Rahasia Pikeun Milarian Truk Bekas Anu Dijual

Sergio Martinez 21-02-2024
Sergio Martinez

Ayeuna, menit ieu, aya jutaan urang Amerika milarian treuk bekas pikeun dijual sareng aranjeunna sadayana naroskeun patarosan anu sami. Naon rusiah pikeun manggihan treuk dipaké hébat pikeun diobral? Kumaha kuring kudu ngamimitian? Léngkah naon anu kuring kedah lakukeun? Naha kuring kedah online? Naha kuring kedah ngobrol sareng dealer?

Tempo_ogé: Niley Sisa: Kumaha Pangaruhna kana Biaya Pajak Mobil

Kalayan lobana treuk bekas sareng sertipikat anu tos dipiboga, aya hiji anu dijual di unggal juru jalan, sareng kavling dealer pinuh ku treuk bekas pikeun dijual. Tapi, sapertos milarian mobil bekas anu kualitasna saé, milarian treuk bekas anu saé pikeun dijual mangrupikeun prosésna . Sareng prosés anu leres langkung gampang tibatan anu anjeun pikirkeun.

Hanjakalna, loba teuing nu meuli treuk nyusahkeun sorangan ku pamilarian jualan online nu taya watesna jeung perjalanan nu nyéépkeun waktu sabudeureun kota néangan inventaris dealer. Tapi aya cara anu langkung saé. Cara anu leres pikeun mendakan treuk bekas anu kualitasna saé (sareng mobil, SUV sareng van) di daérah anjeun, sareng anjeun bakal senang ngalakukeunana kalayan gancang. Di dieu, kami bakal nungtun anjeun kana tindakan sareng prosedur éta, sareng kami bakal ngajawab patarosan penting ieu.

Truk Anu Pang populerna Anu Dijual?

Kusabab Henry Ford ngahasilkeun pickup pabrik munggaran di 1917 , truk pikap geus jadi kandaraan favorit Amérika urang. Jutaan dijual unggal taun sareng langkung ti 30 taun Ford F-150 parantosayeuna sadia pikeun kirang ti $10.000. treuk ieu kuat sarta sanggup, tapi ogé nyaman. Éta sayogi nganggo V6 sareng kakuatan mesin V8. Anu mésér kedah sadar yén conto jarak tempuh tinggi sareng 5.4 liter V8 dipikanyaho gaduh masalah ranté waktos. Oge, néangan treuk nu geus diganti transmisi na.

  • 2009-2011 Ram 1500: Dodge jeung Ram dasarna ngajual generasi kaopat sarua pickup maranéhanana ti 2009-2018, kumaha oge, robah ngaran lumangsung dina 2011. Dipikawanoh pikeun ngabogaan numpak mulus kusabab gantung pungkur coil-spring unik na, versi mimiti treuk ieu geus jadi pisan affordable. Mesin V6 sareng Hemi V8 anu kuat ditawarkeun, sareng treuk ieu nawiskeun interior sapertos mobil anu nyaman pisan.
  • Toyota Tundra 2007-2008: Diwangun di Amérika, generasi kadua tina pinuh. -ukuran Toyota Tundra diluncurkeun dina 2007 sarta dijual nepi ka 2013. treuk ieu kirang populér ti Chevy maranéhanana, kompetisi Ford jeung Ram, Tapi aranjeunna henteu kirang sanggup sarta fitur mesin V6 na V8 kalawan kakuatan impressive. Truk ieu sayogi dina 31 konfigurasi, kalebet CrewMax, anu nawiskeun korsi tukang anu ageung, tapi ngan ukur ranjang 5,5 kaki anu pondok.
  • Toyota Tacoma 2004-2005: Sanajan langkung ti 12 taun. heubeul, ieu midsize Toyota Tacomas tetep pohara populér kalayan jualan tinggi kusabab durability ekstrim maranéhna. Truk sareng langkung ti 200,000 mil masih ayabade kuat sarta tahan nilai maranéhanana kacida alusna. Mesin opat-silinder sareng V6, kalayan kakuatan anu luar biasa, ditawarkeun, sareng modél Prerunner anu unik, anu katingali sapertos 4X4, tapi saleresna mangrupikeun penggerak roda pungkur.
  • 2005-2007 Chevrolet Silverado 1500 : Chevy mimiti ngagunakeun ngaran Silverado taun 1999 nalika ngadesain ulang pickup ukuranana pinuh na, sarta versi treuk nu dijual nepi ka 2007. Sababaraha taun panungtungan produksi masih pohara populér alatan pickups styling beresih, ogé. -dilengkepan interior jeung mesin V8 basis LS, nu ngabogaan handap badag tur nyimpen kaluar kakuatan badag. Aya ogé vérsi light-hybrid tina treuk ieu, anu henteu populer kusabab kamungkinan biaya pangropéa.
  • 2006-2008 Honda Ridgeline: Upami anjeun henteu peryogi muatan anu ekstrim atanapi towing. kapasitas, generasi kahiji tina Honda Ridgeline mangrupakeun nilai hébat. Ieu pickups midsize teu pisan populerna nalika anyar, tapi aranjeunna terus nahan nilai maranéhna, nawarkeun baku sagala roda drive, a naek mobil-kawas lemes jeung mesin V6 kuat kalawan kakuatan alus. Ogé fitur unik kawas batang bisa dikonci di jero ranjang.
  • Harga treuk ieu bakal rupa-rupa gumantung kana dealer treuk dipaké. Sacara umum, anjeun kedah tiasa ngagaleuh treuk bekas ieu sahandapeun $10,000.

