Utilizzare un decodificatore di VIN per verificare l'identità di un'auto usata

Sergio Martinez 07-08-2023
Sergio Martinez

Conoscere la storia di un'auto usata prima di acquistarla è fondamentale per evitare di sprecare altro denaro lungo la strada. Se state considerando l'acquisto di un'auto usata dovreste utilizzare un decodificatore VIN per verificarne l'identità e farsi un'idea della storia dell'auto.

Il numero di telaio indica informazioni sull'auto che potrebbero non essere visibili semplicemente guardandola. È inoltre possibile inserire il numero di telaio in uno strumento di ricerca di vetrofanie per vedere una copia della vetrofania originale del veicolo, che contiene molte informazioni sull'auto.

State pensando di acquistare un veicolo usato? Continuate a leggere per conoscere le risposte a queste domande:

  • Quali informazioni si possono ottenere con il VIN di un veicolo?
  • Perché è importante fare un rapporto sulla storia del veicolo in base al numero di telaio?
  • Come posso ottenere una copia della vignetta del mio veicolo in base al VIN?
  • Esiste uno strumento che posso utilizzare per ottenere una vetrofania gratuita in base al numero di telaio?

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Che cos'è un numero VIN?

Il VIN, o numero di identificazione del veicolo, è come il numero di previdenza sociale, il numero di serie o l'UPC di un'auto. È un numero di tracciamento della vostra auto. Il VIN viene assegnato a un'auto dal suo produttore e non esistono due VIN uguali.

Il VIN è un stringa unica di 17 numeri che aiutano a identificare una serie di elementi di un'auto, tra cui:

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  • Dove è stata costruita l'auto
  • Il produttore
  • Marca, cilindrata, allestimento e tipo di motore
  • Un codice di sicurezza del veicolo (significa che l'auto è stata verificata dal costruttore)
  • Dove è stato assemblato il veicolo
  • Il numero di serie del veicolo

L'utilizzo di un decodificatore VIN per eseguire un controllo VIN può rivelare molte cose, tra cui:

  • Se il veicolo è stato coinvolto o meno in incidenti e ha subito riparazioni importanti.
  • Se è stato rubato
  • Se ha subito un'alluvione
  • Se ha un titolo di recupero
  • Se è stato richiamato
  • Un'ampia gamma di altre informazioni

Il numero di telaio può anche indicare quali tipi di airbag sono presenti nell'auto, che tipo di sistema di ritenuta ha (ad esempio le cinture di sicurezza) e persino l'anno del veicolo. Il numero di telaio offre un modo rapido per conoscere i dettagli di un'auto.

I numeri di telaio sono obbligatori dal 1954, ma hanno iniziato a comparire regolarmente nel 1981, quando la NHTSA (National Highway Transportation Safety Administration) ha iniziato a richiedere che tutti i veicoli avessero un numero di telaio che seguisse lo schema specifico di 17 numeri che vediamo oggi.

Cosa significa il numero VIN?

Il numero di telaio ha uno schema fisso che fornisce numerose informazioni sull'auto che si sta esaminando. Si veda la Figura 1. I primi tre caratteri costituiscono il cosiddetto identificativo del costruttore mondiale o WMI.

  1. Il primo numero o lettera identifica il paese di origine Le auto prodotte negli Stati Uniti, ad esempio, ricevono il numero 1, mentre quelle prodotte in Germania ricevono la lettera W. Potete trovare un elenco dei codici sul sito Wikipedia.
  2. Il secondo numero o lettera fa parte del codice che identifica il produttore A volte si tratta della prima lettera del nome dell'azienda, ma non sempre. La terza lettera aiuta a restringere il campo di ricerca del produttore.
  3. Il terzo slot aiuta a identificare il tipo di veicolo o divisione di produzione Quando si legge il numero di telaio, tenere in considerazione questo dato per restringere i dettagli dell'auto.

I sei numeri successivi aiutano a identificare ulteriormente il veicolo.

  1. I numeri nelle posizioni dalla quarta all'ottava indicano la modello, tipo di carrozzeria, trasmissione, motore e sistemi di ritenuta dell'auto. .
  2. Il numero in nona posizione è una cifra speciale generata da una formula specifica creata dal Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti. Questo numero aiuta identificare se un VIN è autentico o meno .

