Anggo Dekoder VIN pikeun Mariksa Idéntitas Mobil Anu Dipaké

Sergio Martinez 07-08-2023
Sergio Martinez

Nyaho sajarah mobil bekas sateuacan anjeun ngagaleuh mangrupikeun konci pikeun mastikeun yén anjeun henteu ngabuang artos langkung seueur di jalan. Upami anjeun ngarencanakeun mésér mobil bekas anjeun kedah ngagunakeun dekoder VIN pikeun pariksa identitasna sareng kéngingkeun ideu ngeunaan sajarah mobil éta.

VIN nyarioskeun hal-hal ngeunaan mobil éta. Anjeun bisa jadi teu bisa ningali ngan ku nempo eta. Anjeun oge bisa ngasupkeun VIN kana alat lookup stiker jandela mobil pikeun nempo salinan tina stiker jandela aslina kandaraan urang, nu ngandung loba informasi ngeunaan mobil.

Naha anjeun mikir ngeunaan meuli kandaraan dipaké? Tetep maca pikeun neuleuman jawaban kana patarosan ieu:

Tempo_ogé: 5 Gejala Starter Bad (+ Kumaha Anjeun Bisa Diagnosis Éta)
  • Inpormasi naon anu kuring tiasa kéngingkeun tina VIN kendaraan?
  • Naha penting pikeun narik laporan riwayat kendaraan ku VIN?
  • Kumaha carana abdi tiasa kéngingkeun salinan stiker kendaraan abdi ku VIN?
  • Naha aya alat anu abdi tiasa dianggo pikeun kéngingkeun stiker jandela gratis ku VIN?

Eusi Patali:

Kumaha carana Kéngingkeun Duit Paling Ngajual Mobil Anjeun

10 Bédana Antara Meuli sareng Nyéwa Mobil

Naha Anjeun Kudu Kéngingkeun Pra-Beuli Inspeksi

6 Mitos Umum Ngeunaan Mésér Mobil Bekas

Kumaha Jasa Langganan Mobil Gawéna?

Naon téh Nomer VIN?

VIN atanapi Nomer Idéntifikasi Kendaraan sapertos nomer Jaminan Sosial, nomer séri, atanapi UPC pikeun mobil. Anggap éta nomer tracking pikeun mobil anjeun. A VIN dibikeun ka mobil ku nakaasup ukuran sarta jumlah silinder. Éta ogé bakal nyatet jinis transmisi, sapertos manual atanapi otomatis.

  • Peralatan standar: Unggal stiker jandela bakal gaduh daptar alat standar kendaraan, anu kalebet kaamanan. fitur, fitur interior, jeung fitur exterior.
  • Inpormasi jaminan: Stiker bakal outline jaminan pikeun dasar, powertrain, jeung bantuan sisi jalan. Unggal jaminan didaptarkeun dina taun sareng mil. Contona, upami garansi 2 taun/24.000 mil, ieu hartosna garansi bakal nutupan masalah anu timbul dina dua taun atanapi 24.000 mil munggaran mobil, mana wae anu mimiti.
  • Peralatan sareng harga pilihan: Upami kendaraan gaduh fitur tambahan di luar alat anu dianggap standar, stiker bakal ngalebetkeun inpormasi ieu. Stiker éta ogé bakal nyaritakeun harga pikeun tiap fitur tambahan ieu.
  • Ékonomi BBM: Pabrikan otomotif diwajibkeun masihan inpormasi ngeunaan ékonomi bahan bakar kendaraan dina stiker jandela mimitian taun 2013. Bagian ieu kalebet perkiraan biaya bahan bakar, peringkat émisi, sareng seueur deui.
  • Penilaian uji kacilakaan: Sadaya peringkat kaamanan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tiasa dipendakan dina stiker jandela kendaraan. Peunteun pangluhurna lima béntang.
  • Bagian eusi: Bagian ahir stiker jandelabakal ngabejaan Anjeun tentang dimana bagian béda tina wahana dijieun. Anjeun bakal tiasa ningali naon perséntase bagian kandaraan urang anu dihasilkeun di AS jeung Kanada, nagara séjén dimana bagian kandaraan dihasilkeun, dimana wahana ieu dirakit pikeun waktu ahir, sarta nagara asal pikeun mesin jeung transmisi kandaraan urang.
  • Ieu informasi penting nu kudu diaksés ku unggal pembeli saméméh meuli kandaraan dipaké. Ku sabab kitu, éta hadé pikeun kapentingan anjeun ngagunakeun alat paneangan stiker jandela nalika nalungtik kandaraan anu dipaké.

