Tha an Honda Pilot agus an Toyota Highlander nan roghainnean mòr-chòrdte dha teaghlaichean a tha a’ sireadh SUV trì-sreath. Tha deagh rùm a-staigh aig gach fear, liosta fhada de dh’ uidheamachd sàbhailteachd, agus prìsean ruigsinneach. Bidh iad le chèile a’ lìbhrigeadh an eòlas practaigeach agus dràibhidh a tha a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach crossover an dùil. Dè am fear a tha ceart airson na feumalachdan làitheil sònraichte agad? Leugh air adhart gus faighinn a-mach dè dìreach a dh'fheumas tu a bhith eòlach nuair a thathar a' dèanamh coimeas eadar Honda Pilot agus an Toyota Highlander fhad 'sa tha thu a' rannsachadh càr ùr.

Mu dheidhinn Honda Pilot:

Built ann an Lincoln, Alabama, an Is e Honda Pilot prìomh SUV branda Iapanach. Gabhaidh am modail meadhanach mòr seo suas ri ochdnar luchd-siubhail. Tha e cuideachd a’ tabhann seòmar bathair sàr-mhath. Tha draibhear cuibhle ri fhaighinn leis an Honda Pilot, a tha ga dhèanamh mòr-chòrdte ann an gnàth-shìde geamhraidh. Tha draibhearan anns a h-uile àite air an tàladh chun turas coltach ri càr a dh’ aindeoin cho mòr sa tha e. Tha an Honda Pilot ri fhaighinn ann an raon farsaing de trims bho bhunasach gu sòghail. Tha e cuideachd air grunn dhuaisean a chosnadh, a’ toirt a-steach a bhith air ainmeachadh mar Prìomh Roghainn Sàbhailteachd IIHS 2019.

Mu dheidhinn Toyota Highlander:

'S e SUV Iapanach eile a th' anns an Toyota Highlander a chaidh a thogail ann an Aimeireaga. Gu sònraichte, tha e air a chruinneachadh ann am Princeton, Indiana. Coltach ris a’ Phìleat, tha an Toyota Highlander a’ cothlamadh àite bathair mòr le comas ochd luchd-siubhail. Bidh e cuideachd a’ tabhann draibhear uile-chuibhle a tha ri fhaighinn. A bharrachd air a 'mhodail gasoline aige, tha an Highlander cuideachd a' tighinn a-steach ann an Hybrid trim. Am measg nanTha liosta dhuaisean Toyota Highlander na phrìomh shònrachadh airson taghadh sàbhailteachd 2019 IIHS.

Honda Pilot versus Toyota Highlander: Dè a th’ ann an Càileachd Taobh a-staigh nas Fheàrr, Àite, agus Comhfhurtachd?

Nuair a thig e gu meud a’ chaibineit, bidh an Honda Pilot ag èaladh seachad air an Toyota Highlander. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil barrachd rùm aig an luchd-siubhail san dàrna agus san treas sreath airson an gàirdeanan is an casan a shìneadh. Tha cuideachd barrachd àite bathair anns an Honda. Cumaibh cuimhne gu bheil an treas sreath de shuidheachain air an taobh teann anns an dà charbad. Bidh an Honda Pilot agus Toyota Highlander gach fear ag amas air goireasachd agus practaigeach. Tha an dealbhadh taobh a-staigh a’ leantainn gu sìmplidheachd seach sòghalachd. Tha 'n Gàidheal beagan ni 's soilleire na am Pilot. Tha càileachd stuthan anns gach fear gu math faisg, agus tha an dà SUV le chèile a’ tabhann bothain air an deagh chruinneachadh.

Honda Pilot versus Toyota Highlander: Dè a th’ ann an Uidheam Sàbhailteachd nas Fheàrr agus Ìrean?

