Niha, di vê hûrdemê de, bi mîlyonan Amerîkî hene ku li kamyonên karantî yên ji bo firotanê digerin û ew hemî heman pirsan ji xwe dikin. Sira dîtina kamyonên mezin ên hatine bikar anîn ji bo firotanê çi ye? Divê ez çawa dest pê bikim? Divê ez çi gavan bavêjim? Ma ez biçim serhêl? Ma divê ez bi bazirganek re biaxivim?

Digel hejmûnek wusa zêde ya kamyonên pêş-xwedî yên bikarhatî û pejirandî li wir, li her quncikek kolanê yek ji bo firotanê heye, û gelek firoşgeh ji kamyonên karanîn ên ji bo firotanê tije ne. Lê, mîna dîtina gerîdeyek bikêrhatî ya hêja, dîtina kamyonek bikêrhatî ya ji bo firotanê hemî li ser pêvajoyê ye . Û pêvajoya rast ji ya ku hûn difikirin pir hêsantir e.

Mixabin, pir kirrûbirên kamyonan bi lêgerînên bêdawî yên firotanê yên serhêl û rêwîtiyên demdirêj ên li dora bajêr ku li envantera firoşyarê lêgerînê digerin, xwe dijwar dikin. Lê rêyek çêtir heye. Awayê rast e ku meriv bi hêsanî kamyonên bikar anîne (her weha gerîdok, SUV û van) li devera xwe bi hêsanî bibîne, û hûn ê bi kirina wê bi lezek mezin kêfê bikin. Li vir, em ê we di nav wan kiryaran û proseduran de bişopînin, û em ê bersiva van pirsên girîng bidin.

Kamyonên Bikaranîn ên Herî Binavkirî Ji Bo Firotanê Çi ne?

Ji ber ku Henry Ford di sala 1917-an de ya yekem pîkapa fabrîkî hilberand, kamyonên pîkap bûne wesayitek bijare ya Amerîkî. Her sal bi mîlyonan têne firotin û ji 30 salan zêdetir e Ford F-150 hatiye firotin.niha ji bo kêmtir ji $ 10,000 heye. Ev kamyon bi hêz û jêhatî ne, lê di heman demê de rehet in. Ew bi V6 û hêza motorên V8 peyda bûn. Pêdivî ye ku kirrûbiran zanibin ku mînakên mîlometreya bilind ên bi 5.4-lître V8 re têne zanîn ku pirsgirêkên zincîra demê hene. Di heman demê de, li kamyonên ku veguherînên wan hatine guheztin bigerin.

Bihayên van kamyonan dê li gorî firoşgeha kamyonên ku hatine bikar anîn diguhere. Bi gelemperî, divê hûn karibin van kamyonên bi kar di bin 10,000 dolaran de bikirin.

Kamyona herî baş a ku di bin 5,000 dolarî de hatî bikar anîn çi ye?

Gelek kes texmîn dikin ku ew dikarin' Ger ew in, kamyonek bidinbi budceya dora 5,000 $ dixebitin. Bawer bikin an na, mimkun e ku meriv kamyonek bikêrhatî ya ku di binê 5,000 $ de tê firotin were dîtin. Li vir çend vebijarkên we yên çêtirîn hene:

• 2002 Toyota Tundra: Ev model ji kamyonên din ên populer, di nav de Ford F-150 û Chevrolet Silverado, hinekî piçûktir e. Digel mezinahiya xwe ya piçûktir, dîsa jî dikare heya 7000 lîreyan bikişîne û bi motorek bihêz tê çêkirin.

• 2000 Toyota Tacoma: Toyota Tacoma yek e. ji kamyonên herî difirotin sal bi sal, û ne dijwar e ku meriv bibîne ka çima. Van kamyonên pêbawer, xebitandinê hêsan û erzan in. Mixabin, ev kamyon jî populer in, ku dikare dîtina wan dijwar bike.