    Truk Naon Anu Dipake Anu Pangsaena Dina $5,000?

    Seueur jalma nganggap yén aranjeunna tiasa' t mampuh treuk lamun aranjeunnadamel sareng anggaran sakitar $5,000. Percanten atawa henteu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun manggihan treuk dipaké pikeun diobral sahandapeun $5,000. Ieu sababaraha pilihan pangalusna anjeun:

    • Toyota Tundra 2002: Modél ieu rada leutik batan treuk pikap populér séjénna, kaasup Ford F-150 jeung Chevrolet Silverado. Sanajan ukuranana leuwih leutik, éta masih mampuh towing nepi ka 7.000 pon sarta diwangun ku mesin kuat.
    • 2000 Toyota Tacoma: Toyota Tacoma mangrupakeun salah sahiji. tina treuk anu paling laris unggal taun, sareng éta henteu sesah ningali naha. Truk ieu tiasa dipercaya, gampang dioperasikeun, sareng hargana. Hanjakalna, treuk ieu ogé populer, anu matak hésé milarianana.
    • 2007 Ford Ranger: Ford ngarilis treuk pickup Ranger generasi katilu na taun 2007 pikeun pikaresep pisan. . Anjeun teu kedah gaduh masalah milarian modél XL dasarna sahandapeun $5,000. Upami Anjeun gaduh sakedik kamar tambahan dina anggaran Anjeun, Anjeun meureun hoyong milarian model Ranger jeung pakét FX4 "jalan kokotor".
    • 2003 Ford F-150: F-150 didesain ulang taun 2004, ku kituna modél ieu ngagambarkeun taun pamungkas tina rarancang saméméhna. Modél awét ieu mampuh ngerek nepi ka 8.000 pon sarta cukup irit bahan bakar dumasar kana ukuran jeung umurna.
    • 2003 GMC Sierra 1500: GMC Sierra 1500 mangrupa salah sahiji ulang treuk pang populerna di pasar, tapi anjeun bisa meuli hiji heubeulmodel kirang ti $5.000. Pikeun tetep saluyu sareng anggaran anjeun, milarian modél 2003 kalayan mesin 2WD sareng V6.
    • 2003 GMC Sierra 2500HD: Truk tugas beurat ieu beuratna tilu. -saparapat ton. Modél Sierra 2500 HD dipikanyaho pikeun réliabilitasna. Kanyataanna, éta sering badarat dina daptar Kelly Blue Book "5-Year Cost-to-Own", anu sabagéan kusabab daya tahanna.
    • 2003 Ford F- 250: Treuk pikap ieu dirarancang pikeun para treuk anu badé ngangkut beban beurat sareng gandeng nganggo kendaraanna. Éta ogé dirarancang kalayan 4WD, anu ngajadikeun éta sampurna pikeun treuk dina rupa bumi anu henteu diaspal. Upami anjeun resep kana modél ieu, milarian anu nganggo mesin V8 atanapi V10, anu duanana langkung dipercaya tibatan mesin solar 6.0 liter.
    • 2003 Dodge Ram 1500: Dodge Ram mangrupikeun salah sahiji treuk pikap anu paling mewah di pasar, janten anjeun bakal tetep ngaraosan perjalanan anu nyaman sanajan dina kendaraan anu umurna ampir 20 taun ieu. Sanaos méwah, éta masih tiasa ngalakukeun padamelan anu serius. Modél ieu dirarancang pikeun ngangkut nepi ka 8.600 pon.

