Hace mucho calor y estás a punto de irte de viaje por carretera. Para estar seguro, decides comprobar el nivel del refrigerante... ¡y está bajo!

Espera, ¿cómo ? Si es la primera vez que rellena el líquido refrigerante, tenemos la guía adecuada para usted.

En este artículo, le guiaremos por los pasos para , describir , explicar los disponibles y responder a algunas .

Comencemos.

Cómo poner refrigerante en el coche (Paso a Paso)

Debes comprobar el nivel del líquido refrigerante al menos una vez al mes para evitar que tu coche se quede sin él y pueda sobrecalentarse mientras conduces. Además, rellenando el refrigerante del motor sólo le llevará unos minutos .

Esto es lo que necesitarás para rellenar el líquido refrigerante de tu coche:

• El tipo correcto de
• Agua destilada
• Trapo
• Embudo (opcional)

Advertencia: El anticongelante es tóxico para las personas y los animales. Limpie a fondo cualquier derrame y deseche correctamente el líquido usado. Además, mantenga a las mascotas y a los niños pequeños fuera de la zona siempre que trabaje con anticongelante.

A continuación te explicamos cómo añadir refrigerante a tu coche:

Paso 1: Aparque el coche y apague el motor

En primer lugar, aparque el coche en una superficie plana y pon los frenos de mano Esto evita que el coche se mueva mientras trabajas en él.

Además, si acabas de usar el coche, que el motor caliente Refréscate antes de empezar.

¿Por qué? Añadir refrigerante a un motor caliente es peligroso Aunque es posible añadir refrigerante con el motor en marcha, tendrá que hacerlo a través del depósito de expansión en lugar del depósito de refrigerante.

Paso 2: Localizar el radiador y el depósito de refrigerante

Cuando el coche se haya enfriado, abre el capó para encontrar el coche radiador y depósito de refrigerante en el compartimento del motor.

El depósito suele estar situado en el lado derecho del compartimento del motor. Es un recipiente blanco translúcido con tapa metálica o negra con " Precaución Caliente " escrito en él.

Puedes encontrar el radiador justo delante del motor. Si tienes problemas para localizarlos, consulta el manual del propietario para ayudarte a encontrarlos.

Paso 3: Comprobar el nivel de refrigerante en el depósito

Para inspeccionar el nivel de refrigerante, observe las escalas "Mín" y "Máx" en el lateral del depósito. Si el nivel de líquido está dentro de estas líneas, está bien, pero si el nivel de refrigerante está más cerca de la escala "Mín", tendrá que añadir refrigerante.

No olvides comprobar también el nivel de refrigerante en el radiador. Puedes abrir el tapón de presión y echar un vistazo rápido al interior.

Otra cosa a tener en cuenta es el color del refrigerante - desenroscar la tapa del depósito y echar un vistazo en el depósito de refrigerante. refrigerante regular debe ser claro y tiene el mismo color que el fresco refrigerante Si es de color oscuro, marrón o lodoso, programe un lavado de refrigerante con su mecánico.

Nota: Sólo proceda si el nivel de refrigerante es bajo y el refrigerante no parece contaminado o demasiado viejo. Póngase en contacto con su mecánico inmediatamente si sospecha que una fuga o una manguera rota está causando el bajo nivel de refrigerante.

Paso 4: Preparar la mezcla refrigerante (opcional)

Puede conseguir fácilmente premezclado refrigerante mezclas en la tienda .

Pero si eres un entusiasta del bricolaje y quieres hacerlo tú mismo, aquí tienes algunas cosas que debes recordar:

• Utilice siempre el
• Siga las instrucciones del fabricante cuando diluya anticongelante concentrado para hacer la mezcla de refrigerante.
• Utilice únicamente agua destilada, y
• Guarde correctamente el refrigerante o anticongelante sobrante y cierre bien la botella.

Vierte un Proporción 1:1 (50/50) de anticongelante y agua destilada en un recipiente y mézclelo bien para preparar la mezcla de refrigerante (a menos que las instrucciones del fabricante digan lo contrario).

Ahora que la mezcla de refrigerante está lista, ¡es hora de verterla!

Paso 5: Verter el líquido refrigerante en el depósito y el radiador

Utilice un embudo para verter el refrigerante en el depósito. Vierta la cantidad justa hasta que alcanza la línea "Max .

