Även om många saker kan orsaka en punktering, kan en irriterande spik i däcket hamna högst upp på listan.

Men vad gör du sedan? Ska du köra iväg eller få det fixat? Vilken är den lämpliga spiken i däckreparationen?

Oroa dig inte, vi hjälper dig att räta ut alla frågetecken.

I den här artikeln tittar vi på fyra sätt att upptäcka spiken i däcket och tar också reda på om du kan köra med denna typ av punktering. Vi går sedan igenom tre möjliga reparationer av "spiken i däcket".

Låt oss dyka in.

Hur man vet om det finns en Spik I min Däck ?

En spik i däcket behöver inte betyda att det är punkterat, men om du inte upptäcker den snabbt och får den lagad av en bilverkstad kan det leda till att däcket skadas.

Här är några sätt att upptäcka ett punkterat däck:

1. Lågt däcktryck

Det vanligaste tecknet på ett punkterat däck är ett ihållande lågt däcktryck. Det innebär att däcket kontinuerligt tappar luft.

Ett sätt att upptäcka en spik i slitbanan är att fylla däcket med luft och övervaka däcktrycket med ett däcktrycksövervakningssystem. Om det låga däcktrycket återkommer snabbt kan det vara en punktering.

2. Visuell inspektion

Du kan försöka inspektera däcken visuellt för att upptäcka spiken. Regelbundna kontroller och däckservice kan hjälpa dig att säkerställa däcksäkerheten och upptäcka en obemärkt, långsam punktering av slitbanan. Om den ignoreras kan den långsamt leda till luftförlust och i slutändan resultera i ett punkterat eller skadat däck.

En visuell inspektion hjälper dig också att hitta problem som ojämnt däckslitage, lågt mönsterdjup, lågt däcktryck etc.

3. Tvåltestet

Ett tvåltest är ett effektivt sätt att fastställa var nagelsticket sitter, särskilt om det är litet och inte orsakar någon större tryckförlust.

Du kan börja med att spraya tvålvatten på däckets slitbana. Om däcket har punkterats kommer punkteringen att släppa ut luft - vilket skapar luftbubblor. Detta hjälper dig att ta reda på spikens position och få däcket lagat innan det är för sent.

4. Professionell insikt

Om du har svårt att upptäcka en punktering eller en spik i däckmönstret bör du kontakta din mekaniker för rutinmässig däckservice eller underhåll på en certifierad däckverkstad. Med expertkunskap och erfarenhet kan en däcktekniker enkelt upptäcka och åtgärda sådana problem.

Nu kanske du undrar...

Kan jag köra bil med en nagelpunktion i Däck ?

Om du har fått punktering på grund av en spik ska du låta reparera eller byta ut däcket omedelbart .

Du kanske kan köra korta sträckor, men det är inte säkert att köra med en spik i däckmönstret eftersom det snabbt kan leda till punktering - vilket gör att du riskerar att få punktering och råka ut för allvarliga olyckor.

Därför bör du alltid ha med dig ett reservdäck.

Det är också viktigt att köpa däck med en bra däckgaranti för lång livslängd. För att göra det, välj en bra däcktillverkare som BFGoodrich Tires eller Bridgestone.

Slutligen hjälper rutinservice som däckrotation och att följa goda körtips som att bromsa försiktigt också dina däck att hålla längre. Så om du misstänker en spik i däckmönstret, kontakta en däckverkstad eller mekaniker så snart som möjligt. De hjälper dig att reparera eller köpa nya däck med en bra däckgaranti.

Så hur fixar du en spik i ditt däck? Låt oss ta reda på det!

Tips för reparation av spik i däck: 3 sätt att fixa det

Det finns flera sätt att laga ett däck. Här är tre sätt att göra en spikreparation av ett däck:

1. Sats för däckplugg

I nödfall kan du köpa ett kit för att laga däcket om du inte kan få tag på en däckmekaniker. Ett däckpluggkit innehåller alla nödvändiga verktyg som däckpluggar, tänger, ett raspverktyg etc.