    Ulah ngantep anggaran leutik nyegah anjeun meuli treuk bekas . Nganjang ka dealer treuk bekas deukeut anjeun pikeun manggihan salah sahiji model affordable jeung bisa dipercaya kiwari.

    Mimitian Milarian Anjeun Pikeun Dijual Truk Sampurna

    Milarian deal pangalusna dina treuk dipaké hébat pikeun dijual teu kudu jadi stres sarta nyandak up kituloba waktu anjeun. Pembeli treuk savvy ngagampangkeun prosésna, milarian treuk anu dianggo pikeun dijual sareng inventaris dealer lokalna sareng panyungsi mobil online anu dipercaya, sapertos anu aya dina autogravity.com. Éta gampang dianggo sareng éta gratis. Rahasia pikeun milarian treuk impian anjeun.

    éta treuk laris di Amérika Serikat . Leuwih ti 600.000 treuk ieu dijual unggal taun.

    Ford F-150 dituturkeun raket ku Chevy Silverado. Langkung ti 400.000 Chevy Silverados dijual unggal taun di AS. Tempat Katilu milik Ram 1500. Ford F-Series Super Duty sareng Toyota Tacoma ngémutan lima treuk anu paling laris.

    Model populér sanésna kalebet Toyota Tundra, Ram Heavy Duty, sareng GMC Sierra 1500.

    Kumaha carana abdi tiasa mendakan truk bekas anu dijual caket kuring?

    Teu aya anu hoyong nyéépkeun dinten-dinten perjalanan ka unggal dealer treuk dipaké di kota pikeun manggihan treuk dipaké alus keur diobral.

    Simpen waktos anjeun ku ngamimitian milarian treuk anu leres dianggo dina AutoGravity . Anjeun tiasa nganggo alat ieu pikeun nangtukeun dealer treuk bekas mana anu gaduh stok treuk anu pas pikeun anjeun.

    Sawaktos anjeun milih sareng ngarancang treuk impian anjeun dina AutoGravity, kalayan kecepatan anu luar biasa halaman wéb nampilkeun kendaraan anu cocog sareng konfigurasi paporit anjeun. , bareng jeung nami dealership ngajual treuk jeung jarak dealership urang ti kode pos Anjeun. Ieu mangrupikeun kacemerlangan anu leres tina panyungsi kendaraan AutoGravity.

    Nalika urang nyobaan, aya 1,415 treuk anu tos dipiboga sareng disertipikasi tina sadaya merek, ukuran sareng konfigurasi dina jarak 30 mil ti lokasi urang, sababaraha aya di dealer ngan sababaraha mil jauhna. Luar biasa. Didorong, urangmutuskeun pikeun ngagali saeutik deeper. Narrowing pilarian urang ngan beureum atawa biru treuk mesin V8 ukuran pinuh pikeun dijual kirang ti $30.000. Urang ogé ngalegaan aréa pilarian urang ka 90 mil ti kode pos urang. AutoGravity mendakan kami 159 treuk nyumponan katerangan éta, kalebet treuk hébat ti Ford, Toyota, Nissan, Chevy, sareng Ram.

    Nambahkeun treuk bodas sareng hideung kana pamilarian ningkatkeun hasil kana 949 treuk dina inventaris lokal pangedar. Kumaha keren éta?

    Pilihan kahiji kami nyaéta kabin roda opat 2012 Chevy Silverado LT kalayan mesin V8 5.3 liter, transmisi otomatis sareng ngan ukur 68.000 mil. Panginten éta roda krom ngagurilap anu narik perhatian urang atanapi harga naros anu pikaresepeun pisan ngan $ 21,000. "Éta deal," saur urang. "Truk éta katingalina énggal."

