ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر: میرے لیے کون سی کار صحیح ہے؟

Sergio Martinez 14-06-2023
Sergio Martinez

ہونڈا پائلٹ اور ٹویوٹا ہائی لینڈر تین قطار والی SUV کے خواہاں خاندانوں کے لیے مقبول انتخاب ہیں۔ ہر ایک میں اچھا داخلہ کمرہ، حفاظتی سامان کی ایک لمبی فہرست، اور سستی قیمت ہے۔ یہ دونوں عملییت اور ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتے ہیں جس کی زیادہ تر کراس اوور خریدار توقع کرتے ہیں۔ آپ کی مخصوص روزمرہ کی ضروریات کے لیے کون سا صحیح ہے؟ اپنی نئی کار کی تلاش کے دوران ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر کا موازنہ کرتے وقت آپ کو بالکل وہی جاننے کے لیے پڑھیں۔

ہونڈا پائلٹ کے بارے میں:

لنکن، الاباما میں بنایا گیا ہونڈا پائلٹ جاپانی برانڈ کی فلیگ شپ SUV ہے۔ اس قابل درمیانی سائز کے ماڈل میں آٹھ مسافروں کی نشستیں ہیں۔ یہ بہترین کارگو کمرہ بھی پیش کرتا ہے۔ ہونڈا پائلٹ کے ساتھ آل وہیل ڈرائیو دستیاب ہے، جو اسے سردیوں کے موسم میں مقبول بناتی ہے۔ ہر جگہ ڈرائیور اس کے بڑے سائز کے باوجود اس کی کار جیسی سواری کی طرف راغب ہوتے ہیں۔ ہونڈا پائلٹ بنیادی سے لے کر پرتعیش تک کے تراشوں کی وسیع رینج میں دستیاب ہے۔ اس نے کئی ایوارڈز بھی جیتے ہیں، بشمول 2019 IIHS ٹاپ سیفٹی پک کے نام سے۔

ٹویوٹا ہائی لینڈر کے بارے میں:

ٹویوٹا ہائی لینڈر ایک اور جاپانی SUV ہے جو امریکہ میں بنائی گئی ہے۔ خاص طور پر، یہ پرنسٹن، انڈیانا میں جمع ہوتا ہے۔ پائلٹ کی طرح، ٹویوٹا ہائی لینڈر آٹھ مسافروں کی گنجائش کے ساتھ بڑے کارگو کی جگہ کو جوڑتا ہے۔ یہ دستیاب آل وہیل ڈرائیو بھی پیش کرتا ہے۔ اس کے پٹرول ماڈل کے علاوہ، Highlander بھی Hybrid trim میں آتا ہے۔ کے درمیانToyota Highlander کی ایوارڈز کی فہرست 2019 IIHS ٹاپ سیفٹی پک عہدہ ہے۔

ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر: بہتر داخلہ معیار، جگہ اور آرام کیا ہے؟

جب کیبن کے سائز کی بات آتی ہے تو ہونڈا پائلٹ ٹویوٹا ہائی لینڈر سے پیچھے ہٹ جاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اس کے دوسری اور تیسری قطار کے مسافروں کے پاس اپنے بازو اور ٹانگیں پھیلانے کے لیے زیادہ گنجائش ہے۔ ہونڈا میں مزید کارگو کی جگہ بھی ہے۔ خیال رہے کہ بیٹھنے کی تیسری قطار دونوں گاڑیوں میں ٹائٹ سائیڈ پر ہوتی ہے۔ ہونڈا پائلٹ اور ٹویوٹا ہائی لینڈر ہر ایک کی توجہ افادیت اور عملییت پر ہے۔ اندرونی ڈیزائن عیش و آرام کی بجائے سادگی کی طرف جھکاؤ رکھتا ہے۔ ہائی لینڈر پائلٹ سے تھوڑا کم سادہ ہے۔ ہر ایک میں مواد کا معیار کافی قریب ہے، اور دونوں SUVs دونوں اچھی طرح سے جمع کیبن پیش کرتے ہیں۔

ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر: بہتر حفاظتی سازوسامان اور درجہ بندی کیا ہے؟

جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے، دونوں ہونڈا پائلٹ اور ٹویوٹا ہائی لینڈر IIHS ٹاپ سیفٹی پک ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ SUVs حفاظتی آلات کی ایک اچھی فہرست پیش کرتے ہیں، اور کریش ٹیسٹنگ میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ 2019 ہونڈا پائلٹ حفاظتی خصوصیات کے ہونڈا سینسنگ سوٹ کے ساتھ معیاری ہے۔ اس میں شامل ہیں:

