FWD vs. AWD: En enkel och fullständig förklaring

Sergio Martinez 02-10-2023
Sergio Martinez

Om du ska köpa ett nytt eller begagnat fordon kommer du förmodligen att behöva välja mellan framhjulsdrift (FWD) och fyrhjulsdrift (AWD). Det är bra att veta vad du vill ha innan du besöker en återförsäljare, så att du inte betalar för utrustning du inte behöver. Med lite information kan du avgöra vilken drivlina som passar bäst för dina behov. Innan du fattar ditt köpbeslut,låt oss ta en mer detaljerad titt på FWD vs. AWD. Och för mer information om vilka funktioner du bör tänka på innan du köper, kolla in vår artikel om att jämföra bilar utöver specifikationer och pris.

Se även: Hur man berättar bilbatteriets positiva & negativa (+Jump-Starting, FAQs)

FWD vs. AWD: Vilka är skillnaderna?

De flesta personbilar på vägarna idag har bränsleeffektiv framhjulsdrift. Det innebär att motorn och växellådan driver framhjulen för att få bilen att rulla. Framhjulsdrivna konstruktioner har funnits sedan bilarnas tidigaste dagar, men framhjulsdrivningen blev inte populär förrän på 1970-talet. Före den tiden drev de flesta bilar bakhjulen (RWD). Detta beror på att framhjulenhjulen styr, och det fanns inget kostnadseffektivt sätt för framhjulen att både styra och flytta fordonet. Fördelarna med framhjulsdrift är bl.a:

  • Bättre bränsleekonomi.
  • Mer utrymme i innerutrymmet.
  • Bra köregenskaper året runt.
  • Lätt att underhålla

Allhjulsdrivna bilar skickar kraft till alla fyra hjulen för att få bilen att rulla. Fram till nyligen var allhjulsdrift svårare att implementera, så den var sällsynt och relativt dyr. När biltillverkarna lärde sig att tillverka prisvärda och tillförlitliga AWD-system blev denna drivlina snabbt ett populärt val. Fördelarna med AWD inkluderar:

  • Bästa köregenskaper i vått väglag.
  • Bättre grepp på is och snö.
  • Bättre terrängegenskaper.

En viktig sak att komma ihåg är att många AWD-fordon också finns tillgängliga med FWD som tillval. Detta gäller särskilt små crossover-SUV:ar. Om du inte behöver AWD för dragkraften kan du alltid köpa samma fordon utrustat med FWD och spara lite pengar.

Är AWD samma sak som 4WD?

Fyrhjulsdrift skiljer sig från fyrhjulsdrift. I allmänhet använder pickuper och större SUV:ar fyrhjulsdrift. Den största skillnaden är att fyrhjulsdriften alltid är aktiv och sker automatiskt. Föraren behöver inte göra något för att AWD-systemet ska aktiveras. I de flesta fall tenderar mindre SUV:ar och personbilar att använda AWD. Ledande exempel på AWD-fordon är t.ex:

För fullständig information om AWD vs. 4WD, se vår artikel om den dragkraftsjämförelsen. Kom ihåg detta: I allmänhet är 4WD bättre för extrem terrängkörning och situationer med låg växellåda. AWD ger bättre vägegenskaper för alla årstider.

Är alla AWD-system likadana?

Det finns många olika sätt att implementera fyrhjulsdrift. Det finns stora skillnader mellan olika märken, särskilt när det gäller hur de konstruerar sina AWD-system. Här är några exempel:

