Dərin Cycle Batareya Bələdçisi (Növlər və Tez-tez verilən suallar)

Sergio Martinez 01-08-2023
Sergio Martinez

Əgər sizdə varsa, çox güman ki, dərin dövrəli batareyadan istifadə etməmisiniz.

Lakin, yəqin ki, siz bu haqda eşitmisiniz.

Beləliklə, ?

?

Bu məqalədə biz sizin üçün dərin dövrə batareyasını açmaq üçün əlimizdən gələni edəcəyik.

Bu batareya növü haqqında daha yaxşı təsəvvür yaratmaq üçün , və cavabını verəcəyik.

Gəlin dalış edək.

Deep Cycle Batareya Nədir ?

Dərin dövrəli akkumulyator uzun müddət ərzində sabit enerji təchizatı üçün nəzərdə tutulmuşdur - dəniz nəqliyyatında geniş istifadə olunanlar kimi. Buna görə də bu akkumulyator bəzən dəniz akkumulyatoru adlanır.

Bu, qısa müddətdə böyük həcmdə enerji verən və alternator tərəfindən doldurulan avtomobil starter akkumulyatorundan xeyli fərqlənir.

“Dərin dövrə” termini ənənəvi olaraq qurğuşun turşusu akkumulyatorları ilə birlikdə qurğuşun turşusu starter batareyalarından fərqli olaraq istifadə olunur. Bu, yenidən doldurulmağa ehtiyac duymazdan əvvəl tutumunun böyük hissəsini boşaltmaq (dərin boşalma) qabiliyyətinə aiddir.

Dərin dövrə və başlanğıc batareyaları nə ilə fərqlənir?

Qurğuşun turşusu akkumulyatorlarında dərin dövrə ilə başlanğıc akkumulyator arasındakı əsas fərq struktur dur. Dərin dövrəli akkumulyatorlarda daha sıx aktiv material və daha qalın separatorlar olan daha qalın lövhələr var. Daha qalın akkumulyator lövhələri uzunmüddətli doldurma dövrləri vasitəsilə korroziyaya davamlıdır.

Bəs ?

Texniki olaraq,bütün litium batareyalar dərin dövrədir, çünki onlar tam doldurula və boşaldıla bilər.

Gəlin sonra fərqli dərin dövrəli batareyalara baxaq.

Dərin Dövrlü Akkumulyatorların Növləri Nələrdir?

Dərin dövran funksiyası həm litium, həm də qurğuşun turşusu batareya texnologiyalarına tətbiq edilir.

Qurğuşun turşusu akkumulyatoru su basmış hüceyrə və möhürlənmiş qurğuşun turşusu batareyasına bölünə bilər. Və möhürlənmiş qurğuşun turşusu kateqoriyası daha da AGM və gel hüceyrəli batareyalara bölünə bilər.

Hər bir dərin dövrəli batareya növünün öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var və sizin üçün nəyin daha uyğun olduğuna siz qərar verməlisiniz.

İndi bu batareya növlərinə ayrıca baxaq:

1. Su basmış qurğuşun turşusu

Standart su basmış qurğuşun turşusu akkumulyatoru istifadə edilən ən qədim avtomobil akkumulyatorudur.

Su basmış batareyada qurğuşun lövhələri sulfat turşusu və suyun elektrolit qarışığına batırılır. Doldurma və boşaltma zamanı kimyəvi reaksiya akkumulyatordan çıxarılan qazlar əmələ gətirir. Bu, vaxtaşırı əlavə edilməli olan elektrolit səviyyəsində bir azalma yaradır.

Su basmış qurğuşun turşusu akkumulyatorunun istifadə qabiliyyəti təxminən 30-50% düşür.

İstifadə edilə bilən tutum yenidən doldurulmadan əvvəl batareyanın nə qədər istifadə oluna biləcəyini göstərir - bu halda o, ümumi tutumun 50%-ni təşkil edir.

Su basmış batareyanın doldurulması mərhələlərlə baş verir ki, bu da az və ya həddindən artıq doldurulma üçün yer yaradır.Orta hesabla, su basmış batareyanın doldurma səmərəliliyi 70-85% civarındadır.

Su basmış batareya sərfəli, etibarlı və həddindən artıq yüklənməyə dözümlü olsa da, düzgün ventilyasiya tələb edir, həmişə dik vəziyyətdə olmalıdır ( elektrolit sızmasının qarşısını almaq üçün ) , və ən çox baxım tələb edir. Həm də digər növlərə nisbətən daha qısa ömürlüdür.