  • فارورڈ تصادم کا پتہ لگانا اور خودکار بریک لگانا۔ یہ سسٹم ڈرائیور کو خبردار کرے گا اور SUV کو اثر محسوس کرنے پر اسے روک بھی دے گا۔
  • اڈاپٹیو کروز کنٹرول۔ یہ خصوصیت SUV کے درمیان ایک محفوظ فاصلہ برقرار رکھتی ہے۔اور آگے گاڑیاں۔
  • سڑک کی روانگی میں تخفیف اور لین روانگی کی وارننگ اور مدد۔ یہ نظام گاڑی کو اپنی لین سے بھٹکنے سے روکتا ہے۔

ہونڈا پائلٹ کے مخصوص ٹرم لیولز کے ساتھ لین واچ فیچر اور بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ بھی پیش کرتا ہے۔ LaneWatch مسافروں کی طرف والے علاقے کی ایک ویڈیو امیج فراہم کرتی ہے، جب دائیں موڑ کا سگنل استعمال کیا جاتا ہے تو نظر آتا ہے۔ بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ SUV کے دونوں طرف نادیدہ ٹریفک کا پتہ لگانے اور ڈرائیوروں کو خبردار کرنے کے لیے سینسر کا استعمال کرتی ہے۔ ٹویوٹا اپنی حفاظتی خصوصیات کے سیٹ کو ٹویوٹا سیفٹی سینس لیبل کرتا ہے۔ ہائی لینڈر کے ساتھ معیار یہ ہیں:

  • اڈاپٹیو کروز کنٹرول۔
  • آٹومیٹک بریک کے ساتھ تصادم کی وارننگ فارورڈ۔
  • لین ڈیپارچر وارننگ اور مدد۔

پائلٹ کی طرح، اگر آپ ہائی لینڈر میں بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ چاہتے ہیں تو آپ کو زیادہ ادائیگی کرنی ہوگی۔ ان دونوں SUV میں سے ہر ایک حفاظت کے لحاظ سے تقریباً ایک جیسی ہے۔ لیکن ہونڈا کا لین واچ سسٹم مدد سے زیادہ خلفشار کا باعث ہے۔ اگر ڈرائیوروں کو مجبور کرتا ہے کہ وہ اپنی نظریں سڑک سے ہٹا کر ڈیش بورڈ پر ویڈیو اسکرین کو دیکھیں۔ ہم اسے کوئی فائدہ نہیں سمجھتے اور اس کے لیے زیادہ ادائیگی نہیں کریں گے۔

ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر: بہتر ٹیکنالوجی کیا ہے؟

ہائی لینڈر یا تو 6.1 انچ یا 8.0 انچ ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ سسٹم۔ پائلٹ کی بیس انفوٹینمنٹ اسکرین 5.1 انچ کی یونٹ ہے جو ٹچ کی صلاحیت پیش نہیں کرتی ہے۔ آپ کو 8.0 انچ یونٹ میں اپ گریڈ کرنا ہوگا۔فائدہ اٹھانے کے لئے اعلی ٹرم سطحوں پر۔ دوسری طرف، ہونڈا ایپل کارپلے اور اینڈرائیڈ آٹو پیش کرتا ہے، جو ٹویوٹا نہیں کرتا ہے۔ پائلٹ کے آن اسکرین گرافکس ہائی لینڈر کے مقابلے اعلیٰ معیار کے ہیں۔ اس کا مینو سسٹم بھی استعمال میں زیادہ منطقی ہے۔ ہر گاڑی کو نیویگیشن سسٹم کے ساتھ ساتھ اپ گریڈ شدہ آڈیو بھی لگایا جا سکتا ہے۔ ایک بار جب آپ بیس ماڈل کے انفوٹینمنٹ سے گزر جاتے ہیں، ہونڈا ایک بہتر مجموعی ٹیکنالوجی کا تجربہ پیش کرتا ہے۔

ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر: ڈرائیو کرنے کے لیے کون سا بہتر ہے؟