    Lamun anjeun néangan informasi ngeunaan kandaraan husus, parios ka pabrikna pikeun ningali naha maranéhna boga jandela. alat pilarian stiker sarupa jeung Ford VIN decoder jandela stiker kode QR.

    Lamun henteu, Anjeun salawasna bisa ngagunakeun parabot bébas online . Alat ieu henteu khusus pikeun hiji produsén.

    produsén sarta euweuh dua VINs sarua.

    VIN nyaéta string unik tina 17 angka nu mantuan ngaidentipikasi rupa-rupa hal ngeunaan mobil diantarana:

    • Dimana mobil dijieun
    • Produsén
    • Merek, ukuran mesin, motong, jeung tipe
    • Kode Kaamanan Kendaraan (hartina mobil geus diverifikasi ku produsén)
    • Dimana kandaraan dihijikeun
    • Nomer serial kandaraan

    Maké decoder VIN pikeun ngajalankeun cek VIN bisa ngabejaan loba hal, kaasup:

    • Naha kandaraan geus kalibet dina sagala kacilakaan sarta ngalaman perbaikan badag.
    • Lamun geus dipaling
    • Lamun geus di caah
    • Lamun boga judul salvage
    • Upami éta parantos diémutan
    • Aneka rupa inpormasi anu sanés

    VIN ogé tiasa nyarioskeun hal-hal sapertos kantong udara naon anu aya dina mobil, jinis naon tina sistem restraint eta boga (pikir belts korsi), komo taun kandaraan. VIN nawiskeun cara gancang pikeun nyarioskeun detil mobil.

    VIN geus diperlukeun saprak 1954, tapi mimiti muncul rutin dina 1981 nalika NHTSA atawa Administrasi Kasalametan Transportasi Jalan Raya Nasional mimiti merlukeun sakabeh kandaraan boga VIN nu nuturkeun pola 17-angka husus urang tingali kiwari.

    Naon hartina angka VIN?

    VIN boga pola set nu ngabejaan Anjeun sakabeh hal ngeunaan mobil nu Anjeun keur pilari. Tempo Gambar 1 handap.Tilu karakter kahiji ngawangun naon anu disebut world manufacturer identifier atawa WMI.

    1. Nomer atawa hurup kahiji identipikasi nagara asal atawa tempat mobil dijieun. Mobil buatan AS, contona, meunang nomer 1, sedengkeun mobil buatan Jerman meunang hurup W. Anjeun tiasa mendakan daptar kode dina Wikipedia.
    2. Nu kadua angka atawa hurup mangrupa bagian tina kode nu identipikasi produsén . Kadang-kadang ieu hurup kahiji tina ngaran pausahaan, tapi teu salawasna. Hurup katilu bakal mantuan ngahususkeun pabrik.
    3. Slot katilu mantuan ngaidentipikasi jenis kendaraan atawa divisi manufaktur . Nalika maca VIN, pertimbangkeun ieu pikeun ngahususkeun detil mobil.

    Enam angka salajengna mantuan ngaidentipikasi kendaraan langkung jauh.

    1. Nomer dina posisi opat nepi ka dalapan ngabejaan Anjeun tentang model, tipe awak, transmisi, mesin, jeung sistem restraint dina mobil .
    2. Nomer dina posisi kasalapan mangrupa digit husus nu geus dihasilkeun ku rumus husus nu dijieun ku Dinas Perhubungan AS. Nomer ieu mantuan ngaidentipikasi naha VIN asli atawa henteu .