Gli ultimi sette numeri sono il numero di serie speciale dell'auto per quella particolare vettura.

  1. La lettera o il numero nel decimo punto indica il nome dell'utente. anno del modello con le lettere da B a Y che rappresentano gli anni dal 1981 al 2000, ma non le lettere I, O, Q, U o Z. Dal 2001 al 2009 sono stati utilizzati i numeri dall'uno al nove e l'alfabeto è ricominciato nel 2010. Quindi un'auto del 2018 avrebbe la lettera J al decimo posto per identificare quell'anno.
  2. La lettera o il numero all'undicesimo posto è per il codice associato allo stabilimento di produzione dove è stata costruita l'auto.
  3. Le sei cifre che seguono sono numeri di serie unici che l'auto riceve dal costruttore quando esce dalla linea di produzione.

Questo numero di telaio unico viene poi associato a un database di informazioni sulla storia della proprietà, sugli incidenti e sul titolo di proprietà di un'auto e può dirvi molte cose su ciò che l'auto ha passato.

Dove si trova il numero di telaio di un'auto?

Il VIN è solitamente in una serie di punti del veicolo Questi includono:

  • Stampato su una piastra metallica fissata al cruscotto vicino al parabrezza.
  • Stampigliato sullo stipite della porta lato guida
  • All'interno del vano motore stampigliato sul firewall
  • Sul motore
  • Sulla portiera del lato guida, sotto la serratura.
  • Sul telaio dell'auto

È inoltre possibile trovare un VIN su qualsiasi documenti di proprietà come il titolo, l'immatricolazione e i documenti assicurativi.

Come decodificare un numero VIN (tutte le auto)

La decodifica di un numero di telaio è relativamente facile: basta fare una rapida ricerca online per trovare un decodificatore di numeri di telaio e si troveranno diverse opzioni. Inserendo il numero di telaio, il sistema mostrerà una serie di informazioni.

Come il team di Edmunds Quando hanno controllato i numeri di telaio di alcune auto a lungo termine, alcuni numeri di telaio hanno rivelato informazioni interessanti che potrebbero essere sbagliate. Quando hanno controllato i dettagli della loro Chevrolet Volt del 2011, hanno scoperto che il numero di telaio indicava che l'auto poteva essere alimentata con benzina E85, mentre in realtà la Volt non può accettare l'opzione Flex Fuel e non è mai stata in grado di farlo. Si è scoperto che il produttore intendevaIl numero, tuttavia, era già impostato, quindi il numero di telaio lo rivela ancora.

È meglio utilizzare i decodificatori VIN come punto di partenza per conoscere la storia di un'auto, la sua proprietà e i suoi incidenti. I decodificatori di VIN e i rapporti sulla storia del veicolo dovrebbero essere combinati con un'ispezione da parte di un meccanico certificato per assicurarsi che si stia acquistando una buona auto usata. Non affidatevi mai al solo rapporto sulla storia del veicolo per determinare se dovreste acquistare o meno una specifica auto usata. Possono esserci errori e omissioni che potrebbero causare problemi.Continuate a leggere qui sotto per saperne di più.

Perché utilizzare un decodificatore VIN per verificare l'identità di un'auto usata?

L'utilizzo di un decodificatore di VIN è un buon punto di partenza per scoprire la storia e verificare l'identità di un veicolo usato che si sta cercando di acquistare. Non si limita a guardare sotto il cofano e fornisce un'idea più completa sulle condizioni effettive dell'auto e sulla sua precedente proprietà, sullo stato del titolo e su eventuali riparazioni importanti.

Sebbene non garantisca l'acquisto di un'auto usata perfetta, fornisce maggiori informazioni per prendere una decisione informata.

Utilizzo di un decodificatore VIN per ottenere un rapporto sulla storia del veicolo

Dovreste ottenere un rapporto sulla storia del veicolo Prima dell'acquisto di un'auto usata, di solito il costo varia da 40 dollari per un rapporto a 100 dollari per più rapporti. I rapporti più noti sono quelli di CARFAX, ma sono anche i più costosi. Anche altre società come AutoCheck (di proprietà di Experian) offrono rapporti sulla storia del veicolo.

Perché CARFAX non è sufficiente?