ہر ہونڈا پائلٹ اسی V6 کے ساتھ آتا ہے۔ ایک معقول 280 ہارس پاور پیدا کرتا ہے۔ اس میں بہتر کارکردگی کے لیے اعلیٰ ٹرم لیول پر نظر ثانی شدہ 9-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن بھی ہے۔ ٹویوٹا ہائی لینڈر انجن کے تین اختیارات فراہم کرتا ہے:

بھی دیکھو: کوڈ P0504 (معنی، وجوہات، اکثر پوچھے گئے سوالات)
  • ایک بیس 4-سلنڈر (185 ہارس پاور)۔
  • A V6 (295 ہارس پاور)۔
  • ایک ہائبرڈ ماڈل ( 306 ہارس پاور۔ V6 ہونڈا کے مقابلے میں زیادہ اومپ آف لائن فراہم کرتا ہے، اور اس کے ایندھن کے مائلیج سے میل کھاتا ہے۔ ہائی لینڈر ہائبرڈ بہترین سٹی مائلیج اور اضافی طاقت کے ساتھ پائلٹ کے مقابلے میں بڑا قدم بڑھاتا ہے۔ ہائی لینڈر کی ہینڈلنگ اور سواری پائلٹ کی طرح ہے۔ یہ دونوں بڑی، بھاری گاڑیاں ہیں۔ جہاں ہونڈا آگے کھینچتی ہے وہ برف میں ہے۔ اس کا اختیاری آل وہیل ڈرائیو سسٹم سردیوں کے حالات میں بہترین ہے۔ ٹویوٹا کی آل وہیل ڈرائیو اچھی ہے، لیکن اتنی زیادہ نہیں۔متاثر کن۔

    ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر: کس کار کی قیمت بہتر ہے؟

    2019 ٹویوٹا ہائی لینڈر کی $31,530 کی بنیادی قیمت 2019 Honda پائلٹ کی $32,495 سے تقریباً $1,000 سے کم ہے۔ ذہن میں رکھیں کہ پائلٹ معیاری سامان کے طور پر V6 پیش کرتا ہے، جبکہ ہائی لینڈر 4 سلنڈر کے ساتھ پھنس گیا ہے۔ اپنی طاقت اور کارکردگی کے فائدہ کے باوجود، پائلٹ داخلے کی سطح پر تکنیکی خصوصیات کا کم متاثر کن سیٹ پیش کرتا ہے۔ جب تک آپ ٹاپ ٹرم لیول پر پہنچ جاتے ہیں، ہائی لینڈر اور پائلٹ ہر ایک $50k سے کم ہوتے ہیں۔ مزید کچھ نہیں کہ ٹویوٹا اپنا تیز رفتار، فیول سیپنگ ہائبرڈ ماڈل پیش کرتا ہے، جس کا پائلٹ مقابلہ نہیں کر سکتا۔ قدر کے نقطہ نظر سے، اگر آپ ٹچ اسکرین کی کمی کے ساتھ رہ سکتے ہیں تو پائلٹ بجٹ کے ذہن والے ڈرائیوروں کے لیے ایک بہتر خرید ہے۔ ہائی لینڈر ہائبرڈ سب سے اوپر والے حصے میں زیادہ معنی خیز ہے۔

    بھی دیکھو: ایئر بریک سسٹم کیا ہے؟ (بشمول اجزاء اور فوائد)

    ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر: مجھے کون سی کار خریدنی چاہئے؟

    ہونڈا پائلٹ بمقابلہ ٹویوٹا ہائی لینڈر کو لگاتے وقت، غور کرنے کے لئے بہت کچھ ہے. حفاظت کے لحاظ سے، یہ ایک برابر میچ ہے۔ اندرونی کمرہ اور آرام پائلٹ کو ہلکا سا برتری دیتا ہے۔ ہونڈا موسم سرما میں ڈرائیونگ، اپنے طاقتور بیس انجن، اور دستیاب Apple CarPlay/Android Auto Still، ہر ماڈل میں ایک ٹچ اسکرین، ایک طاقتور V6 انجن کی دستیابی، اور موثر ہائبرڈ ٹرم لیول کے لحاظ سے بھی آگے نکلتی ہے۔ ہائی لینڈر کا احسان۔ کا وسیع انتخابقیمتوں کی ایک جیسی رینج میں اختیارات ہمارے مقابلے میں ٹویوٹا ہائی لینڈر کو ہونڈا پائلٹ سے پیچھے دھکیلنے میں مدد کرتے ہیں۔

Sergio Martinez

Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