• 2007 Ford Ranger: Ford di sala 2007-an de kamyona xwe ya sêyem Ranger derxist û bi heybeteke mezin derket. . Pêdivî ye ku hûn di binê 5,000 $ de di dîtina modela bingehîn XL de pirsgirêk nebin. Ger di budceya we de jûreyek piçûktir hebe, dibe ku hûn bixwazin li modela Ranger bi pakêta "rêya qirêj" FX4 bigerin.

• 2003 Ford F-150: F-150 di 2004-an de ji nû ve hate sêwirandin, ji ber vê yekê ev model sala paşîn a sêwirana xweya berê temsîl dike. Ev modela domdar dikare heya 8,000 lîreyan bikişîne û ji ber mezinahî û temenê xwe pir bikêrhatî ye.

• 2003 GMC Sierra 1500: GMC Sierra 1500 yek ji kamyonên herî populer ên li sûkê ye, lê hûn dikarin kevintir bikirinmodel ji bo kêmtir ji $ 5,000. Ji bo ku hûn di nav budceya xwe de bimînin, li modelek 2003-ê bi 2WD û motorek V6-ê bigerin.

• 2003 GMC Sierra 2500HD: Ev kamyona giran bi sê giranî ye. -çaryek ton. Modela Sierra 2500 HD bi pêbaweriya xwe tê zanîn. Di rastiyê de, ew pir caran di navnîşa Kelly Blue Book "5-Year Cost-to-Own" de cîh digire, ku hinekî ji ber domdariya wê ye.

• 2003 Ford F- 250: Ev kamyona hilgirtinê ji bo barkêşên ku dixwazin bi wesayîta xwe barên giran û trailer hilgirin hatî çêkirin. Di heman demê de ew bi 4WD-ê jî hatî sêwirandin, ku ew ji bo barkirina barkêşan li ser erdek ne asfaltkirî bêkêmasî dike. Ger çavê we li vê modelê ye, li yeka bi motora V8 an V10 bigerin, ku her du jî ji motora mazotê ya 6.0-lître pêbawertir in.

• 2003 Dodge Ram 1500: Dodge Ram yek ji kamyonên herî luks ên li sûkê ye, ji ber vê yekê hûn ê hîn jî di vê wesayîta nêzî 20-salî de ji siwariyek rehet kêfê bikin. Her çend luks be jî, dîsa jî dikare karekî cidî bike. Ev model ji bo hilgirtina 8,600 lîreyan hatiye dîzaynkirin.

Nehêlin ku budçeyek piçûk we ji kirrîna kamyonek bi kar rawestîne . Seredana firoşgehek kamyonên bikarhatî yên li nêzî xwe bikin da ku îro yek ji van modelên erzan û pêbawer bibînin.

Lêgerîna Xwe Ji Bo Firotana Kamyona Bikarhatî ya Bêkêmasî Dest pê Bikin

Dîtina Bazirganiya çêtirîn li ser kamyonên mezin ên hatine bikar anîn ji bo firotanê ne hewce ye ku stres be û wiya bigirepir wextê xwe. Kirrûbirrên kamyonên serhêl pêvajoyê saxlem dikin, li kamyonên ku hatine bikar anîn ji bo firotanê û navgîniya firoşyarê xweya herêmî bi gerokek gerîdeya pêbawer a serhêl, mîna ya li ser autogravity.com, digerin. Bikaranîna wê hêsan e û belaş e. Ew raza dîtina kamyona xewna xwe ye.

Ford F-150 ji nêz ve ji hêla Chevy Silverado ve tê şopandin. Zêdetirî 400,000 Chevy Silverados her sal li Dewletên Yekbûyî têne firotin. Cihê sêyemîn ê Ram 1500 e. Ford F-Series Super Duty û Toyota Tacoma di nav pênc kamyonên herî firotan de ne.

Modelên din ên navdar jî hene Toyota Tundra, Ram Heavy Duty, û GMC Sierra 1500.

Ez çawa dikarim Kamyonên Bikaranîn Ji Bo Firotanê Li Nêzîkî Xwe Bibînim?