2. Absorbent Glass Mat (AGM)

AGM batareyası Valf Tənzimlənən Qurğuşun Turşusu (VRLA) akkumulyatorunun bir növüdür.

AGM, qurğuşun lövhələr arasında yerləşdirilən nazik şüşə lifli ayaqaltılara aid olan Absorbent Glass Mat üçün qısadır. Şüşə döşək elektroliti udur, onun hərəkətindən və tökülməsindən qoruyur və qurğuşun lövhələri arasında amortizator rolunu oynayır.

Şüşə xalçanın sönümləmə hərəkəti akkumulyatoru şoka və vibrasiyaya davamlı edir, soyuğa davamlıdır. temperaturlar.

AGM dərin dövrəli akkumulyator aşağı daxili müqavimətə malikdir və su basmış batareyadan və ya gel batareyasından daha tez doldurulur. Onun 95% doldurma səmərəliliyi və 80% var.

AGM akkumulyatorunun bir çox üstünlükləri arasında texniki xidmət tələb olunmayan, mövqeyə həssas olmayan, davamlı və sürətli doldurulma daxildir. Bununla belə, o, su basmış hüceyrə batareyasından daha bahalıdır və həddindən artıq yüklənməyə həssasdır, ona görə də onun tənzimlənən şarj cihazı lazımdır.

3. Gel Cell

Gel hüceyrə batareyası VRLA batareyalarından başqa biridir (AGM batareyası kimi).

Gel batareyası a istifadə edir(adətən) kükürd turşusu və silisium agentində dayandırılmış sudan əmələ gələn gelləşmiş elektrolit.

Gel batareyası 85-90% civarında doldurma səmərəliliyinə malikdir, əla istiliyə dözümlüdür və heç bir qaz buraxmır.

Lakin bu batareya sürətli şarja dözə bilməz. Gelləşmiş elektrolit həddindən artıq yüklənməyə də çox həssasdır və bu baş verərsə, düzəlməz şəkildə zədələnə bilər.

Gel batareyası texniki xidmət tələb etmir, tökülməyə davamlıdır, istiliyə yüksək dözümlülüklə mövqeyə həssasdır. Lakin o, həm də su basmış və ya AGM batareyalarından daha bahalıdır və xüsusi doldurucu və tənzimləyiciyə ehtiyac duyur.

4. Litium İon

Litium batareya qurğuşun turşusu batareyaları ilə müqayisədə nisbətən yenidir.

Litium ion batareyaları su basmış hüceyrə batareyalarından 30% daha yüngüldür və 80-100% istifadə qabiliyyətinə malikdir. Onlar həmçinin ən sürətli doldurma sürətinə və olduqca uzun dövriyyə müddətinə malikdirlər - çox vaxt təxminən 2000-5000 şarj dövrü.

Litium ion batareyası həmçinin istənilən boşalma sürətində sabit gərginlik təklif edir. Bu o deməkdir ki, litium-ionla işləyən işıqlarınız batareyanın şarjını itirdiyi üçün yavaş-yavaş sönməyəcək. Artıq güc olmadıqda, işıqlar sadəcə sönəcək.

Litium batareyanın ən son növü Litium Dəmir Fosfatdır (LiFePO4). LiFePO4 batareyaları günəş enerjisi bankları və ehtiyat enerji sistemləri kimi dərin dövran tətbiqlərində tez-tez istifadə olunur.

Litium dərin dövrüakkumulyator yüngül, yığcam, texniki xidmət tələb etmir, əla istifadə qabiliyyəti, sürətli doldurma dərəcəsi və sabit gərginlikdir. Bununla belə, o, qurğuşun turşulu akkumulyatorlardan xeyli bahadır və batareyaya texniki xidmət sisteminə (BMS) ehtiyac duyur.

Qeyd: BMS batareyanın vəziyyətinə nəzarət edir və əməliyyatın təhlükəsizliyini təmin edir. Adətən dərin dövr tətbiqlərində daxili təchiz olunur.

Növbəti, gəlin bəzi texniki məsləhətlərə nəzər salaq.