Si el radiador no tiene línea de llenado o no la encuentra, vierta el refrigerante hasta que vea que llega al fondo del cuello de llenado.

Al llenar el depósito de refrigerante y el radiador, asegúrese de que no lo llenes demasiado - El refrigerante caliente se expande y ocupa más espacio. Mantener el refrigerante en el nivel correcto ayuda a mantener el radiador en condiciones de funcionamiento.

Una vez que el depósito de refrigerante y el radiador estén llenos, atornillar el tapa del radiador y tapa del depósito volver hasta que haga clic.

Paso 6: Realizar una prueba de sobrecalentamiento

Una vez hecho esto, cierre el capó y vuelva a arrancar el vehículo.

Deje que su motor hasta que el indicador de temperatura aumenta hasta el funcionamiento normal temperatura del motor y realice una prueba de sobrecalentamiento.

Para ello, conduzca su coche por el barrio durante 30 minutos o incluso hasta la tienda más cercana. Si su motor se sobrecalienta durante la prueba de conducción, detenga inmediatamente la marcha. y apague el motor. Esto significa que hay algún problema con el sistema de refrigeración.

Las causas pueden variar desde una fuga de refrigerante, una junta de culata reventada, una bomba de agua atascada o una fuga en la manguera del radiador. Llegados a este punto, lo mejor es que un profesional revise el sistema de refrigeración.

A continuación, vamos a aprender a detectar niveles bajos de refrigerante sin acceder al vano motor.

Síntomas de un Nivel bajo de refrigerante

Los síntomas de niveles bajos de refrigerante incluyen, pero no se limitan a:

• Lecturas del indicador de temperatura inusualmente altas
• Sobrecalentamiento del motor
• Fuga de líquido de color brillante debajo del coche (fuga de refrigerante)
• Ruidos de chirrido o gorgoteo procedentes del compartimento del motor (el radiador se llena de aire debido a muy refrigerante bajo )
• Vapor perfumado saliendo del motor

Nota: Los síntomas anteriores mostrarán si su coche es severamente fuera de refrigerante Si esto ocurre, busque inmediatamente un aparcamiento seguro y apague el motor. Póngase en contacto con su mecánico y programe el mantenimiento del vehículo.

Ahora, ¿recuerdas que mencionamos conseguir el tipo correcto de refrigerante antes de rellenar el depósito? Veamos cuáles son.

Diferentes tipos de Refrigerante del motor

Los motores de los coches tienen diferentes potencias, durabilidad y tamaños. Estas diferencias requieren diferentes tipos de refrigerante.

(Además, el refrigerante es una mezcla de anticongelante y agua, por lo que verás que los términos se utilizan indistintamente).

Existen tres tipos principales de líquido refrigerante:

A. Tecnología de aditivos inorgánicos (IAT)

Los refrigerantes IAT se fabrican con etilenglicol + fosfatos y silicatos. También se conoce como tradicional refrigerante suele ser de color verde y es utilizado por los vehículos más antiguos.

Es excelente para prevenir la corrosión del motor, pero no para eliminar los residuos.

B. Tecnología de ácidos orgánicos (TAO)

OAT es otro tipo de refrigerante fabricado con propilenglicol y suele ser naranja Contiene ácidos orgánicos e inhibidores de la corrosión que prolongan su vida útil.

En protege contra calor daños (corrosión, degradación de la junta de culata, deformación de la culata, ebullición, etc.) para todos los tipos de motores, incluidos los diésel.

C. Tecnología de Ácidos Orgánicos Híbridos (HOAT)

Los refrigerantes HOAT, un tipo de refrigerante relativamente moderno, combinan los dos primeros tipos. Dependiendo de la marca y el fabricante, los refrigerantes HOAT vienen en varios colores (rosa, naranja, amarillo, azul, etc.)

Hasta la fecha, existen tres tipos de refrigerantes HOAT:

• Híbrido sin fosfatos Tecnología de ácidos orgánicos : De color turquesa y contiene productos químicos inhibidores de la corrosión orgánicos e inorgánicos.

• Tecnología de aditivos orgánicos híbridos fosfatados: Azul o rosa, contiene sustancias químicas inhibidoras de la corrosión como fosfatos y carboxilatos.