    Ngaklik poto Chevy nembongkeun 29 gambar tambahan, lokasi pasti treuk urang, dealer VW ngan 15 mil jauh, sarta daptar parabot baku sarta pilihan. Ogé Vehicle Identification Number (VIN) na sangkan anjeun terang yén éta téh treuk nyata.

    Ngagunakeun AutoGravity mangrupikeun cara anu saé pikeun milarian treuk bekas anu saé pikeun dijual di caket anjeun.

    Naon éta Tempat Pangsaéna kanggo Mésér Truk Bekas Pikeun Dijual Deukeut Ka Abdi?

    Kasempetan sigana aya seueur dealerships sareng treuk bekas pikeun dijual caket anjeun. Kalawan jadi loba pilihan, hese nangtukeun tempat pangalusna pikeun meuli treuk dipaké. Ieu kumahaPilarian nalika milarian tempat anu pangsaéna pikeun mésér treuk bekas di daérah anjeun :

    • Ulasan online anu positif: Baca ulasan ngeunaan dealerships deukeut anjeun dina Google, Daptar Angie urang, Yelp, sarta situs web review online sejenna. Ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun diajar langkung seueur ngeunaan dealer, jasa anu aranjeunna tawarkeun, profesionalismena, sareng cara aranjeunna ngarawat konsuménna.
    • Buka pikeun negosiasi: Hadé pisan pikeun milih anu dipaké. dealer treuk anu daék negotiate on harga kandaraan maranéhanana. Ieu nunjukkeun yén maranéhna daék kompromi pikeun nyieun deal.
    • Laporan sajarah kandaraan: Laporan ieu ngandung émbaran penting ngeunaan treuk, kaasup sajarah kacilakaan na. . Ogé bisa ngabejaan Anjeun upami odometer treuk urang geus illegally digulung deui pikeun nyumputkeun mileage sabenerna na. Loba dealerships treuk dipaké nyadiakeun laporan sajarah kandaraan pikeun unggal treuk on lot maranéhanana. Pilarian dealer anu ngalakukeun ieu supados anjeun tiasa nyandak kaputusan anu terang ngeunaan treuk mana anu badé dipésér.
    • Taktik penjualan: Truk bekas mangrupikeun investasi anu ageung, janten Anjeun pernah kudu ngarasa rurusuhan atawa pressured nyieun kaputusan. Upami wawakil penjualan di dealer treuk bekas ngadesek atanapi buru-buru anjeun, langkung saé balanja di tempat sanés supados anjeun tiasa nyandak waktos kanggo nyandak kaputusan anu leres.

    Péangan sadaya kualitas ieu nalika milarian nu tempat pangalusna pikeunmanggihan treuk bekas di komunitas anjeun.

    Naon nu Kudu Kuring Nyaho Ngeunaan Truk Bekas Samemeh Meuli?

    Waktu Henry Ford nempatkeun eta ranjang leutik dina tangguh na mampuh Modél T, anjeunna ngarobah cara Amérika digawé sarta maénkeun ku nyieun wahana munggaran sanggup duanana. Anjeunna ogé nyiptakeun kendaraan anu nganggo basa sorangan, terminologi sorangan.

    Tempo_ogé: Naon Sensor Knock? (+Gejala Sensor Knock Buruk)

    Ketik "truk bekas pikeun dijual" kana pamilarian Google sareng anjeun bakal mendakan seueur istilah ieu, anu unik pikeun treuk. Ieu mangrupikeun 11 istilah penting sareng definisina anu anjeun kedah terang nalika balanja kanggo treuk bekas anu saé pikeun dijual.