Tu kes naxwaze rojên xwe bi rêwîtîyê derbas bike her firoşgehek kamyonê bikar anîne li bajêr da ku ji bo firotanê kamyonên baş ên bikarhatî bibînin.

Bi destpêkirina lêgerîna kamyona rastê ya li ser AutoGravity , wextê xwe xilas bike. Hûn dikarin vê amûrê bikar bînin da ku diyar bikin ka kîjan firoşgeheke kamyonên karanîn kamyona rast ji we re heye.

Dema ku hûn bijartinên xwe dikin û kamyona xewna xwe li ser AutoGravity dîzayn dikin, bi lezek nebawer malper wesayitên li gorî veavakirina weya bijare nîşan dide. , li gel navê firoşgeha ku kamyonê difroşe û dûrbûna firoşgehê ji koda weya zip. Ev ronahiya rastîn a lêgerîna wesayîta AutoGravity ye.

Dema ku me ew ceriband, 1,415 kamyonên berê-xwedî yên hatine bikar anîn û pejirandî yên ji hemî marka, mezinahî û veavakirinan di nav 30 mîl dûrî cîhê me de hebûn, çend ji wan li firoşkaran tenê çend mîl dûr bûn. Bêbawer. Teşwîq kirin, embiryar da ku hinekî kûr bikole. Lêgerîna me li kamyonên motora V8-ya tevahî-sûr an şîn ên ku bi kêmtirî 30,000 $ têne firotin têne teng kirin. Me qada lêgerîna xwe jî 90 mîl dûrî koda xweya zip fireh kir. AutoGravity me 159 kamyonên ku bi wê ravekirinê re hevdîtin pêk anîn, di nav de kamyonên mezin ên Ford, Toyota, Nissan, Chevy, û Ram dît.

Zêdekirina kamyonên spî û reş li lêgerînê encam gihîşt 949 kamyonan di envantera herêmî ya bazirganan de. Ew çiqas xweş e?

Hilbijartina me ya yekem kabîneyek dirêjkirî ya Chevy Silverado LT ya 2012-a çar-teker bû ku bi motora 5.3-lîtreyî V8, veguhezek otomatîkî û tenê 68,000 mîl bû. Dibe ku ew çerxên wê yên kromê yên biriqandî bû ku çavê me girt an jî bihayê wê ya pir balkêş a bi tenê 21,000 $. "Ew peymanek e," me fikirîn. "Kamyon nû xuya dike."

Bi tikandina li ser wêneya Chevy 29 wêneyên din, cîhê rast ê kamyonê, firoşgehek VW tenê 15 mîl dûr, û navnîşek alavên wê yên standard û vebijarkî eşkere kirin. Di heman demê de Nimreya Nasnameya Wesayîtê (VIN) jî, da ku hûn zanibin ku ew kamyonek rastîn e.

Bikaranîna AutoGravity rêyek baş e ku meriv kamyonên baş ên bikarhatî yên ji bo firotanê li nêzî we bibînin.

Çi ye Cihê çêtirîn ji bo kirîna Kamyonên Bikaranîn Ji Bo Firotanê Li Nêzîkî Min?

Şansek heye ku bêhejmar firotgehên bi kamyonên bikêrhatî yên ji bo firotanê li nêzîkê we ne hene. Digel gelek vebijarkan, dijwar e ku meriv cîhê çêtirîn ji bo kirîna kamyonek bikar anîn diyar bike. Li vir e çidema ku li li herêma xwe li cihê herî baş ji bo kirîna kamyonên karanîn bigerin :

• Nirxên serhêl ên erênî: Li ser Google, Lîsteya Angie, Yelp, û malperên din ên nirxandina serhêl nirxandanên firotgehên nêzîkê we bixwînin. Ev rêgezek baş e ku meriv li ser firoşgehek, karûbarên ku ew pêşkêş dikin, pisporiya wan, û awayê ku ew bi xerîdarên xwe re mijûl dibin bêtir fêr bibin.
• Ji muzakereyan re vekirî: Baştirîn e ku meriv karmendek hilbijêrin firotgeha kamyonan ku amade ye li ser bihayê wesayîtên xwe danûstandinan bike. Ev nîşan dide ku ew amade ne ku lihev bikin da ku lihevhatinekê bikin.