• Tecnología de aditivos orgánicos híbridos silicatados: De color púrpura brillante y contiene silicatos que evitan la corrosión del motor.

Así que la próxima vez que compre líquido refrigerante para su coche, asegúrese de que es el correcto.

5 preguntas frecuentes sobre Refrigerante del motor

Aquí tienes las respuestas a algunas preguntas frecuentes sobre el refrigerante del motor para que lo entiendas mejor:

1. ¿Son lo mismo el refrigerante y el anticongelante?

No, no lo son.

Aunque los términos se utilizan indistintamente, los dos fluidos son diferentes. A continuación se exponen sus diferencias:

• Composición: El anticongelante es un concentrado de productos químicos a base de glicol, mientras que el refrigerante es una mezcla de agua y anticongelante.

• Función: El refrigerante mantiene la temperatura del motor y evita el sobrecalentamiento, mientras que el anticongelante es el componente principal del refrigerante que evita que se congele en climas fríos.

• Cómo funciona: El refrigerante absorbe el calor del motor circulando por el motor y la manguera del radiador y se enfría en el radiador. El anticongelante aumenta el punto de ebullición y reduce el punto de congelación del refrigerante para garantizar que no se congele ni hierva en el motor.

Ambos líquidos son esenciales para que su motor funcione correctamente a pesar de las diferencias, por lo que debe asegurarse de rellenar el radiador y el depósito de refrigerante cuando sea necesario.

2. ¿Puedo utilizar agua para rellenar el líquido refrigerante?

Utilizar agua para rellenar el líquido refrigerante no es aconsejable ...pero si es lo único que tienes, entonces debería estar bien. Tú... no debería hacer esto muy a menudo El líquido refrigerante puede contaminarse y dejar depósitos minerales en el interior del motor y el radiador, o provocar la acumulación de musgo en el sistema de refrigeración.

A mejor opción es utilizar agua destilada que no contiene los contaminantes que pueden dañar sus tuberías.

3. ¿A qué temperatura debe estar el líquido refrigerante de mi coche?

Una temperatura segura del refrigerante debe ser entre 160 °F y 225 °F Aunque su motor puede seguir funcionando fuera del rango apropiado, conducir a tales temperaturas podría causar daños internos en el motor.

El sobrecalentamiento puede provocar el golpeteo del motor, un mayor consumo de combustible, daños en la culata y la rotura de la junta de culata, mientras que un motor frío puede reducir su rendimiento, dificultar la aceleración y calarse.

4. ¿Con qué frecuencia debo cambiar el líquido refrigerante de mi coche?

La mayoría de los fabricantes recomiendan un lavado del refrigerante después de cada 30.000 a 70.000 millas .

No es necesario que espere a que su coche alcance el kilometraje recomendado para purgar el refrigerante viejo. Si el refrigerante del depósito tiene un aspecto muy oscuro, tiene motas metálicas o tiene aspecto de lodo, es hora de que programe un cambio de refrigerante.

5. ¿Puedo mezclar distintos tipos de refrigerante?

Mezclar diferentes tipos de refrigerante o añadir el tipo incorrecto de refrigerante puede perjudicar el rendimiento del refrigerante .

Los distintos tipos de refrigerante se fabrican con diferentes sustancias químicas para garantizar que no dañen el bloque motor y dificulten su rendimiento. Si se añaden distintos refrigerantes al motor, sus aditivos reaccionarán de forma diferente, provocando la corrosión del radiador y de otros componentes del bloque motor.

Reflexiones finales

La adición de refrigerante al motor es un procedimiento importante de mantenimiento del coche. Asegurarse de que su coche tiene suficiente refrigerante puede ayudar a prevenir el sobrecalentamiento y otros problemas relacionados.

Sin embargo, si el refrigerante parece sucio o hay fugas de líquido, póngase en contacto con un profesional para que lo compruebe, por ejemplo AutoService ¡!

AutoService es un servicio móvil de reparación de automóviles que puede obtener con unos pocos toques en su teléfono. Ofrecemos una gama de servicios de mantenimiento de automóviles de calidad y estamos disponibles los 7 días de la semana.

Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para sustituir el refrigerante o solucionar cualquier problema que tenga con el sistema de refrigeración, y enviaremos a nuestro mejor mecánico para que le ayude.