Deep Cycle Batareyasını Saxlamaq üçün Məsləhətlər

Budur, enerjinizi saxlamaq üçün bir neçə göstəriş. dərin dövrəli akkumulyator optimal vəziyyətdə:

  • Yardım səviyyələrinə nəzarət edin: 50% doldurmağa başlayın və şarjın 20%-dən aşağı düşməsinə imkan verməyin.
  • İstifadə edilmədikdə belə doldurun: Bu, sulfatlaşmanın qarşısını almağa və batareyanın ömrünü saxlamağa kömək edəcək. Uzun müddət istifadə etmirsinizsə, su basmış, gel və AGM batareyalarınızı doldurun (litium batareyalar bunu tələb etmir).
  • Batareyanı istirahət edin: Şəbəkə korroziyasının qarşısını almaq üçün davamlı istifadədən sonra batareyanın soyumasına icazə verin.
  • Batareyanın kənarlarını təmizləyin: Batareya terminalını və qapaqları tozdan və korroziyadan təmizləyin.

Artıq batareyanın dərin dövriyyəsi ilə bağlı əsasları əhatə etdik, gəlin bəzi tez-tez verilən suallara nəzər salaq.

9 Dərin Dövr Batareyasına dair Tez-tez verilən suallar

Budur, dərin dövran batareyası ilə bağlı ümumi suallara bəzi cavablar.

1. Batareya həm dərin dövrə, həm də A ola bilərmi?Başlanğıc?

Bəli, bunlara "ikili təyinatlı" batareyalar deyilir.

Daimi dərin dövranı dəstəkləmək üçün aşağı amper çəkməyə əlavə olaraq başlanğıc akkumulyatorunu işə salmaq üçün güclü gücləndiricilər təqdim edirlər.

2. Dərin Dövrlü Batareyanın Texniki xüsusiyyətləri nə deməkdir?

Deyək ki, sizdə dərin dövran batareyası və onun istehsal etdiyi spesifikasiyalar siyahısı var:

20 saatda 100Ah, 1000 qiymətləndirilib tam dövrlər 80% DoD

Bu nə deməkdir?

A. Batareya Tutumu

Amp Saat (Ah) batareyanın tutumunu ifadə edir və müəyyən bir müddət üçün nə qədər cərəyanın verilə biləcəyini göstərir .

20-də 100Ah batareya saat o deməkdir ki, 20 saat ərzində 5 Amper istehsal edə bilər (100/20 = 5). Dərin dövrəli batareyalar adətən 20 saatlıq boşalma üçün qiymətləndirilir.

Həmçinin bax: Mobil Mexanik nədir?

Anlamaq lazım olan əsas odur ki, daha çox cihaz yükləmək niyyətindəsinizsə, daha yüksək batareya tutumuna ehtiyacınız olacaq.

B. Boşaltma dövrü

Boşaltma dövrü batareyanın məhsuldarlığı və ya tutumu azaltmadan neçə dəfə boşaldıla və doldurula biləcəyini müəyyən edir.

1000 tam dövr sadəcə olaraq o deməkdir ki, 1000 dəfə doldurulub boşaldılır. Tam dövrələr nə qədər çox olarsa, batareyanın ömrü bir o qədər uzun olar.

C. Boşaltma Dərinliyi

Boşaltma dərinliyi yenidən doldurulmadan əvvəl ilkin tutumu ilə müqayisədə batareyanın nə qədər təhlükəsiz şəkildə boşalda biləcəyini müəyyən edir.

Dərin dövrəli batareyalarenerjisini daha çox boşaltmaq üçün nəzərdə tutulub. 80% DoD o deməkdir ki, batareya tutumunun 20%-nə qədər boşalda bilər.

3. Bəzi Dərin Dövrlü Batareyanın Xüsusiyyətlərinə Nə Diqqət Etmək lazımdır?

Amp saatı, boşalma dövrünün ömrü və boşalma dərinliyindən başqa, dərin dövrəli batareyada nəzərə almaq istəyə biləcəyiniz bəzi digər xüsusiyyətlər də buradadır.

  • Ölçü və çəki: Kiçik batareyaları daşımaq daha asandır və avtomobilin ümumi çəkisini azaldır.
  • Gərginlik dərəcəsi: Daha böyük yüklər üçün daha yüksək gərginlikli batareyalar istifadə edilməlidir.
  • Şarj etmə vaxtı: Nömrə nə qədər kiçik olsa, batareya bir o qədər tez doldurulur.
  • Davamlılıq: Batareyalar həddindən artıq temperaturlara, vibrasiyalara və zərbələrə həssas ola bilər. İstifadəniz üçün uyğun olanı seçin.
  • Rəf ömrü: Dərin dövrəli batareya üçün ideal saxlama müddəti maksimum tutumunu itirənə qədər 10 ildir.
  • Yardım etmə üsulu: Batareyanın necə doldurulduğuna diqqət yetirin. Gərginliyi və cərəyanı tənzimləmək üçün tez-tez ağıllı şarj cihazından istifadə edə bilərsiniz.
  • Temperatur tolerantlığı: Xüsusilə burada yaşayırsınızsa, onun müxtəlif temperaturlarda enerji ötürmə qabiliyyətini yoxlayın. çox isti və ya həddindən artıq soyuq iqlimlər.