    Tujuh angka panungtungan nyaéta nomer serial husus mobil pikeun mobil nu tangtu.

    1. Hurup atawa angka dina titik kasapuluh bakal ngabejaan Anjeun model taun kalawan hurup Bngaliwatan Y ngalambangkeun taun 1981 nepi ka 2000. Sanajan kitu, aranjeunna henteu ngagunakeun hurup I, O, Q, U, atawa Z. Ti taun 2001 nepi ka 2009 angka hiji nepi ka salapan dipaké jeung aksarana dimimitian deui dina 2010. Jadi mobil ti 2018 bakal meunang hurup J dina titik kasapuluh pikeun ngaidentipikasi taun éta.
    2. Huruf atawa angka dina Titik ka-11 nyaéta pikeun kode anu aya hubunganana sareng pabrik tempat mobil diwangun.
    3. Genep digit di handap ieu nyaéta nomer séri unik anu dicandak mobil ti pabrikan. nalika aranjeunna ngagulung kaluar jalur.

    VIN unik ieu teras dipatalikeun sareng pangkalan data inpormasi ngeunaan sajarah kapamilikan, kacilakaan, sareng inpormasi judul mobil sareng tiasa nyarioskeun ka anjeun seueur hal ngeunaan naon mobil geus ngaliwatan.

    Dimana nomer VIN dina mobil?

    VIN biasana kapanggih dina rupa-rupa tempat dina kandaraan . Ieu di antarana:

    • Dicap dina pelat métal nu napel dina dasbor deukeut kaca kaca
    • Dicap dina doorjamb sisi supir
    • Di jero bay mesin dicap dina firewall
    • Dina mesin
    • Dina panto sisi supir ngan handapeun kait
    • Dina chassis mobil

    Anjeun oge bisa manggihan VIN dina kepemilikan dokumen sapertos judul, pendaptaran, sareng dokumen asuransi.

    Kumaha cara nga-decode nomer VIN (sadaya mobil)

    Decoding a VIN relatif gampang. Ngalakukeun pilarian gancangpikeun decoder VIN online tur anjeun bakal manggihan rupa-rupa pilihan. Lebetkeun VIN sareng sistem bakal nunjukkeun anjeun seueur inpormasi.

    Salaku tim di Edmunds perhatikeun nalika aranjeunna ngajalankeun VIN tina sababaraha mobil jangka panjang anu dipiboga, sababaraha VIN ngaluarkeun inpormasi anu pikaresepeun anu mungkin salah. Nalika aranjeunna ngajalankeun rinci ngeunaan 2011 Chevrolet volt maranéhna, aranjeunna kapanggih yén VIN dituduhkeun yén mobil bisa nyandak béngsin E85, lamun dina kanyataanana, Volt teu tiasa nyandak éta pilihan Flex Suluh na pernah geus bisa. Tétéla yén produsén parantos ngarencanakeun pikeun ngalakukeun éta tapi henteu kantos. Sanajan kitu, jumlahna geus diatur jadi VIN masih nembongkeun ieu.

    Hadé pisan mun ngagunakeun decoder VIN salaku titik jumping-off pikeun manggihan ngeunaan mobil, sarta kapamilikan na. sajarah kacilakaan. Dekoder VIN sareng laporan sajarah kendaraan kedah digabungkeun sareng pamariksaan ti montir anu disertipikasi pikeun mastikeun yén anjeun kéngingkeun mobil bekas anu saé. Pernah ngandelkeun laporan sajarah kandaraan nyalira pikeun nangtukeun naha anjeun kedah mésér mobil dipaké husus atawa henteu. Bisa aya kasalahan jeung omissions nu bisa ngabalukarkeun masalah. Baca di handap pikeun leuwih jéntré.

    Naha maké dekoder VIN pikeun mariksa identitas mobil dipaké?

    Maké dekoder VIN nyaéta tempat nu hadé pikeun ngamimitian. pikeun milari sajarah sareng pariksa idéntitas kendaraan anu anjeun badé mésér. Ieu ngalakukeun leuwih tingan kasampak di handapeun tiung jeung mere Anjeun gagasan leuwih lengkep ngeunaan kaayaan sabenerna mobil jeung kapamilikan na saméméhna, status judul, jeung sagala perbaikan utama.