    1. Payload: Ieu mangrupikeun beurat gabungan sadaya panumpang sareng kargo treuk. , naha éta sababaraha kasus suite atanapi beban kayu. Ieu dasarna sabaraha massa treuk nu dirancang pikeun nanganan aman tanpa overloading chassis na, rem na suspension.Payload variasina alatan parabot treuk urang. Ford F-150 ukuran pinuh boga muatan mimitian ti 1.485 lbs-2.311 lbs, gumantung kana konfigurasi na.
    2. Kapasitas Towing: Gumantung kana konfigurasina, unggal treuk ogé dipeunteun ka narik jumlah maksimum beurat. Kapasitas towing Ford F-150 beda-beda antara 5.000 sareng 8.000 lbs gumantung kumaha dilengkepanna.
    3. GVWR: Ieu akronim anu nangtung pikeun Gross Vehicle Weight Rating. Ieu jumlah maksimum beurat treuk bisa nanganan, kaasup panumpang na kargo. GVWRogé ngawengku beurat curb unloaded wahana urang. Salaku conto, upami treuk anu diobral nganggo GVWR 10.000 lbs, tapi treuk nyalira gaduh beurat 4.000 lbs, tibatan treuk anu dijual tiasa nahan maksimal 6.000 lbs.
    4. GCVWR: Akronim sejen. Ieu nangtung pikeun Gross Combined Vehicle Weight Rating. Ieu dasarna GVWR ditambah kapasitas towing treuk urang. Upami GCVWR 15,000 lbs, sareng treuk nyalira gaduh beurat curb 4,000 lbs, treuk khusus éta tiasa aman ngadamel 11,000 lbs kargo sareng trailer.
    5. Torsi: Nalika mésér mobil. horsepower na nu penting, tapi pembeli treuk ngobrol ngeunaan torsi. Salawasna kadaptar salaku lb-ft, torsi dasarna nyaéta gaya twisting maksimum mesin, nu ditarjamahkeun kana kamampuhna pikeun nyorong atawa narik beurat na. Torsi mesin anu langkung ageung biasana nyababkeun treuk gaduh muatan anu langkung ageung sareng kapasitas towing.
    6. Tugas Ringan: Istilah ieu dilarapkeun ka sadaya treuk anu dirancang pikeun nanganan padamelan ogé tugas harian hiji mobil. Kabéh pickups leutik atawa pertengahan ukuran anu tugas hampang, kitu ogé mayoritas pickups full-ukuran nu katingali nyetir sabudeureun. Pickup tugas ringan anu populer kalebet Ram 1500, Toyota Tacoma, Chevy Colorado, sareng pamimpin penjualan treuk pikap, Ford F-150.
    7. Heavy Duty: Truk tugas beurat, sapertos Ford F-250 sareng Ram 2500 nawiskeun langkung seueur ukuran, muatan sareng kapasitas towing tibatan baraya tugas ringan. Sanajan aranjeunna tiasamasih bisa disetir sapopoé, aranjeunna geus kirang umum ti treuk lampu-tugas sarta pangbadagna dipaké ku industri komérsial. Pickup tugas beurat ngan datang dina ukuran pinuh ti opat pabrik, Chevy, GMC, Ford jeung Ram sarta aranjeunna nuju ditawarkeun kalawan gandar pungkur dually pikeun towing jeung ngangkut beban ekstrim.
    8. Ukuran pinuh: Truk ukuran pinuh anu langkung ageung mangrupikeun anu paling populer sabab gaduh muatan anu langkung ageung, kapasitas towing langkung ageung sareng langkung rohangan interior. Di antarana Ford F-Series, Chevy Silverado, GMC Sierra, Ram 1500, Toyota Tundra, jeung Nissan Titan.
    9. Midsize: Sanajan leuwih leutik biasana kurang mampuh, treuk midsize populér alatan maranéhna Éta langkung gampang diparkir, langkung gampang nyetir di kota sareng aranjeunna nampi ékonomi bahan bakar anu langkung saé. Penjualan treuk midsize naék dina sababaraha taun ka pengker. Kelasna kalebet Chevy Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma, sareng Nissan Frontier. Ogé Ford Ranger, anu bakal diwanohkeun deui pikeun taun 2020.
    10. Kasur Pondok : Ranjang pondok biasana panjangna 5,0 kaki dina treuk midsize sareng 6,5 kaki panjangna dina treuk ukuran pinuh.
    11. Panjang Panjang: Para pembeli balanja kanggo treuk bekas pikeun dijual anu peryogi ranjang panjang pikeun rohangan kargo maksimal, ogé bakal mendakan seueur pilihan. Ranjang ieu biasana panjangna 6,0 kaki dina treuk ukuran sedeng sareng panjang 8,0 kaki dina varian ukuran pinuh.

    Simpen daptar istilah anu aya hubunganana sareng treuk ieu nalika milarian treuk bekas pikeun dijual. Nyaho naonistilah ieu hartosna tiasa ngabantosan anjeun ngahususkeun pilihan anjeun sareng mendakan treuk bekas anu cocog sareng kabutuhan unik anjeun.

    Naha Pinter Meuli Truk Bekas?