C'è una battaglia in corso tra CARFAX e Autocheck per la conquista del primato nel mondo dei controlli VIN e ognuno ha i suoi svantaggi.

Si dovrebbe anche far passare il VIN attraverso il programma Sistema nazionale di informazione sui titoli dei veicoli a motore Questo sistema è gratuito e gestito dal Dipartimento Federale di Giustizia. Tutti i centri di recupero, le compagnie assicurative, gli sfasciacarrozze e i riciclatori di auto sono tenuti, per legge, a riferire regolarmente i dettagli.

Per 10 dollari, è possibile ottenere un report di base che indica se l'auto ha titoli di marca Un titolo di marca viene rilasciato quando un'auto è stata vittima di un incidente grave o è stata oggetto di altri danni gravi.

CARFAX è diventato sinonimo di rapporti sulla storia del veicolo, ma il rapporto CARFAX potrebbe non essere sufficiente per verificare se un'auto è stata rubata o se ha avuto altri problemi in passato. i rapporti auto possono contenere informazioni false o errate Potrebbe non includere cose come:

  • Titoli di recupero
  • Danni da alluvione
  • Rallentamenti del contachilometri
  • Altri danni gravi
  • Se l'auto è stata rubata

Infatti, Rapporti sui consumatori ha scoperto che CARFAX spesso non mostrava danni significativi che potevano non comportare un titolo di recupero, ma che compromettevano seriamente l'auto in altri modi. Questi errori si verificano per una serie di motivi, tra cui:

  • L'auto non era assicurata al momento del danno.
  • Il veicolo faceva parte di una flotta di noleggio o di una flotta aziendale ed era autoassicurato
  • I danni al veicolo non erano così gravi da raggiungere la soglia di perdita totale.

Come ottenere le migliori informazioni quando si estrae un rapporto sulla storia del veicolo

Il modo migliore per assicurarsi di ottenere le informazioni più accurate è quello di estrarre i rapporti da più luoghi confrontare i risultati e far ispezionare l'auto usata che si desidera acquistare da un meccanico certificato.

Esistono diversi servizi che offrono decodificatori e controlli del VIN e, confrontando i rapporti tra i vari servizi, si può essere in grado di individuare eventuali problemi. Se poi si fa un giro da un meccanico certificato, si può essere certi di acquistare una buona auto usata.

Altri usi del numero VIN

È possibile utilizzare un VIN per altri usi, tra cui:

  • Richiami del veicolo: Utilizzate il numero di telaio per verificare se l'auto che state ispezionando è soggetta a richiami.
  • Trovare informazioni sulle vetrofanie
  • Informazioni su assistenza e riparazioni: Se un veicolo è stato sottoposto a manutenzione presso un centro di assistenza del produttore, è possibile visionare i registri di assistenza di quell'auto in quel luogo.
  • Utilizzo del veicolo: Il numero di telaio può indicare se un veicolo è stato utilizzato come taxi o come auto in livrea o se faceva parte di una flotta di noleggio.

Più informazioni si hanno su un'auto usata che si vuole acquistare, meglio è e un decodificatore VIN è un ottimo punto di partenza.

È possibile cercare una targhetta del finestrino in base al numero di telaio?

Su ogni nuovo veicolo prodotto viene apposta la cosiddetta vetrofania, che contiene una serie di informazioni sul veicolo e che viene apposta sul finestrino del veicolo stesso in modo che i clienti possano vederla quando acquistano in un autosalone.

Tutte le auto nuove in esposizione hanno una vetrofania, ma le vetrofanie non sono previste per le auto usate, per cui è importante reperire queste informazioni da soli.

Fortunatamente, esistono numerosi Ricerca del numero di telaio VIN strumenti che consentono di estrarre una copia della vetrofania originale del veicolo utilizzando il VIN del veicolo stesso.

Come ottenere una vignetta da un numero di telaio?

È possibile ricavare i dettagli di una vetrofania (quella che si trova sulle auto presso i concessionari) utilizzando il VIN. Per farlo, visitare il sito Monroneylabels.com e inserire la marca e il modello del veicolo, quindi inserire il numero di telaio.

Il La ricerca del VIN di Moroney è gratuita Non dovrete quindi pagare un centesimo per accedere a queste importanti informazioni sul veicolo.