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha an dà chuid tha an Honda Pilot agus an Toyota Highlander nan Taghaidhean Sàbhailteachd as Fheàrr IIHS. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil na SUVn a’ tabhann liosta mhath de uidheamachd sàbhailteachd, agus gu bheil iad a’ coileanadh gu math ann an deuchainnean tubaist. Tha Pìleat Honda 2019 a’ tighinn gu ìre le sreath de fheartan sàbhailteachd Honda Sensing. Tha e a’ toirt a-steach:

• Ag lorg tubaist air adhart agus breiceadh fèin-ghluasadach. Bheir an siostam seo rabhadh dhan dràibhear agus fiù 's stad an SUV ma mhothaicheas e buaidh.
• Smachd freagarrach air turas-mara. Tha am feart seo a 'cumail astar sàbhailte eadar an SUVagus carbadan air thoiseach.
• Maothachadh fàgail rathaid agus rabhadh agus cuideachadh a' falbh bhon rathad. Bidh an siostam seo a’ cumail a’ charbaid bho bhith a’ dol air seachran bhon t-sreath aige.

Tha Honda cuideachd a’ tabhann feart LaneWatch agus sgrùdadh spot-dall le ìrean trim sònraichte den Phìleat. Bidh LaneWatch a’ toirt seachad ìomhaigh bhidio den raon taobh luchd-siubhail, a chithear nuair a thèid an comharra tionndaidh chun làimh dheis a chleachdadh. Bidh sgrùdadh spot dall a’ cleachdadh mothachairean gus draibhearan a lorg agus rabhadh a thoirt dhaibh mu thrafaig nach fhaicear air gach taobh den SUV. Tha Toyota a’ comharrachadh an t-seata de fheartan sàbhailteachd aige Toyota Safety Sense. Is iad na h-inbhean leis a' Ghàidheal:

• Smachd freagarrach air turas-mara.
• Rabhadh tubaist air adhart le breiceadh fèin-ghluasadach.
• Rabhadh agus cuideachadh a' fàgail an t-sreatha.

Coltach ris a’ Phìleat, ma tha thu ag iarraidh sgrùdadh spot dall sa Ghàidheal feumaidh tu barrachd a phàigheadh. Tha gach aon den dà SUV seo cha mhòr co-ionann a thaobh sàbhailteachd. Ach tha siostam Honda's LaneWatch nas tarraingiche na chuideachadh. Ma bheir e air draibhearan an sùilean a thoirt far an rathaid gus coimhead air an scrion bhidio air an deas-bhòrd. Chan eil sinn ga fhaicinn na bhuannachd, agus cha phàigh sinn barrachd air a shon.

Honda Pilot versus Toyota Highlander: Dè a th' ann an Teicneòlas Nas Fheàrr?

Tha an Highlander a' tighinn le 6.1-òirlich no òirleach Siostam infotainment touchscreen 8.0-òirleach. Tha scrion infotainment bunaiteach a’ Phìleat na aonad 5.1-òirleach nach eil a’ tabhann comas suathaidh. Feumaidh tu àrdachadh chun aonad 8.0-òirleachair ìrean trim nas àirde gus buannachd fhaighinn. Air an taobh flip, tha Honda a 'tabhann Apple CarPlay agus Android Auto, rud nach eil Toyota. Tha grafaigean air-sgrion a’ Phìleat de chàileachd nas àirde na an fheadhainn anns a’ Highlander. Tha an siostam clàr aige cuideachd nas reusanta a chleachdadh. Faodaidh gach carbad a bhith air a sgeadachadh le siostam seòlaidh, a bharrachd air claisneachd ùrachadh. Cho luath ‘s a ghluaiseas tu seachad air fiosrachadh a’ mhodail bhunaiteach, tha Honda a’ tabhann eòlas teicneòlais iomlan nas fheàrr.

Honda Pilot versus Toyota Highlander: Cò as Fheàrr a Dhràibheadh?