    Sanaos henteu ngajamin yén anjeun kéngingkeun mobil bekas anu sampurna, éta bakal masihan anjeun langkung seueur inpormasi pikeun nyandak kaputusan anu leres.

    Maké dekoder VIN pikeun narik kendaraan. laporan sajarah

    Anjeun kudu tarik laporan sajarah kandaraan saméméh meuli mobil dipaké. Biasana, hargana di mana waé ti $ 40 pikeun hiji laporan dugi ka $ 100 pikeun sababaraha. Laporan anu paling terkenal asalna tina CARFAX tapi ogé anu paling mahal. Pausahaan séjén kawas AutoCheck (milik Experian) ogé nawarkeun laporan sajarah kandaraan.

    Naha CARFAX teu cukup?

    Aya perang lumangsung pikeun top-dog di VIN pariksa dunya antara CARFAX sareng Autocheck sareng masing-masing gaduh kalemahanana.

    Tempo_ogé: Sabaraha Ketang Kudu Spark Plugs? (+5 FAQs)

    Anjeun oge kedah ngajalankeun VIN ngaliwatan Sistem Informasi Judul Kendaraan Bermotor Nasional . Sistem ieu gratis sareng dijalankeun ku Departemen Kaadilan Federal. Sadaya yard salvage, panyadia asuransi, junkyards, sareng daur ulang mobil, diwajibkeun, ku hukum, ngalaporkeun rinci ka aranjeunna sacara rutin.

    Pikeun $10, anjeun tiasa nampi laporan dasar anu nunjukkeun upami mobil gaduh sagala judul branded dina eta. Judul bermerek dikaluarkeun nalika mobil ngalaman kacilakaan ageung atanapi janten korban karusakan ageung sanés.

    CARFAX parantos jantensinonim jeung laporan sajarah kandaraan jeung can meunang laporan CARFAX bisa jadi teu cukup pikeun nempo lamun mobil geus dipaling atawa kungsi masalah sejenna dina mangsa katukang. Ieu kusabab laporan otomatis tiasa ngandung inpormasi palsu atanapi salah . Ieu bisa jadi teu kaasup hal kawas:

    • Judul salvage
    • Karuksakan caah
    • Rollbacks Odometer
    • Karuksakan serius lianna
    • Naha mobil geus dipaling

    Malah, Laporan Konsumen manggihan yén CARFAX mindeng teu némbongkeun karuksakan signifikan nu bisa jadi teu geus ngakibatkeun judul salvage tapi serius compromised mobil di cara séjén. Kasalahan ieu lumangsung alatan rupa-rupa alesan kaasup:

    • Mobil teu boga asuransi dina waktu eta ruksak
    • Kandaraan mangrupa bagian tina armada rental atawa armada perusahaan jeung diasuransikeun diri
    • Karuksakan kendaraan henteu parah pisan dugi ka ambang total rugi

    Kumaha carana kéngingkeun inpormasi anu pangsaéna nalika narik sajarah kendaraan laporan

    Cara anu pangsaéna pikeun mastikeun yén anjeun nampi inpormasi anu paling akurat nyaéta narik laporan ti sababaraha tempat , ngabandingkeun hasilna, sareng kéngingkeun mobil bekas anu anjeun pikahoyong. meuli inspected ku montir Certified.

    Aya sababaraha ladenan di luar anu nawiskeun dekoder VIN sareng cek VIN sareng ku ngabandingkeun laporan dina jasa anjeun tiasa mendakan naon waé anu tiasa janten masalah. Turutan eta nepi ka lalampahan kamontir anu disertipikasi sareng anjeun tiasa mastikeun yén anjeun kéngingkeun mobil bekas anu saé.