• Rapora dîroka wesayitê: Di van raporan de agahiyên girîng ên li ser kamyonekê hene, di nav de dîroka qezayê. . Di heman demê de ew dikare ji we re vebêje ka odometreya kamyonê bi neqanûnî paşve hatîye gerandin da ku mîlometreya xweya rastîn veşêre. Gelek firotgehên kamyonên hatine bikar anîn ji bo her kamyonek li ser lotika xwe raporek dîroka wesayîtê peyda dikin. Li firoşgehek ku vî karî dike bigerin da ku hûn di derbarê kirîna kamyonê de biryarek agahdar bidin.

• Taktîkên firotanê: Kamyonek bikar anîn veberhênanek mezin e, ji ber vê yekê divê hûn tu carî ji bo girtina biryarekê xwe bi lez û bez hîs nekin. Ger nûnerê firotanê li firotgehek kamyonên bikarhatî zextê li we dike an lezê dide we, çêtir e ku hûn li cîhek din bikirin da ku hûn wextê xwe bigirin da ku biryara rast bidin.

Dema li van xisletan tev digerin. cihê herî başdi civata xwe de kamyonên bi kar bibînin.

Berî ku ez bikirim Divê Ez Derbarê Kamyonên Bikaranîn Çi Bizanim?

Dema ku Henry Ford ew nivîna piçûk danî ser stûyê xwe û Model T-ya jêhatî, wî awayê xebitandin û lîstina Amerîkîyan guhezand bi afirandina yekem wesayîta ku hem jî jêhatî ye. Wî jî bi zimanê xwe, bi termînolojiya xwe wesayetek çêkir.

"Kamyonên ji bo firotanê yên bi kar anîn" di lêgerîna Google de binivîsin û hûn ê bi gelek ji van têgînan re rûbirû bibin, yên ku ji bo kamyonan yekta ne. Li vir 11 şertên girîng û pênaseyên wan hene ku hûn hewce ne ku hûn zanibin dema kirîna kamyonên bikêrhatî yên mezin ên ji bo firotanê dikirin.