4. Dərin Dövrlü Batareyalar Nə qədər Davam Edir?

Əksər hallarda dərin dövrəli batareyalar düzgün qulluq və texniki qulluq ilə altı ilə qədər davam edəcək.

Ümumiyyətlə, onların xidmət müddətibunlardır:

  • Litium batareyalar: 3-10 il
  • Qurşun turşusu və AGM batareyaları: 6 il
  • Gel batareyaları: 10 il

5. Deep Cycle Batareyaları üçün Doldurma Müddəti nə qədərdir?

Həqiqi vaxt bir neçə amildən, o cümlədən batareyanın tutumu, yaşı, batareya doldurucusu və s. asılıdır.

Lakin orta hesabla, burada necə onların doldurulması üçün çox vaxt lazımdır:

  • Su basmış qurğuşun turşusu batareyası: 8-16 saat
  • AGM batareyası: 5 saat
  • Gel batareyası: 5-10 saat
  • Litium batareya: 2-3 saat

6. Dərin Dövrlü Batareyalar Harada İstifadə olunur?

Dərin dövrəli batareyalar uzun müddət fasiləsiz enerji tələb edən hər şey üçün istifadə olunur.

Bunlara daxildir:

  • RV-lər, qolf arabaları, əlil arabaları, skuterlər
  • Dəniz trolinq mühərriki, naviqasiya cihazları
  • UPS ehtiyat texnologiyası, təcili işıqlandırma
  • Şəbəkədən kənar enerji saxlama sistemləri üçün günəş batareyası

7. Fərqli Dərin Dövrlü Batareyaları Qoşa bilərəm?

Xeyr.

Yalnız eyni tip, model, tutum və yaşda olan batareyaları birləşdirin.

Məsələn, çıxışı artırmaq üçün dərin dövrəli RV batareyanızı başqasına qoşmaq istəyirsinizsə, əmin olun ikinci batareya qeyd olunan meyarlara cavab verir.

Həmçinin bax: ABS Modulu: Bilməli olduğunuz hər şey (2023)

8. Mən avtomobilimi dərin dövrə batareyası ilə işə sala bilərəmmi?

Xeyr.

Dərin dövrəli akkumulyatorlar avtomobili işə salmaq üçün yüksək cərəyan vermək üçün nəzərdə tutulmayıb. Birindən istifadə akkumulyatora və ya avtomobilə zərər verə bilər.Bunun üçün başlanğıc batareyasına yapışın.

9. Mən Deep Cycle batareyamı günəş enerjisi ilə doldura bilərəmmi?

Bəli.

İstənilən dərin dövrəli akkumulyator günəş panelləri ilə doldurula bilər. Doldurmanı tənzimləmək üçün dərin dövrəli günəş batareyaları üçün günəş enerjisi doldurma tənzimləyicisindən istifadə etdiyinizə əmin olun.

Bağlama Sözləri

Başlamaq üçün dərin dövrəli batareyaya ehtiyacınız olmayacaq. daxili yanma mühərrikinizlə, günəş paneli sisteminiz üçün əla RV batareyası və ya batareya bankı yaradırlar.

Ehtiyaclarınız üçün düzgün tipli dərin dövrəli batareya almağı unutmayın və siz cihazları və mühərrikləri narahat olmadan işlətməlisiniz!

Sergio Martinez

Sergio Martinez avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəsi olan ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. O, Ford və General Motors da daxil olmaqla, sənayenin ən böyük adlarından bəziləri ilə çalışıb və öz avtomobilləri ilə məşğul olmaq və onları dəyişdirmək üçün saysız-hesabsız saatlar sərf edib. Sergio, klassik əzələli avtomobillərdən tutmuş ən son elektrik avtomobillərinə qədər avtomobillə əlaqəli hər şeyi sevən özünü ötürücü başlıqdır. O, öz bloqunu öz bilik və təcrübələrini digər həmfikir həvəskarları ilə bölüşmək və avtomobillə bağlı hər şeyə həsr olunmuş onlayn icma yaratmaq üçün başladı. Maşınlar haqqında yazmayanda, Sergio trekdə və ya onun son layihəsi üzərində işləyən qarajında ​​tapıla bilər.