  • Subarus symmetriska fyrhjulsdrift fungerar alltid. Detta system fördelar kraften till alla hjul efter behov med hjälp av en mittdifferential i växellådan. Subaru erbjuder detta system på många modeller från 2019 Impreza kompakt sedan till 2019 Ascent mellanstor SUV.
  • Ford Edge 2019 använder ett system som kallas AWD Disconnect för att helt frikoppla bakaxeln när det inte behövs för att förbättra greppet. När AWD inte är aktiv körs Edge i framhjulsdrivet läge. Detta system gör att Edge sparar bränsle genom att minska det extra arbete som är förknippat med att driva alla fyra hjulen.
  • Mazda använder ett "prediktivt" AWD-system som alltid håller bakhjulen lätt aktiverade. Omfattande sensorer placerade runt fordonet ger information som hjälper Mazda att avgöra när mer kraft ska överföras till bakhjulen. Detta system finns tillgängligt på Mazda CX-5 och CX-9 2019 samt den helt nya kompaktbilen Mazda3 2019.
  • Vissa hybridfordon som 2019 Acura RLX Sport Hybrid sedan eller 2019 Lexus RX450h SUV erbjuder ett helt elektriskt AWD-system. Detta system använder elmotorer för att driva bakhjulen. 2019 Tesla Model S elfordon placerar helt enkelt elmotorer i båda ändarna av fordonet.

Finns det nackdelar med AWD?

Det finns några saker att tänka på när det gäller AWD-fordon:

  • Högre inköpspris än FWD.
  • Prisskillnaden kan vara flera tusen kronor.
  • Försäkringskostnaderna är ofta högre.
  • Bränslekostnaderna kommer att vara högre.

Kom ihåg detta: AWD hjälper till att få bilen att röra sig och håller den under kontroll. Men när det gäller att stanna är en AWD-bil exakt likadan som alla andra bilar. Ibland blir förare alltför säkra på AWD och får sladd när de använder bromsarna.

AWD vs. FWD, vilket är bättre utanför vägbanan?

Fyrhjulsdrift är bättre för körning på obelagda ytor. Körning på grus, gräs eller någon annan mjuk yta innebär mindre grepp för dina drivhjul. Fyrhjulsdrivna system är optimerade för att hitta grepp på alla ytor. Med detta sagt klarar framhjulsdrivna fordon fortfarande ganska bra på milda terrängytor. Några kilometer grusväg kommer inte att stoppa en ny FWD-bil eller SUV. Kom ihåg detta: AWD är inte magiskt. Du kan fortfarande fastna i leran.

AWD vs. FWD, vilket är bäst i regn?

I allmänhet är fyrhjulsdrift bättre för körning i regn. Den reflekterande färg som används för att skapa övergångsställen och riktlinjer blir ofta hal när den är våt. Andra faktorer som olja som flyter på vägytan och förekomsten av våta löv kan också utgöra faror. Fyrhjulsdrivna fordon känner av hjulspinn och anpassar sig mycket bra till vått väder. AWD är bättre än FWD i regn. Du kommer attmärker skillnaden direkt. Kom ihåg detta: AWD hjälper till att hålla bilen stabil på våt vägbana. Även AWD på deltid aktiveras snabbt när hjulen börjar slira.

AWD vs. FWD, vilket är bäst på is och snö?

Fyrhjulsdrift är vanligtvis bättre på is och snö eftersom den kopplar in alla fyra hjulen för att komma igång och hålla dig i rörelse. Med moderna traktions- och stabilitetskontroller kan en fyrhjulsdriven bil hantera de flesta snö- och isförhållanden. Framhjulsdrivna bilar är också bra i snö eftersom motorn är placerad över drivhjulen. Den extra vikten hjälper till att ge dragkraft. Om du bor i ettområden med milt till måttligt vinterväder kan du spara pengar genom att köpa en framhjulsdriven bil och en uppsättning vinterdäck. Kom ihåg detta: En AWD-bil eller SUV är bättre än en 4WD-pickup eller SUV på is och snö.

AWD vs. FWD: Behöver du vinterdäck?

Om du investerar i vinterdäck som Bridgestone Blizzak eller Yokohama iceGUARD kanske du inte behöver AWD. Dessa vinterdäck använder mjuka gummiblandningar och speciella slitbanor som är optimerade för att skapa grepp på snö och is. Grepptest visar konsekvent att bra däck gör den största skillnaden i grepp. En FWD-bil med vinterdäck kan prestera bättre än en AWD-bil med vanliga helårsdäckNaturligtvis får du alltid bäst prestanda med AWD och en bra uppsättning vinterdäck. Kom ihåg detta: En bra uppsättning vinterdäck är den bästa investeringen du kan göra om du måste köra på snö och is.