1. Payload: Ev giraniya hevgirtî ya hemî rêwiyên kamyonê û bar e. , çend dozên suite be an bargiraniyek dar be. Di bingeh de ew çiqas girseya kamyonê hatiye dîzaynkirin ku bi ewlehî bi rê ve bibe bêyî ku şens, fren û rawestana xwe zêde bar bike. Barkirina barkirinê ji ber alavên kamyonekê diguhere. Ford F-150-a bi mezinahîya tijî bargiraniyek ji 1,485 lbs-2,311 lbs, li gorî veavakirina wê diguhere.
2. Kapasîteya kişandinê: Li gorî veavakirina wê, her kamyonek jî ji bo giraniya herî zêde bikişîne. Kapasîteya kişandina Ford F-150 di navbera 5,000 û 8,000 lîreyan de li gorî ka ew çawa tête çêkirin diguhere.
3. GVWR: Ev kurtenivîsek e ku tê wateya Rêjeya Giraniya Wesayîta Gross. Ew giraniya herî zêde ye ku kamyonek dikare hilgire, tevî rêwiyan û barkêşiya wê. GVWRdi heman demê de giraniya bêserûber a wesayîtê jî tê de ye. Mînakî, heke kamyonek bikarhatî ya firotanê hebe GVWR 10,000 lîre be, lê kamyonek tenê bi giraniya xwe 4,000 lîre be, ji kamyona firotanê dikare herî zêde 6,000 lbs hilgire.
4. GCVWR: Kurtenivîseke din. Ev yek ji bo Rêjeya Giraniya Wesayîta Hevbeş a Gross radiweste. Ev di bingeh de GVWR plus kapasîteya kişandina kamyonê ye. Ger GCVWR 15,000 lbs be, û kamyon bi tenê xwedan giraniya 4,000 lbs be, ew kamyona taybetî dikare bi ewlehî 11,000 lbs bar û trailer hilgire.
5. Torque: Dema kirîna otomobîlê hêza hespê wê ya ku girîng e, lê xerîdarên kamyonê li ser torque diaxivin. Her gav wekî lb-ft tête navnîş kirin, torque di bingeh de hêza herî zêde ya zivirîna motorê ye, ku tê wergerandin kapasîteya wê ya ku giraniya xwe bikişîne an bikişîne. Zêdetir torqa motorê bi gelemperî dibe sedem ku kamyonek bargiraniyek û kapasîteya kişandinê ya bilindtir be.
6. Erkiya Ronahî: Ev têgîn ji bo hemî kamyonên ku ji bo birêvebirina kar û her weha erkên rojane yên hatine çêkirin tê sepandin. otomobîlek. Hemî pîkapên piçûk an navîn peywirek sivik in, û hem jî piraniya pîkapên tam mezin ên ku hûn li dora xwe ajotinê dibînin. Pîkapên ronahiyê yên populer Ram 1500, Toyota Tacoma, Chevy Colorado, û rêberê firotana kamyonên pîkapê, Ford F-150, hene.
7. Heavy Duty: Kamyonên giran, mîna Ford F-250 û Ram 2500 ji birayên xwe yên sivik zêdetir mezinahî, bargiran û kapasîteya kişandinê pêşkêş dikin. Tevî ku ew dikarinhîn jî rojane têne ajotin, ew ji kamyonên sivik kêmtir hevpar in û yên herî mezin ji hêla pîşesaziyên bazirganî ve têne bikar anîn. Pîkapên giran tenê ji çar hilberîneran, Chevy, GMC, Ford û Ram bi mezinahîya tam têne pêşkêş kirin û ji bo kişandin û barkirina barên giran ew bi eksên paşîn ên dualî têne pêşkêş kirin.
8. Tivahî: Kamyonên mezin ên mezin herî populer in ji ber ku bargiraniya wan bilindtir, kapasîteya kişandinê û cîhê hundurê pirtir in. Di nav wan de Ford F-Series, Chevy Silverado, GMC Sierra, Ram 1500, Toyota Tundra, û Nissan Titan hene.
9. Midsize: Her çend piçûktir bi gelemperî kêmtir jêhatî bin jî, kamyonên navîn populer in ji ber ku ew 'Parkkirin hêsantir e, ajotina li bajêr hêsantir e û ew aboriya sotemeniyê çêtir dibin. Firotina kamyonên navîn di van çend salên dawî de zêde bûne. Di polê de Chevy Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma, û Nissan Frontier hene. Her weha Ford Ranger, ku dê ji bo 2020-an ji nû ve were destnîşan kirin.
10. Nêvîna Kurt : Nivînên kin bi gelemperî li ser kamyonên navîn 5,0 ling û li ser kamyonên mezinahiya tevahî 6,5 ling dirêj dibin.
11. Nêvîna dirêj: Kiriyarên ku ji bo firotanê ji bo kamyonên bikar anîne yên ku ji bo cîhê barkêşiya herî zêde hewceyê nivînek dirêj dikin, di heman demê de dê gelek bijare jî bibînin. Van nivînan bi gelemperî li ser kamyonên mezinahiya navîn 6,0 ling dirêj û li ser guhertoyên mezinahiya tevahî 8,0 ling dirêj dikin.

Dema ku li kamyonek bikêrhatî ya ji bo firotanê digerin, vê navnîşa şertên kamyonê li ber çavan bigirin. Dizanin çiWateya van peyvan dikare ji we re bibe alîkar ku hûn vebijarkên xwe teng bikin û kamyonek bikarhatî ya ku li gorî hewcedariyên we yên yekta ye bibînin.