Thig a h-uile Honda Pilot leis an aon V6 a tha a’ toirt a-mach cumhachd reusanta 280 each. Tha e cuideachd a’ nochdadh tar-chuir fèin-ghluasadach 9-luath ath-sgrùdaichte air ìrean trim nas àirde airson coileanadh nas fheàrr. Tha an Toyota Highlander a’ toirt seachad trì roghainnean einnsein:

• Suidhle 4-siolandair bonn (185 each-chumhachd).
• A V6 (295 each-chumhachd).
• Modail tar-chinealach ( 306 each-chumhachd).

Tha am pathadh air an siolandair Toyota 4 agus mì-thlachdmhor airson a dhràibheadh. Bidh an V6 a’ lìbhrigeadh barrachd oomph far na loidhne an taca ris an Honda, agus a rèir a mhìltean connaidh. Bidh an Highlander Hybrid a’ dol suas gu mòr thairis air a’ Phìleat le mìltean air leth math sa bhaile agus cumhachd a bharrachd. Tha làimhseachadh agus marcachd a’ Ghàidheil coltach ri làimhseachadh a’ Phìleat. Tha iad seo le chèile nan carbadan mòra, trom. Far a bheil an Honda a 'tarraing air adhart tha e anns an t-sneachda. Tha an siostam dràibhidh uile-chuibhle roghainneil aige sàr-mhath ann an suidheachadh a’ gheamhraidh. Tha draibheadh ​​​​cuibhle Toyota math, ach chan eil e buileach mardrùidhteach.

Honda Pilot versus Toyota Highlander: Dè an càr as fheàrr aig a’ phrìs?

Tha prìs bhunaiteach $31,530 Toyota Highlander ann an 2019 nas saoire na $32,495 Honda Pilot ann an 2019 le faisg air $1,000. Cumaibh cuimhne gu bheil am Pìleat a’ tabhann V6 mar uidheamachd àbhaisteach, fhad ‘s a tha an Highlander steigte le 4-siolandair. A dh’ aindeoin a’ bhuannachd chumhachd is èifeachdais a th’ aige, tha am Pìleat a’ tabhann seata de fheartan teignigeach nach eil cho drùidhteach aig ìre inntrigidh. Mun àm a ruigeas tu na h-ìrean trim as àirde, tha an Highlander agus am Pilot air a dhol a-mach aig beagan nas lugha na $ 50k gach ceann. Airson mòran a bharrachd tha Toyota a’ tabhann a mhodail tar-chinealach luath, sipping connaidh, nach urrainn don Phìleat a mhaidseadh. Bho shealladh luach, mas urrainn dhut a bhith beò le dìth touchscreen tha am Pilot na cheannach nas fheàrr airson draibhearan le inntinn buidseit. Tha an Highlander Hybrid a' dèanamh barrachd ciall aig a' cheann shuas.

Honda Pilot versus Toyota Highlander: Dè an Càr a bu chòir dhomh a cheannach?

Nuair a bhios mi a' cur Honda Pilot an aghaidh Toyota Highlander ceann-ri-ceann, tha tòrr ri bheachdachadh. A thaobh sàbhailteachd, tha e na gheama cothromach. Bheir seòmar a-staigh agus comhfhurtachd beagan iomall don Phìleat. Bidh an Honda cuideachd a’ gluasad air adhart a thaobh draibheadh ​​​​geamhraidh, an einnsean bunaiteach cumhachdach aige, agus Apple CarPlay / Android Auto Still a tha ri fhaighinn, scrion suathaidh anns a h-uile modal, cothrom air einnsean V6 nas cumhachdaiche, agus an ìre èifeachdach de thrim Hybrid nam feartan cumhachdach anns an fàbhar nan Gàidheal. Roghainn nas fharsainge debidh roghainnean ann an raon prìsean co-chosmhail a’ cuideachadh le bhith a’ putadh an Toyota Highlander seachad air an Honda Pilot nar coimeas.