    Panggunaan séjén pikeun nomer VIN

    Anjeun tiasa nganggo VIN pikeun kagunaan sanés kalebet :

    • Kandaraan nginget-nginget: Paké VIN pikeun ningali naha mobil nu keur dipariksa téh tunduk kana sagala pangélingan.
    • Néangan informasi stiker jandéla
    • Inpormasi jasa sareng perbaikan: Upami kandaraan parantos dilayanan di pusat servis pabrikan, anjeun tiasa ningali catetan jasa pikeun mobil éta di lokasi éta.
    • Pamakéan kandaraan: VIN tiasa ngabéjaan yén kandaraan dipaké salaku taksi atawa mobil livery, atawa éta bagian tina armada rental.

    Ieu mangrupikeun hal anu saé pikeun ditingali nalika nganggo dekoder VIN atanapi narik laporan riwayat kendaraan. Langkung seueur inpormasi ngeunaan mobil bekas anu anjeun badé mésér, langkung saé anjeun sareng decoder VIN mangrupikeun tempat anu saé pikeun ngamimitian.

    Naha anjeun tiasa milarian stiker jandela ku VIN?

    Unggal kandaraan anyar anu didamel dikaluarkeun anu katelah stiker jandela. Stiker ieu, anu ngandung seueur inpormasi ngeunaan kendaraan, disimpen dina jandela kendaraan supados para palanggan tiasa ningali nalika balanja di ruang pamer otomotif.

    Unggal mobil anyar di lantai pamer bakal aya jandela. stiker. Tapi stiker jandela teu disadiakeun pikeun mobil dipaké, naha éta jadi penting pikeun manggihan inpo ieu dina anjeunmilikna.

    Untungna, aya sababaraha VIN paneangan stiker jandela parabot nu ngidinan Anjeun pikeun narik salinan stiker jandela aslina kandaraan maké VIN kandaraan.

    Kumaha carana meunangkeun stiker jandela tina nomer VIN?

    Anjeun tiasa narik detil stiker jandela (jenis anu anjeun mendakan dina mobil di tempat dealer) ku ngagunakeun VIN. Jang ngalampahkeun ieu, buka Monroneylabels.com teras lebetkeun pabrik sareng modél kendaraan. Teras, lebetkeun VIN.

    Panéangan stiker jandela Moroney VIN gratis , janten anjeun henteu kedah mayar récéh pikeun ngaksés inpormasi penting ieu ngeunaan kendaraan.

    Naha anjeun kedah nganggo alat online pikeun milarian stiker jandela ku VIN?

    Penting pikeun ngalakukeun panalungtikan upami anjeun ngarencanakeun mésér kendaraan bekas. Anjeun tiasa mikir yén narik laporan sajarah kendaraan cekap, tapi éta sanés masalahna. Anjeun ogé kedah nyandak sababaraha menit deui kanggo milarian stiker jandela ku alat VIN.

    Stiker jandela Moroney nawiskeun detil sapertos:

    • Harga Eceran anu Disarankeun Pabrikan, atanapi MSRP: Ieu mangrupikeun harga ritel anu disarankeun atanapi harga dimana dealer kedah ngajual kendaraan. Tapi émut yén harga ieu nujul kana nilai kendaraan énggal, sanés nilai kendaraan dina kaayaan ayeuna.
    • Mesin sareng jinis transmisi: Stiker jandela bakal nyarioskeun ka anjeun. jenis mesin mobil naon,

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez mangrupakeun enthusiast mobil gairah jeung leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif. Anjeunna geus digarap kalawan sababaraha ngaran pangbadagna di industri, kaasup Ford jeung Umum motor, sarta geus spent countless jam tinkering jeung ngaropea mobil sorangan. Sergio mangrupakeun gearhead timer memproklamirkan anu mikanyaah sagala hal nu patali mobil, ti mobil otot Palasik ka kandaraan listrik panganyarna. Anjeunna ngamimitian blog na salaku cara pikeun ngabagi pangaweruh sareng pangalaman sareng peminat anu sami sareng nyiptakeun komunitas online anu dikhususkeun pikeun sagala hal otomotif. Nalika anjeunna henteu nyerat ngeunaan mobil, Sergio tiasa dipendakan dina lagu atanapi di garasi na damel dina proyék panganyarna na.