Pîlên asîdê yên kevneşopî ji ber sedemek populer in.

Ew erzan in, demdirêj in, û lênihêrîna pir kêm in. Lêbelê, beşek pir girîng a lênihêrîna battera wan ji nû ve dagirtina wan bi ava pîlê ye.

Û

Di vê gotarê de, em ê bersiva wan pirsan bidin û ya ku hûn dikarin bi ava pîlê hêvî bikin veşêrin. Dûv re, em ê vebêjin ka meriv çawa bataryayek gerîdeyê vedigire û dibe ku we hebe.

Werin em rast bi dest bixin!

Ava Pîl Çi ye?

Batteriya weya asîdê ya sergirtî ji çareseriyek şilî ya bi navê 'elektrolît' pêk tê. Ev çareserî ji bo şarjkirina bataryayên we tê bikaranîn.

Lê ava pîlê wekî çareseriya elektrolîtê ye?

Na.

Elektrolîta di pîlê we de têkeleka asîda sulfurîk û avê ye. Ava pîlê , ji aliyê din ve, ava paqij e ku ji bo dagirtina elektrolîtê ji nû ve tê bikar anîn dema ku asta wê kêm dibe.

Ava ku di ava pîlê de tê bikar anîn bi gelemperî ava distîlkirî an ava deyonkirî ye. Ew qet ne ava tîrêjê ye, ji ber ku di ava çolê de dibe ku nepaqijî hebin.

Ava Pîlê Çi Kar dike?

Batteriya weya lehiyê bi alîkariya çareseriyê dixebite.

Her cara ku hûn pîlê bar dikin, bê guman çareseriya elektrolîtê germ dike, elektrolîta pîlê ji ber evaporasyonê winda dibe . Ev bandorê li tîrêjiya asta ava pîlê dike û giraniya asîda sulfurîk li ser zêde dikeBi wan re têkilî daynin, û teknîsyenên pejirandî yên ASE dê li ber deriyê we bin da ku di demek kurt de bibin alîkar.

Heke hûn dîsa pîlê av nedin, asîda sulfurîk a zêde dê di dawiyê de bibe sedema korozyonek bêveger.

Li vir ava pîlê tê ser wêneyê. Ava distîlkirî li çareseriya elektrolîtê tê zêdekirin da ku nehêle asta elektrolîtê ya nizm were girtin, û giraniya asîda sulfurîk di çareseriyê de bimîne.

Bi vê gotinê re, hûn bi rastî çawa pîlê xwe av didin?

Ez Çawa Pîlê Otomobîlek Avê Dikim?

Li vir rêbernameya gav-bi-gav heye ku meriv çawa bataryaya gerîdeya xwe bi rêkûpêk av bide:

1. Destpêkirin bi lixwekirina cilê minasib.

2. Batterê qut bikin. Kûpa hewayê rakin û rûyê dora termînalên pîlê paqij bikin. Ev ê rê li ber ku ax nekeve hundirê pîlê.

3. Kapika pîlê veke û asta şilîyê kontrol bike. Divê termînalên pîlê yên di her şaneyê de bi tevahî di nav şilê de bin.

4. Li çareseriya elektrolîtê temaşe bikin û kontrol bikin ka kapasîteya ava pîlê kêm, normal an herî zêde ye.

5. Heke ast kêm bin, bi qasî wê ava distîlkirî birijînin ku lewheyên lîberê bigire. Piştrast bikin ku hûn şarjêra batarya xwe bikar tînin û berî ku wê bi ava paqij tijî bikin wê bar bikin.

6. Ji bo bataryayên kevintir, tu carî wan heta kapasîteya herî zêde ya pîlê tije nekin. Ev pir zû diherikin, zerar û zerareke din jî çêdikin.kapa vekêşanê û kapaxa bataryayê, û wan bigrin.

8. Eger we serjêbûnek dît, bi çîçek paqij bike.

9. Heke hûn hîs dikin ku we bi xeletî pîlê tijî kiriye û li hêviya kelandiyekê ne, bila pîlê bibe. Piştî her du rojan carekê vegere da ku hûn nîşanên zêdebûn û windabûna avê bibînin. Ger erê, wê paqij bike.

Têbînî : Bînin bîra xwe ku ev prosedur tenê ji bo bataryayên asîda tîrêjê yên lehkirî derbas dibe. Hûn nekarin ava bataryayê li bataryayek AGM zêde bikin ji ber ku van celeb bataryayên bêyî lênihêrînê ne.