    Lamun anjeun kabetot dina meuli treuk a, salah sahiji kaputusan munggaran anjeun bakal kudu nyieun nyaéta naha rék meuli treuk dipaké atawa anyar. Meuli treuk anyar ngagurilap sigana pikaresepeun, tapi aya sajumlah kauntungan pikeun ngagaleuh treuk bekas , diantarana:

    • Harga: Truk bekas nyaéta jauh leuwih affordable ti treuk anyar, nu hartina anjeun bakal boga kasempetan hadé pikeun manggihan treuk dina anggaran Anjeun. Éta ogé hartosna anjeun tiasa nanggung treuk kalayan fitur tambahan anu biasana kaluar tina kisaran harga anjeun.
    • Awet: Truk mangrupikeun kendaraan awét anu awét. dirancang pikeun lepas leuwih ti 100.000 mil. Hasilna, anjeun teu kudu salempang ngeunaan meuli kandaraan dipaké nu geus boga jumlah signifikan mil dina eta.
    • Kurang depreciation: Nilai unggal wahana depreciate kana waktu. Tapi ajén treuk anyar bakal langsung turun sakitar 20% saatos anjeun nyéépkeunana. Ajén treuk anu dipaké ogé bakal nyusut, tapi dina laju anu leuwih laun, anu ngajadikeun éta investasi anu leuwih bijaksana.
    • Garansi: Garansi diperpanjang anu nutupan treuk anu dipaké. mindeng sadia. Tanya dealer treuk dipaké lamun aranjeunna nawiskeun jaminan nambahan on treuk dipaképikeun dijual. Garansi ieu bakal ngajagi anjeun upami aya anu lepat sareng treuk bekas anu anjeun mésér.

    Ieu sababaraha alesan kunaon anjeun henteu kedah ragu pikeun meuli treuk bekas tinimbang nu anyar.

    Naon Dupi Genep Truk Anu Dijual Dibawah $10.000?

    Truk anu dianggo atanapi anu tos dipiboga anu saé, tiasa dipercaya sareng sanggup. t kudu kos maneh pakaya. Aya seueur treuk bekas anu saé pikeun dijual kirang ti $ 10,000, kalebet seueur treuk ukuran pinuh kualitas luhur, kalayan jarak tempuh sareng fitur anu saé sapertos 4 roda drive.

    Saméméh anjeun balanja treuk dipaké pikeun dijual, kumaha oge, nu meuli ogé kudu nyaho yén ngan sakeupeul pabrik nyieun treuk pickup. Seuseueurna produsén mobil, kalebet merek sapertos Buick, Infiniti, Kia, Chrysler, Hyundai, Volvo, Jeep sareng Mitsubishi henteu. Sanajan Jeep ngenalkeun pickup dumasar kana jeep Wrangler na Cadillac dipaké pikeun nyieun Escalade EXT.

    Pembeli ogé kedah émut yén treuk Dodge janten treuk Ram deui dina taun 2011. Kusabab perusahaan anu sami gaduh duanana merek, treuk henteu seueur robih salami transisi. Ngan badges robah tina Dodge Ram ka Ram 1500 sakumaha jualan dituluykeun.

    Di dieu aya Genep Truk Dipaké Pangalusna pikeun dijual sahandapeun $10.000:

    1. 2009-2010 Ford F-150: Generasi ka-dua belas tina Ford F -Series diwanohkeun dina 2009 jeung sababaraha mimiti taun produksi anu

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez mangrupakeun enthusiast mobil gairah jeung leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif. Anjeunna geus digarap kalawan sababaraha ngaran pangbadagna di industri, kaasup Ford jeung Umum motor, sarta geus spent countless jam tinkering jeung ngaropea mobil sorangan. Sergio mangrupakeun gearhead timer memproklamirkan anu mikanyaah sagala hal nu patali mobil, ti mobil otot Palasik ka kandaraan listrik panganyarna. Anjeunna ngamimitian blog na salaku cara pikeun ngabagi pangaweruh sareng pangalaman sareng peminat anu sami sareng nyiptakeun komunitas online anu dikhususkeun pikeun sagala hal otomotif. Nalika anjeunna henteu nyerat ngeunaan mobil, Sergio tiasa dipendakan dina lagu atanapi di garasi na damel dina proyék panganyarna na.