Varning : DIY-kit som däckplåster eller däckplugg är inte idiotsäkra. Ibland kan användning av en plugg eller däcktätningsmedel orsaka däckskador som inte går att reparera.

1. Ta bort däcket om du inte kommer åt spiken. Lyft bilen med en domkraft och skruva loss hjulmuttrarna för att ta bort däcket.

2. När du har lokaliserat spiken, avgör om du kan reparera punkteringen med en tillfällig däckplugg. Du kan endast använda en tillfällig däckplugg för en liten punktering av slitbanan.

3. Ta sedan bort nageln med hjälp av en nåltång.

4. För in och vrid raspverktyget i hålet för att skapa grova kanter som gummiproppen kan hålla fast i.

5. När du har dragit ut raspverktyget trycker du in däckpluggen i hålet med hjälp av insticksnålen och drar ut nålen.

6. Klipp sedan av de överflödiga gummiändarna på pluggen så att den sitter ordentligt fast i däcket.

7. Om du har punktering ska du avsluta processen med att pumpa upp det igensatta däcket med en pump och en mätare.

Du kan köra ditt pluggade däck säkert i ca 8 miles. Detta ger dig tillräckligt med tid att hitta en säker plats för att byta till ett reservdäck eller åka till en bilservice eller däckmekaniker för att åtgärda problemet permanent.

2. Professionell hjälp

Den Bästa sättet att laga ditt däck är att kontakta en certifierad däcktekniker eller en däckverkstad för att ta en titt på ditt däck.

Så här kan de reparera ditt däck:

1. Din mekaniker kan ta ut däcket ur fälgen för att få enkel åtkomst.

2. Däckmekanikern drar ut spikarna med en tång och markerar hålet med krita.

3. De applicerar sedan en buffertlösning och polerar punkteringen med slippapper för att jämna ut ytan.

4. Sedan fixar de hålet genom att sätta in en radiell lagning genom hålet från insidan av däcket.

5. När det är gjort kommer din däckmekaniker att sprida ut kemisk däckvård runt den ojämna strängen och dra ut den.

6. Slutligen klipper de av det överblivna snöret och monterar tillbaka däcket.

3. Byte av däck

Om punkteringen är mer än 1⁄4 tum (0,64 cm) bred är du tvungen att köpa ett nytt däck.

Här är fler anledningar till varför du kan behöva köpa nya däck:

• A Platt däck : Att köra på ett punkterat däck orsakar däckfel. Det skadar däckets inre struktur i sidoväggen eftersom den inre strukturen inte kan bära upp ett däck utan lufttryck.

• Den punktering är i en zon som inte får repareras: Om spiken sitter i däckets sido- eller axelregion kan du behöva byta däck.

• Kör med punkterat däck : Många moderna bilar är utrustade med ett run flat-däck. Dessa däck är konstruerade för att motstå punktering. De flesta verkstäder accepterar dock inte run flat-däck, och du måste köpa nya.

• Den däck har andra problem: Du kan behöva ett nytt däck om det är utslitet utöver slitbanans slitageindikator eller har en reva. Se till att däcken har en lämplig säkerhetsklassning.

En rutinmässig däckservice som däckrotation hjälper dig att förhindra att slitbanan blir tunnare och slits av. Du kan också ha reservdäck för att undvika att bli strandsatt.

Avslutande tankar

Att laga däck med spik kan vara svårt att göra själv. Om det inte görs på rätt sätt kan du få punktering, bli strandsatt eller till och med få luft i däcken.

Det är därför du har AutoService.

Vi är en mobil bilreparationer och underhållslösning tillgänglig 24/7. Du kan också få tillgång till Prissättning på förhand , bekvämt onlinebokning , och en 12 månaders garanti, 12 000 mil på alla våra reparationer.

Så nästa gång du får punktering ska du kontakta AutoService, och våra ASE-certifierade mekaniker kommer förbi för att leverera en förstklassig däckreparation!