Li ser vê yekê di rêbernameya meya AGM Battery vs Lead Acid Battery de bêtir bixwînin.

Ez çawa dikarim Astên Elektrolîta Pîlê Otomobîla Xwe Kontrol bikim?

Gava ku hûn kapaxa hewayê û kapaxa bataryayê vekin, hûn ê karibin li her yek ji lewheyên sereke temaşe bikin. hûcre.

Hûn ê her gav sê celeb astên elektrolîtê di bataryayên dagerker de bibînin.

Ew ev in:

• Kêm: Ev dema ku çareseriya elektrolîtê ew qas kêm e ku lewheyên sereke derdikevin holê. Ger lewh neyên binavkirin, pêdivîya wan zêdetir av heye.
• Normal: Ev e dema ku elektrolît bi qasî 1cm li ser lewheyên sereke be. Di vê nuqteyê de bêtir avê zêde nekin.
• Herî zêde: Ev dema ku asta şileyê hema hema bi binê lûleyên dagirtinê ve tê. Çêtir e ku meriv berî vê qonaxê tijîkirinê rawestîne.

Piştre hin tişt hene ku hûn hewce ne ku gava ku hûn pê re mijûl bibin baldar bin.ava bataryayê.

Çi Pirsgirêkên Avê Pîl Dibin?

Destpêk nebûna lênêrîna pîlê dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî yên demkurt û demdirêj li ser lewheyên sereke yên pîlê û pêkhateyên din.

Li vir çend pirsgirêkên ku hûn dikarin rû bi rû bimînin hene ger hûn di lênihêrîna pîlê de baldar nebin:

1. Asta Elektrolîtê ya Kêm

Asta elektrolîtê ya nizm ew e ku dema şilava di pîlê de pir nizm dibe û dibe ku potansiyel lewheyên sereke berbi oksîjenê vebike.

Carinan, bataryayên nû yên nû xwedî astên elektrolîtê kêm in. Di vê rewşê de, dibe ku hûn bixwazin pêşî wan bi karanîna bargirek batterê bar bikin û dûv re hin av zêde bikin.

Heke berî ku pîlê bi tevahî were dagirtin, hûn bêtir avê lê zêde bikin, dema ku şilek were germ kirin dê cîhek namîne ku şilek berfireh bibe. Ev xetera zêdebûna elektrolîtê dimeşîne û ji bo tenduristiya pîlê we xeternak e.

Hûn dikarin elektrolîtê hê bêtir hûr bikin, bi vî rengî zerarek bêserûber bide pîlê.

2. Di bin avê de

Di bin avê de dema ku hûn pîlê ji nû ve tije nekin dema ku ew digihîje asta elektrolîtê ya kêm.

Her gava ku hûn pîlê xwe davêjin, dê hucreya pîlê dê windahiyek din a avê bibîne. Ger asta avê bigihîje ewqas nizm ku lewheyên sereke di pîlê de berbi oksîjen û gaza hîdrojenê vebike, ew dikare bibe sedema.

Li vir çend rê hene ku hûn jê dûr bikevin:

• Herdem bikar bîninava paqij an ava deyonîzekirî , tu carî avê biavêjin.
• Her tim pîlên xwe bi qasî potansiyela xwe ya herî zêde bar bikin . Bînin bîra xwe, bataryayek forkliftê dê li gorî bataryaya çerxa kûr barkirina bêtir hewce bike. Li gorî wê frekansa barkirinê eyar bikin.
• Nehêlin ku bataryayên xwe yên asîdê yên tîrêjê bi barekî vala rehet bimînin . Ger ew pir caran neyên şarjkirin, ew ji sulfasyonê metirsîdar in.
• Hûn çiqasî bataryayên xwe bar bikin, ew ê bêtir avê winda bikin. Di vê rewşê de, ji bîr mekin ku wan bi rêkûpêk dagirtin .
• Bataryayên zêde şarj nekin. Di heman demê de, heya ku lewheyên sereke bi tevahî di elektrolîtê de nebin, dest bi şarjê nekin.
• Li ser taybetmendîyên çêkerê pîlê xwe bişêwirin da ku hûn kapasîteya pîlê û hewcedariyên asta şilê bizanibin.
• Li avhewa germtir, asta elektrolîtê xwe pir caran kontrol bikin . Germahiya bilind dibe sedem ku bêtir şil kêm bibe û pêdivî ye ku pir caran were tijekirin.