Gelo Kirîna Kamyonek Bikaranîn Aqil e?

Heke hûn bi kirîna kamyonek eleqedar in, yek ji yekem biryarên ku hûn ê hewce bikin ev e ku hûn dixwazin kamyonek bikar an nû bikirin. Kirîna kamyonek nû ya biriqandî dibe ku xweş xuya bike, lê ji kirîna kamyonek bikar anîne re hejmarek feydeyên hene , di nav de:

• Biha: Kamyonên bikaranîn hene ji kamyonên nû pir erzantir e, ku tê vê wateyê ku hûn ê di hundurê budceya xwe de şansek çêtir peyda bikin. Ev jî tê vê wateyê ku hûn dikarin bargiranek bi taybetmendiyên din ên ku bi gelemperî ji rêza bihayê we ne bi dest bixin.

• Desthilatî: Kamyon wesayîtên domdar in ku ne dîzaynkirin ku ji bo zêdetir ji 100,000 mîl. Wekî encamek, divê hûn ji kirîna wesayîtek bikêrhatî ya ku jixwe hejmareke girîng mîl li ser heye ne xem e.

• Kêmtir kêmbûn: Nirxa her wesayît bi demê re kêm dibe. Lê nirxa kamyonek nû dê tavilê bi qasî 20% dakeve gava ku hûn wê ji lotikê derxînin. Dê nirxê kamyonek bikarhatî jî kêm bibe, lê bi rêjeyek pir hêdîtir, ev jî wê veberhênanek biaqiltir dike.

• Garantî: Garantiyên dirêjkirî yên ku kamyonên bikar anîne vedigirin. gelek caran peyda dibin. Ji firotgeha kamyonên bikar anîn bipirsin gelo ew li ser kamyonên bikar anîn garantiyên dirêjkirî pêşkêş dikinbo firotinê. Ev garantî dê we biparêze eger tiştek di kamyona ku hûn kirî de xelet be.

Ev çend ji sedemên gelek in ku çima hûn dudilî nebin kamyonek bikêr bikirin li şûna yekî nû.

Şeş Kamyonên Herî Baş Ji Bo Firotana Binî 10,000 Dolarî Çi ne?

Kamyonek mezin, pêbawer û jêhatî ya bi kar an jî berê xwedan heye' ne mecbûr e ku ji we re debarek be. Gelek kamyonên bikêrhatî yên ku bi kêmtirî 10,000 $ têne firotin hene, di nav de gelek kamyonên tam-qalîteya bilind, bi rêjeyên kêm û taybetmendiyên xweş ên mîna ajotina 4-tekeran.

Lêbelê, berî ku hûn kamyonek bi kar hanîn ji bo firotanê bikirin, divê kiryaran jî zanibin ku tenê çend çêker kamyonên hilgirtinê çêdikin. Piraniya otobusan, di nav de marqeyên wekî Buick, Infiniti, Kia, Chrysler, Hyundai, Volvo, Jeep û Mitsubishi ne. Her çend Jeep pîkapek li ser bingeha Jeep Wrangler û Cadillac ku ji bo çêkirina Escalade EXT hatî bikar anîn destnîşan dike.

Divê kiriyar jî ji bîr mekin ku kamyonên Dodge di sala 2011-an de dîsa bûne kamyonên Ram. Ji ber ku heman pargîdanî xwediyê her du marqan e, kamyon di dema veguheztinê de zêde neguherî. Ji ber ku firotan berdewam kir, tenê nîşanek ji Dodge Ram berbi Ram 1500 ve hatin guhertin.

Li vir Şeş Kamyonên Bikaranîn ên Herî Baş in ku ji bo di bin 10,000 dolarî de têne firotin:

1. 2009-2010 Ford F-150: Nifşa donzdehemîn a Ford F -Rêzefîlm di sala 2009-an de dest pê kir û du salên pêşîn ên hilberînê ne