Perché utilizzare uno strumento online per trovare un adesivo per finestrino in base al VIN?

È importante fare ricerche se si ha intenzione di acquistare un veicolo usato. Si potrebbe pensare che il rapporto di storia del veicolo sia sufficiente, ma non è così. Si dovrebbe anche dedicare qualche minuto in più all'utilizzo di uno strumento per la ricerca delle vetrofanie in base al VIN.

Guarda anche: Cosa significa SAE (definizione, usi e domande frequenti)

Un adesivo per finestrini Moroney offre dettagli come:

  • Prezzo di vendita consigliato dal produttore, oppure MSRP: Si tratta del prezzo di vendita consigliato o del prezzo a cui il concessionario dovrebbe vendere il veicolo, ma bisogna tenere presente che questo prezzo si riferisce al valore del veicolo nuovo, non al valore del veicolo nelle sue condizioni attuali.
  • Tipo di motore e trasmissione: La vignetta indica il tipo di motore del veicolo, comprese le dimensioni e il numero di cilindri, nonché il tipo di trasmissione, ad esempio manuale o automatica.
  • Dotazione di serie: Ogni vetrofania riporta l'elenco delle dotazioni di serie del veicolo, che possono includere le dotazioni di sicurezza, le dotazioni interne e le dotazioni esterne.
  • Informazioni sulla garanzia: L'adesivo indica le garanzie di base, quelle della catena cinematica e l'assistenza stradale. Ogni garanzia è indicata sia in anni che in chilometri. Ad esempio, se una garanzia è di 2 anni/24.000 chilometri, significa che la garanzia coprirà i problemi che si verificano entro due anni o entro i primi 24.000 chilometri dell'auto, a seconda di quale dei due eventi si verifichi per primo.
  • Equipaggiamento opzionale e prezzi: Se il veicolo è dotato di caratteristiche aggiuntive rispetto a quelle considerate di serie, l'adesivo riporterà questa informazione. L'adesivo indicherà anche il prezzo di ciascuna di queste caratteristiche aggiuntive.
  • Risparmio di carburante: A partire dal 2013, i produttori di automobili sono stati obbligati a fornire informazioni sul risparmio di carburante del veicolo sull'adesivo del finestrino. Questa sezione include le stime del costo del carburante, le classificazioni delle emissioni e altro ancora.
  • Valutazione dei crash test: Tutte le valutazioni di sicurezza della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sono riportate sulla targhetta del veicolo. La valutazione massima è di cinque stelle.
  • Contenuto delle parti: L'ultima sezione della vignetta indica dove sono state prodotte le diverse parti del veicolo: è possibile vedere la percentuale di componenti prodotti negli Stati Uniti e in Canada, gli altri Paesi in cui sono state prodotte le parti del veicolo, il luogo in cui il veicolo è stato assemblato per l'ultima volta e il Paese di origine del motore e della trasmissione del veicolo.

Si tratta di informazioni importanti che ogni acquirente dovrebbe avere a disposizione prima di acquistare un veicolo usato. Per questo motivo, è nel vostro interesse utilizzare uno strumento di ricerca delle vetrofanie durante la ricerca di veicoli usati.

Se state cercando informazioni su un veicolo specifico, verificate se il produttore dispone di uno strumento per la ricerca delle vetrofanie simile al codice QR della vetrofania con decodificatore VIN Ford.

In caso contrario, è sempre possibile utilizzare gli strumenti gratuiti online Questi strumenti non sono specifici per un solo produttore.

Sergio Martinez

Sergio Martinez è un appassionato appassionato di auto con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico. Ha lavorato con alcuni dei più grandi nomi del settore, tra cui Ford e General Motors, e ha trascorso innumerevoli ore ad armeggiare e modificare le proprie auto. Sergio è un autoproclamato riduttore che ama tutto ciò che riguarda le auto, dalle classiche muscle car ai più recenti veicoli elettrici. Ha iniziato il suo blog come un modo per condividere le sue conoscenze ed esperienze con altri appassionati che la pensano allo stesso modo e per creare una comunità online dedicata a tutto ciò che riguarda l'automotive. Quando non scrive di auto, Sergio può essere trovato in pista o nel suo garage a lavorare al suo ultimo progetto.