Bataryaya sulfate bi tundî bandorê li performansa gerîdeya we dike û dibe xeternak. Sulfasyon dikare were pêşîlêgirtin, lê girîng e ku meriv lênihêrîna baterî ya rast û kontrolên birêkûpêk ên bataryayê piştrast bike.

Nîşe: Mirov pir caran dipirse gelo ew dikarin voltaja barkirinê ya pîlê kêm bikin da ku hewcedariya avdanê kêm bikin. Digel ku ev dikare bixebite, ew xetere ye ku batarya we xwedî voltaja kêm be. Depoya enerjiyê kêm ûvoltaj dikare bibe sedema zirareke cidî ya pîlê û têkçûna pîlê ya pêşwext.

3. Zêde avdan

Wekî ku ji navê xwe diyar dike, avdana zêde dema ku hûn şilava bataryayê ya zêde li çareseriya elektrolîtê zêde dikin. Zêdebûna domdar dikare zirarek giran bide hucreya pîlê, û dibe ku hûn di performansê de kêmbûnek girîng jî bibînin.

Ava zêde dibe ku bibe sedema du pirsgirêkan:

Ya yekem , ew ê çareseriya elektrolîtê ya di pîlê de bişewitîne. Ev ê performansa battera we kêm bike ji ber ku ew ê têra karkirinê neke.

Ya duyemîn , heke hûn pîlê berî ku bi awakî guncan şarj bikin av bidin, av dê biqelişe. Ji ber ku dema ku pîlê tê şarjkirin, şilek germ dibe û berfireh dibe. Ger cîhê wê têr nebe, dê asîdê pîlê ji pîlê derkeve.

Hûn dikarin xwendinên giraniya taybetî jî bavêjin da ku barkirina pîlê xwe diyar bikin. Giraniya taybetî û voltaja barkirinê dê di derbarê jiyana bateriyê û tenduristiya giştî de ramanek bide we.

Me niha hemî bingehên ava pîlê û çawaniya karanîna wê vegirtiye. Ka em naha li çend pirsên hevpar ên ava bataryayê û bersivên wan binêrin.

6 Pirsên Pirsîn Di derbarê Ava Pîlê de

Li jêr çend pirsên pir caran di derbarê ava pîlê de têne pirsîn û bersivên wan hene:

1. Elektrolîta Battery Çawa Kar dike?

Elektrolît ji bo hilberîna elektrîkê rolek sereke dilîzebataryayên şarjê.

Li vir e ku ew di pîlê dagirtî de çawa dixebite (pîlên lîtiumê cûda dixebitin):

• Battera we ji lewheyên tîrêjê yên ku di nav çareya elektrolîtê de hatine nixumandin pêk tê.
• Dema ku hûn dest bi şarjkirina pîlê dikin, ew elektrolîtê germ dike.
• Darkirin avê di nav hêmanên xwe yên orîjînal - gaza hîdrojen û gaza oksîjenê - vediqetîne, ku dûv re di nav pîlê otomobîlê de têne derxistin. hêlîn.
• Di vê navberê de, asîda sulfurîk a di şilava pîlê de dibe sedema reaksiyona kîmyayî ya di navbera her du lewheyên sereke de, ku dibe sedema elektronan.
• Ev elektron li dora lewheyên sereke dizivirin û elektrîkê çêdikin.

2. Divê Ez Kengî Pîlê Otomobîla Xwe Av Bikim?

Çiqas caran divê hûn pîlê av bidin, bi giranî girêdayî ye ku hûn çend caran wê bar dikin. Heke hûn otomobîla xwe pir bikar tînin, hûn ê hewce bikin ku pir caran bataryayê bar bikin. Ev tê wê wateyê ku ava di bataryayên asîdê yên we de dê zûtir biherikin.

Mînakî, bataryayek forkliftê dê ji bataryaya çerxa kûr çerxa barkirinê pir cûda bixwaze. Ev ji ber vê yekê ye ku forklift mêldar in ku bataryayên bê lênihêrîn an bataryayên bê av bikar bînin, dema ku bataryayên çerxa kûr bi gelemperî di lehiyê de ne.