AWD vs. FWD: Hur är det med traktions- och stabilitetsreglage?

Här är ytterligare en faktor att ta hänsyn till: alla moderna bilar har bra antispinn- och stabilitetskontroller. Detta är elektroniska system som övervakar bilens hjulrörelser hela tiden. Om ett hjul börjar slira överför systemet vridmoment till de återstående drivhjulen för att bibehålla dragkraften. Alla nya personbilar har antispinn- och stabilitetskontroll som standardutrustning. Med rätt däck kan dettateknik kan göra mycket för att utjämna skillnaden mellan FWD- och AWD-fordon.

AWD vs. FWD: Vad sägs om ett begagnat fordon?

Om du vill ha en AWD-bil med budget kan du överväga en begagnad bil eller SUV. En certifierat begagnad AWD-bil har kontrollerats och rekonditionerats på återförsäljarens serviceavdelning. Att köpa certifierat begagnat är ett bra sätt att spara pengar och få de funktioner och alternativ du vill ha. Kom ihåg detta: Du betalar vanligtvis mer för en AWD-bil, men den blir också lättare att sälja vidare eller byta in senare.

AWD vs. FWD: Vilket är rätt för din familj?

Det är lätt att fatta ett första beslut om huruvida din familj behöver fyrhjulsdrift eller ej. Det finns några frågor att ställa:

  • Stöter du ofta på snö och is på vintern?
  • Behöver du ofta köra upp på högre höjder?
  • Regnar det mycket i ditt område?
  • Kör du ofta på grus- eller grusvägar?

Om svaret på dessa frågor är nej behöver du förmodligen inte fyrhjulsdrift. Om du svarade ja på en eller två frågor bör du överväga det. Om alla dessa villkor gäller är det smart att välja AWD. Kom ihåg detta: Om du inte behöver AWD finns det väldigt liten anledning att spendera extra pengar. Om du behöver det kommer du att vara glad att du spenderade pengarna för att få det.

Bra skäl att välja AWD eller FWD

Låt oss avsluta med att titta på de bästa skälen att välja AWD eller FWD. Du vet tillräckligt för att fatta det bästa beslutet för dina behov just nu. Fyrhjulsdrift:

  • Förbättrat grepp på is och snö.
  • Lättare att sälja vidare och bättre andrahandsvärde.
  • Mer kapabel utanför vägbanan.

Framhjulsdriven:

  • Billigare att köpa
  • Bättre bränsleekonomi
  • Lägre försäkringspremier
  • Vinterdäck gör stor skillnad

Moderna fordon har aldrig varit bättre, särskilt när det gäller säkerhet och dragkraft för hela säsongen. När du väljer AWD kontra FWD finns det bra alternativ från alla tillverkare och i praktiskt taget alla prisklasser. Dagens urval av nya fordon gör det enkelt att välja rätt bil, lastbil eller SUV för att uppfylla dina behov. När du har all information kan du välja det bästa fordonet för din familj.

Se även: Hur mycket dricks ska man ge en mekaniker (och vad finns det för alternativ till dricks?)

Sergio Martinez

Sergio Martinez är en passionerad bilentusiast med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin. Han har arbetat med några av de största namnen i branschen, inklusive Ford och General Motors, och har ägnat otaliga timmar åt att mixtra med och modifiera sina egna bilar. Sergio är en självutnämnd växelledare som älskar allt som har med bil att göra, från klassiska muskelbilar till de senaste elfordonen. Han startade sin blogg som ett sätt att dela sina kunskaper och erfarenheter med andra likasinnade entusiaster och för att skapa en onlinegemenskap dedikerad till allt som har med fordon att göra. När han inte skriver om bilar kan Sergio hittas på banan eller i garaget och arbetar med sitt senaste projekt.