntomas, es posible que sus bujías estén contaminadas con aceite:

  • Humo azul del tubo de escape
  • Mayor consumo de combustible
  • El olor a gas del tubo de escape
  • Disminución del rendimiento del motor
  • Fallos del motor
  • Retroceso del motor

2. ¿Cuánto cuesta limpiar el aceite de las bujías?

Siempre es mejor que un mecánico profesional realice las reparaciones y el mantenimiento de su vehículo, ya que no se necesitan piezas para este servicio. cuestan entre 106 y 130 dólares .

3. ¿Puedo conducir con aceite en las bujías?

Sí, técnicamente, su vehículo puede seguir circulando con aceite en las bujías. Sin embargo, va a querer averiguar el origen del aceite.

¿Por qué? El aceite en las bujías puede indicar problemas más graves. El verdadero problema no es el aceite en el orificio de la bujía, sino cómo llegó el aceite allí, ya que la fuente es lo que puede dañar el motor.

4. ¿Puede el agua en los pozos de las bujías provocar fallos de encendido?

Curiosamente, el agua en el pozo de una bujía también puede causar un fallo del motor .

¿Cómo? Bidón de agua provocar un cortocircuito en el sistema eléctrico Eso no es todo, también puede provocar un ralentí irregular, una reducción de la potencia y un aumento de las emisiones.

Además, dejar agua puede hacer que el sistema de encendido u otros componentes eléctricos se oxiden. Por eso debe tratar cualquier agua en el pozo de bujías lo antes posible Esto evitará daños en el motor y garantizará su correcto funcionamiento.

Reflexiones finales

Tener aceite en el pozo de la bujía es una solución sencilla, pero siempre es mejor dejar cualquier mantenimiento o reparación en manos de los profesionales.

AutoService ofrece un servicio de mecánica móvil con técnicos cualificados disponibles los siete días de la semana .

Desde la sustitución de la bobina de encendido y un simple cambio de aceite tras experimentar una fuga de aceite hasta la sustitución de un segmento de pistón, los técnicos de AutoService acudirán directamente a su entrada para ocuparse de ellos.

Ver también: ¿Cuánto cuesta un cambio de aceite? (Coste + 7 preguntas frecuentes)

También ofrecemos un 12 meses y precios por adelantado en todas las reparaciones.

Ver también: Cómo poner refrigerante en su coche (+Síntomas, tipos & FAQs)

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Sergio Martinez

Sergio Martínez es un apasionado de los autos con más de una década de experiencia en la industria automotriz. Ha trabajado con algunos de los nombres más importantes de la industria, incluidos Ford y General Motors, y ha pasado incontables horas jugando y modificando sus propios autos. Sergio es un entusiasta autoproclamado que ama todo lo relacionado con los automóviles, desde los clásicos muscle cars hasta los últimos vehículos eléctricos. Comenzó su blog como una forma de compartir sus conocimientos y experiencias con otros entusiastas de ideas afines y para crear una comunidad en línea dedicada a todo lo relacionado con la automoción. Cuando no está escribiendo sobre autos, se puede encontrar a Sergio en la pista o en su garaje trabajando en su último proyecto.