Zêdetir, germahiya germtir dibe alîkar ku av biherike. Ji ber vê yekê havînan pir caran avdana bataryayê hewce dike.

Çêtir e ku meriv carinan nîşanên kêmbûna asta elektrolîtê kontrol bike. Carekê tuli ser hêza batarya xwe û çerxa barkirinê ramanek bistînin, hûn dikarin rûtînek çêbikin.

3. Divê ez Kîjan Tîpa Avê Ji Bo Pîlya Otomobîla Xwe Bi kar bînim?

Her tim ji bo bataryaya xweya avjenî ava distîlkirî an ava deyonîzekirî bikar bînin, û qet av nekişînin!

Ava ceryanê bi gelemperî mîneralên piçûk dihewîne, klorîd, û nepakiyên din ên ku dikarin bi asîda sulfurîk re reaksiyonê bikin û zirarê bidin pîlê we. Dibe ku ev nepakî bi lewheyên pîlê re reaksiyon bikin, û xwedan pîlê divê di dema lênihêrîna pîlê-asîdê de ji vê yekê dûr bisekinin.

4. Çi Diqewime Ger Pîl-Asîdê Ji Avê Biqede?

Heke wisa bibe, lewheyên lîberê dê li ber oksîjen û gaza hîdrojenê ya heyî ya di pîlê de derkevin holê. Ev xuyang dê bibe sedema reaksiyonek exotermîk bi termînalên pîlê re, ku mîqdarên mezin germê derdixe.

Germ dê avê hê bêtir biteqe. Di demek dirêj de, ev ê bibe sedema zirarek bêserûber li hucreya pîlê.

5. Sulfasyon çi ye?

Sulfasyon zêdebûna sulfata serayê ye ku hûn li ser lewheyên pîlê xwe dibînin. Ew yek ji wan pirsgirêkên herî gelemperî ye ku hûn dikarin bi battera pêşeng re rû bi rû bimînin.

Ew ji ber cûrbecûr faktoran pêk tê, di nav de, asta elektrolîtê ya nizm, barkirina zêde, û kêm barkirin.

Heke hûn gelek caran bataryaya xwe bi potansiyela tixûbdar bar dikin, li şûna ku hûn wê bi tevahî şarj bikin, dibe ku hûn lewheyên sereke berbi sulfasyonê vekin. Ev sulfate sereke dikare bibe sedemazirara ku nayê vegerandin li lewheyên battera we û kapasîteya pîlê.

6. Dema ku Ava Pîlê li Otomobîla xwe Zêde Dikim Çi Tedbîrên Ewlehiyê Bişopînim?

Li vir tedbîrên ewlehiyê hene ku hûn dema ku ava pîlê zêde dikin bişopînin:

• Her tim çav û destikên xwe yên parastina çavan li xwe bikin.
• Bi destên tazî destê xwe nedin çareseriya elektrolîtê
• Cilên kevin ên ku tam girtî ne li xwe bikin da ku pêşî li rijandina asîdê ya bataryayê ya bêserûber bigirin
• Heke çermê we bi tîrêjê re têkeve têkiliyê. asîdê, wê bi ava sar û sabûnê bişon
• Ji bîr nekin ku alavên ewlehiyê yên ku hatine bikar anîn ji holê rakin da ku asîdê bataryayê bi tiştên din re tevlihev nebe
• Ji bo kapasîteya şarjê ya pîlê bi çêkerê pîlê re şêwir bikin û voltaja ku gelek caran ji kelijandina asîdê dûr nekevin

Ramanên Dawî

Carinan, zirara pîlê neçar e û her ku pîr dibe çêdibe.

Lêbelê, pirsgirêkên ku ji hêla kêmbûna asta elektrolîtê ve têne çêkirin pir hêsan e ku meriv pêşî lê bigire. Dagirtina birêkûpêk û kontrolkirin dê tenduristiya battera we di binê kontrolê de bihêle. Û wekî xwedan pîlê, berîka we dê ji we re spas bike.

Rêya herî baş a ji bo misogerkirina karûbarê bêkêmasî ya gerîdeya we ev e ku wê rast bihêlin — ferq nake ka ew pîlê rêgezek kevneşopî bikar tîne an wesayitek elektrîkî ya bi pîlê lîtium-ion e. .

Heke tu carî hewceyê alîkariya profesyonel be, AutoService tenê çend klîk dûr e!